Opel astra h 1.7 (11 psl.) (13893)

BMW 735-180km/h, Citroen Xantia-160km/h, fiat bravo 170km/h, su kitom esu isspaudes 140km/h

kazkuriom auto eina tas variantas , kad nuo pacio siurblio sukeist cipuka , seip kaimynui servise keite siurbli opel vectra b 1.7 dyzeliui is vis ta cipa atjunge nuo siurblio , nes ir nepakure, o jai kitaip tj siurblys + cipukas is rakciuko + auto kompas ir gero kelio , arba pririsinet ,

vectra gera jai motoras vokeciu, o jai tie silpnesni 1.7 atrodo kinu tai nlb

sveiki gal kas turit seat arosa 1.7 dizeliuka kokie atsileipimai? ar sis variklis patikimas?

Sveiki, kokio galingumo nauja akumuliatoriu rinktis VW Lupo 1.7 SDI, kad ziema nebutu problemu?

Sveiki norėjau pasiteirauti dėl, opel astra G 98, 1.6 benzinas 55 kw. mono ipurškimas paskirstymo velenėlio ar tiktu gal nuo senesniu metu astru tas paskirstymo velenėlis? naujas brangus pakeisti noriu i kita dėvėta ir auto parduoti

Gaz53- 100km/h, M-412- 140km/h , BMW323 83m -240km/h , Ford escort 90m 1, 8D - 165km/h , Audi100 C4 2, 5td 103kw -220km/h

ane? nugis pradedam...tai ratus sakei turejai ane?? kur buvo imete kataloga..1ratas 3000 kaina...klause ar nesumaisei nieko? kas buvo tada..subine iraukes slides tepei..tada opelis astra 200kw turintis..tipo davai, STOJAM I EILE..BET KA PADARAU..kas dar?? siandien apie ta audi..ai tai ten nezinau..beros audi 4000 buvo..paziurejo kad ten isvis grybu karas gaunas 85kw ir "varo" 253km/h..va tokios tos pasakos...zmogelis opeli astra 200kw su ugnimi varanty is subines, ratai uz 12000 tos astros ir greitis kosmosas..253km/h...

opel zafyra po 2000 metu jos cinkas tik ziurek kad nebutu jos is kokios olandijos nu kad nebutu prie juros ziurek italija voketija ir tt geras matomumas labai kantri vaziuokle geri varikliai 2, 0 74 kvt dizeliukas ir dirzu kest nereik paaukstinta opel astra maniske vairuoja ir labai tuom patenkinta ir paciam bus negeda atsiset pavairuot labai uniwersalus auto

mano buvo virs 4mb, tai nejo. sumazinau iki 1.7 ejo ikelk, idomu..

imk astra ir vsio grazi ji , is isvaizdos tai butu taip astra > vectra>audi

Jinai labiau linkus prie opel Astros H 1.6l benzino , nes jai dizainas labai patinka. Jinai praktiskai tuo ir vadovaujasi.. Gal meistrai galetu placiau papasakoti apie sita automobili? Problemas? Pliusus minusus? Buciau dekingas

radau tik vectrai http://www.ebay.co.uk/itm/opel-Vectra-A-B-C-Zafira-Astra-Nova-4-Red-Brake-Calipers-Cover-Brembo-Universal-/181135225794?pt=sories&hash=3c2 jei neatidarys ikelsiu foto o ir yutubas turi

o tai kaip su tuo benzininiu varikliu trauka? ar iš tiesų tie 1.7 varikliai labai lepūs?

astra neblogai, bet kaip golfas- maza vietos, bet seip gera masinyte , varikliai visi neblogi- turiu 1.8 , silpnokas bet ramiai vazinejant gerai, tingiu rasyti skaitom -- http://www.autoasas.lt/lengvieji-automobiliai/opel-vectra-2002-2008-id-516/ jei rusiskai suprantat

taigi atejus salciams sunkiai uzsikuria dyzelinis mano opel astra coupe. snd uzkuriau bet pastebejau kad labai karstas minusinis laidas ir klemas . sito tikrai neturi buti. kas cia galetu buti? beto iskrovineja akumuliatoriu daznai. o akumas tai naujas..

Sveiki, turiu opel astra 1.7td 50kw ir turiu problema.Kas keli menesiai reikia keisti generatoriaus dirza, nes sudyla.Pakeiciau kita generatoriu, bet vistiek tas pats, gal kas nors yra susidures su tokia problema, nes jau nusibodo dirzus pirkti.

1.7 nelabai silpnokas universalaui, tas kitas 2.5 buvo vertas demesio bet gera masina ilgai nestovi.

Kokia astra? G?

Na pvz tarp modeliu 20-25 metu skirtumas.Labai aiskiai matosi T pranasumas.Bet tai nera universalus palyginimas.Senolis BMW 528 VS Fiat Coups 2, 0T su intercooleriu. Tai buten gerai kad profesnionalai raso i sia tema, uzkniso smulkus peštukai kurių tikslas tik su visais aiškintis jų santykius kas kietesnis ir kuris už kurį bukesnis ar kas su kuo važinėja.Tam ir pasiūliau tokią temą kad paaiškintum žmonėm.zygi, gal tu neitin pameni tad įsivaizduoji kad prieš kokkius dvimpenkis metelius Lietuvoje darant turbo projektą galėjai tik pasvajoti apie kaltinius stūmoklius ir aklkūninius, remapus ir pan.Faktas kad sumest kolikus su turba, nepakanka, bet metelius-kitus atardavo mėgėjiškai paturbinti coradai, cupai.Negali visi visko žinoti ir ne kiekvienas dirba šioje srityje tad ir negali viso laiko skirt profesionaliems proketams.Esme ta, kad mane domina rezultatas kaip galutinis efektas ir kas man is to, jeigi specifikacijos bus beveik lygios tai koks skirtumas ar galingesnis(zymiai)atmosferikas ar T?.....Jei įdomu tai iš sertifukuoto BMW originalkaus portalo įmesiu senolio atmosferiko 528i parametrus, beje, auto gamintas prieš ~35 metus 2, 8i "jetronika"teturintis tik 240Nm ir galios 135, kw mase 1410kg be vairuotojo(pilna 1870kg) Acceleration(įsibėgėjimas): 0-30 km/h (s):1.9 0-40 km/h (s):2.4 0-50 km/h (s):3 0-60 km/h (s):4 0-70 km/h (s):4.9 0-80 km/h (s):5.8 0-90 km/h (s):6.8 0-100 km/h (s):8.4 0-110 km/h (s)10.1 0-120 km/h (s):11.9 0-130 km/h (s):13.8 0-140 km/h (s):16 0-150 km/h (s):18.4 0-160 km/h (s):23 0-170 km/h (s):28.2 0-180 km/h (s):34.8 0-190 km/h (s): 44.3 0-200 km/h (s): 62.6 Dabar kaip pvz Tavo turbinto 2, 0 20VT Fiatuko sedevro stocck 310nm 162kw jojo mase 1300kg(neaisku kiek dabar taviskis po modifikavimo turi smarves), stock parametrai/įsibėgėjimas 0-30 km/h (s):1.7 0-40 km/h (s):2.2 0-50 km/h (s):2.7 0-60 km/h (s):3.5 0-70 km/h (s):4.1 0-80 km/h (s):4.9 0-90 km/h (s):5.6 0-100 km/h (s):6.5 0-110 km/h (s)7.8 0-120 km/h (s):9.1 0-130 km/h (s):10.4 0-140 km/h (s):11.8 0-150 km/h (s):13.7 0-160 km/h (s):15.7 0-170 km/h (s):18 0-180 km/h (s):20.6 0-190 km/h (s):23.6 0-200 km/h (s):28.4 0-210 km/h (s):34.1 0-220 km/h (s):41.7 0-230 km/h (s):53.6 0-240 km/h (s):82.1

Sveiki, esu nužiūrėjes dvi mašinas su dujom: opel astra 1998m-12, 1.6L , 74KW, ir Ford Focus 2001m, 2L, 96kw. Kokia mašina geriau rinktis, kad būtų ekonomiškesnė, bet ir neperdaug silpna, ką galit pasakyt apie šiuos du variantus?

nu jei butu antifrizas manyciau butu garai. ir be to pas mane 1.7 isuzu variklis

Sveiki, turejau 2006 opel astra 1, 7cdti, dabar turiu opel Insignia 2, 0cdti. Abiejose problema ta pati, vaziuonjant ismeta serviso lempute ir dingsta trauka. Uzgesinus ir vel uzvedus atsiranda. Buna kad ilgai nedigsta, kiek pastebejau nuo mazu apsuku, pvz 6 begiu iki 2000 apsuku beveik visalaik atsiranda si problema. Gal kas buvot susidure ar turejot panasiu bedu, kame cia reikalas?

vectra 1.7 isuzu gamybos. siaip neblogai laiko, tik jei prisaugai ziema gerai kuriasi

2.0 ir 2.2 tikrai geri varikliai ko nepasakyciau apie 1.7, nereiketu ju peikti

Svk visiems ! Vaz 2106 1.3 88m 125km/h Audi coupe 1.9 83m 170km/h Ascona 1.8 SRE 84m 220km/h (nuo kalno) Bmw 524td 85m 178km/h Bmw 524td 89m 195km/h su kuro priedu 202km/h Bmw 530td 99m 228km/h AudiA3 1.9td 90hp 97m 180km/h (nuo kalno) Mercedes 190 2.5D aut 88m 178km/h (nuo kalno) Mercedes W124 2.5D 89m 185km/h (nuo kalno) Honda civik 1.4 90hp 88m 164km/h Honda Accord 2.0 95m 187km/h VW Transporter 2.5td 96m 172 km/h tuscias VW jetta 1.6D 85m 142km/h Nissan Sunny 1.5 85m 150km/h Mits.Lancer 1.8D 88m 152km/h Xantija 1.9td 96m 180km/h Citroen C3 1.1 02m 152km/h Omega mv6 3.0 aut 98m 220km/h (toliau baisu pasidare, labai greitai isibegejo, bet jauciu 260km/h pasiims be problemu, o gal jau per senas tokiu bandimu

Audi 80 B4, BMW 318, VW Passat B4, opel astra G, opel Vectra B, Ford Focus ir t.t. Tik dyzelius, žinoma. Nu tam, kad iš karto nepasigailėtum, tiek ekonomiškumu, tiek visais kitais jų privalumais, kuriuos sužinosi tik įsigydamas salerka varomą automobilį. Gali būti su opel astra G ir Ford Focus šiek tiek kebliau, nes retas variantas sukiojasi apie 4 tūkst. litų, bet daug kas kainą gerokai nuleidžia. Dėl BMW, tai kainos kandžiojasi, tiek remonto atžvilgiu, tiek profilaktiškai, bet BMW yra BMW. O šiaip tai gali tautos vežimus imti, gal nebus labai jau atbelsti, bet jeigu patinka - sėkmės... Pačio pirmasis automobilis buvo Alfa-Romeo 156, jei ką...

Labai geri opel astra nuo 2001 iki 2003 1.7 55 kw. Esu turejes daug astru. Galiu pasakiti kad, sie varikliai 1.7 yra patis geriausi Japoniskas variklis skaitosi. o turiejau 2.0 60kiw poto 74kw ir 22 92kw. Ir netgi turiejau 1.7 50kw tas senas. Sitie 2.o varikliai visai nesamone trauka daznai prapuola nuo tu durnu egr nuo salenoidu. Turbinos visai nelaiko jeigu daug vazinieji. nu jeigu po miesta vaziniesi tai dar laikis tos turbinos. Sankabos labai silpnos. Pakeisti pakaitinimo zvakes pas 2.o ohoho labai sunku dazniausiai lieka pusie pakaitinimo zvakes ant variklio galvos ir jau didele beda ja istraukti nemazai kainoje. Ziema kuresi iki - 10 dar gerai bet jeigu daugiau tai jau sunkokai. Farsunkies kad pakeisti reikia nuimti pusie variklio ir poto pastatiti ir nemazai tarpiniu np ant varikliu galvos. Jeigu katalizatoriau nera cekas daznai uzdega ant skidelio ir reikia sustoti isjungti varikli ir viel vazioti nes kitaip traukos nebus. daugiau neko nesakisiu. Vienu zodziu ne varikliai o sudas. O 1.7 ypac 55kw tik ne 50kw yra labai geri varikliai.Jau 3 tokius suvaziniejau. Vazinieju labai daug visur ne tikpo lt bet ir i po europa. Labai ekonomiskas Variklis problemu dideliu tikrai nebus su 1.7 55kw. Traukos kaip vieni sako neuztenka, jeigu moki vazinieti saugiai netki per labai uztenka ir paliginus su 2.0 beveik tas past bet svarbiausiai is kiesienes netraukia pinigu. Ziema kuresi be problemu. Varikliai 1.7 55kw dirba labai graziai salone beveik negirdisi. Kai kurie ten rase kad turejo kazkokiu bedu su varikliais nu aisku kaip pila tepala pati pigiausia ir ant salto variklio gazoje. Rekomenduojiu tik 1.7 55kw ir su siurbliais bedu nera kaip pas 2.0 daznai kuras adgal i baka eina in poto uzkurti nebegalima. Kazkoks ten pirikupas parase komentarus kad 2.0 geras variklis tik juokas ima.

sveiki noriu paklausti ar galima uždėti ratus R17 arba R18 ant opel astra 1999m dabar uždėti r15? Ar reikia kažką keisti? Ar ką reikia daryti? Ar tiesiog užėjus su vasarinėmis plonomis padangomis viskas ko bus? Prašau padėkit.

Labai geri opel astra nuo 2001 iki 2003 1.7 55 kw. Esu turejes daug astru. Galiu pasakiti kad, sie varikliai 1.7 yra patis geriausi Japoniskas variklis skaitosi. o turiejau 2.0 60kiw poto 74kw ir 22 92kw. Ir netgi turiejau 1.7 50kw tas senas. Sitie 2.o varikliai visai nesamone trauka daznai prapuola nuo tu durnu egr nuo salenoidu. Turbinos visai nelaiko jeigu daug vazinieji. nu jeigu po miesta vaziniesi tai dar laikis tos turbinos. Sankabos labai silpnos. Pakeisti pakaitinimo zvakes pas 2.o ohoho labai sunku dazniausiai lieka pusie pakaitinimo zvakes ant variklio galvos ir jau didele beda ja istraukti nemazai kainoje. Ziema kuresi iki - 10 dar gerai bet jeigu daugiau tai jau sunkokai. Farsunkies kad pakeisti reikia nuimti pusie variklio ir poto pastatiti ir nemazai tarpiniu np ant varikliu galvos. Jeigu katalizatoriau nera cekas daznai uzdega ant skidelio ir reikia sustoti isjungti varikli ir viel vazioti nes kitaip traukos nebus. daugiau neko nesakisiu. Vienu zodziu ne varikliai o sudas. O 1.7 ypac 55kw tik ne 50kw yra labai geri varikliai.Jau 3 tokius suvaziniejau. Vazinieju labai daug visur ne tikpo lt bet ir i po europa. Labai ekonomiskas Variklis problemu dideliu tikrai nebus su 1.7 55kw. Traukos kaip vieni sako neuztenka, jeigu moki vazinieti saugiai netki per labai uztenka ir paliginus su 2.0 beveik tas past bet svarbiausiai is kiesienes netraukia pinigu. Ziema kuresi be problemu. Varikliai 1.7 55kw dirba labai graziai salone beveik negirdisi. Kai kurie ten rase kad turejo kazkokiu bedu su varikliais nu aisku kaip pila tepala pati pigiausia ir ant salto variklio gazoje. Rekomenduojiu tik 1.7 55kw ir su siurbliais bedu nera kaip pas 2.0 daznai kuras adgal i baka eina in poto uzkurti nebegalima. Kazkoks ten pirikupas parase komentarus kad 2.0 geras variklis tik juokas ima. O

Labai geri opel astra nuo 2001 iki 2003 1.7 55 kw. Esu turejes daug astru. Galiu pasakiti kad, sie varikliai 1.7 yra patis geriausi Japoniskas variklis skaitosi. o turiejau 2.0 60kiw poto 74kw ir 22 92kw. Ir netgi turiejau 1.7 50kw tas senas. Sitie 2.o varikliai visai nesamone trauka daznai prapuola nuo tu durnu egr nuo salenoidu. Turbinos visai nelaiko jeigu daug vazinieji. nu jeigu po miesta vaziniesi tai dar laikis tos turbinos. Sankabos labai silpnos. Pakeisti pakaitinimo zvakes pas 2.o ohoho labai sunku dazniausiai lieka pusie pakaitinimo zvakes ant variklio galvos ir jau didele beda ja istraukti nemazai kainoje. Ziema kuresi iki - 10 dar gerai bet jeigu daugiau tai jau sunkokai. Farsunkies kad pakeisti reikia nuimti pusie variklio ir poto pastatiti ir nemazai tarpiniu np ant varikliu galvos. Jeigu katalizatoriau nera cekas daznai uzdega ant skidelio ir reikia sustoti isjungti varikli ir viel vazioti nes kitaip traukos nebus. daugiau neko nesakisiu. Vienu zodziu ne varikliai o sudas. O 1.7 ypac 55kw tik ne 50kw yra labai geri varikliai.Jau 3 tokius suvaziniejau. Vazinieju labai daug visur ne tikpo lt bet ir i po europa. Labai ekonomiskas Variklis problemu dideliu tikrai nebus su 1.7 55kw. Traukos kaip vieni sako neuztenka, jeigu moki vazinieti saugiai netki per labai uztenka ir paliginus su 2.0 beveik tas past bet svarbiausiai is kiesienes netraukia pinigu. Ziema kuresi be problemu. Varikliai 1.7 55kw dirba labai graziai salone beveik negirdisi. Kai kurie ten rase kad turejo kazkokiu bedu su varikliais nu aisku kaip pila tepala pati pigiausia ir ant salto variklio gazoje. Rekomenduojiu tik 1.7 55kw ir su siurbliais bedu nera kaip pas 2.0 daznai kuras adgal i baka eina in poto uzkurti nebegalima. Kazkoks ten pirikupas parase komentarus kad 2.0 geras variklis tik juokas ima.

Labai geri opel astra nuo 2001 iki 2003 1.7 55 kw. Esu turejes daug astru. Galiu pasakiti kad, sie varikliai 1.7 yra patis geriausi Japoniskas variklis skaitosi. o turiejau 2.0 60kiw poto 74kw ir 22 92kw. Ir netgi turiejau 1.7 50kw tas senas. Sitie 2.o varikliai visai nesamone trauka daznai prapuola nuo tu durnu egr nuo salenoidu. Turbinos visai nelaiko jeigu daug vazinieji. nu jeigu po miesta vaziniesi tai dar laikis tos turbinos. Sankabos labai silpnos. Pakeisti pakaitinimo zvakes pas 2.o ohoho labai sunku dazniausiai lieka pusie pakaitinimo zvakes ant variklio galvos ir jau didele beda ja istraukti nemazai kainoje. Ziema kuresi iki - 10 dar gerai bet jeigu daugiau tai jau sunkokai. Farsunkies kad pakeisti reikia nuimti pusie variklio ir poto pastatiti ir nemazai tarpiniu np ant varikliu galvos. Jeigu katalizatoriau nera cekas daznai uzdega ant skidelio ir reikia sustoti isjungti varikli ir viel vazioti nes kitaip traukos nebus. daugiau neko nesakisiu. Vienu zodziu ne varikliai o sudas. O 1.7 ypac 55kw tik ne 50kw yra labai geri varikliai.Jau 3 tokius suvaziniejau. Vazinieju labai daug visur ne tikpo lt bet ir i po europa. Labai ekonomiskas Variklis problemu dideliu tikrai nebus su 1.7 55kw. Traukos kaip vieni sako neuztenka, jeigu moki vazinieti saugiai netki per labai uztenka ir paliginus su 2.0 beveik tas past bet svarbiausiai is kiesienes netraukia pinigu. Ziema kuresi be problemu. Varikliai 1.7 55kw dirba labai graziai salone beveik negirdisi. Kai kurie ten rase kad turejo kazkokiu bedu su varikliais nu aisku kaip pila tepala pati pigiausia ir ant salto variklio gazoje. Rekomenduojiu tik 1.7 55kw ir su siurbliais bedu nera kaip pas 2.0 daznai kuras adgal i baka eina in poto uzkurti nebegalima. Kazkoks ten pirikupas parase komentarus kad 2.0 geras variklis tik juokas ima.

astra golfo klase

as pasiulyciau astra

astra g

Gal kas zinot ar tinka 1.7td 93metu isuziniam varikliui nuo kitu 1.7 varikliu pusaasiai ir kitos vaziuokles detales?

Kiek maždaug kainuotų nurašytas automobilis autolaužyne ir tiesiog parduodant kam nors, kas ardo automobilius dalimis opel astra 2001 m. 12 men, 74kw, 2 litrų, hečbekas dviduris, dyzelis? Automobiliui įvažiavo į galą, galas sumaitotas, sulamdytas "balkis", "stoikė" pavažiavus į vidų.

nu pirma kart girdziu :/ zmones nusipirke masina.. is lietuviu... nusipirko opel astra.. 2l 74kw.. vazineja be probllemu jau 3metai :/ dar nusipirke 2 metus atvazinejo ne ifirltu nei tepalu nepasikeite.. o vaziuoja daug km kai pradejo netrautk tada tik pakeite

Sveiki.ka galite patarti del auto.planuoju pirkti viena is ju opel astra nuo 2005 1.9 110kw ar toyota avensis nuo 2004 2.0 85 kw.kuris geresnis variantas.planuoju kita meta isvaziuoti su nupirkta masina o prancuzus dirbti.tai reikia patikimos masinos? Kokie siu masinu minusai?

Na bet as apie focus ir geru atsiliepimu girdejes, Vokietijoj greikelio pagalba laksto su jais Astra manau irgi ne s--as tik jei 2 veleneliai tai remontas brangus variklio ir netraukia ta 1.7 nors gal man tokia papuole vaziuot seip variklis kitas srote opelio jei 2.0l tai uz 800lt rasi ir siurbliu el.dalis genda

Sveiki, Ieskau daugiau informacijos apie opeliu dyzelinius variklius nuo 2000 metu. Koks patikimiausias butu variklis? Ar yra kokiu nevykusiu ir su kuriais geriau neprasideti? Buvau masinu turgui tai radau tokius: Vectra 2004 2.2 CDTI Vectra 2005 1.9 110 KW Vectra 2004 2.2 92 KW Astra 2004 1.7 100 AG 74 KW Ka manot apie situos?

Mercedes-Benz Vaneo, 1.7 l., universalas dyzelis 2003metu gal kazkas zino kaip sitos masinos minusai pliusai

Sveiki. Turiu opel astra G 2001 metų. Ten magė įdėta neorginali ir aš noriu pasikeisti ją, tai noriu paklaust ar ten reik žiūrėt kažkokius dydžius kad tilptų į tą skylę ar kaip? ir ar pasijunks ant tų pačių fiškių.

Ubago klases bet kieti aparatai- opel astra, kadett gsi, mazda323 1.8 16V (ypac 4x4), corrado vr6 (jetta, passat, vento), eclipse 4x4, huliganke E30 nuo 2.3ltr, zinok slalomui gerai butu mazesne masinele, civic crx aisku, ypac del sol 96kw

geriau 2.0 ir 2.2 dti, 1.7 girdejau prastesnis, bet pazystama vaziuoja, kuro nedaug, na nesiskundzia

ziuriu dabar tas astras tai yra astra g ir astra g cc. kuom jos skiriasi? atrodo taip pat, astra g yra hb ir sedanu, o cc tik hb

Tu pats grabas. Cia gi tema astra ar vectra nuo 98m. rask man vectra ar astra uz 3 stukas

Astra F ar G?

astra 1999m 1.6 benzinas

senute alfute 155 '96 iesko 1.7 8V Ts ar 1.8 8V Ts pavaru dezes.