Oro sklende 85kw. (67 psl.) (7498)

Dyzelistai mikliai purkstukus ir kampa nustato, o filtrus oro ir kuro ir paciam galima pakeist.Jei nepadetu, tai jau rimtesnes bedos.Juk ten tdi, tad jau siurblys ne tik mechanika, ar ne?

Taip, galva su isilgu kanaluTai galina nusipirkt senukuose silto oro putekli, padedi po masina ant plytu ir tegu pucia, kai minus 30, tikrai padetu, jei nesuragesi, pakol pakisi po masina

Gali but problema su oro srauto matuokliu, jei nuo laisvu netraukia tai tikrai bus jame problema, o jei forsunke, tai turetu degti forsunkes lempute.jei aisku jinai dar yra pas tave

tai aishku priklauso nuo oro/kuro misinio.. nes duju pilnam sudegimui reikia liesesnio misinio nei benzinui, bet tada galios bus daug maziau nei benzino. del to ir reikia riebesnio misinio..

turejau benzina avtomat, trauka normaliai, minksta kaip fotelis.patogi.bet rudija. vaziuokle paprasta, kaip sako gale balkis ir dvi gumos. seip elektra nieko, tik maniske is oro sustodavo, galu neradau,

Dyzelino dūmingumas reikia kad tavo išmetamuosiuose dūmuose yra daug nesudegusio kuro, todėl labiau tikėtina kad variklis gauna per mažai deguonies dėl užsikimšusio oro filtro arba per didelio paduodamo kiekio kuro.

O KAIP JI REIK PATIKRINT, VELENO DAVIKLI, VEIKIANTIS AR NE?AS JAU VISKA PERBANDZIAU IR TA DAWIKLI BUWAU NUEMES, BE JO WEDZIA IR oro DAWIKLI, NIEKO NESIKEICIA UZSIVEDA IR GESTA

Mašina iš oro pasikeitė. Kuriasi daug geriau, bet užvedus pučia mėlyna dūmą. Ir dabar daug mažiau kuro bake, ir pradėjau manyt kad gal kuro siurbliukas bake pūliuoja?. Kokie jūsų variantai?

dabar nusipirkau sportini oro filtra desiu prieki kur buferis ir kita buferi turiu su anga orui nusipirkau bosh 2 kontaktu zvakes naujus zvaklaidzius .supyliau castrol tepalus gal dar ka patarumet

sveiki gal galit padet..opel vectra 2.0dti 98m.visiskai kurcia nedega nei ciakas atjungus oro srauta niekas nesikeicia, keliant apsukas motoras nenori ju priimti kas gali buti gal galit kas padet?

sveiki turiu seat alhambra 2l benzinas problemos su apsukom veluoja nukrist apsukos kai nuimi gaza perjunkt pavara kas gali butlemdazonda pakeiciau oro srauto matuokly pakeiciau kas ka galit patart aciu

tau ko gero galva perkaito, taigi pagal tave reikia pilti antifrizą į tepalą, kad nekaistų, o į oro filtrą vandenį, žiedų atlaisvinimui, ar čia nuo mėnulio fazių tavo patarimai priklauso

dabar dar vienas dalykas sudejau varikli ir is karbo bega benzinas visas oro filtras slapes net valiau karba ta adatele bandziau palenkt vistiek bega del ko gali bekt tas benzinas

gerai tas golfas, draugelis 1.3 nusipirko uz 250LT, isidejo 2.0 85kw audes motora, ir tas golfas lupo nerealej, 4begiu buwo, kaetvirtu ant zvyro sukdawosi, 3 ant aswalto i kalna, paskui pasitiuningawo ir pardawe uz 2500Lt, db turejo galanta, tai nepatiko nixuja, tai db rado wel 2 golfa 1.6 uz 400Lt, ir wel projektukas

vistiek, linksmiausia, kad tie 1.9 TDI "eina labai gerai", kai paskitai cia, tai atrodo, kad 85kW jau vos ne lenktynine masina. bet kai vaziuoju su panos 1.7L civicu 95kW ir manau, kad jam truksta traukos, tai susimastau ar tikrai tie TDI taip gerai eina, ar tiesiog jie gerai eina palyginus su motoroleriu..

elektroniniai purkstukai ejo i 85kw 96kw 110kw ir berots dar i 74kw bet nezinau nuo kuriu metu sem varikliui. o 81kw mk4 nera elektroniuniu. sankabos skiresi dvieju masiu ir vienos, vienos mases yra paprastesne konstrukcija ir patikimesne bet konforto atzvilgiu dvieju masiu sankaba yra geriau maziau perduoda vibracijas ir sklandziau jungesi pavaros.

Sveiki, susidūriau su problema nusipirkau passat b5 1, 9 85kw. Pravažiavus 300km ir pravarius tech apžiūra pastebėjau, kad pradėjo kilti tepalo lygis variklyje , tepalas ėme kvepėti dyzelinu ir kuro saunodos ramei važiuojant siekia 10l/100km. Manau bus kalti purkštukai, gal kas žinot kiek kainuoja purkštuku remontas ir kiek patys purkštukai ar juos galima restauruoti ?

greiciausiai, tada pirma megink oro srauto matuokle keist, o ji brangokai kainuoja, bet kaip sakau, pirma isidek ir paziurek kas darosi, ar susitvarko ar ne, nemetik pinigu pirkdamas dalis, kuriu nereikia keisti

na kai buna oro sistemoj arba kai nepakaitinta zvake gal ir ne ispirmo karto bet siaip visi mano dyzeliai kurdavo is puse sukio.bent po uzvedimo turi antra syki tikrai dzirkt ir uzsivest .

diagnostikos nereik, cia i taip aisku, tu metu TDI varikliuose daznai nuvilia turbokompresorius ir oro srauto matuoklis, dar byra priekine pakaba daznai, ir ji labai genda vazinejant blogais keliais (issimusa gumines detales)

pas turba supranta kad diagnostika nepades bet va pas sita 1.6 gi ten paprasta kaip ir sakiau oro srauto matuoklis, lamda, ir gazo droselis ir viskas tai delko cia gali jis alsuoti

Durniau tu skaityt isvis moki? Cia beda su purkstukais, prie ko cia vandens pilymas? Kitoj temoj ten su vandeniu tik oro filtra reikejo pravalyt, ten visiskai kita problema, tad nesnekek nesamoniu, vaike.

Net nezynau anksciau stateriu uzsikurdavau o dabar jau nebe o kojele ko\uo puikiausiai, ir po perinkto karbo ir isplauto oro filtro pradejo but stiprios apsukos, ir kai nukrenta ant laisvu uzgesta

siulau pirmiausia atkreipti i ausinima jai aktyviai klausai .as pries 8 metus pirkau kenwooda su masyviu aliminiu ir ventiliatorium oro nors galia ne is baisiuju, bet butent oro praputimas tai yra pliusas.nes siaip tai 10 minuciu aktyvio muzono ir jau tau lydosi tranzai .jai bus fuflinis ausinimas paklausai truputi muzona ir turi prityldyt kad nesupleskintum , o vasara vapse vargai, o prie kokio ezeriuko gi nedabosi tos aparaturos varysi kol akumai nuses

Mano galva reikia pradeti nuo turbinos isigijimo ir ismetimo kolektoriaus virinimo arba perdarymo. tada kai jau zinosi kur stovi turbina atsivedi isiurbimo kanalus, turbinos ausinimo kanala gal galima ant peciuko kanalo statyt, aiksu ne visos turbinos yra ausinamos, o tepimo kanala reika vest nuo ten kur yra tepalo slegio bet nznnuo kur tai akorde randasi, bov salngute pas mane ateina nuo oro sklendes jai gerai asimenu uz oro sklendes statosi.

Galios "sportinis" oro filtras gali prideti tik tokiu atveju jei gamyklinio filtro deze turejo laaabai maza isiurbimo anga. Man asmenishkai "sportinis" filtras pridejo 0 arkliu, bet turbina isisuka greichiau, del ko sukimo momentas turetu buti kazkiek aukshtesnis prie zemesniu sukiu. Atmosferiniuose manau irgi turetu nezymiai padidinti sukimo momenta prie zemesniu apsuku.. aishku su salyga, kad gamyklinis filtras buvo labai apribotas dezes.. ir naujas filtras nesiurbia karshto oro nuo ishmetimo kolektoriaus.

PERKU PERKU PERKU IESKAU IESKAU IESKAU !!!! Sveiki, ieškau Mazda 626 2.0TDI 99-02 metų dyzelio oro šlangos kuri eina į variklį, ant jos dar yra oro slėgio daviklis. Šlangos gabaliukas lenktas kampu, ~8 cm diametro, pridedu foto. Miestas Vilnius, bet gali buti ir kiti. Kontaktai : 861-295-512 http://img692.imageshack.us/img692/6501/45153109a.jpg http://img814.imageshack.us/img814/2308/81626471.jpg http://img152.imageshack.us/img152/1926/61490641.jpg

Sveiki noriu pasiteirauti. vw passat 2.3 vr5 problema tokia: sunkiai traukia burbuliuoja šiek tiek variklis, kaip kad nedirbtu vienas cilindas. Tikrinau zvakes laidus viskas okei vienam cilindre tik silpnoka kibirkštis bet su kita zvake ir kitu laidu tas pats. pakeiciau oro srauto matuokle nes darant diagnostika pasake kad neveikia, taciau nuemu fiske nuo pakeistos vistiek jokiu ženklų neduoda variklis kaip kad neveiktu tas pats su variklio dačiku kuris stebi velenelius nuemus fiške niekas nesikeičia diagnostikoj pasake jog nemato dačikas cilindro darbų. Pirežastis kuria nustate IŠSITAMPIUSI GRANDINĖ -ar tai gali buti bėda, jokiu pašaliniu garsu negirdžiu iš variklio puses.. kodėl gali neveikti oro srauto matuokle jei nauja ?? ar gali buti problema daviklyje ir oro srauto matuokleje?

turejau ziema 4golfa 85kw. neveike kuro rodykle. baiges kuras, nutempiau i degaline ipyliu lygiai 10ltr. ir visa savaite namie sedejau. uzvedi pasildai iki pardos 2 km ir atgal. uzvedi pasildai 3km iki tevu ir atgal. rezultate 80km ir vel uzgeso. o poto i darba vazinejau tai 55ltr 450km. trumpi atstumai didele itaka daro

Pirk tualeto seat ir nereiks cipuoti grazesnis uz 4 golfa +sedan-limaulize ir vaziuosi tik sutepes vazelinu.Trauka kai raketos 81TDI nes kev=bulas 350kg lengvesnis uz guolio ir bus ispuves neeiks lengvinti.O su 96 ir 85kw nieko nebebussss nes pimpaluze duze nesvaig reiktu keisti siurbli ir purkstukus kainuos dar puse guole kainos

Sveiki gal kam yra tai kada nutike ar siaip nusimano sioje sritije.turiu carisma 1.8l 85kw glx varikliu benzinas tesiogines dujos. Ir man idomi tokia problema jog apsukos durneja, uzeina nieko uzeina nukrenta vos ne ant nulio.turiu omeny ant laisvu apsuku.ant benzino tai pat krisdavo o db kyla virs tukstancio.kas galetu buti kaltas?

Sudas tie pumpadus, nekvailink zmogaus. Pazystamas manes nepaklause ir nusipirko 85kW pasata ir tabar turi didelio uzsiemimo Tai nesikuria, tai gesta vaziuojant, o del kuro isvis kaprizingas. Pirkejau, tau sprest, bet tikrai nepatariu pirkti 85kW. Nusiperki 66, cipa pastatai ir vaziuoja super, uztat prie variklio ne pirsto naprilieti, o giria tik tie kas nusiperka ir parduot negali 81kW jau sankaba plaukiojanti kuri arba keista paprasta nuo 66kW arba paciam keist reikes. Esu turejes 81kW, jau sis variklis prieziuros reiklaujantis, o 66kW turiu 3 masina ir brolis 2 66kW vairuoja ir jokiu problemu. O tokie protingi kurie sako kad 66kW varikli stovi elektroniai purkstukai geriau sedi ir tyli P.s.: cia kitoj temoj man pasakes buvo.

Toks jausmas, kad nejai i mokyklaJei mazai ris, tai ir netrauks, viskas pagal energijos tvermes desniPasikeisk tepalus, zvakes, oro filtra, pasidaryk diagnostika del sv.ramybes ir vazinek i sveikata, ilgai ir ekonomiskai

nieko nepribursiArba kita toki pati varikli, arba masina i lauzyna.Tie minimi varikliai is esmes skiriasi kuro padavimo sistema ir galva kartu su kolektoriais, laidais, kompais, oro zarnom...Net benzo siurblai skirtingi

Pagal mane, tai oro srauto matuoklė, bet gali būti ir turbina. Jaučiasi trauka nuo 2 k RPM? Gal ir ant laisvų dirba kartu su turbina? Ar gal jos vapšie negirdėti?..

Nu tai tą ir turėjau omeny, bet bent jau aš tai gal jau ketvirtam automobiliui juos keičiu, nes kuro ar tai tepalo filtrus žmonės keičia, o oro ar salono jau nelabai...

zinau atveju kai pakeitus oro filtra sumazejo tersalu kiekis preeinant ta taip kad nepudrink smilkiniu. o cia zmogus klausia kokie pliusai tai ir dedu viena pliusa kad ta tinkamas praeit.

oro filtras pakeistas nesenai, zvakes ziurejau, gerai dirba. zvaklaidziai irgi geri. buvau snd siauliuos reguliuot nuvares, tai bus matyt kaio kas. trauka tik siek tiek sumazejo. turbut per daug atsukta buvo

340 Nm @ 4300 RPM 241 bHp @ 5820 RPM pastachiau ribotuva sukimo momento ant 340 Nm ir oro mases ribotuva ant 1050 mg/c saugumo sumetimais

Dazniausiai oro filtra keicia kai ateina laikas keisti tepala variklyje, o kuro priklauso nuo to is kur gauni dyzelio jei ne is koloneles siuliciau dazniau pasikeisti, as keiciu pries kiekviena ziema

Na šis variantas padėjo. Dėkui. O dabar norėjau paklausti dėl ko gali subas biški kietokai žemus mušti ar čia kaltas dėžės dydis ar oro išmetimo skylė gal? ar dar kas nors?

Sveiki siandien uzkures savo motoroleri pastebejau kad is oro filtro teka benzinas o jame kazkokios demes panasios i riebalus ar vandeni. Gal esat kas susidure su tokia problema ir galetumet padet?

Nuoriu paklausti ar galima vazineti su vos vos prisukta ausinimo bakelio propke, taip padariau nes sistemoj buvo kamstis ir masina nesilo dabar gerai sildo bet dar labai nedaug yra to oro.

Sveiki, turiu klausima kame bėda, kad pagazavus apsukom krentant jų nebeužkelia ir užgesta. Gali būt dėl laisvos eigos vožtuvo? Ir kiek žinau meta klaida imposible signal kazkas su oro srauto matuokle.

o oro negaudo man panasiai buvo su fordu kol saltas tol ok o kai siltas tada prastai.kai isildavo man issiplesdavo kur dizeli sildidavo ir pro ten ora gaudidavo.o apsukos nesokineja?

Sveiki turiu toky klausimą Opel Frontera 2.2 DTI 85 kw. Per salčius nenori kurtis žvakės pakeistos , kuro oro filtras pakeistas, akumas naujas, kuras is statoilo kas dar gali buti ? :0

varyk iš karto į centrą opel.Sumokėsi tą patį ir bėdą išspręsi.O čia pakeisi mašinos dalis po kelis syk.Žiūrėk filtrus pirmiausia oro, kuro.Katalizatorius ar neužsikišęs.Šlangutes pereik.Tik ar nebus su siurbliu bėdos?

Pas mane audi A6 95m. išprotėjo klima nepučia šalto oro. Šiap šiluma kaulų nelaužo, bet kai reikia toliau važiuoti tai tas karšti darosi nepakelemas. Niekaip nesumažinu šilumos . kas galėtų būti?

su ismetimu ir oro padavimu nieka daug neisgausi, o kad rimtai sukelt, manau nemazai lituku reikia, tai cia ir kyla klausimas, ar yra tolkas? paprasciau pasiimt kita su daugiau kw.

jei jis yra klimato kontroles pulte - jis reiskia, kad klimato kontrole veiks be oro kondicionieriaus taip taupysis kuras ir is to ECOnomija kuro... bent jau daugumoj taip.. jei klistu - pataisykit.