Padidejusios kuro sanaudos (60 psl.) (14520)

www.automobiles.lt visos kuro sanaudosa be jokiu knyguciu

kalbu apie ta kuris eina nuo 2000 metu, kuro tipas neswarbu

turiu lygiai tokia pat masina, gali buti kuro siurblio voztuvas neatsidaro

pirk ka tu nori nu fuflo kuro ir lt nesi neapsaugotas

na tai gerai o lt pilant tik ant kuro ir dirbtum.

b5 pasata universala gerai vilko uzteko traukos tik kuro nemazai imdavo.

kuro valgys irgi vienodai.. nes ir tas ir tas sunkus kebulas..

Sveiki, norėčiau paklausti ar tiktų kuro siurblys BMW 318is nuo 318i?

peugeot 605 2.1 TD irgi yra lucas kuro siurblys labai problematiskas.

apie kuro padavima m57 motoro patyliu nes daugiau remontuoji nei vaziuoji. is draugu rato beroc tik vienas dar netvarkes o pas visus kitus problemos su kuro padavimu. pasakysiu tik tiek nebeapsimoka imti dyzelio po 99-00 m. visu kuro padavimas ir turbinos lepus. neveltui bmw 3.0i benzas kainuoja zymiai daugiau nei dyzelinis variantas.

vidutines sanaudos benzinu 2.0 mono purskalui yra 8.8ltr/100km, kadangi duju iranga tik pirmos kartos i toki varikli, tai dujomis-plius 20%, t.y 1.5ltr, taigi 10-11ltr, kas ir yra teisybe.Ir baikite skleist nesamones, kad 130lekiant, kai apsukos 4000rpm, valgo 9 ltr dujuJei butu ketvirtos kartos iranga ir variklis su elektroniniu ipurskimu, na tada tikrai butu 8-10ltr sanaudos vidutines.O tai iseina, kad masina po 15metu naudojimo, kuro naudoja maziau, negu gamintojas numateBeje, max greitis tokiam 66kw varikliui, yra 172-177km/h, skirtinguose saltiniuose, tad ne kiekvienas kledaras isvis iki tiek isibegetu, plius dujomis tokiais sukiais varyt varikli, reikia visai be galvos but.As pats esu paspaudes saviske iki tiek benzinu, bet po to teko senas vandens slangas keistSekmes pasakoriai!

Tavo atsakymas tikrai nelogiskas Kuro filtras jei uzsikimses butu :kuro negaudytu ir nedirbtu normaliai uzkurus Nesandarios zarneles jei butu : salerka begtu pro jas cia tau ne namie radijatorius orint

TD negali turet chipu, ten mechaninis siurblys, greiciausiai bus atsuktas varztas kuro, nors jis ir siaip panasiai akseleruojasi kaip tdi, nes pavaros trumpesnes , o sukimo momentas tas pats. O kiek kuro valge?

geriau gal 2.8 benzas jei c5 ziuri. nes dyzeliu sanaudos panasios kaip ir benzo. 2.5tdi ryja 8-12l o jei dar 132kw dar +1-2l. v6 formos varikliai kiek teko vaziuot tai visi turi apetita nemaza. jei 2.8 per didelis, tada dar yra 1, 8t nors ir jis turi apetita nemaza, trauka panasi kaip 2.4 bet sanaudos mazesnes, tik perkant reik turbina ziuret kad nebutu pavargus.

tikra tiesa kad sumazeja ta tiksliai zinau nes coltui darem apkatke naujam tai buvo patarta vaziuo iki 3000 apsuku ir iki 100 km/h apkatkei buvo uzpilti ir tam skirti tepalai mobil ir apkatkes metu dagalu sanaudos vidutines buvo 8.l 100 km. po apkatkes pakeitus tepalus ir perreguliavus motora dabartines sanaudos 6.l 100 km. auto naujas viskas buvo daroma pagal visus reikalavimus

Bet jai butu egr voztuvas nebutu traukos o jos tikrai yra.Beje tokios sanaudos vaziuojant 100-110km/h.Nors kompas rodo apie 5.5-6.Bet realiai ima daugiau.

tai suprantu kad ziema, daugiau reikia, bet ziema jau keli menesiai, o sanaudos padidejo pries koki menesi, nu zirejau kaip ir bezo kvapo, ar nuotekio nematyt

jaj tau tinka galesi ritoj apziureti po pietu 867742147 arba 862115783 85kw bet traukia ispudingai ir sanaudos kazkur 7-7.5

automatas ijungtas i D rezima visada apkrauna varikli (turi laikyti stabdi), del to mieste stovint kamsciuose sanaudos bus ryskiai didesnes nei mechanines. uzmiestyje nebus juntamo skirtumo

cia trbt apie e36 tds kalbejai? o jei imtume e34 kas geriau? 2l 2.5 benzai ir det nauja iranga ar 2.5tds? kokios kieno sanaudos butu mazdaug?

turiu klausima vazinesiu su passat b4 1996 metu kas gali buti kad padidejo kur sanaudos seniau nuvaziuodavau su 10ltr beveik 200km dbr 130 ir masina gesta...

ner ten i ka kreipt demesi.. ar visaks veikia ir tiek.. tik vaziuosi letai ir sanaudos bus nemazos.. tai tik del dydzio ir komforto tas 725tds..

isuzu trooper 2.8td. pilem lietuviska. 8l uztekdavo 100km. rusiska emem be 10l/100km net kalbos nera. piliau ta pacia rusiska i tds'a , sanaudos kaip ir nepakito

Sveiki , turiu golfa 4 ta, 1.9l 85 kw, gyvenu užmiestį , bet vidutinės sanaudos 8 ltr, mieste išvis nrml ryja, taip turi būti ar kažkur slepesi problema?

turejau audi a6 2.5tdi virs 4 metu, nors ir vaziuokle skaitos tokia pat kaip passat ar a4 bet vaziuoja minksciau nes gal didesne, sanaudos nemazos 7-9l priklauso nuo vaziavimo. Jei vien mieste vazinet tai bus ir daugiau. per ta laiko kol turejau pakeiciau 2 virsutines traukes po 60lt~ ir kuro siurbli nes benzo buvo uzpilta vietoj dyzelio, arba seip atejo paskutinioji. Jei negailesi pinigu ir iskart nupirksi gera tai laikys gerai, tik tepalus geresnius kokius sintetinius laiku keist.

Jeigu dėti tai tik taškines. O man asmeniškai irgi senesni daug geresni, turiu '98 dabar, bet nepalyginsi su senuoju, aišku kuro sanaudos šiek tiek mažesnės, bet čia irgi ant kokio papulsi. Jei pirksi senuką, tai stengis 2.2 l žiūrėti, tada pajusi kas yra subaru, o jei turi papildomų lėšų, tai pasiimk automatą ir pasidaryk mechankę, nereiks nei turbinos O į turbininius niekas nededa dujų, nes jei jau nusprendei pirkti turbo, tai tau neturi kilti minčių kad dėti dujas.

saudyk kurvas vbisas tuos magnatus kuro kurie savo ismislais ir is zemes visa ausinimo skysti isciule (nafta) ir uz tai kad visi kaip ant narkotiku pasede ant to kuro , db be kuro beveik niekas net gyvenimo neisivaizduotu. vienu zodziu ner kuro ner vproblemu labia dydeliu ir lb daug problemu ner. jai tik elekrta varomas masinas istobulintu ir numestu ju rinkos kaina ir butu pakankamai greitos ir toli vaziuotu butu lg eco variantas

golfu 3 nebuna su 1.6 dyzeliu. As pats turiu toki 1.9td tai kuro daug valgo , lyginant sita su tdi tai tdi maziau kuro valgo geriau traukia, o td paprastesnis, pigesnis remontas

megink kuro siurbli patikrint, degnozuot, buna tokiu bedu, bent jau dyzeliuos A4 audi..su siurbliu kuro buna problemu, kol variklis siltas, kurias ok viskas, tik atveso iskart kurk nekures, neuzkursi..arba DROPO duoti arba virve belieka...ten tipo spyruokle suluzta kazkokia kuro siurbly, ar kazkas tokio...zodziu megink kuro siurbli patikrint, as turejau A4 parvezes, buvo ta problema, su dyzelinu, kol saltas neuzkursi, tik temperatura norma, be problemu, puse aboroto variklis vedas...zodziu esme supratai....

Beveik kiekvienas sportinis automobilis turi sportinį oro filtrą. Taip patiuninguotas automobilio variklis lengviau kvėpuoja ir skleidžia malonų lyg siurbimo garsą. Nepamirškime, kad jis prideda ir grožio atidarius variklio dangtį, iš karto krenta į akis neįprastas oro filtras ir jo spalva. Sportinis oro filtras dar kitaip vadinamas plaunamu oro filtru, nes norint užsinešusį filtrą dulkėmis jį galima tiesiog “išplauti”. Toks oro filtras geresnis tuo, kad į variklį paduoda žymiai daugiau kuro, to pasekoje į variklio cilindus patiekiama daugiau deguonies, kuri būtina degimui. Kuo daugiau oro, tuo geriau sudega kuro mišinys ir taip net sutaupoma kuro. Reiškia, įsidėjus sportinį oro filtrą, sumažės kuro sanaudos. Svarbus dalykas įsigijus filtrą parinkti jo montavimo vietą, oro filtras turi būti tokioje vietoje, kurioje būtų tiekiamas šaltas oras, sakykime šalia grotelių ar oro angos. Jei variklis gautų visad šiltą orą, jo galia gali net sumažėti 6-11 AG. Paprastam atmosferiniam varikliui oro filtras padės gauti apie 3 AG. Geriausia oro filtro nauda bus juntama turbininiuose varikliuose, į kuriuos turbina pripučia oro. Ten oro filtras montuojamas ant turbinos įsiurbimo angos.

Etanolio sanaudos - 3% daugiau, negu benzo. Dujos klp kainuoja 2.43, etanolis 2.99. I Tigra 1995 metu neapsimoka montuot dujine iranga. Del to nusipirkau viena blokeli, paziuret kaip veikia

su tiesioginem visai kita trauka + sanaudos mazesnes. kiek vazinejau su paprastom ir kiek su tiesioginem tai pliusai tik tiesioginem. Nebent variklis karbas tada jo tik slangines ir nekitaip

Sveiki, radau puslapi kuriame raso automobiliu degalu sanaudas ir kilo truputi neaiskumu. Ka reiskia tos sanaudos, kurios parasytos skliausteliuose? http://www.autopolis.lt/lt/auto-katalogas/volkswagen-passat-lengvieji-automobiliai

viskas gerai nu max litru maziau gali imt bet cia ziurint kur vazineji ir kaip vazineji jai vilniui tai normalios sanaudos jai uzmiesti 10 litru cia jau daug

Turejau toki mechana, su dujom, viskas su juo gerai, mieste i 18 tilpdavau ramiai, uzmiesti isvis tas pats kas 2litru masina. Zodziu kuro sanaudos ne esme. Pasikeiciau sankaba ir siaip biski kazka vaziuokleje. Dabar turiu 540i automata, tai net nera ka lygint su 535. Jeigu jau nori V8 e39 tai tik 540. Trauka net nelyginama, o visi aptarnavimo kastai identiski. Tiek kad kuro jau ima daugiau, bet su dujom tai dzin. mieste kai koja sunki pilu 25 duju, bet tai panasiai kas 10-11 dyzelio pagal dabartines kainas. taip kad viskas ore ir patarimas, imk geriau originala maziau vaziavusi ir uzsidesi ten ta apdaila shadow line ar bamperius jei noresi. ir be vanosu

90 procentu kad parejo prie kuro filtro esanti kuro pompa man taspats buvo betkiek zinau tai Fordo liga. Gali patirinti pasijunk kura neper filtra jei padeda tau remontas kainuos maximum 50 lt

kaj pasirenki programa kurios nori vel spaudi masiniuka ir rodo...17 ir 24 tj grejcio ir apsuku lyg...gal zinot kuri programa momentiniu kuro sanaudu ir kuri 100 km kuro vidurky rodo ?

Paskutinis klausimelis, ar situ bosch siurbliu reguliuojasi kuro padavimas? siektiek bukokas man jisai, atrodo grynai truksta kuro. Per ismetima nemeta beveik isvis jokio dumo ne sviesaus ne tamsaus, tai manau siurblys vietoj.

2 pansu i EGR vpztuva - priesingoj jo pusej turetu prieiti ismetamuju duju vamzdelis. ta prasme ant isiurbimo vamzdzio.

1 panasus i papildoma kuro filtra. kai kurie dyzeliai turi iki 3 kuro filtru

Ar tik nebus taip, kad nelaiko atgalinis voztuvas kuro ir jis masinai stovint nuteka atgal i baka? Jei prie kuro filtro slongeles persvieciamos tai kiek pastovejus turetum matyt istusteja slangeles ar ne.

Jeigu tu kalbi apie sita https://www.e-tanagra.com/lt/products-in/automobiliu-dalys/variklis-kuro-misinio-formavimas-misinio-sudarymas-voztuvas-voztuvu-blokas/12911/bosch/kuro-slegio-reguliatorius/00T7168390 o Srote apie 150Lt

Kuro siurbli gali bandyt vezti pas meistrus kur restauruoja, bet 50 procentu kad kazkas jiems surenkant nepavyks ir po ju remontu ims daugiau kuro ir automobilis nebetaip gerai vaziuos.

man atrodo internete pasedejus, panagrinejus kompiuterio schemas galima tokį čipą pačiam dykai pasidaryt

kažką padaryt galima perprogramuojant kompą, bet vistiek kuro sanaudų nesumažinsi .Jei mašina eina geriau reiškia ir kuro valgo daugiau

Sveiki, pradėjau ardyti a4 ir susidūriau su problema kaip reikia ištraukti kuro siurbliuka iš a4 kuro bako viršu nusiemu o apačioj lieka siurbliuks ir skyle yra per maža kad jį lauk ištraukčiau.

Be to dirzas jam truko del tokios priezasties, kuro siurblys laikesi tik ant vieno varzto kiti nutruke arba atsisuke ko pasekoje susiskypavo kuro siurblys ir voztuvu velenelis isikirto i ta siurblio laikikli

11ltr tokiam - normalios sąnaudos. Ką rašo katalogai mažiau tikėti reikia. Man irgi turėtų vidurkis būti 6, 5 - bet realiai visada 8-10 Ltr ir daugiau jei palaikai ant judesio.

varikliai kaip ir varikliai, jei nusipirksi gera varikli tai gerai, o jei ne remontuosi o remontas nepigus. O sanaudos kaip vaziuosi, trasoje vaziuojant 10 litru ims dyzelio laisvai

jei abu dizeliniai , tai manau voyager bus europinis detaliu kaina skirsis bisky nes woyager exportuojamos , sanaudos taip pat :] o toliau ziureti tik del patogumo kokios masinos reikia ;D

Subalamūtinot.. Nu aš jo nedėčiau bet man net ant laisvų apsukas , , judina, , kai pilnai bumsi ir sanaudos kitos.. Tai tipo nenupirkčiau 1farado padoraus už ~200lt tiem mano 400rms'am?

as skaitau normalu pagal taisykles vaziuojant, tada ir sanaudos normalios buna. tik paskui nereikia verkt ir stumt kai leki kaip nuo bb atitrukes ir skiedi kaip daug rija.