Opel astra apsukos pulsuoja (69 psl.) (13161)

isiaiskinam pas ka didesnis klausi ka pirkciau ? priklauso kiek tureciau pinigu ir kiek galima skirti remontams, tarkim geriau kaskas is opel nei laguna, kainai kilant ir reikalavimai kiti,

Nu tai opelis tada įspūdingai rūdija, kai kitos rūdija vos vos. Turėjau vw daužtą, neremontavau pusę metų nė rūdelė neišlindo, kai ant opel "cinkuoto" su kiekvienu įbrėžimu rūdžių šaltinis atsiranda

Apie opel zafira 2.2dyzeli, man ismeta klaida kad yra beda su egr vostuvu ir cia skaiciau kad eina su kazkokia skarda ji pagyditi, tai man idomu kur ja reiktu uzdeti

Sveiki, noreciau suzinoti, kaip vektru 2.2 varikliai veikia? kokios pagrindines bedos siame modelyje? ka galetumete papasakoti apie opel vektra 2.2 (dyzeli)? ar verta pirkti tokio modelio masina su tokiu varikliu?

Opel tigra ir fiatai oi tikrai ne, man jos tokios moteriskos masinos, nei patrauklios nei ka. Sakykit Kaip su dujom tiek hondom tiek kregzdei 1.8 Is su kokiom kartom draugauja ?

gal kas zino kur tvarko ar turi parduot opel astros borto kompo akrana kur stovi panele pas mane jau neberodo praktiskai isnarsiau marijampole visus srotus niekur nera tik paprastu pilna

Sveiki turiu klausima turiu opel corsa 1.4 benzinas , labai sunkei kuresi nori kurtis bet uzgesta vel, ilgiau kurent pradeda saudyti , po ilgesnio sukimo uzsikure bet nelabai traukos yra.kas galetu buti?

Sveiki noriu patarimo planuoju pirkti automobili neissirenku is opel vectros c 1.9cdti 110kw ar 2.2dti 92kw 2005, ar renault laguna 1.9 96kw 2005metu. Ju pliusai ir ka labiausiai tikrint perkant?

ji priciom. bet pas mane jau nepriciom, nes nereguoja kai ja nujimu ar uzdedu. todel ant laisvu salta visiskai ir nedirba turbut. man didesne problema yra siuo metu kad apsukos pusuoja ir uzgesta. ir trukcioja auto kaip minejau

Sukinai varztelius karburatoriaus? ten kur misinys/apsukos? Jeigu zvake slapia tai reiskias gauna kura bet nezinia ar pakankamai. Bandei nuemus oro filtro kurti? gal jam oro truksta. Bandyk sukint varstelius karburatoriaus, apsuku iki pat galo o misinio puse.

Taigi, problema tokia, jog sugedo laisvos eigos voztuvas, galvojom pakeisim ir viskas ok bus, įdejus naują tas pats (aukstos apsukos kai susyla variklis). Taigi pakeitem variklio temp daviklį ir radiatoriaus. Problema išliko... Kad duoda dar info į ECU ?

Tvirtinimo taškai: 4 Tarpai tarp skylių: 100.00 Centr. skylės diametras: 57.0 Markė: opel Modelis: Vectra Tvirtinimo taškai: 4 Tarpai tarp skylių: 100.00 Centr. skylės diametras: 60.0 Markė: Renault Modelis: Laguna

jo, toks dalykas vadinamas kompresorium. buna ju keliu tipu. centrifuginis panasiausias i turba, nes ju kompresoriai atrodo identiskai. gamykliskai juos retai deda. dazniau deda vadinamus roots-type - su dviem "volais". jei turi galvoje ar imanoma paciam is turbos pasidaryti dirzu varoma kompresoriu, tai galiu pasakyti, kad tai bus sudetinga, nes centrifuginiai kompresoriai eina su greiciu deze.. jos reikia todel, kad variklio max apsukos 7000 - 8000 apsuku, o centrifuginio kompresoriaus (kaip ir turbos) darbines apsukos 150 000 - 250 000 priklausomai nuo dydzio.

Jo spidometrai kuo didesniu greiciu vaziuoji, tuo didesnes pievas rodo.Maciau kazkokiame zurnale speedu testa, tai tikslaiusi buvo prancuzu.Maciau irgi motociklu kawasaki zxr bande ispaust uzdarame kely max, spidometras paguldytas (320km\h), apsukos dar kyla, o radaras rode 290km\h.

klausimas prie topaties, uzpyliau dz 70lt ir 30 lt lietuvisko, abudu is lukoil, likus apie30 lt kuro pradejo auto netraukti, 2000 max apsukos, uzpiliau belgisko ejo kaip zveris, klausimas-cia gali buti nuo dz ar sutapimas?tikuosi supratot klausima

Sveiki susiduriau su tokiais nepatogumais. Uzsidegus check engine lemputei sumazeja trauka ir apsukos kyla tik iki 4.5k apsuku. Gal kas numanot konkreciai kieno tai gedimas as itarineju oro srauto matuokle. Zinau kad reik varyt diagnostika ir tada tikrai pasakys

Elementarus palyginimas. Su dviračiu važiuoji į kalną, ir persimeti žemesnę pavarą, kad būtų lengviau mint ane? aišku kojom dirbi kaip reikiant (apsukos didelės). Jei važiuotum didele pavara, užsip..um mint, nebūtų sveikatos Va panašiai ir su auto

del uzsivedimo ziurek zvakes gal nieko nebesildo. o del chek man buvo el dalis siurbliui uzsilenkusi po remonto ligu viskas ok.bet kartais kai apsukos pasiekia 3000/min tada uzsidega chek engine lempute ir dingsta trauka...niekas neranda kame saknys

Sveiki. Taigi tokia problema iskilo. Vaziuoju vaziuoju ir masina pradejo trukciot kai apsukos uzkildavo iki 1, 5 iskart trukt trukt, bet taip stipriai, tai vaziavau su zemom apsukom kaip uzduses. Po to vaziuoju vakare namo vel masina eina kaip reikiant, traukia puikiai. Kita diena isvis nebetraukia, net nebetrukcioja, o isvis netraukia ir kai masina ant laisvos pavaros ir spaudi gaza uzkyla iki 1.5apsukos ir gali spaiust gaza kiek nori , bet apsukos nekyla, o ryte kai uzvedi daug dumo meta sviesaus.. Gal kas pakomentuot galit ka? p.s. ai da filtra pakeiciau kuro, galvojau gal uzsikises , bet deja..

B5 81kw tdi mechaninė važiuojant pradejo mažėt apsukos ir nebereguot po truputi į gazą ( bet lygtais dar gazovosi po biški kurį laiką o poto išvis neberegavo), sustojau kelkraštį tada pradėjo mirksėt pakaitinimo žvakių lemputė, į gazą visai neregavo tik apsukos buvo sukilusios gal iki 1, 3, jungiau bėgį bet nei kiek nevažiavo, stovėjo ant įjungto bėgio su dirbančiu motoru. Kelis kart iš naujo užsikūriau, tada palaukiau pora minučių ir netikėtai atsigavo. Ar reikia panikuot ir kažką žiūrėt ar galėjo būt vienkartinis nesusipratimas? beje pastebęjimas kad buvo šlapia ir lijo

rudyja visos b ir astros. kieme stovi astra prie galines arkos ir bamperio matos rudys ir matos gerai nes balta. vienas nusipirko 2000 vectra b is vokieciu parvaryta rudys lenda po biski ir. nereik noret kad daugiau nei 10 metu auto nerudytu.

Sveiki. Galvoju isigyti Astra. 2005-2006m. Yra mane dominantys keturi motoru variantai: Dyzelis 2.0l-74kw; dyzelis 1.9l-88kw; dyzelis 1.9l-74kw; dyzelis 1.9l-110kw Kuris Jusu nuomone yra optimaliausias. patvariausias ir suprantama ekonomiskiausias? "Lakunas" nesu, todel "dragi start" nera privalumas ... Dekoju uz atsakymus.

ne tai kad patvaresne bet jei ir suges paprasciau tvarkoma. Pavaziuok uz miesto ir pamatysi kokios apsukos, cia sunku pasakyti man dabar senai vaziavau su tuo kangoo. Svarbu kad gera rastum, nes svarbu ir kaip buvo priziureta anksciau.

man su ta dujų įranga važiavime nėra priekaištų. traukia gerai kaip ant benzo šiltu ir šaltu varikliu, apsukos nebešokinėja kai susitvarkiau su elektra, tik va kartais salone pasmirsta dujom, bet tik kartais.tai galvoju gal kokia membrana ar filtriukas.

Sveiki, gal žinote kas gali būti? Mašina iki 2, 5k rpm traukia normaliai o po to apsukos kyla labai vangiai. Pasijungus kompa parode oro srauto matuokle, ir pdf. Sutvarkius abi problemas užgeso check lemputė, bet trauka tik vos pagerėjo

Laba diena, na nesuprantu kame bėdos. Su benzinu labai mažos apsukos ir dusta kartais, su dujom gerai. Pirma foto su benzinu, antra su dujom, trečia variklis. Ar šalta ar karšta tas pats š.. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_335092/image.jpg

graiciausiai nusesta kuras ant zafyros, nes pats sakei kartais uzsikuria, reikia visas gumikes pasikeisti kuro filtro, nes kai vectrai keitem filtra ir nuzsivesdavo ilgai sukt reikedavo, po to paprotino, ir dbr vienodai salta silta kuriasi o astra tai gal labiau panasiau butu kad kompresijos nebera...

Sveiki, turiu bėda su Ford Mondeo 1995m 1.7l TD. Šiandien važiavau dieną viskas buvo gerai, kai tik įvaževau į kiema ir įjungiau laisvą pavarą, man pradėjo kilti apsukos iki 3000.. tada iškart užgesiau.... vėl bandžiau užkurti, kai užsikurė vėl iškart kilo apsukos variklio...užgesinau variklį... paminkiau gazo pedalą, tada užkuriau ir nebekilo jos..tada bandžiau dar prasukti kelia, kai teko pristabdyti kad su atbuliniu apsisukti, vėl pradėjo apsukos kilti...bet poto vėl jos nukrito.. paskui važiuojant atgal jau, pristabdžiau kad per duobę pervažiuoti, ir kai tik antru bėgiu pradėjau važiuoti mašina ėmė ir tiesiog užgeso...važiuojant užgeso...kas įdomiausia kad nebeužsikūrė...kokias 5min pastovėjus vėl ji užsikūrė ir pajudėjau link namų, man biški pradėjo trukčioti... važiuojant per kiemo kemeli vis labiau pradėjo trukčioti ir trukčioti kol užgeso...ir nebeužsivedė... teko stumti iki tam tikros vietos...kur čia gali būti problema?

Sveiki turiu 4 golfa 1.9tdi 81kW ir yra tokia beda, kad autostradoi norint paspausti apsukos nekyla virs 3000 ir daugiau nevaziuoja 130km/h, o mieste viskas gerai trauka gera, bet autostradoi kaip ikaltas, kame cia galetu buti beda gal zinot?

daznai buna pajungus kompa ir rodo - temperatura . taip pat aukstesnes apsukos ir padidejes kuro suvartojimas . Su testeriu taip pat galima matyti ir dar daznai buna kad aplamai nekila auksciau arba neislaiko tem jeigu daviklis. Taigi taip tikrai kad termostatas bus nuejes

2004 mercedes benz, c klase, 180 kompresor....kompiuteris raso"ESP foult", apsukos sokineja tarp 10-20, o akceleratorius pedalas nereguoja, gal kas turit kokiu patarimu kur yra gedimas? su kompiuteriu panaikinus zinute, viskas tampa normaliai, bet nedaug pasivazinejus vel tas pats.

Turiu trail boss 250 dvitakti, dviese buvome siandien pasivazinet viskas buvo gerai, grizus irgi viskas buvo gerai, bet kaip bandziau kurti uzsikure ir apsukos po biski krito ir uzgeso, tai kame cia gali but problema ar zvake uzsimeta ar kas?

1.9 66tdi III golfas.Nuo 2.5=3tukst/aps dingsta trauka ir kala juodu dumu daug, nekyla apsukos daugiau nei 3tukst...Turbina meistrai ziurejo , sake pucia, oro srautas geras.Daug kas sako kad blogas degimas.Ar gali taip buti?Gal dar kas ka patarsit?

Sveiki, norejau paklausti gal kam yra buve audi a6 c6 2.7 uzpaudus gazo pedala apsukoms pakilus virs 3000 pradeda drebeti variklis ir atjungia turbina greitis ir apsukos krenta perspaudus gaza tolygiai vaziuoja toliau, kas galetu buti? Dpf egr sklendys isprogramuotos

Kažkuriame forume teko matyti kaip p***davoja žmogų važinėjanti su Infinity FX45 ir dujomis. Žinai kas juokingiausia? Kad tie kurie šaiposi - patys važinėja su dvidešimties metų kelis tūkstančius kainuojančiais lavonais (matytu atveju aršiausias dujinių įrangų priešas - su opel astra praėjusio amžiaus). Tai kaip manai, kuris čia protingesnis, kuris moka geriau elgtis su finansais, kuris kuriam gali patarinėti ir mokyti? Nemanai, kad dažnai su nauju apdujintu prabangiu automobiliu verslinninkas nuvažiuoja per mėnesį daugiau nei tu per metus, ir sutaupo per mėnesį daugiau, nei tu uždirbi per tiek laiko? Taip kad nežinau kaip tau, bet bent jau man matant dujas bepilant į naują GL'ą ar S'ą nieko tokio juokingo. P.S. dėl sanaudų yra puiku savininkų duomenų bazė: http://www.fuelly.com/

Trukčioti pradeda pravažiavus 3-5 km arba sušilus varikliui ~80°C ir daugiau. Ant šalto variklio atrodo trauka geresnė. Trukčiuoja tik iki 2000 apsukų ribose, spaudžiant daugiau trukciojimas dingsta. Ramiau judant iš vietos galima išvengti turkčiojimo. Daugiausia trukciojimas jaučiasi perjungus pavarą anksčiau laiko. Chekas nedega. Pradedant judėti prieš statesne ikalnę ar norint užvažiuoti ant aukštesio bortelio (reikalui esant) lengva užgesti. Ar gali būti kalta uždegimo ritė jei ant šalto variklio važiuojant absoliučiai netrukčioja ? Koks variklio daviklis gali būti už tai atsakingas ? Laidai ateinantys iki rites ? opel astra H GTC, 2006 m. 1.8 benzinas (be turbinos), 92 KW, 125 AG. Pakeičiau nauja DELPHI uždegimo ritę (korpusas buvo sutrukinėjes/pramustas) simptomai liko tie patys. Zvakes naujos

Taip vyrai nusneket pradejot, kad nesusilaikiau ir uzsiregistravau. GSI savo klasej vienos geriausiu masinu, visi like dohc'ai ju buna pastatyti i vieta. Lyginant astra gsi su golfu gti mazu maziausiai kvaila. I 1.8 ne neverta ziuret nei vienam, 2.0 8v pas astra apskritai neuzmusamas, plius labai pigiai aptarnaujamas, smarves ant zemu sukiu daug turi, tad pirmuosiuose metruose su dohcais gali pasigalinet. Apie opelini dohca isvis nekalbesiu, vienas geriausiu to meto varikliu (jei ne geriausias) - patikimas, ekonomiskas, galingas. Jei ir to neuztenka, tai pastatykit gsi16v su dohciniu gti ir pamatysit kas ka. Astra gsi16v savo svoriui apskritai sunkiai lygiu randa (aisku as nekalbu apie visokias skarbonkes su melejonu kilovatu, pvz clio williams ar crx, kalbu apie tos pacios klases masinas). Kas liecia sporta, tai daug zmoniu tiek profesionaliam, tiek pusiau profesionaliam sporte vaziuoja su gsi. Ar daugiau nei su golf, spresti nesiimsiu, nesu ant tiek kompetetingas. Bet megejiskam sportui gsi pats tas yra. Paziurek bet kokio slalomo rezultatus, jei gsi dalyvavo, tai prizines vietas eme. Nu ir pabaigai apie kadetta. Pas ji stovi tas pats dohcas kaip ir pas astra, o kilogramu zymiai maziau. Aisku, retas variantas ant marijos zemeles jau, bet jei viena diena tavo gelda dulkese paliks "perpuves zopelis", nenustebk.

renkuos benzinines, ir issirinkau du variantus, kur jum labiau? http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-universalas-1996-0124914479.html http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-1-6-l-universalas-1997-benzinas-2916287.html

sveiki forumieciai, ruosiuosi isigyti seimynini universala - pasirinkimas vyksta tarp dvieju modeliu opel vectra c 1.9cdti ir volvo v70 2.4d nuo 2002. gal pavyktu aptarti siuos du modelius lietuviskom eksplotacijos salygom. aciu.

as seniau pirkdavau uz 5000 lt senus supuvusius vokiecius kokius mersus vw , opel randi pigiausia puveka dedi 5k ir vaziuoji taisai vaziuoji ir tt.o prancuzas italas turbut uz tiek ledinis iseitu

o kokia masina pas tave ? esu mates kai taip daro opel omega priezastis buvo ta kad vienas landzeronas 5 cm i kaire padare kaska su suvedimu tada ratus esdavo bet sukdavo

Sveiki, gal galetumete patarti ka geriau pirkti opel Zafira dyzeli ar Renault Scenic taipogi dyzely...man jos panasios kame ydomu pliusai ir minusai..masinas ziuriu apie 2000 - 2002 metu, , , aciu labai

nors man ir opelis nieko gero bet uz reno laguna manau zymiai geresnis tai gal pirk opel vektra ir vaziuosi sau o su ta reno uzsiknisi kai teks remontus pradeti

Sveiki, problema tokia kad benzinu masina nebenori waziuot. uzsikuria viskas normaliai visada is pirmo karto vos pasukus, taciau jei nepagazuosi dabar ir uzgenda nes apsukos krenta, veliau apsukos krenta nuo 1000 iki 500 ir purtosi masina, pagazavus atrodo kad kuro nepaduoda nebent kai pergazuoji virs 3000 bet cia ant laisvos pavaros, waziuoti galima sakyti isvis neimanoma. Ant duju viskas normaliai kaip ir. Pries metus keite siurbli is sroto, bet tada ir nesikurdavo lengvai.... gali buti kad tiesiog uzsikimso filtras? nes visko gali buti kad benzino karta buwo like labai mazai

pasirinkus kelis modelius visa kita kaip pasirinkt? pvz. 1. vw golf 2.opel calibra .kaip varikli pasirinkt kad roditu ir dizelinius ir benzininius variklius golfa dizeli o opeli benzu varomu y?

jo cia kur raso compress tai matujant visad turi but daugiau pas mane opel record buvo 13atm o raso katalogai apie compress 9, o a klases merse net compress 11:1

Sveiki vyrai Noriu jūsų nuomonės, kas geriau ar opel omego 99-00 (ta atnaujintos laidos) ar volkswagen passato 97-98 metų? Norėčiau matoro benzininio su dujiniu tiuningu. Dėkui visiems padėjusiems.

Sveiki, kolegos, norejau paklaust. Gal kas keitete opel omegos 96 kw, kuro siurbli? Ar jis nera suristas su kompu? Ar keiciant surbli, nereikia keist ir kompo kartu? P.S. Dekui, uz atsakymus

geriau tada peugeor 406 imk.. nei tuos kur vardinai.. arba opel asta arba vectra.. jai opeli tai 2.0tdi 74kw.. idealus variantas.. ir trauka ir ekonomija ir remontu kastai nedidesni nei kitu..

Sveiki, aptikau info apie EGR vožtuvą, pas mane opel Omega 2.0 ecotech gali tureti jis ši prioma? ir kokie pliusai ir minusai ji užglušinus ir ar geriau palikti? iš anksto dėkuj.