Pakeisti ,is farenheitu i kilometrus (27 psl.) (65726)

Sveiki, taigi šiandiena važiuodamas užmiestyje pastebėjau, kad pradėjo dinginėti trauką kažkur prie 4000 apsukų. Bet dingsta ir atsiranda paskui vėl dingsta. Seniau taip pat buvo tai radau, kad vamzdelyje einančiam į interkuleri skylė buvo. Ja užlibdes viskas gerai buvo. Dabar vėl pradėjo. Šiandiena kiek turėjau laiko greitai apžiūrėjau, padariau per nauja, bet visviena trukčioja prie didesnių apsukų... Nelabai turiu dabar laiko ką ir daryti prieš tas šventes, tad norėjau dabar paklausti, kad sulaukti komentarų ir po švenčių išmėginti ką jus pasiūlysit. Ką aš greitai sugalvojau pamėginti padaryti tai pakeisti ta vamzdeli į interkulėri (gal blogai užsandarinau). pakeisti kūro filtą, nes dar nekeičiau prieš žiema ir gal oro srauto matuoklė galvoju galėjo pareiti. (Ar diagnostika parodytu, kokia klaida jaigu butu parėjusi oro srauto matuoklė?) Skubėjau rašyti, tad sorry jai daug klaidų yra ar blogai išaiškinau... Būčiau labai, labai dėkingas už betkokius pasvarstymus, komentarus ir panašiai... Ačiū iš anksto, ir visus SU ŠVENTĖM !!!

Foto iš Gargždų bus faceboke "Automobilių sporto klubas Žaibas".O pats nedalyvavau, nes dar iš vakaro atvažiavus į trasą geniukai variklyje apsigyveno..Teks sleist ir žiūrėt

jo sita tai ir as zinau kat cpi seip is esmes turetu ajt dvitakciai varikliai cia jeme tikriausiai pakeistas is dvitakcio i keturtakti bet tai jokio skirtumo

ner cia tu bedu tiek ir daug siurblio keisti nereikes nes cia 1.8mono ipurskimas, as is trecio imu 2.0l ir dedu i antra is karto i i trecia dedu 1.8 mono ipurskima, sumainau tik motorus o del pravotkes tai ten kelios fyskes nuo saugikliu atsijungia ir kompas su visu variklio laidyno laidynu dedasi

Sveiki, prieš mėnesį pakeisti visi stabdžių diskai ir kaladėlės ir dabar jau kelis rytus įsėdus į mašiną (stovi lauke) ir pradėjus važiuoti bandant stabdyti toks nemalonus cypimas girdisi, vėliau pravažiavus porą km ir bandant stabdyti cypimas arba labai susilpneja arba isvis dingsta. Kas galėtų būti? Ir ar tai gali sugadinti naujus diskus ir kaladėles? (golf 4)

Turejau panasia beda su vokisku dyzeliu, simptomai tai vienas prie vieno. As ir filtrus su zvakem keiciau, ir baka ploviau, ir degima isstatinejau, ir visus vamzdelius (kuro) pakeiciau ir diagnostika 4 kartus dariausi, o pasirodo: 2 is 4 purkstukai buvo su defektais Uzteko pakeisti rem.komplektukus (pakeiciau visuose 4) ir beda dingo Svarbiausia, kad diagnostika sito gedimo nerodydavo.

del c4 tai tikrai nusisvaigai. dalys tikrai nebrangios, laiko gerai, 2.5TDI pakankamai ekonomiskas ir turi galios jei truksta, galima pacipint. Tevas turi jau pora metu, prasuko 50k km, per juos pakeite guoli priekini, granata, sarnyra ir varza, kad veiktu peciukas. nupirkta audi pigiai 1550eu ir pries pardavima pakeisti dirzai.(pirkta is pazystamo). gal turejai damusta tai ir nespejai remontuot

Jis palaiko nedideli spaudima, gali ji patikrinti padaves pliusa i 18 saugikli saugikliu dezej.Atjungi padavima nuo filtro i siurbli ir ziuri ar bega kuras is filtro.

Sveiki visi, turiu klausimeli, ar tinka oro srauto matuokle is 66kw tdi i 81 kw 1.9 tdi. Jei yra skirtumas, tai noriu iš b4 persidet i a4, tik dabar negaliu vizualiai patikrinti. Kiek girdėjes tai b4 nuo 94 metu maf jau irgi plasmasiniu korpusu, tai gal jau dejo ta pačia? Dėkui iš anksto

prie ko cia belgija?Reikia ziuret i konkretu automobili, o ne sali is kurios jis atejes

Aš dėjau į audi 80 Qatro 84m.Buvo 2, 0 5 cilindrų, o dėjau iš šimtinės 2, 2 turbininį

neber iš ko ir rinktis už tokia kaina, calibros nesinori o kitkas kažkaip nekrenta į akį

rietavo turguje, pas viena veikeja visad buna, paciam teko pirkt is 50 i 40mm. kastavo 15lt

sveiki ar zinot kas uzsiema is automatines pavaru dezes i mechanine perstatymu vilniuje ar aplink ji ?

Tapo labiau godus, tai pabrangina skelbimo kainas, tai is vis i klausimus neatsako ju pagalbos centras

Variklio temperatura yra 14 kontaktas i kompa.Tas laidas is kompo turi pasiduoti i daviklio viena kontakta o kitas daviklio kontaktas i mase.Cia jei dvieju kontaktu temperaturos daviklis.Jei keturiu kontaktu daviklis tai 1 kontaktas eina i kompo 14 o 3 i mase, kiti i skydeli.Shema golfo, audi, ar vw tas pats 14 kontaktas i kompa.

nutemps tavo auto i aikstele ir priskaiciuos daug pinigu, kol nesusimokesi nepaleis tavo auto is aiksteles

Turiu motoroleri Cpi Husar 2002m, atweztas is norvegijos, stovi nereikalyngas.90ant spydiko.75traukia.domintu keitimas i aparatura.

Cia tas pats kas ir i masina be ksenonu istatyt zibintus su gamikliniais ksenonais is lauzyno

noreciau paklausti ar tiktu i audi a4 97m universala odinis salonas is audi c4 universalas 96m ?

Ar su c ar ce kategorijomis galima ivazuoti i dvieju juostu ziedine sankriza is pirmos juostos??

Is kur zinai kad su galva gerai? Pamastyk pats, jei skystis i karteri patenka? Galvai sakes.

sveiki radau skelbimuose auto iš Olandijos, reikia žmogaus kas galėtų nupirkti ir parvežti auto į LT

is vokieciu dabar pareina daug masinu su defektais perikupai juos biski aptvarko ir stume pvz ziurint i dabartine situacija pries menesi pats ieskojau sau masinos apvazinejau daug aiksteliu ir pastebejau skirtuma tarp masinu kurios buvo atveztos is vokietijos ir is pransuzijos tai va is vokietijos atgabenti kone visi aphujarinti rida neatitinka salono issidevejimo , bet nuo masinos praktiskai nuleizdavo po 200e is pransuzu daug geriau atrodancios is kebulo ir salono ir gan tvarkingesnes tehniskai kainos skirdavosi tik 300e, tai atvirsiai klausiu tu kas varo masinas i lietuva is kur pigiau nupirkti automobili ar is vokieciu ar is prancuzu

REIKIA PAGALBOS!! Kodėl važiuojant su motoroleriu piaggio nrg, 70cc, dvitakčiu ant viso gazo dusta variklis. Bandžiau:, pakeisti žvake, didinti kura visvien tas pats, išimti visai oro filtra visvien tas pats. Kompresija gera, pakeisti žiedai. Kaip minėjau variklis dvitaktis. Užlaužiant visa gaza ant koju kai pastatytas nedūsta viskas kaip ir gerai, ir jama gaza gerai nedusta o važiuojant ant viso dūsta... PADĖKIT, SAKYKIT KAS GALI BUTI, SKUBIAI!!!

mes naudojam specialu "baliona" su suspaustu oru ir voztuvu, kuris isleidzia is karto visa ora is baliono i padanga. labai padeda.

jo, is vilniaus i kauna koki 11/13 ltr paimtu, o kai snd vazinejau tai daugiausiai mieste, pirmyn atgal ir issukau is miesto kelis kartus.

Tai relei is viso 10 laidu kiek atsimenu, 4 ploni ir 6 stori i zvakes.Rele dydzio mazdaug kaip 2 degtuku dezutes, juodos spalvos, laidai pajugti is virsaus .

Patikėk buvo atvejų kai mano '93 metų pavydėjo (1.8 benzas) atvažiavo ir gerai kad dar spėjau pamatyt kaip specialiai iš jėgos kirto iš durelių į mano mersiuką

audi 80 b4 coupe 85 kw saudo dujos. kas gal;etu buti ? jau pakeiciau : zvakes, zvaklaidzius, dangteli skirstytojo ( skriejiko dar nepakeiciau) . ka dar galiu paziureti , nes saudo kad neimanoma net normaliai vaziuoti. skaiciau forumuose apie kazkokia krabo leksele, kas ji tokia ir kaip ja patikrinti ar pakeisti ? pas mane 2.0 85 kw audi. drekui is anksto

Sveiki, kaip nuardyti/atidaryti ta oro filtro deze virs turbinos? noriu oro filtra pakeisti, bet isisgandau kai pamaciau kad tupi ant tos dezes virsaus oro srauto matuokle. is sonu atkabinu tuos metalinius vielinius fiksatorius o matuokle galiu fyske atjungti ? nebus po to klaidu ? kas esat keite tokiam varikliui filtra apsvieskit. Nes pirma karta su dyzeliniu varikliu susiduriu

jei gerai perdarytas tai nekenkia.. bet gerai perdaryti gali kainuoti nepigiai.. o kaina priklauso dar ir nuo to kokia kuro sistema.. ir kiek jos daliu reiks pakeisti atspariomis etanoliui

Sveiki, Reikia patvarkyt varikli, konkreciai pakeisti voztuvu gumeles(nekelus galvos), gal pareguliuot voztuvu tarpus. Ieskau meistro turiuncio gebejimu tokiems darbams, svarbu nepadarytu zapadlo. Tad galbut kazkas galetu rekomenduot? Dekingas.

Kas gali buti jog nedirba du cilindrai ar su elektra ar galva gali buti kompresija ira kibirkstis ira laidai pakeisti zvakes pakeistos paskirstymo dangtelis pakeistas kas dar gali buti

ne tai, kad stumdo, tiesiog kai atleidi tapke bov slegi is isiurbimo vamzdyno isleidzia i isore, o recirkuliacinis isleidzia ji i vamzdi po filtro pries turbina.

ieskau porankio a4, meziaginio salono su ta vidurine dalimi i kuria statosi pats porankis. Siulykit i pm. Geriau butu is klaipedos apylinkiu, kad galeciau atvaziuoti apziureti

Iš pradžių galvojau apie bora arba golf4, dabar pagalvojau gal kažko solidesnio reik, tai pradėjau į mb dairytis c klasę ir į audi a4 b6 96kw.

wartburgo nenori? Trabant kazin ar toks triperis davaziuotu i lt gal kur lenkijoj sugriutu. Ziuriu lb neblogu yra ten. Is drezdeno ar is kur pigiau varytis masina?

tai db kiek suprantu tereikia paso ir teisiu ir gali vaziuot is vokietijos i lietuva. O kam tie kitos masinos dokai ir numeriai? Ar negalima su tikrais vokiskais numeriais grizt i lt? Beja as cia lt esu is vln i kns escort vares uzsidejas senator valst.nr nes buvo escort visai be nr.

pabandyk kurti šiltą variklį su atjungtu temperatūriniu davikliu prie galvutės kur iš trišakio išeina viena šlanga į radiatorių, kita į pompą ir dar viena plona į išsiplėtimo bakelį. Jei kursis su atjungtu davikliu iš pusės pasūkimo, tai arba daryti reikia ECU programos perrašymą arba dėt apgaviką (nors čia išeitis tik labai taupiems lietuviams)

Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus tam bmw apie 1800lt kainuos. Plius visas komplektas kiek tau kainuos negaliu pasakyti cia priklauso ar pats ieskosi ar tau suras tas kas uzsima vairu perkelimu is desines i kaire.

kada tepalo filtras keistas? gal jis kaltas, koks tepalas supiltas, koks nurodyta gamintojo? pabandyciau tepala pakeisti, supilciau tepalo praplovejo, nakur 5litrai buna, poto koks tepalas priklauso supilti, ir ziureti kas bus

bendeksa uztrumpinus uzkurs, nes tiesiogiai uztrumpinama, nereikia per reles keliauti jokias. vistiek teks starteri imti laukan, norint pakeisti itraukianciaja rele. rele duoda kontakta bendeksui kuris imusamas ir taip starterio prasukamas variklis.

Jei turite USA zibintus , mes galime perdaryti I EUROPAI tinkancius (is raudonu I geltonus ) Taip pat ir priekinius . Keiciame visu rusiu LED ir remontuojame. Kontaktinis nr +37069928928

Sveiki, gal galite patarti ar butina jungtis prie kompo ir pakeisti kompiuterio parodymus, nes pakeitus tepalus ir dirzus autoservise nepakeite kito serviso parodymu, tad dabar meta kompas, kad liko iki kt serviso 500km, ar nesustos masina pasibaigus sitiems 500km, ar siaip neprades durniuoti kas nors.VW sharan 2003 1.9tdi 96kw.Kiek siaip galima vaziuoti i minusa, kompui prasant serviso

na va dar pats kabinais kad as kisu i auto pinigus nors pirkau ne rinkos kaina ir tvarkiau is neturejimo ka veikti, ir ka? i minusa nesedau bet ta is pirmo karto, karoce pats kasdien keities

Sveiki, gal kas is patirties galetu pasakyti ar i toki varikli imetus chipa pasijaustu stiprus skirtumas ant traukos ir kaip i tai reaguotu variklis atsizvelgiant i sanaudas?

gal i socialines rupybos skyriu bandyt kreiptis...Arba i darbo birza..Nu dar is bedos i kokia "meslita" bandyk pasukt paklaust...Tiesa dar girdejau maximoi , pieno skyriui tech.apziura atlieka , tik nezinau ar dokumentus isduoda..

lengva pakeisti ant V6 ir V8? ir isitikines, kad tik dangteliai leidzia? o del lemputes, as net nekomentuosiu tavo paistalu, tik pasakysiu, kad ne lemputeje beda, kad ji dega

pakeisk sankabos diska ir butinai diskatoriu, nes jei tik diska pakeisi greit sues ji, nes diskatorius bus perkaites tokioj cituacijoj, tad reikia viska pakeisti diskatoriu su disku kartu, cia smulkmena.