Pakaitinimo zvakiu laidai (37 psl.) (2948)

Sveiki, iskilo beda, bevaziuojant uzgeso audinuke motoras 2.0 pilnas ipurskimas (85kw)benzas dujos, norejom uzzkurti nebesivede partempus i namus ieskojom kame reples, viskas kaip ir sveika laidai, zvaklaidziai zvakes, bet va pazejus ar yra kibirkstis pasirodo nera tik vos ijungus degima subliksi viena karta o sukant jau starteriu isvis nera kibirksties, kame reples ??

daryk primitiviau tau paciam geriau bus, butu trys padetys, dujo-neutrali-benzina ant neutralios neuzkurtum niekados, tau tektu pakeisti migtuka ir geriau dar laidus, nuo nu purkstuku nereiks tau jungti jokiu laidu as tau galiu nufotkinti kaip mas mane eina laidai pas manes irgi bmw ir as jokiu bedu neturiu su uzkurimu

Pamirsau pasakyt, kad cia senas 1997m. kriosalas. Diagnostika sake net neapsimoka, nes nerodys klaidos. Apsukos daug ir nesokineja, o pats tachometras sokineja, lyg dacikas nesamones rodytu. Beje, kaip vadinasi apskuku daviklis? Ten dar ziurejau prie vakuumo slangu kaskada buvo himycinta (laidai tokie labai aplanstyti, apvynioti paprasta izoiacija. Gali turet itakos? nes nuemus fiske niekas nesikeicia nei trauka. vnz - niekas

del apsvietimo dar karta paziurek saugiklius ir pakeisk vietom nes gali atroditi kad sveikas bet buna kad neveikia cia is patirties sneku ir dar gali buti variantas kad perdege lemputes jeigu veikia peciuko apsvietimas nes jis bendras turetu buti su skidelio o del mago tai tel labai paprastas jungimas laidu daug nes kekvienos kolones laidai ateina

taip salone, atsidarai duris ir plasmasinis slenkstis, laidai daznai buna vienoj pusej o kitoj slangutes, nors buna ir kartu, na nuo auto priklauso, 5, 5 pasato neardes, tiksliau nezinau, bet jei slape toj pusej ir ziurai, pabandyk lupti ir ziurek kur laiko ten gali buti varztai, atsargiai, o kaip rasi slangutes purski ir matai cia beda ar ne,

Taigi pirma problema: pravaziavus 2 kilometrus temperatura pasiekia 95/96 laipsnius ir nekrenta vaziuojant mieste, uzmiestyje nukrenta mazdaug iki 91 laipsnio, ar cia normalu ar kas gali buti varikliui? patikrinau tepala taj rodo norma. Per duslintuva vos vos meta balta duma. Antra, kas gali pasakyt kokie cia laidai ? http://img194.imageshack.us/g/pict0113k.jpg/ Laukiu pagalbos Smile

draugas sakė kad jam ant bulkos kai taip pulevo, tai kontaktus pravalė ir gerai. o dabar man klausimas kaip išimt spidometra. nuimiau plastmase atsukau 2 varžtus spidometras isitrauke, bet nepilnai, laidai prijunkti iš galo speju fyškem. tas laidas speju turi dauk išsitraukt kad normalei atjungt butu galima? nes nemanau jog panele reik nuimt jog spydika pasikeist.

sveiki problema tokia automobilis vw passat b6 2006m 1, 9 tdi 77kw vakar vaziuojant is lietuvos nyderlandus jau arti tikslo pradejo blykset pakaitinino zvakes buna sublyksi vel neblyksi buna daznai pradeda blykset siandien vaziuojant uzsidege dar ir check lempute gal kas turit minciu ar gali but kad kontakto nebegauna kokie laidai ar daugiau gali kas but dekoju

del daciko daznas atvejis buna, kad myrksi tas tipo OK.del benzino gali buti siurblys benzino usilenkes, nes buna kad ideda dujas, ir neatjungia benzino siurblio.ant "tusciu" siurblys dirba, cia kai ijungi dujomis vaziuoti.nuo to ir uzsilenkia tada.dar paziurek gal laidai uzkepe yra siurblio.po desiniu galiniu ratu stovi tas siurblys truputy arciau vidurio kebulo.dar gali but kuro filtras uzkepes.

Sveiki, bėda tokia: vectrai B 98m 2, 0 74kw pasukus rakteli iki galo i "plonaji laida" neateina srovė, ko pasekoje nesuka starterio. Spynelės kontaktai pakeisti srovė išeina, starteris pakeistas, uztrumpinus starteri suka. Kame ieskot bėdos? ar yra kokia rėlė starterio ar koks saugiklis? signalizacijos nėra, slapuku nėra, visi laidai gamikliškai, niekas nedaryta ir neisdraskyta. Dėkui už info.

o tu bent pats zinai kiek jo savikaina atsistoja? pora kontroleriu pora varzu kondiku ir laidai ir yra tas kontroleris max kaina 50-100 lt. ziurint koki darysies...naudos is esmes nera ant senu lietuvisku masinu kaina db 3.60 sanaudos tikrai dideja +10-15 proc. tad naudos realiai lb mazai...deja bet tai tiesa

Pirmiausia pasitikrink pakaitinima, gal is reles neiseina, rele stovi toj pacioj dezej kur ir variklio kompas.Kiek atsimenu 6 stori laidai i zvakes 4 ploni valdymo.Taip pat storas maitinimo , gal nukale saugikli.Prie vieno is tu sesiu laidu prijunk lempute ar indikatoriu ir ijungus degima saltam turi uzsidegti lempute.Jei uzsidega tai pakaitinimas veikia jei ne tai reikia ziureti del ko.

Uztrumpino ziurek pirmiau pravodge ar kur neisilyde laidai patarciau kolkas nedeti akumo ir nejunkt jo jei nori kad tau ji dar vaziuotu. Pradek tikrinti generatoriaus laidus ir starterio nes jei uztrumpina tai pirma dega ten bet ne visad, zodziu ieskok slieku masinoj jei nerasi ar rasi sudegusiu laidu bet nezinai kur kaip ka keisti ir panasiai geriau duok ismananciui.

bandziau saugiklius keist , nepadejo, apziurejau vizualiai , rodes viskas ok. stiprintuvo lempute dega ir pns...nuveziau pas meistriuka, apziejo , sako laidai prastoki, minusas per plonas ir pns...siaip suvelta viskas. kabeli pakrapste, pakeite pora laidu, maga istraukes laidus perjunge nes sako ir jovalas.viskas dabar veikia. maciau kaip tvarke, kita kart jau pats daugiau pamegint galesiu tai tiek . dekui uz info

tiksliai nepamenu ar sitam motore ipurskimo kolektorius plasmasinis jai jo tai patariame det tiesiogini ipurskima, nes po suvio gali skilt kolektorius ar oro filtro deze, aisku jai isidesi paprasta iranga ir bus laidai, zvakes, babina tvarkoj gal ir nesproks, ar sproks silpnai gal ir nieko neatsitiks, daug kas vazineja su paprasta iranga, bet laimes dalykas

Buna masinose knisa imobilaizerio ziedas nes laidai patrukineja ir dar buna kad holo daviklis kuris skaiciuoja ir nuo jo priklauso kurimasis vieni buna variklio bloke kiti prie smagracio ar prie pagrindinio dirzo zodziu varyk i sevisa tau isaiskins sliekus ir nereikes sukti galvos ir statyti pakalnese. Geriau sumokek negu po to studtyt nuo klano

Sveiki, gal kas zinote kas gali but, jog kaloneles masinoje visos cirske ? jeigu klausai tyliai tada ok, tik vos vos garsiau viskas, cirskia .. siaip elipes bandziau priekines atjungti, tas pats.. galines keiciau naujas irgi cirskia, cia gal laidai kalti ? siaip dar buna bajeris, kaip neuzvesta masina galima normaliau atsukti garso.. Padekit, kas zino, Aciu!

Pabandyk uzvesti su geru, gerai ikrautu akumu, jei vedasi reiskia akumas per silpnas, o jei ne reiskia kazkur su laidais problema. Pas mane irgi panasi problema buvo, pvz.: degalineje uzgesinu varikli, tai tik stumiant uzsiveda. Nupirkau nauja akuma tai pradejo vestis is puses pasukimo(laidai buvo apdege), per daug nesigilinau, tai kazko daugiau patarti negaliu.

Parduodu grazia, neuzvaikita honda su zieminiais ratais. Vazinejo mergina. Kaina: 1600lt galutine(su zeminiais ratais). Kaina su vasariniais lietais ratais (Borbet)2200lt. Numeris pasiteirauti 867190043 (pildyk) ir 862771718 (ezys) SMS ir skambuciai. Masinoje yra imbrolaizeris ir pravesti aparaturos laidai. Rimtam pirkejui palieku draudima. Beto vasara buvo perdazyta naujai. Utena.

Reikia tureti visa komplekta su su laidais kompu imobilaizeriu ir raktu Aisku imo galima isprogramuoti..Tvarkiau toki perdirbta Reikia , kad variklis butu su deze, man atrodo kardano ilgis netinka, begiu perjjungimo trauke reikia perdaryti ir daug kitu smulkmenu..Su elektra reikia padirbeti laidai susitrumpinti nes netelpa taip visko sukisti tvarkingai kur 36 kompas stovi.

Sveiki, Prie didesnio minuso (apie -8) automobilis užsiveda puse sekundės ir iš kart užgęsta. Bandant toliau vesti vėl kaip ir užsiveda sekundei ar 2 nepagauna apsukų ir vėl užgęsta. Akumuliatorius naujas, pakaitinimo žvakės naujos. Kuro filtras naujas. Šildant su fenu iš viršaus variklį (prie -6 kokia pusę valandos - purkštukus, aukšto slėgio kuro siurblį, variklio bloką) užsiveda. Servise sakė klaidu nerado, visi parametrai geri.

Sveiki, keiciu tvarkinga vw polo (6n2) 2000m, 1, 4tdi, 55kw automobili i krosini/enduro/supermoto (ne maziau kaip 450cc) motocikla su dokumentais, kad butu galima registruoti. Auto Lietuvoje 2 metai, vienas seimininkas. Pries savaite keisti tepalai, tepalo, oro, salono, kuro filtrai, pakaitinimo zvakes, pries menesi pakeistas akumuliatorius, stabdziu kaladeles. Galima su Jusu ar mano priemoka. (Auto kaina 8000lt, galima bisky paderinti )

Taigi taigi, gerbiamasis megane, irgi taip maniau.Deje, įsigilinus pvz net į tokio aparato, kaip Audi Allroad ekspoatacijos žinyną, išsiaiškinome, kad daugelis "užsidegančių"simbolių gali turėti keletą reikšmių.Čia reik konkrečiai nagrinėt, bet kad taip yra tai faktas, nebūtinai užsidegusi"pakaitinimo žvakė"reiškia tik tą dalyką, gali būti N kitų niuansų.Nesiruošiu nieko čia įrodinėt, paprasčiausiai teko ne sykį susidurti

Laba diena. Gal teko susidurt su tokiu gedimu-golf III 1, 9 tdi uzvedant varikli kartais per greitai atleidi rakteli ir variklis neuzsiveda, įjungus degima pakartotinai dega pasildymo zvakiu lempute ir gana ilgai (kokia 10-15 min)Bandant uzvest- variklis nesiveda (neatidarytas kuro siurblio voztuvas)Praejus 10-15 min viskas pasitaiso pats ir variklis vedasi. Gal zinot kas cia kaltas? Labai aciu uz atsakyma.

na aš po naujų pardavinėsiu savo rover 620tdi , sūnus išvažiavo už jūrų-marių uždarbiaut, stovi dabar roveriukas be darbo, pradedančiam vairuotojui kaip tik, TA draudimas 10-čiai mėnesių, palyginus nesupuvęs, padangos geros, pas mane nuo 2006m. ir per tą laiką nei karto nepavedė, kai tokios žiemos, vedasi net be žvakių pašildymo, jei 400e nieks neduos, padovanosiu kam nors, šrotan gaila atiduot

gal kas galetu parti ar kam taip buvo kas gali buti kad nera visai traukos 1.9 dyzel 72kw 2000m scenik.lygiam kelyje nuspaudi iki dugno pedala ir vos vos begejasi gal per kokias 4 min ysibegeja iki 100km/h. ir daugiau nebesibegeja, jokiu dumu nemeta sakyciau turbina.uzkurus pradejus vaziuoti skydelyje ysijungia pakaitinimo zvake ir dega visada ka tai reiskia gal kazkas su elektra?ar yra kokiu minciu?

Sveiki, gal kas zinos kas galejo pasidaryti mano massinai, bmw e39 530d 2000m automatas, taigi siandien pakeitem pakaitinimo zvakes, pradejus vaziuoti iskarto pasijuto kad dingo trauka, nebesvilpia turbina, trauka atsiranda dar normali tik nuo 3k apsuku, gal vakumui kazka padare? Kai keite sake masina buvo uzvesta ir buvo atjungtos kelios vakumo zarnos, kas zino padekit, nes su tokia masina ir vazineti taip tai irgi ne varijantas, dekui.

pasitikrink 109 rele pirmiausia

Panašu, kad nė viena

turejau toki varikli ir problema buvo zvaklaidzuos nors nebuvo matyt kad musu kibirksti i sona bet srove vistiek nutekedavo tai prie zvakiu pirma nujmiau tuos metalus ir gerai apvyniojau izoliacija nuo apacios iki vidurio visus laidus, variklio darbas pasitaise tai nuvazeves nusipirkau naujus ir beda pasibaige, izoliacija pigiau uztai taip tikrinau kad nepirkciau zvaklaidziu bereikalo , siulau ir tau tai pabandyt

cia zinok bus forsunkes as manau, turiu ta pacia beda, sudejau naujas pakaitinimo zvakes, nauji kuro/oro filtrai, naujas akumas, dyzelvitoj kaune buvau nuvares kad paziuretu, tai jie tikrino tik siurbli, jam pakeite rieboksli, nes anas buva kiauras ir trauke ora, bet kaip saltas sunkiai kures taip tebesikuria, salerka is degalines, dazniausia orlean, sukina starteri ir taip sausai lyg salerkas negaun, manau cia forsunkes....

ant tiek neitakos tuos zvakes kad jau cilindrai nevisi nevisad dirba, kokia duju yranga pas tave koks varyklis? del zvakiu manau jeigu keist reikia nusipirk normalios firmos ir neisradinek dviracio isnaujo , pas mane net nezinau kokios yra, nera bedu su tuo ir nelendu, abejoju kad kokios platinines ar dar kazkokios pritaikitos dujom nes pirkau auto be duju tik veliau isidejau

juokas ima kokie visi cia ispruse ant kiek reik but durniem kad lygint tdi ir tds dar 1.8 tds tai aisku kad tdi geriau nereikia nei pasildyt zvakiu motorai ekonomiski b4 tikrai geresne uz senaja audi 80 ir didesne, grazi masina aukstu priekiu bet kaip dzipasvazinesi su 5 ltr bake ir laimyngas busi, o apie kebula net kalbet nereikia visi zino kuris geriau

sveiki pas mane yra audi a6 c5 automatas 1.8 variklis 92kw. wakar vaziuojant pradejo trukcioti masina stovint ar nestovint visvien trukcioja karsta ar ne irgi trukcioja. ar ant benzino ar ant duju irgi neturi reiksmes visvien trukcioja. tik vat paspaudus 100km/h atrodo viskas lyg ir normalei. zvakes su tom babynom keistom ( kur dedas ant zvakiu) keiciau pries savaite. Kur ieskot problemos?

pas mane 1.9tdi 81kw saltas kurias idealiai is puse apsisukimo, ar lauke karsta ar salta. bet va karstas kaskart vis sunkiau. kartais 3, kartais net 5-6sekundes reik sukt. ir tevo saranas 81kw. saltas net be zvakiu vedes gerai, poto dave salciai nesivede, patikrinom 4 zvakes blogos. ziema gerai, o va kaip silta ant karsto 5min sekundes suka. kas gali but?

Teisingai maumas sako, jei finansai leidzia, tai tik benzu vazinet, nes kazkas kaip ir minejo, jau su dujom reik truputi daugiau budrumo, laidai, paskirstytojas, reduktorius ir taip toliau ir panasiai, bet kai duju dar karts nuo karto per pazystamus gauni po 1.5 tai visai smagu, tik aisku be kasos ir pilna baliona turi pilti

Blt, jau susiveliauMane stengiasi itikinti, kad saab yra pigiai islaikoma masina!Krv degimo kasete 800-900lt kainuoja, o audi seneles degimo skriejikas 12-15lt, dangtelis max 60-70lt, laidai 230lt jau neprastiPavargau rekautis, nei mano pinigai, nei man draskytis.O kad SAAB yra atsigavusiu veikeju aparatas-yra faktas, kas netikit, pabandykit ir busit ziaurei nubausti

sveiki kas gali padeti atsitiko toks dalykas ford eskot dingo kibirkstis neateina y zvakes o as isardziau beveika viska paskui ziuriu nera kibirksties o tampau 3 kilus benzo piliau net akuma nauja pirkau dingo vvisiskai pasmane eskortas 90 m 1.6 variklis 77 kw paskirstitojas elektrinis 4 laidai ka man daryti nuo kur jieskoti bedos

Parduodu grazia, neuzvaikita honda su zieminiais ratais. Vazinejo mergina. Kaina: 1600lt galutine(su zeminiais ratais). Kaina su vasariniais lietais ratais (Borbet)2200lt. Numeris pasiteirauti 867190043 (pildyk) ir 862771718 (ezys) SMS ir skambuciai. Masinoje yra imbrolaizeris ir pravesti aparaturos laidai. Rimtam pirkejui palieku draudima. Beto vasara buvo perdazyta naujai. Utena.

ir iskur pas jus kyla tokie klausimai... gi viskas paprasta raudonas ir geltonas yra + pasiemi indikatoriu masininy kabini ta gnybta ant raktelio ir tikrini kuris yra kuris. ant mago nugareles buna shemos pioneer megsta sukabinet jei laidai nepjaustyti reiksmes ant laidu ant poperiuku. jei devetas ir nera nei to nei to yra manualu pilnas intikas.

Aha.. as irgi norejau mersa.. bet kaimynas.. dede.. verslininkas mersu megejas buvo.. visi pas ji masinos buvo mersai.. tai kad mersui dyzeliui 3.2 atrodo sitam pakeisti zvakes pakaitinimo.. reikia nuimineti galva ar kas ten tiksliau.. na zodziu ziema neuzsikurdavo nevazinedavo.. 2.7 irgi tapati beda.. ir dar mersai labiausiai rudijanti masinele siuo metu.. uztat ir pirkau bmw.. pries tai tapati padare taspats kaimynas irgi bmw nusipirko..

Supranti kad tas kelmas geras. cia gi golfas ne audi kad sviesos su svirtele jungtusi. Krc sian jungikli isemiau, tai kontaktai matosi kad gerai ikaite buvo tai ten susilyde daug kas. O del ko galejo kaisti jie ten net nezinau. Dbr padariau "na priamuju" tiesiogiai krc per laidus, tai laidai sila visi vistiek.. Kame cia reiktu ieskot bedos ?

Dar ir kaip sauna, kai laidai prasti.Siaip benzinu vazinejant gali ir nieko nejust, bet dujomis labai jauciasi.Shrote 2.3 variklio krabas kainuoja 700lt ir ju nera, nes bulbos isveza, o naujas lyg apie 7000lt, cia taip audi klube skaiciau, jei gerai pamenuTaigi, ivertinus sitokius "privalumus", tik ekstremalas gali i toki varikli kist dujas.Variklis nera blogas, tiesiog tokia konstrukcija

Ten stovi du daviklai, vienas uzkurus sujungia i mase o antras atjungia.Paprasciausia paimi indikatoriu 12 v arba parasta lempute viena gala prie pliuso kita prie daviklio.Prie vieno atrodo melynu galu pridejus degs, uzkurus turi nugesti.Prie pilko pajungus uzkurus turi uzsidegti.Principe reikalingas vienas daviklis.Ten greiciausia yra problema su viena rele per kuria praeina laidai i skydeli.Cia paprastas pasitikrinimo budas.

Temperaturos dacikas parejo arba laidai prie jo jei variklis pampaduzas tai dacikas turi dvi vietas nepamenu ant kokiu ziurejau na tai va vienas randasi desineja varikliaus puseje buna istatytas plasmasineme sakotuve kur slanges jungiasi zinoma tvirtinasi prie galvos Antras variantas uz turbinos kairej variklio pusej jis buna ties variklio galu kaip apsakius uz paskutinio cilindro tam gale

Masina Fiat Multipla '99 jtd 77kw Sveiki, noreciau jusu paklaust kaip ir kur reguliuojas apsukos, kad biski pakelt, nes ant laisvu visas motoras dreba, bjaurus garsas, bet kai ciut ciut gaza paduodi visas garsas dingsta. Nuo gazo pedalo yra toks kaip cilindriukas, ir is jo iseina 2 laidai, o prie siurblio chui prieisi nes jis tarp variklio ir kabinos.

Jei tikrai ieskai iki tokios sumos , bandyk pas pazystamus kazka , sansas , kad bent jau pasakys kas tikrai negerai, o cia tau kinieciai pasiulys tikrai! Svarbiausia , kad laidai magui isvedzioti...Suprask , geru masinu-vaziuojanciu normaliai nieks neparduoda, jei ji pardavime, kazkas negerai...ieskok uz 500 , tai bent kazkiek turesi remontui! Tik ne benzas turba su tokiom pajamom..

Tikrai abu turi degti. Laidai į abi lempas ateina, o priešrūkinis yra kitoje vietoje. Arba gal yra kokia nors galimybė, kad informacinis skydelis išvis nerodytų perdegusios lemputes. Ten ekranėlis, kuriame rodoma daug informacijos, tame tarpe ir perdegusios lempos. Tokiu atveju nuo veikiančios lemputės užmaitinčiau rėlę, kuri įjungtų abi atbulinės eigos lempas, nereikalaujant didesnės srovės, nekenkiant kompiuteriui.

O tai degimas pas tave sureguliuotas? pagrindinio dirzelio nenuiminejai? Arba gal buvai iesemes visa paskirstytojo "kelma", nes panasu, kad nelaiku padeginejamas misinys. Arba per anksti arba per velai. Pala jei gazuojant normaliai tai gal per velai? Na cia siaip jau didesnio profo reik paklaust. Gal dirzelis persoko pagrindinis... nors paprastai tai buna arba negerai laidai sujungti...

megink atsireguliuot auksti rankiniu budu..nes siap TA praeidinejant praso kad butu ant 0 tas ratukas..pas mane pvz lempos priekines tiuningines, ten isvis nera tokio dalyko kaip lempu aukscio reguliavimas laidai is auto ateina, bet lempose nenumatyta tokie dalykai..ir nedarau is to tragedijos visai..tiesiog atreguliavo kaip sviest turetu ir okis..standarta padare ir cikis