Opel astra pavaru deze (261 psl.) (15328)

ALKUNINIO VELENO DAVIKLIS, PACIAM TAIP BUVO. GALIU DUOTI RANKA NUKIRSTI JEI VIRS 4500 NEKYLA APSUKOS. JIS STOVI ZEMIAU TERMOSTATO, O KAINA GERO APIE 180LT.

man taip buvo keitem dirza su chebra pagere ir po to taip pat omegai buvo tai pasirodo pavepe dirza nuo duolio movem sudedi gerai viskas prasuki motora ir velenelei netinka abu per danti, o virsutinis daviklis kaune 100lt nepamenu per el parduotuve esu pirkes koda i google ivedziau atsiuntimas i kita miesta dar 10lt kainavo tai 110lt o apatinis 170lt naujas bet kurioi pardei kuri veza is inter cars detales gali uzsisakyt.

tik siemens firma man tas pats buvo lygiai ir ant buksyro tempiau davikli dek tik siemens kitaip niekai jie dvieju rusiu buna laido ilgis skiriasi 5cm omega 100kv turiu jau su davikliais pasimokiau idesi simensa dinks bedos tik paskui gali tau cekas uzsidegt uzsikurs bet apsukos 4500 ir kaip ribotuvas butu pas mane taip pat buvo nusprokt virsutinis gala man geras buvo apatini lieva irejau nesikure simensa idejau uzsikure bet supiso tas lievas virsutini davikli ta irgi tik siemens firmos det reikia, kai pirkau dege cekas pas mane nebedega dabar viska issiaiskinau ir susitvarkiau negreitai per metus laiko kol viska isrisau

isitikink dar karta ar mietkes tikrai tinka originalias paziurek o ne kokias tavo ar kieno zymetas, o virsutinis tikrai 100% geras nauja dejai? cekas jei dega diagnostika parodys bet ciuju uzpyso jau ja daryt tau. buna dar virsutinio daviklio laidus dantratis pasigauna ir nupisa paziurk dar laidus daviklio.

aha i kompa kur po kapotu, bet ten laidas tai rimtas ekranuotas jo yra geriau nepazeist.

net nezinau ka ir be patart.bet tokie simtomai grinai virsutinis daviklis, ir jei tau diagnostika ta klaida rodo o daviklis geras bl dabar tik speliojimai ir viska ekspiremento tvadka daryti, gal kokius salnikus velenelio keite kas ir dantracius sukeite vietom, reikia atsekt laidus kurie nueina i kompa praskambint ar nenutruke.

o is kur tu esi?

supranti cia kur parasiai tai yra kodas P0400 o ten klaida be kodo buvo cia su loptopu ant BOSCH nepamenu kelintas ten pajungem lygiai ta pati ras kritine klaida be klaidos kodo istrynem klaidas vel kurem nesikuria vel perskenavom nemeta nei 1 klaidos tada pajungem paziuret apsukas ar ne apatinis daviklis kuriant apsukos kyla kuro norma gera prasukiau forsunkes vamzdeli sakau gal pjauna gryba kompas kura pucia o variklis negyvas.

na drysciau priestarauti reikia tik uzpildyti filtra nei karto nebuvo jokiu bedu, jei filtras elementas tai reikia pilnai pripildyti kolba kai jau filtras idetas ir jokiu bedu. na bet cia ne apie tai cia smulkmena.

tai gal pas tave ne toks motoras.

Aišku, ačiū už info. O ka su tuo siurbliu daryt kad būtų ok gal galima smulkiau?

Atsuka tas ridas vistiek tai ka ten žinosi... Dabar ieškau auto ir matau kad geros mašinos nėra taip išeina tai siurbliai tai el purkštukai tai pakabos aliumas tai kas dar, ka tada rinktis...

66kw mano buvo...Antra mėnesi masina renkuos jau ir kantrybes truksta nezinau.

O ka jus patariat, tai ar verta imt ta vectra 2.2 92kw ar ne?

Sveiki gal kas nors turite parduoti oro srauto matuokle 1996m. 4kontaktu BOSCH?

kiek kW? siaip jei 66 ar 81 kW tai geri varikliai..daug tokiais varikliais auto turrejau ir dabar turiu 81 kW, tai dziagiuosi siuo varikliu, ir dinamiskas ir labai ekonomiskas ir patvarus. opelis jau tikrai nebus toks ekonomiskas.

Tai jo, sitie ekonomiski.. Ir siaip pigiai islaikoma masina, vazineju daug, tai man tinka toks variantas..

Buvo tokio pas mane ant SEAT Cordoba 1.9 TD. Pasitikrink turbinos - ar ten nuleido kazka (oras ar dumas)? Paprastausia diagnostika: gali sugesti tarp varikli bloka ir turbinos. Zodziu, 100% kazka netaip su turbei

.

nu kas turit ?

Ir kaip tas už 50lt? Nutrintas ar nelabai?

Pas mane irgi tokia pati beda vectrai tik kad man rodos ten ne purkstukai kalti o oro saruto matuokle kejoja uzgesini varikly uzkuri ir vel lyg niekur nieko.

Sveiki, Nesikuria automobilis Iškankino visa savaitę, meistrai neranda bėdos, pakrapšto užkuria, parvažiuoju, ryte vėl iš naujo, vėl nesukuria Starteris pakeistas anksčiau. Vėliau pakeitė kuro filtrą, vakar dar įdėjo atbulinė vožtuvę, nes įtarė, kad gal išteka iš sistemos kuras. Nieko vėl tą dieną kuriasi, po nakties nebe. Užsikuria ir užgęsta ir tada viskas, nebeužsikuria Būkit geri, jei numanote bėdą padėkit, nes man automobilis kaip kojos, gyvenam užmiesty, mirtinai jo reikia.. ačiū

jei atsidaro vintiletorius gal neveik ce zinai gali vardint be galo tiesiog reik jieskot bandyt visus variantus

Norėjau paklausti kur yra tepalo slėgio daviklis ir kiek jis kainuoja?

Vilnius-Kaunas
Kaina 25 eur
+370 625 00834

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_366711/image.jpg

Sveiki, turiu problema, man kaskodel dingineja antifryzas, ipylu iki max ir po savaites vel buna min., buvau servise del stabdziu roblemos ir paprasiau, kad taip tik apzvelktu, kas gali, buti, tai pamate, kad 2 vamzdeliai, kurie ausina alyva yra nutruke ir pries tai savininkas tiesiog su replem juos uzlenke, tai serviso darbuotojas sake, kad gali del to ir dingineti antifryzas, nes siaip apziurejo ir sake, kad tikrai antifryzas nebega ir nebego, nes jisai, tenai net ragavo, ar gali būti del to problema? Ar kaskas kita?

Na tepalo nemsimato tikrai, kad daugetu, o siaip nesutvarke problemos, tik pasake, kad del tu vamzdeliu alyvos ausinimo gali taip būti, as tik noriu suzinoti ar del to, kad ziureti ka daryti, nes cia yra tikrai zmoniu kurie nusimano apie tuos dalykus, o as nenusimanau, o i servisa vesti, kad viska patikrintu tai tiek pinigu neturiu.

Ta viskas aisku, reikes tada ziureti, keisti termostata, dekui uz pagalba

Pas mane masina amerikonu ir jame yra originali radija, paziurejau, kad stociu visai negaudo ir cd neskaito, nors ir radija atkoduota, reikes kaskaip bandyti ja issimti, nes originalias sako, kad tik su specialiais virbalais galima maga isimti, kitaip niekaip

Sveiki man ta pati bėda ar dar tas Laimis užsiėmęs tuo?

P0340 gali dėl šitos klaidos visai nesikurti variklis?

pakeiciau naujiu nieko tos pacios bedos

O visas komplektas

svedai durni visi varo masinas i servisus...reikia paciam zinmoti ko reikia.

Domintu nuomones padesiancios issirinkti. 1 Talpumas (kaip isilanksto sedynes ir panasiai , aktualiausia tema butu kuriame geriausia miegoti dviem asmenim ) 2 Detaliu kainos visu triju manau panasios zinau kad tikrai nebrangios bet gal kas ka konreciau 3 varikliai domina tik benzininiai , 2.0 2.8 3.0(sintra) galima ir automatas (noreciau placiau apie automatus ir apie sintros 3.0 variklui, cia ne tas pats kur omegoj ikistas ? blogas ar geras jis. Ir siaip kas i ka liptu turint reikala rinktis is situ triju , tik argumentuokit

jei vaziuoja ir ant benzo ir ant duju, tai apsimoka ir jai dar nera supuvus visai.

neviena masina esu taip pirkes ir problemu nera buve kam man bankams palukanas moketi jau geriau su zmogum susitarti ir pas notara nuvaziuoti kad formaliai viska iteisintu.

Aš lietuvis, bet ne toks, kaip dauguma...

Būtent kas užlinko? Neturėjau - nežinau, tai ir nesiginčinu, bet bent jau man, tai daug geriau už 2, 0 l...

Keičiam į R-17 su tavo priemoka...

bl tureciau saibu, tj pirkciau

Na bent as pirma kart girdziu kad velenelis nelaikytu ar 2.0di ar dti. tai tas pats variklis kalbant apie bloka ir galva, skires turba, dti turi interkuleti ir siurblys kitoks. kas liecia bedas tai siurbliu el dalys nelaiko tad reikia susitvarkyt visa kuro sistema ir nevazinet pastoviai ant rezervo. ir dar vakumo pompos visu panasaus amziaus di dti isdilusios ( nauja apie 700 lietuvisku) del chip pats nesu ciupinejes cipuotos vectros, tad gariau nuomone pasiliksiu sau.

Klaidos jokios nemeta? 1. Patikrink visas vakumo šlangutes, dažniausiai jos būna sutrūkinėja, ypač prie vakumo pompos. Kaip patikrinti kur problema - 2-3 begiu važiuok ~5 k apsukų ir palaikyk, jei išmesk “check engine”, kažkuri šlangutė kiaura.

Pradziai bandyk pasikeisti voztuvu gumeles

Žemo slėgio siurblys, kuris turi paduoti kurą iki pagrindinio siurblio

gal kas zinote kur siam varikliui uzsikaisciuoja alkuninis velenas keiciant grandine? variklis 1.3 cdti 51 kw

ant traukos tai 2.1