Pasovei pucia karsta ora (10 psl.) (2338)

ac kondicionierius rec ima ora is salono ventiletorius

Sveiki. Turejau Toledo TDI 81KW, salta kuresi kaip bitute, o karsta sunkiai, pakeites akumuliatoriu nauju problema issisprende

bet tai jeigu ora gaudo neturetu ant laisvu nedadirbt?

Gal kur ora gaudo, ar koks laisvos eigos voztuvas

bet supranti seip turbina kol neatjungia nuo to simto taj pucia labai gerai?

gali but siurblys mazai pucia, ar slegio reguliatorius...Pabandytum pasikeist visa ipurskimo galva...

sveiki, variklis siltas, rodo 90, pucia saltu oru, kas gali but?pakeiciau termostata.nepadejo.

Sveiki kazkodel pastebejau kad mano tecio klima sunkiai labai pucia kas galetų būti?

Ech...juk sake is ten kur pucia silta ora i kojas varva.Ir kai plauna masina.Jei peciukas tai isvarytu iskart aprasotu langai ir uzkaistu variklis nes peciuko radiatoriuke spaudimas afigiennas.Cia tik bega is ten, o patenka per oro paemima pries peciuka, isiurbia ventiliatorius is lauko kartu su vandeniu.Werchtein?Cia didziosios dalies buvusiu anglu beda, niekas nesupranta kodel bega plastikinio apiputimo vamzdzio apaioje prie koju.

Labai gali buti, kad isiurbimo kolektoriaus tarpine leidzia ora

kodėl gaudo ora kuro sistemoje jei visi vamzdeliai sandarūs ?

Filtrus keiciau rudeni spalio men , nebent gal ora gaudo

su 4.0 litrais tik ora tersi daugiau nieko

Sveiki, turiu amžiną opel bėda, rytais nesiveda... Nu tiksliau vedasi kai šilta yra, tai iš poros abarotų užsiveda. O dabar va pašalo ir pzdect užsivedė kaip karšta ir po 2 sekundžių užgeso. Po to turėjau draskyt ir iš penkto karto per prievartą kažkaip užsivedė, bet gazavau, nes bandė užgesinėt vistiek, šiaip ne taip prasidirbo. Tai versijas turiu dvi: siurblis arba gaudo orą. Tai vistik kuri greičiau gali būti? Ar realūs čia simptomai, kad siurblys gatovas? Nes man artimesnė versija, kad kažkur orą pagavo. Tiesa, toks bajeris kad užvedus užgesta tik antrą kartą per metus, bet visalaik kai oras pasikeičia. Dėkui nuoširdžiai už atsakymus

paprasyk kas i rusija vazineja, i didziaja rusija, ne i kaliningrado srity, buna rusijoj pirkti kvepalu masinoms..jie yra purskiami tuoj imesiu foto kaip atrodo..ar ju butu galima gauti kur nors kitur as nezinau..rusijoje ju buna..purskiama i ventiliacijos angas..nu kur ora pucia i solona i tas angas..ar kur ant langu..ilgai kvapas laikosi ju..yra ivairiu kvapu..

Iškilo tokia problema, noriu išsiaiškinti kokio tipo pas mane yra webasto? Žinau, kad ji pas mane programuojasi su timer1, timer2.Pabandžiau su taimeriu, tačiau mašinoje įsijungia tik pečiuko ventiliatorius ir pučia tik šaltą orą?Ar yra galimybė padaryti, kad pagal nustatytą laiką pustų šiltą.?Ar čia gali būti tiesiog nevekianti webasto? aČiū http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/304463-10746.jpg

del ziemos sanaudu .ziema daugiau ryja kai vaziujam nevalytais keliais syldimas ant max ta prasme tas motoriukas kur pucia ant max tda ir kyla neekonomija . o siaip kai pas mane plymout savaiminis sildimas gan stiprus kad net karsta termostatas jai geras , sviesas taip ar taip privalomos oras dar geresnis saltas issipletimas salto oro geresnis, nebent padangos labai geros ir minkstos duoda pasipriesinima riedejimui .bet galima ziema vaziuot ir su tom paciom sanaudom

Senoji turbina pute gerai ir jautes trauka ir turbinos garsas kai pucia bet paskui dingo trauka turbo kazko nepute tad nesenai pakeiciau turbina nes senoji tepala pradejo leisti ir asele stiprei klibejo.Seniau senoji pute gerai ir jautes trauka ir turbinos garsas kai pucia bet paskui dingo trauka turbo kazko nepute tad pasikeiciau Isidejau ta naudota turbina tepalu neleidzia ir asele beveik nekliba nu krc ledine is pazystamo pirkta. Man vazioujant ar stovint nesijaucia kad turbina dirbtu lyg be jos vaziuoju nuemiau turbinos slange nu pucia ora slanga kruta nuo gazo spaudimo. Bet vaziuojant ne biski nesigirdi kad ji dirba juk turi jaustis turbos veikimas ir garsas tas svilpimas bet vaziuojant nulis rezultatu gal galit pasakyti kas atsitiko kur beda slypi

automatine greito dese, kai salta dirba normaliai o kai karsta pradeda stiginet. gal kas zino kodel ir kaip galeciau sutvarkyt?

neuzveidziau (starteris nelabai suko) , nuemiau akuma, atnesiau namo, pastaciau i karsta vandeni 15min (iki puses), idejau atgal ir uzvedziau

esme kad ryte ateini kurti is puses abaroto uzsikuria bet vaziuot negali, o karsta gali labai ilgai drocint kol uzkuri

2.0_103kw.pute karšta, ir staiga šalta pradėjo, ir taip dabar durniuoja, o geriau pagazavus išpučia skysti, kur beda?termostata nauja idejau

Sveiki gal zinot kame reikalas jei per tepalo uzpildimo dankteli pradarius pucia tepala?

Dar vertetu EGR patikrint.Jei jau pucia i recirkuliacija tepala, tai ten bus sociai.

cia tas pats kas sakyti, kad vejo jegaine pucia veja

Pasakos.Atsargei atsuki kol oras iseis ir nieko.Gal tik dangtelis bloga todel ir pucia

Tarpinė gal į pabaiga jai šlanges pučia o pilnai neužsukus bakelio antifrizo nebepučia.

Turejau 2ltr stratusa , tai iki vidurio neatsistodavo niekada rodykle temperaturos net ir stovint vietoje , ten esme kad ji niekada neuzkyla iki vidurio taip padaryta turbut arba pas visas ta pati problema , netgi paziurek video youtubei ar dar kazkur pas nieka nestovi rodykle per vidury. O pas mane peciukas irgi nelabai pusdavo normaliai , poto atsukau truputeli kad nebaisiai karsta pustu , nu ne max. Tada pradejo normaliai silta ora pust bet max neiseidavo.

paziurek slangas kurios eina i peciuka ar abi karstos. jei viena karsta kita salta tai bus peciukas tavo uzsikises.

turiu nemazai bedu sumasina gal galite padet . pas mane golf 4 1.9tdi 81kv nu pas mane nusprogo turbinos waldymas turbina pucia visalaik ora . kur galima susitaisyti turbina ir kokia kaina? man pulsuoja variklis kai as su masina pawazineju greiciau kokiu 140 pawaziuoju puswalandi ir pulsuoja kas per beda ? kuro siurblio ar turbina ? ar galima turbina 81kw deti 85 nuo dvieju raudonu

srauto matuoklė gali neveikt, gal šiaip orą kur siurbia

jai sugebesi kura ir ora sureguliuot praeis ir laisvai

ora siurbia , gal kur per slaga, ar issimovus jinai

gali buti kad i peciuka nepapuola antifryzas, cia greiciau bus del termostato...patikrinti, kai jau uzkaista viskas, paziurek slangas kur i radiatoriu ausinimo eina..virsutine slanga ir apacioj slanga.jeigu termostatas veikia, turi abi slangos buti karstos...jeigu kazkas ne to, beros virsutine karsta, apacia salta turetu buti, nebepamenu tiksliai..principas kad termostatas neatsidaro, ir ausina varikli tik tuo kas yra variklio bloke, negauna radiatorius skyscio, ir peciukas sildymo negauna skyscio, todel salta ir pucia ...

supratau, reikes tevuka laukti eiti ziureti kaip ten tas oras pucia i ta reduktoriu

Gali buti taip, kad kazkur pradejo ora siurbti - del apsuku pakilimo. O del to kad nesiveda, gali but, kad kai ora kazkur gaudo, perpila bendzo ir nesiveda.

Pas mane yra audi a6 .lukas su saules baterija. Principas toks kad kai vasara karšta. Patc iš saules baterijos ijungia kondicionieriu ir palaiko viduje teperatura . Kad nebutu karšta jis nekrauna automobiliu akumuliatoriu. Tai geras dalykas kai vasara hra perkaites salionas. O ypač su oda kai yra.

LEV-laisvos eigos voztuvas parejo, arba kaskur traukia ora papildomai

panasiau i matuokle ar i zonda, arba kur ora siurbia

į grupę karbiuratorius neįeiną padidink kurą ir orą tada netrūkčios

bet šalta važiuoja.. Tik variklis pašyla ir viskas. Tarkim karštą bandau ant dujų vest, girdisi kaip vožtuvas atsidaro, kuris bake yra

siurbio plundzeris pasidevejo jau, kuo toliau tuo sunkiau kuris karsta, bet jai dar tik pati pradzia manau dar gana ilgai vaziuosi..

gali per kazkur gaudyt ora , pasiziurek pada ar paty korba

gali buti kuro slegio reguliatorius, kazkur ora siurbia, begales problemu

patrauk ora i save ir uzkisk lieziuvi, turi laikyt vakuma

tai pas mane ir be vebastos per 5km susila svarbiasia klima nestatyt ant auto nes tada nespeja variklis isilti ir visa siluma paduoda i salona ir tada sunkei variklis kopiasi iki darbines per salcius kokius -15 ir daugiau o kai klima nejungi tai greit susila variklis iki darbines ir tada ramei ijungi karsta ora i salona bet aisku su vebasta isvis labai patogu ateini ryte ir variklis siltas ir salonas siltas .

Problema visvien neaiski toks varijantas buvo kad servise man nuorino tipo bet mana kad nieko gero nuorino buvo taip servise uzkaito virs 90C atsidare termostas vistiek viskas gerai pute silta ora isvaziavau pavaziavau gal 6km ir pyst pradejo salta pusti islipau atsidariau kapota ir apatine slanga jau salta buvo matyt termostas usidare ir taip ir nebeatsidaro nors ir 90C rodo ispeciuko slanga kur pareina tokia nei silta bet ne karsta

angliskai kertu , bet kai ju kalba tas pats kas karsta bulve isimetes i burna , tai xuj suprasi , titru man reik

Bet jei saltas gerai kuriasi, tai manau vazinetai ir ne imtai i galva.. Kaip sunkiai karsta kuriasi, negi akuma net sodina?

gali gaudyti ora, man taip buvo kai turejau audi 100, gaudydavo ora ir neuzsikurdavo, ant starterio kaip ir gaudo bet nesikuria, opatraukus uzsiveda, ziurek slangutes kuro nuo bako iki filtro