Pakabinamas guolis (3 psl.) (929)

guoli imk..va guolis dabar 2013m METU AUTOMOBILIS LIETUVOJE...aisku ne 3 o 7 bet dzin..svarbu GUOLIS...taip kad as tik uz guoli...

Sveiki. Rover 620i, 85KW. Vaziuojant uzia.Meistrai sako, kad laiptuotos padangos, del to ir uzia. Bijau , kad nebutu koks guolis. Kaip galeciau patikrinti ar neuzia guolis. Aciu.

gali buti arba spyruokle luzusi arba atraminis guolis isluzes. atsidares kapota pasupk masina ir ziurek kaip vaiksto amortizatoriaus virsus. aiskiai matysis jei guolis isluzes. tiksliau ta pagalve i kuria guolis statosi. beje, kelti reiktu atsargiai tokiu atveju, nes spyruokle gali nusauti.

taip pas mane nusisuka tas ratukas kur guolis yra

galetu but ismanamas guolis? bet jokiu garsu is dezes.

viska nuorinau. ar gali buti kad parejo isminamasis guolis?

a aisku.dekui visiem uz infofmacija.daug kainuotu tvarkymas ir guolis?

Japonska priekinio rato guolis pvz civikui 290lt opel 61t

Babinos guolis gali but isibalansaves, gali tekt kalatizatoriu keist

taip pas mane nusisuka tas ratukas kur guolis yra

3 Metai lietuvos keliais pakeistas galinis guolis problemu nebera

Antras načialnikas Lietuvoj, tai gan neblogas guolis - jei užlaikytas.

Turejau ir ta ir ta. penktuko pakaba daug minkstesne nei 3 bet kregzde su originalia vaziuokle nera kieta. kazkiek minkstesne uz standartine golfo 3-4 pakaba nes galas varomas. e34 pakaba nepigi jei gerosdalys, o 3 pigesne abi kantrios greit nedyla grubiai tariant atvazinejus su tvarkinga 2-3 metus gali tekti pakeisti penktukui vadinamus"kiausius" gale, vairo traukiu angalius arba abiem po kokia guma bet tikrai ne viska.Kartais pareina kardano pakabinamas guolis ir trata bet irgi nusiperki nauja iki 200 lt ir viskas.

o skelbimu neziuri vis tiek 3 guolis kaip beziuresi bet kur pvz 2.8 variklis stovi va ten guolis ... o is isores visi toki patys kibirai ispusiu dugnu

o guolis, bent nuotrauka?.. t.a. iki kada draudimas t.t.?

tas guolis vogiamas, del saugumo idetas imobilaizeris, sunkiau nuvaryt..

Geriau vienas antras guolis nei 2 zx stopudof

o kaip tas guolis atrodo? ir sailenblokas dar

numenamasis guolis isejo, man taspats buvo su golfu4.

Galinis rato guolis keiciasi gan nelengvai (presuojamas), iskart geriau varyk kas turi irankius ir moka ta padaryt. Priekinis rato guolis keiciasi labai lengvai, nes keiciasi su visa stebule

Aisku kam moketi uz senesne masina brangiau?
Ogi tam kad nupirkus ja reik remontuot, o cia jau prasideda aukstoji matematika:

pacio leviausio roverio 95m 414 galinio rato guolis ne pigiuasias 422lt
https://www.e-tanagra.com/lt/products-in/automobiliu-dalys/pakaba-vairo-mechanizmas-ratai-asies-montavimas-vairavimo-mechanizmas-ratai-pakaba-rato-stebule-montavimas-rato-guolis/10679/ruville/guolis/7260511

ir pacio sustriausio mb600 galinio rato guolis 270lt brangiausias
https://www.e-tanagra.com/lt/products/automobiliu-dalys/rato-guolis/10679

VAIKAI

gali zinok uzti guolis dar. Man irgi taip pat buvo, galvojau kad reduktoriui hana, bet pasirodo guolis buvo parejes. Geriausiai guoli patikrint yra per posuki. Jei pasukant i viena ar i kita puse garsas sustipreja ar susilpneja tada guolis yra parejes, o jei ne tai ziurekis reduktoriu.

Bmw 530d priekinis guolis 345lt orginalas 330d 245lt ziurint kokie.

Na, čia tuo atveju, jei guolis kažkiek remiasi į diskatorių, tai tada girdisi cipsėjimas, kuris , išmynus sankabą, gali ir pradingti.Bet jei guolis jau baiginėjasi, tai nuspaudus garsas tik sustiprėja.

Na kaip užia prie 140 nežinau nes viską užgožia guolis(?).

Matai, pas vokieti salenblokas yra tik gumos ir metalo gabalas, pas fiata, guolis su salnikais.Per 4 metus is vaziuokles tik jie ir keisti, na dar guolis priekyje, 100lt kainavo

Greiciu dezes pirminio veleno guolis.. Ar tikrai dezej tepalo yra?

Isminimo guolis taip pat yra pakeistas, o ir sakute nepradurta...

Gali atraminio guolis striginet, turi jaustis sukiojant vaira pasunkejimai, strigimai

del uzimo bus guolis, kardano guma apie 80lt pakeitimas 30lt

tai jis kitaip vadinamas isminamas guolis?tai kad jis tada tas guolis sukasi kai nuspaudziamas sankabos pedalas o pas mane uzia kada vaziuoju o kai paspaudziu sankabos pedala arba pavara isjungiu tada neuzia.tai jis tada matyt neprieko nes daug ko klausiu kad isminamas guolis uzia tada kai sankaba nuspaudi.

gal bendeksas parejas gal guolis kertas ir sukas kartu

kodel nesitiki, audese 94m laidos tarkim a4 aude jau buna imobilaizeris, o cia 4 guolis jo nebus...pievos kazkokios..gi 4 guolis nuo 1998m beros pradejo vaiksciot ..

Sveiki! Taigi pradejo detis keisti dalykai mano bmw. Daugmaz ties 100km/h pradeda kazkas smarkiai uzti ir jauciasi vibracija. Buvau servise, pasikele masina ir prapurte vaziuokle. Truputi kliba keleivio puses trauke, bet labai dar nezymiai. Sailenblokai absoliuciai visi sveiki, variklio pagalves sveikos, ratu guoliai visi taip pat geri, jokiuo uzimo ar klibejimo, jokiu pasaliniu garsu. Dezej ir deduktoriuj tepalu norma, niekur nebega. Granatos nesipurto. Idomu tai, kad ant keltuvo pakelta masina, jungi 5 pavara ir duodi greiti iki 40km/h pradeda siaubingai kratytis masina ir kazkur bildeti. Taciau niekaip neina suprasti is kur garsas. Klausai prie dezes, atrodo, kad is dezes, klausai prie reduktoriaus, atrodo, kad is reduktoriaus. Guma tarp dezes ir reduktoriaus kaip nauja, pakabinamas guolis savo vietoje, jokio laisvumo ar pazeidimu, kryzme taip pat jokio laisvumo neturi. nebesuprantu. Sukom sukom galvas ir pamazu einam prie isvados, kad deze jau eina i pabaiga. Gal kas esat susidure? Gal kam nors kazkas panasaus yra buve? Tas uzimas visoj masinos salono erdvej vienodas, nesvarbu, gale sedesi ar priekyje, toks jausmas, kad pakabinamas guolis. Pakeitem greit ji, pralekiau. Nieko nepadejo, tas pats. Jeigu kam zinoma tokia situacija, praneskit, ačiū labai.

tai trecias guolis ir su atrabotke 4 metus be problemu vaziuotu

Gaidys tas guolis, scenic nuo 2003 nepalyginti, 200% geriau

o elementarus dalykas kaip guolis tiek priekis tiek galas po kiek?

jei vietoj stovint ir sukinėjant traška, tai gali būt atraminis guolis

jei nepadeda tepalas bus kazkuris guolis arti mirties. dazniausiai buna priekinis pirminio veleno guolis. bet tai nereiskia, kad deze jau subirusi. jei pasiseks dar ne vienus metus vazinesi

1989m. golf 2, 1.8, karburatorius. Nesikuria guolis , tempiant uzsikuria, bet paspaudus gaza nulis apsuku. uzsikurus guolis spjaudo , ant sankabos ar laisvo iskart gesta . Kas gali buti?? Kokia priezastis jei kuro nepaduoda?

tai fokusas gi iseina uz 6k, o 4 guolis be sansu.

Cia guolis jam tiek kainuoja ar pats stiprintuvas ? Naujas ar shrotinis ?

pakelk ant domkrato, paklibink rata ir suzinosi, kliba - guolis nekliba - kitkas.

o dekim tas guolis keiciamas ar jau reikia visa dežę keist?

isminamasis guolis neprieko . jei jis butu parejes taj uztu nuspaudus sankaba.

O ketvirtas guolis cinkuotas? Žinau, kad rūdija, bet tiesiog smalsu...

isminimas guolis zyze kai sankaba neisminta o iminus nustoja zyzt

pakeistas naujas guolis(74eur) ir ABS daviklis(20eur), uz darba 20eur.Labai sunkiai atsisuko pats guolis, neapsieita be kalimo ir vamzdziu.Nors guolis jau ir uze, bet salone visai nesigirdejo.Uzgeso ABS, ESP lempos, netgi buvo pasirodziusi ir vairo juostos klaida, ta irgi uzgeso.Sekantis zingsnis-tas daviklis radiatoriuje...Po triju metu vazinejimosi atsiranda ka veikt

Citroen Xantia, didžiausiai trubūt minusas tai labai nepatogios sėdynės. Nu bet čia kaip kam, kas liečia kėbulą, tai juostelės einančios ant durelių ir aplink langus atšokinėja, sankabos diskai bei pakabinamas guolis, laiko jei per daug nedroži, tačiau norint pakeisti, pusė variklio ir geros duobės su apšvietimu reikia, kainos nėra didelės, tiksliai nepamenu, bet iki 250 su salenblokais pasikeičiau, (naujais žinoma) O šiaip linskma , minkšta mašinytė, per dvejus emtus nė vieno rimto gedimo neturėjau, nors turėjau tris avarijas, kompas laiko po šiai dienai. Elektra neknisa proto.

guolis ten, koks dar angliukas.Anglinis Moskvičiuje būdavo, dabar tikriausiai niekur nebėra