Passat variklis (90 psl.) (18962)

buna ir b4 toks 74kw 1.6 varikliai, tai cia jau EFI-lietuviskai "pilnas purskalas"...Pas b4 deforsuotas variklis su 8.9(!) suspaudimu, labai kantrus, tik letas...

tiketi popieriais, rida kaip ir panasi, saliarkos 3/4 bako, nezinau kiek ten litru....Mane labiau neramino, kad ten reneus variklis, taip nustate "padejejas"

Aš keliais mėnesiais naujasnį VOS už 500 litų pardaviau, tik kad pas mane buvo keturtaktis variklis, tai tu čia vapšie nejuokauk su tokiomois kainomis...

o geriau pirk 2 golfa, nes visos detales po 10 litu ir jisai daugiau 110 nevazioja, 1.6 variklis dYzel pati milimiausia pensininko auto bolidas

kokia cia problema jei apsukos tai siurblys o jei pamirsti tepalo isipilt ir lakstai tai jau variklis arba kvaila galva isipilk tepalo ir bandyk kurt

Sveiki, yra problemele pradejo duminti motociklo variklis 200cc melynais dumais, kas jam gali but? pries 1 dien isniekur nieko pradejo dumint patarkyt ka daryt

na kiek as zinau tj is senesniu masinu ajsku patikimesni yra tdi bet is auto kur ejna nuo kokiu 96 jau lenkia mersiuko variklis, cdi

cia pas tave gali but kuro nusedimas. Jeigu saltas variklis nesikuria, tai reikia statyt griztama voztuva tarp siurblio ir kuro filtro, ant padavimo i siurbli.

perrasyta kompo programa, keltas turbinos slegis nes jei variklis su chipu, nespaudziant dazniausiai buna mazesnes sanaudos, spaudziant ir isnaudojant pakelta galia valgo daugiau negu standartinis

ira tokia problema , pazistamas gyvena rusijoje , ir nori pararyti maziuka projekta (ideti turbo), nori uzsakyti detaliu , variklis m20b25, aciu

Kad nera pas mane imobilaizerio.zvakiu lempute dega zvakes kaitina.ir ant buksyro trauke gana ilgai net variklis apsilo bet vistiek neuzsikure ir traukent balta duma meta.

bet kad geras mersas labai brangus. kiek ziurejau tai pigesni daznai parudije, arba buvo parudije ir jau aptvarkyti..kazin kaip 2.3 litro variklis merso laiko?

Na mane labiausiai domina del variklio, nes va turiu 1.8 mono ipurskima 66kw, irgi su dujom, tai man jis nepatinka, nes variklis labai jau tingus..

kompresija matuok mano fiesta lygiai taip pat ir numire seip tai ten jai turi kur tai ir ziedus pakeist nera problem variklis tai juokingai paprastas

tikra tiesa , jei variklis be gyvybes tai skirtumo nera ar tai tdi ar d " plaktukas", , , , bet remonto atzvilgiu pigiau bei paprasiau 1, 9 50kw neteko remontuoti .

kokie butu volvo pliusai? ar variklis jautrus 1997m .? nes turiu i bmw tai ipylus dazyto dyzelio visada gesdavo, nes per jautrus yra, o kaip volvo?

kokie butu volvo pliusai? ar variklis jautrus 1997m .? nes turiu i bmw tai ipylus dazyto dyzelio visada gesdavo, nes per jautrus yra, o kaip volvo?

Bet viskas buvo gerai, tiesiog truko dirzas ir uzgeso pats variklis, o dabar suka varikli tusciomis net nebando kurtis, toks vaizdas kai buna uzsiblokaves imobilaizeris?

Pas ju kiek zinau maziauses 3.2 variklis, ar jis omegos?kaip vaziuokle ar tvirta?tu pats turejai toki ir tik is kalbu kali ka pasakyt?

volvo 2.0 turbo 132kw automatas 2002m, kaip variklis laiko ? , kaip deze laiko? kaip turbinos draugauja su tiesioginem dujom? , reikia konkreciu atsakymu o ne sapalioniu

jej teisingai panaudoji, niekur nenakasiacinai tai padeda. Bet jej neteisingai panaudosi, tai sitie xado papildai su metalo keramika privest gali iki to, kad variklis uzkals...

beto tai vel yra 3.0l benzinis variklis su 2 turbinom. kaip ir dyzelis 3.0l su dviem turbinom.. zodziu abu pavadinti 3.5 o kw daug turi

Variklis tas pats skiriasi mapsas sąnaudos tokios PAT svarbu kad tvarkingas būtu skiriasi stabdžiai jungtys salono na naujasnis ištaisyta ABS bėdos elektronika pataisyta ir tiek

Vaziuokles ju labai patvarios, Varikliai pakankamai galingi ir tikrai ekonomiski, labai gera masina uz tokia kaina. Bet reikia ziureti pries perkant, kad variklis nebutu perkaitintas.

Kiek turiu pažįstamų, visi tik giria 406 (iš pažįstamų kas turėtų 206 neturiu). Žinau, kad 2.0 HDI variklis tikrai patikimas, tik svarbu nepilt prastos salerkos.

Sveiki, patarkit ka galit pasakyti apie audi a4 2000m ta naujesne su istisinem rankenelem jau. Variklis 2, 5tdi, Del saves apsimoka ar nelabai. Pasidalinkit mintimis, aciu

Gali but sistemoj oro liko tinkamai nenuorinai tad kazkur sistemoj pasidares kamstis tad del to tau ir kaista variklis ir i salona pucia salta ora.

cia kaip bmwo td ar tds variklis skiriasi nelabai tik biski.Zodziu galvoje yra tem daviklis zvakems atjunk ji ir tau ir siltam ir saltam kaitins.

Atjunk duslintuva ir ir tada paziurek ar kais variklis. gal tas tavo duslius uzsikises. kokiu santykiu benzno ir tepalo misini maisai ir koki tepala naudoji?

3-4 cilindro isiurbimo kolektorius uzterstas tepalais, pakaitinimo zvakes tu paciu cilindru tepale.Variklis ne Toyotos o europinis.Automobilis tepalu visiskai nevalgo, variklis dirba normaliai.Kas per problema?

Na, dėl grupės išsiaiškinau, pasirodo tas pats variklis ten ;D, bet iškilo kitas klausymas, dėl starterio, kaip žinoti kurį reikia pirkti? Ar jie visi vienodi?

sv problema tokia kaista variklis ir pradeda pro issipletimo bakelio korka bekti vanduo maniau termostatas tai isemiau, bet vistiek tas pats gal galit patart?

o variklis 2taktis ar 4taktis? jei dvitaktis tai patarciau zvake bent issukti apziureti, jie gan smagiai jas degina. ir apziurek jos bukle, jei labai suodina - per reibus misinys, jei nesuodina - daugiau pilka ir apsildzius (krastutiniu atveju) tada per liesas misinys. saudyt gali del keliu priezasciu - per leisas misinys, netvarkinga degimo sistema, blogai fazuotas variklis (jei 4taktis) ir t.t.

svx.Pas mane buvo panasus atvejis, bet turejau 2.0 dti.vnz atsitiko tas pat kaip tau....gaza mini nereguoja, variklis kriuksi...as uzgesinau, vel uzkuriau viskas buvo gerai, uz kiek laiko vel tas pat.Tai atsidariau kapota ir atjungiau viena vakuma.skydeli isijunge servizas, bet trauka buvo gera, dumo nemete variklis dirbo gerai.grizes pajunge pazistamas kompa tai vnz pats vakumas buvo blogas.va taip

pareguliavau degima viskas tvarkoj neduso o kai ilgiau pasivazinejau vel netraukia tai cia reiskia degimas ne prie ko kas dar gali but kaltas?variklis naujas.vazineji vazineji viskas nrml buna bet is lempos pradeda netraukt variklis galios neturi tada palieki padirpt biski ant laisvu vel duodi gazo vel lupa bet vel uzdusta, o kuriasi gerai kai uzgesini kai pradeda netraukt.

cia bus kokia plastmase nuo vibracijos besitrankanti, ir maziau klausyk del tu varikliu pagalviu, kai pradedi vaziuot gali variklis trankytis, bet kai variklis stovi ant gumu, tai pasakyk kaip tau gali toks garsas but, taigi nuo gumos nebus tokio garso, o kai pagazuoji vibracija sumazeja ir nebesitranko, cia itaip aisku, perziurek visokias plastmases kaip kad variklio apsauga ta virsutine

Sveiki. Atsirado problema su motoru. Buvo pakeistos visos kuro žarnelės einančios į purkštukus. Ryte užvedus stipriai meta mėlyną dūma ir variklis stipriai kalatojasi, toks jausmas kad vienas cilindras nedirbtų, apsukos taip pat šokinėja. Pravažiavus porą km, nebemeta jokio dūmelio, tačiau apsukos vistiek netolygios. Jaučiasi kad vis sutrūkčioja variklis. Kas galėtų būti? Purkštukai? Kuro siurblys? Kompresija nevienoda?

Gal kas gali paskyt koks variklis buna tarp BMW 325 M20? chuliganke cia kiek kilovatu mazdaug turi ? suprantu kad 2.5 bet ka tas M20 reiskia ?

nu jo, isties nevykes bmw variklis. Aisku jeigu gera, tai vaziuosi, bet kad tokiu metu bmw priziuretu nelabai esu mates. Eksploatacija nemanau kad pati brangiausia

tai manajai ir tokie oziukai uzejo kad kai variklis pasila pilnai ir spaudziant gaza ir toks svelnus trukciojimas prasideda vat cia benzians grynas nera duju

cia to daciko foto kai ta laida istraukiu variklis pradeda geriau dirbti bet apsukos vistiek pakila kartais iki 2000

jai 2.0 tai deze per silpna mano brolis per menesi dvi suede variklis pergalingas o siaip smagiai vaazioja tik atsargiai rieikia nes byra jei padrozi

Kai suprantu, žinios apie auto artimos nuliui.Šiaip toks variklis gali būti nesunkiai remontuojamas , greičiausiai pradegęs vožtuvas, bet variklio už 100 lt ardyti irgi niekas nesiims

pas mane pasate buvo 1986m laidos..tai rase konkreciai..2200cm..5 cilindru audi vw variklis buvo..100KW..radau brifo kopija..atsisvietes buvau seniau..pilnas ipurskimas..

2.0 isvis ims 9 litru. Nes variklis katastrofiskai netrauks ir teks spausti pedala kad pasiekti greiti. Juk 100 km/h pasekia per 18.50 sekundziu

nu tai, kad jis kalba apie pusta kregzdute gi, kur NUO 98m. berods eina, nuotrauka paziurek auksciau, o pas tuos tai yra toks variklis TIKRAI

cia toki klausima turiu, kazko labai negraziai ir su didele vibracija salone dirba variklis (zopelio 2, 0 60kw), ar gali buti bedos pavaru dezeje? smagratis? sankaba?

variklis probleminis, jo remontas brangus, smagratis plaukiojantis. priekine pakaba nestebuklinga, megsta barsketi. geriau pirk opeli, nes beveik nieko saabisko jame nera. butu benzinas tai suprasciau.

o tai kur jam reikejo deti i vazuokles?jei nematai jis aiskiai parases, kad klausia kaip dirbs variklis su tokia deze ko dabar nesuprasti?DB

o tai kuris golf variklis geriau butu? td ar tdi? pats manau kad tdi bet as tie keli kW dades tos traukos kad stiprei jaustusi?