Opel astra oro srauto matuokle (273 psl.) (15649)

Butent tokios nemates, bet standartine problema-uzkisti vandens nubegimo latakai po kapotu

Atgrubnagi tu, padarai antikorozini ir vazineji sau ramus, bmw, mb irgi puna, tai ka jos jau del to blogos masinos?

Aha, pastebejau, ant titulinio buvo

tai turbut tarpine nerami reiktu ja pakeist ir tada bus normaliai

tai visada taip buna jei pavezt reikia ka, ir klausia kiek ima tai reik maziusiai sakyt 12litru/100km

uzkaitus varikliui gal taip tebuna?

vien tai kad 2, 0 ir 60 kw iskart aisku kad dyzelis, ir is 60kw aisku, kad ejo nuo 96 iki 99

tai ka tu isvis patart gali?kuria geriau nuotraukoj ziurisi?

nebuvau susidures

GAL kazkas panasaus P0400 - Critical system malfunction 2 (refer to checking procedure: trouble code description) Actual exhaust gas recirculation quantity is too low Coolant temperature between 40 °C (104 °F) and 100 °C (212 °F) Intake air temperature between -5 °C (23 °F) and 45 °C (113 °F) Atmospheric pressure between 900 hPa ( 0.9 bar ) and 1100 hPa ( 1.1 bar ) Above conditions must be fulfilled for at least 10 s . Effect: Maximum performance will be reduced. Exhaust gas recirculation valve is switched off

kuro siurblio elektrine dalis

kas vazinejat 7 tai tikrai ten neprisedesi bagazinej, cia nereik svaigt bet butinybei esant viskas ten ok. Masinos patikimos, vaziuokles amzinos, del minkstumo kiek vaziaves tai lyg ir viskas ok. Pavyzdys: 1, 6 benzas ima duju 8l duju(nauja 3 kartos iranga) traukos normaliam vaziavimui uztenka ne i dragus su tokia o kasdien vazinet tai labai praktiska ekonomiska ir ziurisi kaip ne joks golfas, neklaidinkit zmoniu

geri ir tie matorai tik imk su 66kw arba 81kw bet be jokiu cipu

rask man is svedu kokia c4 92metu nesupuvusi esu tokiu mates kad lanzeronus su pirstais duri lenda va tau ir audi kaip sakiau priklauso kas kaip priziuri

zinoma kad nereikia

ziuriu jau nuo b4 ant opelio grabu persimeti maladec imk tik opeli , nu dar nesu gero opelio matesbet vot tai tikrai gera mašina ne viena mašina taip nerudyja kaip opelis tik kazachai jas ir perka tai tu turbut prie ju morališkai linksti

netame esme kad sena audi nr 1 tai tik pavizdys kaip reiktu gamint visiem mašinas o audi tai per ilgus metus ir irode kad audi vera mašina ar ji butu 86 metu ar 2012 metu ir tai pagal nauju mašinu gedimu reitinga ji uzima gan dar gera 3 vieta

tai kad pyzdavoji ta 2.3 siaip tiksliai nzn kokiu bet jai imciau dyzeli tai 2.0 ar 60kw o jai daugiau lt atsirastu tai 74 kw.

o kaip opelio dalys nera brangios? na cia vaziuokles dalys?

neteko dar, bet tikiuosi kad ir neteks

Na matau teks pasidalinti patarimu, nes pilstot su meistrais iš tuščio į kiaurą. Tiesiog užsinešę purkštukai, eilinė bėda dėl lietuviško dyzelio. Gali vežt restauruot ir mokėt apie 500-1000€, arba gali pravalyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai valėm. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai išsivalytų, prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Sėkmės

Sveiki, padekit neismaneliui...nezinau ka pasirinkt...Omega kokiu 1999 ar 2000 ar passat b5...pliusai, minusai, komentarai...is anksto dekoju.

Prie pliusines temperaturos neveikia pakaitinimas.Viena is priezasciu degimas, tai pat kompresija, nes su pakaitinimu lengviau uzsidega misinys.Tai pat starterio sukimo momentas, gal vangiai suka ir dar daug kitu priezasciu.

Gali buti blogas temperaturos daviklis, arba problema pacioje releje.Reikia, kad pasiziuretu elektrikas, cia nesudetingas gedimas.Arba galima ideti knopke kad galetum pakaitinti kada nori.

kas kur forume yra apie ta tavo zafyra atsiliepimai nelabai kokie

pas mane tai kaip tik reikia kurt be gazo nes duodi gazo visai tada net negriebia usisiurbe gal be gazo kurt reikia tada per kokia 15min uskuri, ir dar pas mane omegoj yra slapukas tas del jo negali but kad su juo kaskas negerai us tai taip sunkiai kuresi?

as jau sutvarkiau savo masina del uzvedimo. jei kam reikia meistro kontaktu, rasykit. Vilniuje.

dyzelis 2, 2

tei kek meste rija pas tave auto autocag?

Gal kas zino kas yra, sunkiai uzsikuria o poto viskas tvarkoje. Dar dega cheka's, kas dar gali buti be kokio holo daviklio.

Gal kas zino kas yra, sunkiai uzsikuria o poto viskas tvarkoje. Dar dega cheka's, kas dar gali buti be kokio holo daviklio.

pas mane irgi bendzinas/dujos, poto apsukos iki 4, 5 ir daugiau neduoda kaip ribotuvas lyk stovetu. O uzkurti tai sunku labai, reikia (drocinti)gaza tada seip netaip uzsikuria.

o kaip patikrinti ar suzinoti?

Tai as ir pirkau is interauto. bet tas daviklis tik reikalingas uzkuriant, o praktiskai masina turetu uzsistumti o ji dabar net neuzsistumia.

ai dar buvo tikrintos mietkes ir pries tai viskas buvo gerai, uzsistumbdavo ir vaziodavo...

man su senu davikliu buvo apsukos 4.5 o kurdavosi sunkiai irgi, pasijungiau diagnostika ir rode klaida P0335 tai ir ji yra alkuninio veleno padeties daviklis. tai taip iseina reikia keisti ta su laidu?

ai tai virsutinis pas mane geras, tai apatinas gali buti blogas nes nupirkau bet kokios firmos.

turim 8657 77429

draugas parvezes turi 2002 zafyra 2.2 dti gero stovio aisku yra pabraizymu gal atiduotu uz 7500lt netaip kaip turgui visos ledines be ybrezimu ir stulbinanciai mazom ridom jai kas gaudosi paziurekit vokieciu mobile.de pamatysit kokios tikros ridos buna

bet cekas dega?

sakau isitikinimui diadnostika padarti reikia vel, bet greigiausiai apatinis daviklis man taip buvo keiciau apatini bet tik siemens buvau kitokios firmos idejas nes dvigubai pigiau bet nesikure tai norejau kaip pigiau gavos kaip visada.

tau taip is nizachuj pasidare ar po kaikokio remonto?

na reikes i kaima gryzus nes masina kaimeli stovi tai savaitgali reikes.

siurblio virsus elektrine dalis nusovus buvo, nereikejo ir tempt. vaziuoja jau kuriasi.

jei manes klausi tai passat b5 81kW man kaune apie 6.. siaip vidurkis 5.5, buvau tilpes i 4.7 trasoj..

kaune tai tikrai nerasi tu jo, as wiska ismaises esu as pats ieskojau drauges vectrai tai radau uz 50lt juoda oda, bet be duru apsyfkiu, ir teko is kauno y vilniu waziuot pasimt.o toks pylnas kaip tu sakei tai kokie 300lt mazdaug gali kainuoti. cia +-

....

Mynk taka atgal pas toki" meistra" ir be zodziu kalk i galva is kojos! Po to atsiimk pinigus! esme , kad kazkas kazka atjungia, o tau ta pasakys tik diagnostika...

Keisk galvos tarpine, slifuok galvute

va tokia beda pradejus vaziuot pirma pavara uzgeso, ttaip kaip butum per didele pavara imetus ir nebeina uzkurt, uzsidege lempute kad systemoj truksta antifreezo, toks jausmas kad nepaduoda kuro nes dumo nemeta gal kas yra susidure? varyt pas elektrika ar pas matorista?