Pakaitinimo rele (12 psl.) (1915)

laba dega akumas ir mirksi vanduo ir rankinis stabdis beskeje, bet akuma krauna kokia rele gal sudego

mehanika signalke ira bet jau senai atjunkta ir ten leva paprasta.gal gali foto kur rele stovi pakaitinimao

pasitikrink pakaitinimo zvakes jai nepades tada tikrink purkstukus ir nesuk galvos del siurblio nes roverio siurbliai neuzmusami:tai asmenine patirtis

Pakaitinimo žvakės šitam 5 cilindrų 2.5TDI variklį veikia tik esant mažesnei nei +5 lauko temperatūrai. Viskas pas tave tvarkoje.

tikrinau su laidu, pajemiau pridejau prie akumuletoriaus pluso ir tada lieciau prie kiekvienos zvakes pakaitinimo ir kibirsciavo kiekviena atskirai

reikia pagalbos. kaip manot ar galbut zinot ar tinka nuo 1998 pezo benzo siurblio rele 1996 pezui

turiu galanta senuka 1, 8 TD. saltas nebesikuria. ijungus degima zvakiu pakaitinimo reles suveikia tik sekundei. suzinojau kad reikia pakeisti temperaturini davikli. nupirkau parduotuvei uz 40 litu pakeiciau ir snipstas, niekas nepasikeite. [ daviklis dvieju kontaktu/T forma/ sukasi salia pakaitinimo zvakiu. gal tai ne tas daviklis.?????

man ir taip buvo kad nesikure srove ateina viskas kazkoki laiduka pakrapsciau ir eina arba rele galbut kalta

sitoj foto tai ta 109 rele ir tegul tas kailis qwatro cia rasineliu 1000 zodziu neraso

As ir taip maniau, bet posukiai db atjungti nuo laidu ir vistiek trumpinasi kazkas, arba tada rele nuejo..

na ne taip, pas mane tai dvi atskiros dezutes sroves lygintuvas aliuminis toks, o krovimo rele plasmasine

Taigi nesuka starteris variklio, žodžiu jokios gyvybės, gal galėtumėte pasakyti kur randasi starterio rėlė? ir kaip ją patikrinti?

tai jei su pakrautu akumu nesuka, tada gali but paciam startery problema, pravodkei, gal rele. sunku taip pasakyt

nuo laidu bandem, bet rele ijungus degima sukauksi, bet pasukus rakteli kad uzvedinet nieko nebevyksta, starteri nauja idejau

parduodu bosch 120A generatoriu. pakeisti guoliai, ziedai, angliukai ir rele. skriemulys su sankaba. kaina 280Lt (80eu), Vilnius, 860982750

elas paciam reikia binokliu. ten ir yra parasyta USKURIU VARIKLI IR NELABAI GERAI DIRBA PRIE KO CIA pakaitinimo ZVAKES

ijungus degima negesta pakaitinimo zvakiu lempute ir sunkiai kuriasi kaip kada ilgai suka starteris gal zinot kas gali but?

Sveikas. Patikrink klemas ant akumuliatoriaus, patį akumuliatorių ir galiausiai tas pakaitinimo žvakes... Man panašiai buvo su 2, 5 l tokiu MB...

o pakaitinimo zvakes tau ne kad isijungia nuo 0 laipsniu, o tiesiog jos kaitinamos tuo paciu momentu kai tu kuri masina

Pastaciau masina i garaza ir uz keliu valandu norejau isvaziuoti, bet neuzsikuriau. pamaniau, kad galas siurbliui. Atjungiau viskia nuo magistralinio, pajungiau pakroveja tai siurblis veikia, istraukiau rele ir ten uztrumpinau, tai bake siurblio nesigirdi. kas gali but? gal kur pries rele dar kokiu saugikliu yra?

sveiks senei matyts as tau sakiau rele turi but o jei ne kirbk laida melyna nuo kumutatoriaus

Atjungus nuo reles i kekviena is te sesiu laidu.Tik prijungus prie kazkurio vieno suveiks rele , taip turi buti.

paziurek saugikli, jeigu jis geras tada bus kalta kuro siurblio rele ji yra tarp visu reliu po kapotu.

bmw e60 Sveiki, turiu tokia beda neveikia valytuvai striginejo ir vsio uzstrigo rele ar dantukai nudile bus mechanizmo?

1.8 matoras-paprastas.Rytais nesikuria, kai silta irgi prastai kuriasi.Jau pakeiciau naujus purkstukus ir pakaitinimo zvakes veikia, bet tas pats.Kas yra? Padekit.

o posukiu rele kur stovi pas tave? ta prasme a3? nes tarkim A4 audei tai posukiu rele yra tam jungtuky kur avarini ijungia.jeigu prapuola posukiai, pirmiausia ta reke pakeiti, nu visa jungtuka avarinio.gal ir A3 toks pats principas.megink dar saugiklius perziurineti tenai gal koks perdeges yra.

Audi 90 2, 3 varikliu , kas valldo radijatoriaus ventiliatoriu :rele ant radijatoriaus apacios ir koks temperaturos daviklis.I rele ateina du laidai, tai mano manymu ji gali valdyti tik viena is dvieju ventiliatoriaus greiciu-kuri butent , ir kas valdo antraji greiti??? Problema neisijungia ventiliatorius, ir nerodo temperaturos skydelyje...

Su vienkontakte lempute taip pat galima, bet i el.grandine, jau reiks panaudot rele.. bent jau as taip daryciau..

istraukiau rele, tai kai pajungiu degima pastoviai dega lempute meginau kurti suka bet neuzsikure, tai atgal idejau uzsivede

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/kaitinimo-zvakiu-rele-blokas-bmw-e46-e90-e60-e53-27113709.html

turiu beda , pas mane automatas neveikia sportas ir praslidimas, kur galiu but beda???? rele? saugiklis? ar koks kompas?

pasitikrink 109 rele, simptomai panasus, kiek supratau, nelabai aisku, cia yra wv liga, jei reliuke gera ieskom toliau.

Dekui vyrai uz pagalba, tikrai realu kad tai kuro siurbliuko rele kalta pagal jusu pasakojimus. Reikes ziureti

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/kaitinimo-zvakiu-rele-bmw-e-modelis-modeliams-27113709.html http://img.autogidas.lt/2_1_396115/image.jpg

kas cia juokingo? apie pakaitinimo zvakes kalba pries pasisaipydamas pradziai nors pasigooglink jei jau dyzelio nesi mates is arti

2.4TD+i pakeiciau visus dirzus, rolikus, vandens pompa, voztuvu velenelio mandzetus, isiurbimo ir ismetimo kolektoriu tarpines, filtrus, tepalus, pakaitinimo zvakes

kaip zinome visi kad bmw tds karstam neveikia pakaitinimo zvakes, bet beda tau yra netame, beda speju bus kompensatoriuose

manau , kad su signalizacija , nes pas mane passate delfine lygei tai pat buvo tai buvo signalizacijos rele parejus

ziurek saugikli, ziurek rele, ziurek pati signala - ar gauna itampa, ir ar pajungus tiesiogiai prie itampos veikia signalas

as ta rele pakeiciau ir visos bedos pasikeite smirdejo jinai labai kepe pas mane tiesiogine to zodzio prasme

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/kaitinimo-zvakiu-rele-blokas-bmw-e46-e90-e60-e53-27113709.html

maverick 2.7td 95m. be pakaitinimo nenoriai vedasi, meta juoda dumeli.Palaukus bent 5 sek vedasi puikiai ir jokiu dumu.Oro temp itakos nelabai turi.

ne rele.. tiesiog purkstuku neatidaro kai perpucia. tikrink vakuumus aplink turba. greiciausiai bus prasitrynes tas kuris eina i wastegate.

Dar reikia valytuvu reles, kuri yra po vairuotojo kojom, melynos spalvos su kodu 61.35 1387 963 arba 61.35 1387 964, veikinacios. Nes valytvai veik tik ant greiciausios padeties, forumu pagalba radau kad ten rele grybauja, o butent mano e36 ejo rele su tokiu kodu, ir kitokia netinka...

reikejo pakaitinimo zvakes pasitikrinti kaip buvo forsunkes isimtos. tikriause kuri nors zvake nekaista, del to dreba variklis ir duma meta.

o zvakiu pakaitinimo lempute gali mirkset del nutrukusio zvakes laido ar dar gali but ir daugiau reiksmiu del ko mirksi

Sveiki, gal kam taip buvo WV Polo dingo trauka. Dega variklio simbolis mirkcioja pakaitinimo zvakiu lempute. Diagnostika meta klaida P003F

Rele valdo kompas.Dazna problema civiku yra paskirstytojas, kuris tankiai mirsta.Jei kompas negauna signalo is paskirstytojo, tada kompas nepaleidzia reles.Parasciausia atsirandi rele, jungty uztrumpini reikiamus kontaktus, kad veiktu siurblys ir kuri.Jei kuriasi normaliai, tai gali buti prroblema ir relej, bet jei nesikuria tai gali buti ir kitu bedu.

Problema ne su zvakemis. Ten pakaitinimo lempute kaip chekas.Dazniausia prota knisa koks stabdziu jungtukas prie pedalo. Yra diagnopstika pajungi ir viskas aisku.

Tai diagnostika ir rodo ta varlyte po stabdziu pedalu, bet esu ja keites y nauja ir vistiek tebemirksi ta pakaitinimo zvakiu lempute