Optimaliausias (13 psl.) (1600)

7sec, gan optimistiskai nuteikia

Audi 80 b4 buvo kabrikai ir buvo su 1.9 tdi varikliu, kas atrode keista, bet tikrai ejo tokios.

Dekui biciuli, tiek ir tenorejau suzinot..

Matai, i senas, devetas veltis yra loterija, o man loterijose nesiseka, mastau bent viena kart gyvenime susitaupyt ir nauja turbina isigyt, nes masina paleisti i trasa planuoju tik kai atsils orai, t.y. pavasari- vasara, turiu laiko.. Vot zjbs butu paimti deveta turbina pigiau is zmogaus kuris tvirtai, garantuotai pasakytu kad vaziuos ilgai, jau mazai tokiu geru daliu sandeliuotoju belike.. Tada galeciau ziema padraskyt masina smagiai, nes dabar stengiuos be reikalo nekurt variklio..

Protingai.., bet..
Bl, bet as manau kad per sias Kaledas nieks is manes dovanu negaus, reikia litus taupyt, as jau nebezaisiu su senom turbom, reikia isigyt nauja bent viena kart pabandyt (buvo jau zaidimu pries kelis m. per akis).. Nebent kas ka dar pasiulytu, bet rimtas zmogus, laukiam kaledu stebuklo.. (siaip jei ka zagluske ispjauta turiu turba uzdaryt ir pries tai buvusio dujinio motoro, perdaryto i 2.0, bet nepakils ranka jos panaudot..)(kiek zinau ca18det motoresursas iki pirmo kapitalinio apie 150000km, pataisykit jei klystu, bet pas mano nupirkta dar 40000km resurse, yra dokai kad realiai..)

Kokia masina projektui planuoji imti?

?..

Aisq, nu pas mane siuo metu toks zemas kad i t.a. centro ikalne nebeivaziuociau niekaip, tas priekis per ziauriai issikises+ zemas

Tu visiskai teisus biciuli, man siuo metu tas pojutis yra tobulinant garso aparatura zmonos masinoj- nera nei galo nei krasto, zinau kad ir kai pakursiu sx po restauracijos, ir jisai gatvese atras savo vieta noresis daugiau..

Nelanksto

Labas. Reikia komentaru is dariusiu sita: Montuosiu kai rasiu laiko GReedy type-rs bova. Radau viena viecike nebloga nr.2 pagal keverzone ant foto. Tokiu atveju jis bus apacioj vamzdzio, nekris i akis, nes einu ant stock varianto.. Dauguma montuoja pvz. kaip nr1 mano keverzones kad butu virsuj, ar yra skitumas koks nors isvis is kokios puses as ji uzdesiu jo veikimui? Ar esat bande reguliuoti kas turit su tokia galimybe, suki i kaire "soft", i desine "hard", kas keiciasi ta darant?..

Isidejau snd, upsidedovn, po vamzdziu, pajungiau, kaip ir px, bet atsidaro ir svilpteli tik ant apkrovos, vaziuojant ir sukant motora iki 5-6rpm, atsidarius kapota ir gazuojant ant vietos tolko jokio, neveikia jisai.. Vaakuma pajungiau i isiurbimo koliko stipriausia vaakuma per trainyka, bandziau reguliuoti bet mazai kas keiciasi Gal per mazai baru puciu, speju kad 0.6bar, dar nematavau..? Ar bov levas, ar kazka netaip padariau?

Isardyti galiu, pabandyti, o ka as islosiu tokiu atveju? Kuria isimti siulai, vidine ar isorine? Kazi ar gali buti trukus diafragma naujo bov nekart nenaudoto, juk gaminant bov nededa trukusiu diafragmu..

As buvau kai ieskojausi detaliu uzejes gera "garage sale" kur buvo paskleistas s13 sx'as pas bahuriuka, jis daug ka pardavinejo, tame tarpe ir elektrini boost controleri "greedy", 400lt berods norejo, nes naujas buvo, nenaudotas. Tai mastau jei jis buvo ji isigijes galvodamas kad isides kai atkels masina (bet paluzo neipusejes) tai gal man jis irgi neblogai sueitu vietoj mechaninio? Gaila kad per mazai apie tai ismanau..

"bbs akiu neturi.."

Laikykis, nebus tos pasaulio pabaigos..

Manau 300-400lt

Turiu visa kalna detaliu tam modeliui jei domina keitimas, jei ko iesko ir pan.. Man reikia to ko man reikia, o jei jis ko iesko ir neranda tik sakyk, gal rasiu..

Nereikalauja, ben jau neteko susidurt, svarbu kad ant nulines pozicijos gerai sviestu

Dabar laukiu pakol meistras pakvies i slenksciu remonta, kai tures laiko uzsiimti, netikiu kad taip bus kaip sakai, vistiek planuoju supisti senuosius amortikus (gal labiau spyruokles)..

Nebus taip.. Ne sugrieztino o tik hj znjt kokel prailgino t.a. apziuros laika, atsimeni kai visi dyzeliniu masinu soferiai permyzo del dumingumo testo? Praeina visi beveik be prblemu

o ka naujo nejieskot? tarkim signeda, net iki originalu yra

aisku supratau na as kaip nemoku tiuninguoti ir neturiu litu tai man gerai ir fwd .

va tą aš ir galvoju, arba ieškotis saltosios sraigės pusės be to bov, arba mačiau yra specialūs dangteliai (kažkur užsienio forumuose kalbėjo apie tai), bet aš į pastarąjį variantą skeptiškai žiūriu.

kazkada buvo diskucija panasia tema del registraciju perdarytu masinu, kur vairai perkelti yra..snekejau su REGITRA darbuotoju..tuo kuris priima sprendimus registruoti auto ar ne..tai pasake trumpai..mes matom vizualiai masina tvarkinga, neturim teises jos neregistruoti..bet mes zymime duomenu bazeje is kurios salies atvyko masina kai ja registravo lietuvoje..o tada nuvyksta tech apziura atlikti, vo ten ir prasideda "linksmoji" dalis..DUOK EKSPERTIZES ar tt nu ziurint ko papraso..cia konkreciai kalba buvo apie MERCEDES marke..jo kebulo numeryje (VIN KODAS)yra suzymeta tarkim raide A arba raide B..ir taip pazymeta buna..arba vairas kaireje puseje gamykliskai buvo ar desineje puseje..va ir klausimas buvo..VA JUS MATOTE PAGAL VIN KODA, KAD AUTO GAMYKLISKAI BUVO ISLEISTA SU VAIRU DESINEJE PUSEJE, O CIA ATVYKO REGISTRUOTIS..VAIRAS "EUROPIETIS" KAIP JUS REGUOJAT???va ir paaiskino..MES REGISTRUOJAM...O VA SU TECH APZIURA JAU NEZINAU KAIP..NE MUSU BEDOS...tipo MES NETURIME TEISES NEREGISTRUOTI MASINOS JEIGU JI YRA SU VAIRU KAIREJE PUSEJE...tipo cia ne orgumentas kad ten kazkur dokumentuos pamineta kad tokia ar anokia masina buvo gamykliskai..tai gal taip butu ir su jusu svarstomu variantu...gal irgi priregistruotu kad tik uzregistruot..o jau praeit TA kad vazinet, jau sansu nebutu...

3 golfus ir pasatus tu paciu metu

vistiek jauciu pigiau kainuotu varikli pasikeist i kita kad nutruktu dirzas negu remontuot ar kad siaip netrukus pasikeist, nes kainos tai kosmines, 3 golfui 800 su pakeitimu tai nu nachui, variklis 300 tekainuoja kazkur

Kokį dyzelinį Sharan/Galaxy/Alhambra variklį imti perkant mašiną? Į akis krito 85 kw 6 pavarų. Ar teko su tokiu susidurti? Kokios kuro sąnaudos? Iš anksto dėkui už protingus atsakymus

Pas tave kelintu laguna? Pas mane 96m 2.0 83kw ir siaip jos minkstos, o ir sedynes man patinka-minkstos. O as turejau megane tai nzn kdl bet kai pataikiau i mazyte duobyte tai ojojoj pradejo priekis sokynet kaip pabaidytas arklys, idomu del ko? Atatranka buvo, net buferio pazeminima biski sulauze

Pas mane civic ne V o VI

Beja, arass, as pries tave nieko neturiu, kaip tik tiek tave tiek owerboosted reikia gerbti uz gera galva ant peciu, tiesiog ne ta masina paemes esi, jau geriau rimtai saab paimtum ten tai masina kuria laikau lygia verta renault.. O man Renault masinu masina ir su niekuo nelyginciau.. Na bet jai tau patinka hyundai tai sveikinu. Gal kada pakeisiu savo nuomone apie jas bet matai, as esu tik zmogus.. O zmones net netureja renault ant ju varo o as susipazines su accent ir ispudziai ne is maloniausiuju..

Assas, tu irgi man idomus zmogus esi, parodytum ale barngia ir prabangia masina tik sumokejus litus? O nemokamai neparodytum? As irgi galiu sakyt turiu va buggati mokek lt ir parodysiu, idomu ar daug forumistu pasiryztu moketi lt kad paziuretu ar tikrai tokia masina turi?

Gaila, retas svecias ten esu, nebent vasara nuvaziuoju

Apie zarazas visur yra kalbama tai jau iprastas dalykas

as tai nelabai suprantu apie kokia impreza uz 34 klt sakai

Lanskto tada kai nutrukus dirzui dar yra bandomas prasukti starteriu arba uztempti tada tikrai sulanksto ir netik, gali visa variklio galvute sugadinti nes kompensatorius sudauzo jie isiplecia ir uzspringsta

o ko tu usa budamas su sabu vazinieji? Yra juk geresniu auto, tiesiog idomu kodel kokio mustangu neiperki

tiesiog ziuriu kranelius kazkokius deda, centrini sildima sabe praveda, ir kazkaip keista kam parintis jei galima jau gatava zveri nusipirkt, nei chimicint, be to ten auto pigesnes nei lt

KA?

gal ne visai i tema. bet butu idomu isgirsti. ypac overio nuomone. kaip del E85? ar teko realiai ruosti varikli siam kurui ir kokie rezultatai? skirtingais saltiniais e85 oktaninis skaicius 100-115. liaudis sako kad per stipru - dega stumokliai su voztuvais. bet kita liaudis stato didesnius purkstukus, ankstina degimo kampa ir riebina misini, kazkur 1:10. tai kaip ten yra? ar pasiteisina kaip benzino atmaina? kiek ta degimo kampa reiketu ankstinti? tikrai nesiruosiu kazka daryti. tiesiog idomu.

na jei nesamone tai surask pigiai td matora net keli zmones paims td matorus

turiu apiejes nebrangiai 4.7L magnum kuo jie skiriasi artik matorais ar dar daugiau kuo?pas tave v8 ar v10?

as apie boster saab

ar nera lagunoj bardacioka kai pagalve stovi ?

scenike kiek pamenu yra tas ir tas

teisybes prirasei bet infinitis statuos nuobodi auto o euro jin visai pakenciama ir tikrai istikro su nisan sunku lyginti jy net nzn su kokiu nisan reiketu palyginti?is europiniu auto galima rimta aparata dar padaryti subaru pasirinkus ratu baze nes detaliu turlingimui yra tikrai daug tik gal kiek brangokos pries saab liginant

ai ne as ne tokios ieskau o senasias o cia kokiu 98 metu gamyba

gerai mastai o durnelis taip nemasto

http://www.autogidas.lt/nissan-200-sx-coupe-1992-1018347015.html