Pajero 3 (86 psl.) (10355)

veiksmautojas, glusini turba, ir varai ziema su atmosferiku Loterijos nenori, pirk kas su garantija, kai man 200sx reikejo t25, vaziavau I skuoda, nupirkau uz 280 su garantija 4men. naudokis google Manau geriau 3 devetos po 200lt nei nauja uz 2500lt.... O db, tam s13 jau ragai...... Nu kolega, cia jum sprest

tas ir yra , kad pries kelias dienas dare ja , sake viskas ok, bet buva daryta diagnostika ir pries kokius 3 men sake kad kazkas negerai su oro srauto matuokliu tai buvau uzsidejes kito automobilio bet 60kw, pas mane 74 kw, nzn ar tai turejo itakos, bet man ji nesijaute, vistiek nk gero nebuvo....

sveiki, radau pirkti vectra uz labai labai maza kaina aisku jinai su siokiais tokais minusais bet juos lengvai istaisius masinos kaina vistiek butu daug mazesne nei seip vaiksto jos. Ir turiu klausima kiek mazdaug kainuoja pasalinti rudis nuo masinos? ten ju nera lb daug mazdaug 3 rudys bisky didesnes kaip 5lt moneta

Dar galiu kaip pav. pasakyti apie kuzavo kap remontus pardavimui. Zmogus nusipirko busa 2001 m. po kap. remonto uz 8500 litu savo hodu tipo praejusi tehc. apziura vienu zodziu blizgantis. po 3 men. eksplotac. nuluzo priek.lanzeronas ir nukrito variklis. pridave I lauzyna uz 1500 litu. Taigi teikia gerai ziureti tuos pervirinimus ir kap.remontus.

ydomu ka tu is ryto rukai kwarski kad tau tokios haliucinacijos.zmogus klause apie corvete o ji nera kazkokia reta ar yspudinga auto kaip pvz lyginant su veyron kur lt yra jau tavo ziniai ir is arti teko apziureti man asmeniskai.tokiu metu corvetes bent as zinau 3 Lietuvoje.as geriau ziureciau musckle nei tokia corvete

Pataise buvo 1.2 ir 4 cilindruose 16 spaudymas, o 3 cilindre 0. Kele varikliaus galva ir pakeite 2 vostuvus buvo sulinke. Dar pakeite varikliaus tarpines, pagrindini dirza, goliuka, purkstukus, kraba, kuro siurbli, kuro filtra, zvakes, perdare starteri kad butu su reduktoriumi, nes buvo be reduktoriaus labai sodino akumoliatoriu. Remontas kainavo 1150 LT.

1. Perku vairo stiprintuva 2. Bardacioka su visa spinele 3. Juodas galinio rata sparnas 4. Juodas buferis 5. Elektrinius langus 6*/. Jei kas turit , pirkciau suba su stiprintuvu kartu Rasykit cia arba +37068321706 . Kaunas.

nerodo spidometras, nesisuka rida, nerodo-vienas ir tas pats... nes rida priklauso nuo spidometro. momentiniu nerodo del kuro nerodymo. prieslydis neveikia, del abs. abs bloka, kad pakeitei, tai dar nereiskia, kad veiks. reikia ziureti bloku raides tai pirma. 2.reikia ji priristi. 3.kam tu ji keitei, is lempos ar kazkas liepe?

Sveiki. Golf 4, 66 kw. aisku TDI Taigi, yra papildomos 3 zvakes. Girdejau, naudojamos papildomui vandens pakaitinimui. Tik klausimas, ar jos pas mane neveikia, ar veikia tik nuo tam tikros temperaturos? Gal pas kazka irgi kazkas panasaus yra? Kaip veikia pas jus? http://www.part.lt/img/a1d42948c64ea4f383.jpg http://www.part.lt/img/5e0ac24d81f17a7343f9b28ac1764eac271.jpg

ir tas senasis TD net vidurvasarį neužsikurs be pakaitinimo, todėl jam net vasarą prie +20 žvakių lemputė turi degt apie 3-5 sekundes. Karštam varikliui tik mirktelt, bet jei variklis padvėsęs, tai tie senieji varikliai tarkim būna 50 laipsnių, pakaitinimas nesuveikė (nes pagal parametrus jo dar nereikėtų) o variklis pamažėjusia kompresija ir nebesikuria

Sveiki, beda tokia kad duodant pilna gaza automobilis labai letai reaguoja i gaza , beveik stovi vietoj, tai labai blogai jei nori aplenkt koki automobili , tam reikia perjungt i zemesne pavara, o jeigu po mazu spaust greicio pedala tai greitis renkasi nrmliai, gal kur nors gaudo ora ? automobilis golf 3 55 kw , padekit

Sveiki Planuoju pirkti SUV tipo automobilį. Šiuo metu esu apsistojes ties 3 modeliais: Tiguan 2.0 L (nuo 2017 m.) BMW X3 2 L (nuo 2016 m.) Audi Q5 2 L ( nuo 2015 m.) Kriterijus: Automatas, Benzinas. Klausimas, kurį modelį vertėtu rinktis atsižvelgiant į eksplotacijos kaštus, dažnus gedimus ir žinoma apskritai patvarumą. Ačiū

na as pirkau 3 dirzeliai(vandens pompos, generatoriaus, pagrindinis)2 guoliai audi 1.9 tdi b4 isejo su sioke toke nuolaida 300 ar 280 lt berots, tik genenratorios itempejo nepirkau (perkalbejo) bet buvo padaryta klaida, teko veliau nusipirkt gen. itempejes + kojele+ guoliukas= 280lt grubiai 600lt klausiau kiek pakeitimas 120 lt alytui, bet pats pasikeiciau

Antrose lagunose siaip irgi nebuvo lesiu, nors buvo komplektaciju su xenonais :] Pas mane sudeti reflektoriniai xenonai, tad lesiu man nereikia :] Beto originaliai nebuvo lesiniu faru siem modeliam, o espace 3 lesiniai zibintai kosmosa kainuoja, ranka nekyla isigyt...

p.s... is pateiktu foto cia nera kur butu ijungtos faros, ten sviecia dvylikos diodu pazibinciai

lucent1 tu ziuriu labai idomiai komentuoji sitam forume, toks vaizdas kad vakar katik gimei... Nuo kada TDi nepatvarus? nu nera jie geleziniai bet kaip tu teigi tikrai neluzta niekas ten, bendradarbis turi mk3 GTD su tuo TDi ir jau gal 3 metai wazineja nieko neremontuodamas ir nesiskundzia, Linksta nebent nauji TDi motorai 2000m-....

Tavo tiesa teko susidurt su Mb 190 2.3 isidejom dujas tai kai dregna ypac saudydavo, bet kadangi tos vadinamos "chlapuskes" buvo nu kur oras iseina, tai nieko baisaus neatsitikdavo, bet per 3 metus konkreciai susidroze variklis...visiskai nebetrauke o tavo nuomone 2.2 benzas dujos 1993 metu jau butu neblogas variantas?

Na žinant forumo auditorija, tai pasipils variantai apie "bulką", 2-3 golfą ir beveik oru t.y 5 litrais dyzelino per didžiausius kamščius bevalganti ir neužmušamą passatą. Aš rekomenduočiau galvoti apie kažką įdomiau, kad ir tą patį colt'ą, tik tiek, kad tada žiūrėkis benzinas-dujos variantą, nes už tokią sumą dyzelis gausis labai pavargęs.

uz 28lt priekinis guolis atlaike puse dienos, gal butu laike ir dar kelias dienas, bet pasiekus 200km/h pradejo uzti vienu zodziu kaip pasiseks su tuo guoliu nes pirkti buvo 3 vienetai po 28lt ir vienas uz 70lt tai abu atlaike puse metu. tuos po 28lt tai gal tris pakeiciau per dvi savaites

Sveiki. Na istiko tokia problemele, kad uzkale golf 4 81kw variklis. Norejau paklausti ar tinka nuo audi a4 81kw variklis? zinau, kad ju stovejimo padetis kita bet autolauzyne aiskina kad tinka ''tipo a4 sukasi ant 3 varztu o golf4 ant 2 varztu ir viskas tiks kuo puikiausiai... Ar tai tiesa? Aciu uz atsakymus.

Sveiki mielieji, trumpai ir aiskiai: noriu pirkt auto, vazineju tvarkyngai, maniau apie mazda 6, bet kad jau rudyja sako zmones labai, gal ka patarsit? svarbu kad butu: ekonomiskas, dyzelis, universalas ar sedanas, 4 duru, gerai butu cinkuotas, kaina 3-4k euru, nu ir nebutu kaip koks golfas III kad visus nelygumus jausciau... :/

Net nebadyk kurti masinos kitaip atsisveikinsi su varikliu..Gerai kad cukraus neipyle 1.Prasuki su raktu varikli ar nestringa nesikerta 2.Keiti kuro filtro plius sena visa kura lauk pyli baka valai skytis turejo nusesti i bako dugna+slangutes kuro praputi su kopmresorium . 3.Tikekis kad tik tiek reiktu sekmes

http://www.autogidas.lt/nissan-primera-p12-dci-universalas-2004-0126013002.html http://www.autogidas.lt/audi-a2-tdi-hecbekas-2000-0125949111.html http://www.autogidas.lt/ford-mondeo-mk3-tdci-ghia-hecbekas-2003-0125916412.html http://www.autogidas.lt/honda-civic-vii-ctdi-sport-hecbekas-2004-0126013891.html http://www.autogidas.lt/mazda-3-i-cd-sport-comfort-hecbekas-2004-0126035983.html

ka galite pasiulyti kala benzininiui varikliui kompensatoriai keiciau tepala ir filtrus pamazejo bet kala 16 voztuvu.spaudimas apie 3.gal kokia daktaro ykalti ar kokiu kitu patarimu turite kaip pagydyti bent 5000 km sita reikala poto kita varikli desiu tai nenoriu to ardyti tad geriau kaip greit kad eitu pagydyti.dekoju uz bet kokius atsakymus

Turejau 1 Eclipse siaip tuo metu kai pirkau lt neteko ju matit tad zmoniu aki traukdavo... buvo ryskiai raudonas juodu stogu pirkau DE is Jugoslavo uzsikure kaip ir tvarkoi bet nuo Esseno iki kiolno nedavaziavo Turgui uzkurem apvaziavau rata viskas ore. Isvaziuojant is turgaus nustebau nesijungia pirmas begis isijungia tik is 2 i 1 na galvoju tiek to likus 20km iki kiolno paprasciausiai uzgeso generatorius nekrove oi kaip stumem mes ja pastumi 1 km pavaziuoji uzgesta palauki vel pavaziuoji galu gale kai pasiekem nuvaziavima nuo bano radom kad perdeges 100A saugiklis jau buvom draugus iskviete kad akuma atveztu...zodziu uztrumpinom ta saugikli davaziavom iki namu ir iki lt Galvojau parduot su dezes defektu bet deja kadangi masina buvo retenybe klientu neatsirado... Teko paciam pramint su ta masina 100k km siaip vazinejau dugnais nes masina vaziavo ispudingai tuo metu atsirado taskines dujos isimeciau nes reikejo vazinet daznai i de... per visa ekspluatacija buvo tik sios problemos 1 pagrindinis saugiklis 2 galiniai suportai strigdavo/kaito taisiau akuroi bet uztekdavo neilgam... 3 deze/sankaba pries pardavima nusprendziau sutvarkit atidaviau i akura siaures miestelije su komplektu sankabos dezes remontu sumokejau 1500lt sudejo viska bet 1begis neatsirado taip ir jungesi is 2 i 1 masina prabuvo pas juos apie menesi jie 3 kart veze deze Ernestui geras deziu meistras olandu g-vei tas sako deze sutvarkita tie rekia sankaba pakeista faktas begis nesijungia pinigai sumoketi galu gale acura pasake reik keist pedalu grupe 500lt paneles nuemimas ir t.t. zodziu paeme nervas palindau po ta panele paziuret kas gi tai pedalu grupei jai buvo viskas ok tik kad sankabos pedalas buvo fiksuojamas varztu paemiau rakta atsukau pakeliau pedala uzverziau uolia 1begis jungiasi nereikejo nei dezes tvarkit nei sankabos keist tokie geri meistrai Acuroi dirba... ISvada yra tam tikru niunsu bet asmeniskai man masina patiko jei ne tos mazos nesamones manau ispudis butu dar geresnis tarpkitko vln uztekdavo 10-11LTR/100km... kas liecia deziu cia mitsubishi bent jau iki 2002metu beda visiems modeliams isskirus pajero dezes bira..

siaip yato irankiu as jau neperku, nors jei tik savo auto remontuosi, tai jie tikrai pagal kaina ir kokybe tikrai neblogi, siaip is pigesniu labai gera firma toptul, nors ir taivanio bet jie yra profesionalus yrankiai, as per 10 metu kazdien dirbdamas gal kokias tik 3-4 galvutes sulauziau, ir tai dar su vamzdziu sukdamas

ant buksyro uztempus masina uzvedziau dingo toji pagalviu lempute, pavazinejau pora km ir pastaciau masina i vieta, pabandziau paziuret ar vel uzsives ji, kuriu starteris tik malasi po kiek laiko ~3-5 sekundziu uzsikure truputi padirbo matoras ir uzgeso ir vel vedu starteris sukasi ir viskas nk nekabina?? kas cia dabar?? nejaugi siurbliukas po baku??

tai va , arteja laikas kai reiks pirkti atomobili masinos traukia nuo mazens ka patartumete pirkti pirmajam automobiliui ? beja reiktu tik 4 duru taip jau iseina .. nes seimoje niekas nevairuoja.. kasko labai topacio nesinori labai galvoju apie saab 900 ar 9-3 tai ka galietumete patarti ? kaina mazdaug iki 4000 lt aciu iskart

atsuki vairo traukiu varztus prie koloneles, uzdedi guma, perkisi varztus ir uzsuki verzles atgal.Reikes:raktu geru, ir ne vieno komplekto, geriau su "varatoku", dar....Ai, procese matysi.Dar vieno padejejo reikes, kuris pasukines vaira kai reikesMes dviese 3 valandas dulkinomes kol pakeitem, nes nelengvai vatztai atsisuko ir isisukoButinai reikes litro WD40Sekmes darbuose ir dideles kantrybes!

senieji tranzit su dyzeliniais varikliais buvo tikrai geros masinos, na parudydavo neblogai, bet siaip, kaip darbo arklys, pateisino save.Naujesni jau nera tokie patvarus, net 5-6 metu amziaus pasitaiko visokiu nesamoniu, kokiu pas senesnius nebuvo.Naudojama daug plastmasiniu detaliu.Na ir ateina jie pas mus min 3-400.000km praeje, dazniausiai nelabai priziureti...Betgi visos masinos dabar tokios

na kažkada kibiras buvo kadetas bet ir su kibiru galedavai lekti 16 ir nieko dabar visisi pasisikele iseskit vel i vaz2101 ar m412 tai gal pradesit skirti diena nuo nakties ar gaz 24 kur važinedavo pirmasis ck sekretorius pats tokias 3 sunesiojau kai sarnyrus turi tepti kas 500km esat jauni ir žinot tik vakaru auto

turejau 316 tai duju labai nedauk imdavo keli 7.5-8 mieste daugiau kokiais 3 litrais su reduktorium citroenas mano zimiai daugiau srebe.bratkis turejo 318, 320 dujos tai neklausiau bet nesiskusdavo.o del kuro sanaudu gali paziuret katalogus lietuviskus gali susirast per google arba www.autoweek.nl jai dasils kaip ieskot dazniausiai atitinka sanaudos o taupant gali net maziau ryt

f1 jau man atrodo senai uzdrausti 3 litru motorai o tai mokslininkai per dauk ant 3ltr galios sugalvojo .dabar turbut 2.4 o zada gal net 1.6 turbo.o pries koki 20 metu irgi buvo 1.5 turbo su 1500 ag taigi ir pradejo ta galia numusinet net per pus nes labai pradejo graziai dusti tos f1

slangeles gal netokias ar pigias dedi , pats jau pasimokinau , buvau susideas is litagros , 1metras 4lt dyzelio slangele , , 2-3 simtai km ir vel bego , 2 kartus taip , , atsibodo , susidejau nuo kitos auto grystamas slangeles ir bedos nera , aisku , gali but kaip meistras sako , atsijunk grystama slangute ir prapust bandyk , gal uzsikise , spaudima sudaro ir nelaiko

taigi, patikrinau vaziuokle ir yra keleta bedu, taigi ka reikia skubiausiai keisti ir mazdaug tai kiek kainuotu? (passatas 89m) 1. Priekinio balkio apatines svirties galine ivore (1vnt) 2. Priekine stabilizatoriaus krastine trauke (1vnt) 3. Galinio amortizatoriaus apsauga 4. Galinio amortizatoriaus atmusejas 5. Galinio tilto ivore (abiejuose pusese) 6. Priekiniu ratu stabdziu zarneles (abiejuose pusese, suskirdusios)

Pilk Dexron III ir nesuk galvos. Antras yra atgyvena, ir ju buvo 3 rusys II, IID ir IIE. II gali sukelti korozija ausintuvuose, IID, megsta prisigerti vandens is oro, IIE jau kaip ir istaisytas, bet is esmes Dexron III tinka ten kur tinka II, tik jis neturi jokiu minusu, kaip, kad Dexron II gali tureti.

Dilema ta, kad pas mane jis rudija bl... Nezinau kodel, overis sake, kad jie nelinke rudyti... Bet pas mane jis dachuja stovejas... Per 3 metus gal 1000myliu nuvaziaves, manau todel... O pas mane rudija dugnas, aisku ne civic stiliumi Bet yra rudeliu, noreciau susitvarkyti, bet nerandu kas galetu tai padaryti ir kiek kainuotu

Man aplamai labai limpa japoniski auto, siuo metu 3 turiu- visi japonai, nes jie zverys yra, ir laiko normaliai, kai kurie, ne visi, turiu omeny sportcoupe.. Viska isbandziau ir supratau ko man reikia dabar, ir zinau tiksliai ko noriu ateity.. 350z- svajone, nereikia cia nervintis, tau galbut armagedone m3 bmw, kitam audi s6.. Koks skirtumas

Dėl mazdos tu čia skėlei kam imti mašiną kuri per 3-5 metus supus D-Cat irgi nėra gerai dėl savo DPF filtrų ir ta pati bėda su dvimasiu smagračiu. Dėl VW, kaip kam pasiseka. Va draugas 2006 jetta turėjo 2, 0 pd 4 metus be bėdų ir galiausiai per savaitę du varikliai užklinijo..

tai ok jis klause apie 3 golfa o as pasakau kas ir kaip yra, ka rodo vaziuojant su mano auto..o ir be to kai varikliai yra tokie patys abieju tai nematau cia didelio skirtumo.. kad cia jis bando kazka irodyti kad mano tas kompas rodo pievas, nors tos sanaudos yra ismatuotos ir praktiskai..

Draugelis man dave gan idomia ideja, jeigu automobilio stiklai bus ne AS2 kai daugumos auto, o AS3 tai juos gali laisvai tamsint be jokiu leidimu. Ar kas nors yra taip dares? Gal kas zino kas gali permust ant stiklo skaiciu 2 i skaiciu 3? Arba kokiu kitu gudribiu?

tiksliai nemoku paaiškinti, bet beveik panašiai. kompa siššifruoja klaidos kodą, o paskui pagal manualą galima rasti gedimo šalinimo operaciją: paprasciausiai ikisi rakteli i uzkurimo spynele, pasuki rakteli 3 kartus i degimo padeti ir paskuj palieki toje degimo padetyje.stebek skydeli kur kilometraza rodo, ten turi pradeti rasyti kodus pvz 1684 ir t.t. kai baigia, paraso ''done''.

Markė BMW
Modelis 520
Spalva RAUDONA
Pirmosios registracijos arba pagaminimo metai 1992
Kategorija, klasė M1-AC (Keleivinis automobilis (Universalas))
Būsena Įregistruota, bet 2011.12.28 deklaruotas nuosavybės teisės perleidimas.
Apribojimai registravimo operacijoms / Įkeitimai: NĖRA / NĖRA
Asmenų, kurių vardu transporto priemonė buvo registruota Lietuvoje (įskaitant laikinąją registraciją), skaičius (įskaitant paskutinį asmenį):savininkų/naudotojų 3 / 0
jei tas pats

o jei ant tos brangesnes irgi tvarkyt reikia?arba kaip suprast pagal tave "lavonas"?jei varikliui amen mes apie tokius nesnekam, o jei viena tipo tvarkinga, o kitai reikia vaziuokle perrinkt, kad ir padazyt vietom, tai apie toki varianta kalbu, tai sakau kad uz tuos 3 stukos tas lavonas bus ledinis palyginus su tavo padoresne....

o masina is firmos pirkta?jei ne tada 2 briefai sitie turi buti didelis toks lapas ir tokia kortele kitas panasus ir viskas firmos ir panasiai tik ten jau reikia anspaudu atrodo 3 stanpai turi buti veliau pas save paziuresiu jei reikia tikslei parasysiu nes as ir siuo metu turiu viena is svedu ymones nupirkes

Sweiki, gal kas zinote, ka nors apie sankaba 3 renault espace, kai pirkau lyg buvo nieko sankaba, po keliu dienu vaziuoju, tai reik is inercijos spausti, ir tai deze kartais parekia be jungent begi, paziejau skyscio nera, ar uzteks tik skyscio dot4 pripildyt, ar jau cia gali but sankabai amen, ar kam. dekui uz atsakymus.

Tai negi nėra, kas tuos kelis km patrauktų? Gerai, jei antifrizas eina tik į degimo kamerą, o jeigu dar ir su tepalu maišosi, tai tų 3-4km gali pilnai pakakti užvelti indėklams.Dėl kelių litų rizikuot nepatarčiau. P.S. benzino piliojimas po kelis litrus nieko nesutaupo. Žiemą reikia vežiotis kuo pilnesnį baką, kad mažiau vandens bake rinktųsi

Sveiki, ieškau patikimo ir patogaus automobilio. Renkuosi tarp 1. Volvo s60 (domina po atnaujinimo tačiau įdomu kuo skiriasi nuo pirmtako). 2. Toyota avensis nuo 2003 metų. 3. Audi a4 b6. 4 Volswagen passat b6. Kolkas kas ieškau dyzelio, bet benzinas taip pat domintų. Gal būt kažkas vairuoja kažkurį iš paminėtų automobilių ir galėtų pasidalinti patirtimi

Sveiki, gal yra kam buve ar yra expertu kurie gerai nusimano apie mašinas, žinau kad reikia diegnostikos bet, gal turit idėjų kas gali buti audi a3 1.9 66kw šalta dar važiuoje apšilus bent kažkiek pradeda važiuot tik nuo 3-4tukst dar pašilus iš vis nebevažiuoje stovi tiek D tiek R kaip ant laisvo begio butu

Nieks ten jokio reitingo nedare. nu logiskai pamastyk MB bus brangiausios na ziurint koks dar MB. Seip jo seat nemaciau kad yra cia, tai jiems gan pigios detales, pvz toledo jie ir patis pigus, na bet tokia ten ir masina.. Na bet gal ir geriau negu su golfu 2 ar 3 vazinet priklauso nuo stovio.

to golfanas Žinai tu teisus, bet kaskartą pagalvok kieno mašina saugesnė. Gal tie keli tukstantėlei, papildomos oro pagalvės ir kebulas su bent 3 euro NCAP žvaigždutėm išgelbės givybę, abejoju ar jie savo malonumui tuos testus atlieka. visi perka prabanga pamiršdami saugumą. Nors jei įpirktų normalių matų auto aukštos kl gautu ir suaguma ir pragangą