Odinis salonas audi c4 c5 (53 psl.) (36345)

kazin kokios mazdaug galetu buti odinio salono audi a4 b5 kainos?

hebra cia skonio reikalas ir audi pas visas4.2ltr dvigubi stiklai cia tau bmv labiau patinka man audi sakau turejau bmw 7 ir dabar audi man mieliau audi tau bmw, bet trys limuzinai yra skl mb, audi ir bmw ir visi jie trys manu verti vardo limuzino ir mergaites gerai seda greit ijuos

kiek teko susidurt, tai gana patikimas, taupus automobilis, vietos maziau nei C4, bet kentet galima nu matai, ne visu poziuris i zodi automobilis yra vienodas

svogeris turi 1.8 16v vectra, kaimynas dyzeli 60kw.Abiem esu vaziaves...Nu nezinau, tau reiketu su ja pavaziuot, man tai c4 geriau.Ir ne todel kad audi

c4 2.5tdi greitas ir ekonomiskas gal ir ekonomiskas bet greicio ten nerasta ypac po tiek kilometru. Lygini su 3.0D, juokingai truputi.

sweiki, gal turejote kas toki varianta? kaip su trauka, ar apsimoka toki isigyti? kokios dazniausiai problemos. C4 Metai 1993-1994 ir t.t is anksto dekoju

turejau c4 2.3 su dujom. dirbo gan neblogai ant duju, bet va traukos tai tikrai truko. ir po kiek laiko eme prastokai ant benzo dirbti.

bent c4 viskas labai paprasta ir nebrangiai tvarkoma, pasikeisi karta ir pora technikiniu ore eisi, na tik priekine vaziuokle greiciau byra, bet ji nera brangi.

ne nu suprasciau kad butu cia c4 2.5 tdi ten tai jo, problema, bet sitos turetu geriau silt nei mano. 100% kad cia kazkoks gedimas

a6 c4 2.5tdi 103kw , 7k nematau uz ka moket, bet 5k uz tvarkinga kodel gi ne, e39 su dujom 2.8, 530d nelabai uz tokia kaina

pvz
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-hecbekas-1990-0120934168.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1990-0120940831.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1991-0120939843.html

audine ledas, viskas yra ko reikia, nieko netruksta. pagalvoju kam man ja keist is tikro, na ziuriu i naujesne jau, ar c5 ar e39 ar roveri 75.o jei pirkt benza tai tik varyt dujas deti.

Nesutikciau C5 Buvau isemes akuma ir prastovejo 3-4 men be jo ir nebuvo jokiu problemu su uzvedimu, tik aisku kai idejau akuma ijungiau ir isjungiau trumpas sviesas palaukiau dar pora min ir vedziau

sveiki, turiu problema. ieskau automatines dezes a6 c5 2, 8kvatro, triptronic. gal kas zinot ar tinka is a4? pas mane kodas DPT, o nuo a4 DST. ir ar gai kas nors skirtis jei pas mane amerikonas?aciu

man tik gofros reike ir spidometro nes kaskur trumpina jis ir teliko perdazyti pakeistos sakes spiruokles galines lempos idetos pakeistas salonas liko tik perdazyt ir viskas mechanines dalis tvarkoi a nu jo tik reduktorius uzia

Astra caravan, passat, c4 avant. O siaip tai negi zmones ant tiek durni kad kuria ir kuria tokias temas? Kiek galima? Negi patys nezino ko nori?

visi ant c4, a6 iki 97m dedasi tik r15 originaliai ir koks bebutu matoras nuo 2 l iki 2.8. tik varztu skaicius skiriasi.jei ne tai pagrysk

man irgi nuo c4 pavoge klaipedoje viena ryta neberadau, dar bande moldinga nujimti net nzn su kuo jie eme gal su lomu jabalino, nes dureles subraize

jlaudio nusisnekejai kaip reta, pasidomek audi istorija ir pamatysi kad audi diktavo pasauliui varikliais ir vaziuoklem.

As manau kad verta tau keist Audi i kokia benz/dujos ypac jai tavo audi pavargus

wolksvagenu ir audi tie patis varykliai, tai koks skirtumas wv zenkliukas ar audi traukia tai vienodai

audi gte visai liuks turejau audi gte coupe 87m 2, 2ltr senute smagi visai gailiuosi, kad pardaviau

Ant audi ratlankiu turi uzsideti caddy kalpokus, o ant caddy - audi kalpokus, tada suksis gerai

visu pirma cia kalba eina apie c4 su 5 kausu varikliu , nes 6 kausu eina ant c5 , ar kaip gal as klystu , antra benza smaugsi jai ten max iki 80kw , , opel benzai motorai yra gan ekonomiski , o trauka tj tikrai gera 1.6 74kw , 1.8 85kw , 2.0 100kw , 2.5 125 kw kw , , bet reikia kw skaiciut ne per kompa o uz vairo atsisedus ir paciam pajaust , , cia kalbu apie opel 1996-2002 benzus , o dyzelis yra dyzelis , , tikrai ekonomiskiau vazineti nuo A iki B , pats turiu dyzeli peza (nestumkit ant pezuku) tikrai kasdieninem vazinejimui gereu dyzelis visakuom iki remonto , , geras benzas na kam jus rasot apie tuos zvaklaidzius , nei lamda , nei babina , nei srauto matuokles tikrai nebludija daugeu nei grybauja dyzelio siurblys , , iki 199(5)(yvairei pagal modelius) taip buvo tos bedos , , bet pas opeli ar audi tu nesamoniu neliko ir kam dar stumt ant to ko nera , ,

Kiek girdejes tds daugiausiai rija o ekonomiskiasuias tai volvo matoras jei nekylstu, varomi ratai nesvarbu, bet noretusi paimt gyva ir kuo praktiskesne is siu perliuku. Kiek ziuriu a6 c5 jau sunkiai paimama o e39 imanoma kazin ar neuzvaikytos

nu va yra tokia audi neblogai atrodo. http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-universalas-2003-0122772679.html

manau kad nebus itin lengwa ir pigu gauti lempu apiplowimo purkstukus, salonas jo itin slykstus. bet jeigu sie dalykai netrukdo ir apsisprendes kad nori passato, tada manau imk, nes tokios komplektacijos kita masina sunkiai rasi manau

Sveiki! Klausimas man tokis iskilo. Jei pas mane yra sudetas paprastas salonas, nesildomas neelektrinis. As nusiperku ir sildoma ir elektrini. Keiciant reikia kazka dar daryt ar pravest kazkokius laidus? Ar visus laidus tureciau rast issemes sena salona?

Salonas labai plastmasinis, sėdėsena stačia. Jeigu važinėsite tik po miestą, tai ne blogas pasirinkimas, bet jei tenka leistis į tolimesnes keliones, tai pasiieškokit už tą pačią kainą golfo klasės mašinos (ne būtinai VW) su taupiu galingesniu turbodyzeliuku.

stoglangyje yra maziukas akumas, kuri krauna, ir atlieka ventiliacijos funkcija, kai sviecia saule, naudoja energija nuo saules bateriju ir ventiliuoja salona...geras daiktas, pas mane a8 stovi...ant saules, nors ir salonas juodas, viduj ne taip karsta

Sveiki. Reikia pagalbos. Audi a6 c5, kuro rodykle rodo pylna baka kartais nukrenta ant nulio ir vel pakyla. nesvarbu kiek kuro yra. snd issiardziau ir zurejau kas ten darosi ir esme ta kad istraukiau plude su ja viskas kaip ir nrml kilnoji rodmenys keiciasi gerai bet idedi y baka ir vel tas pats bake kuro nebuvo daug bet ji stovi pakilus pajudinu viskas veikia bet ji pastovai virsui ir rodo pylna baka nors kuro maziau negu puse. gal teko kam susidurti?

esu turejas c4 2.3 kvatro tai duju imdavo 12.5 litro traukimo isvis nera jei dujos yra. paskui pradejo 1 cilindras nedirbti tai pradejo apie 30litru duju ryti.

Gal kas žinot, ar užsiimat plastikinių kuro bakų didinimais?
Auto A6 C4.
P.S. ar tikrai į A8 eina supilt 130 ltr??? Tai bakas turi nuorinimą kaip pasatuose?

c4 manau geresnis variantas nei b4 ypac del vietos ir vaziavimo komforto. dar patiko e34 bmw pamirsau kas yra vaziuokle ir granatos. aisku pirktas buvo is vokieciu.

Kiek ryja tepalo ant 1000km? Panasiai buvo mano c4 kai turejau dingdavo 1 litras tepalo 1000km, pasikeiciau voztuvu riebokslius ir problema issisprende, pergazavus jautesi nesudegusio tepalo kvapas.

zmogus ieskouz 5tukst otujam c4 siulai? tas lauzas ne 3 nevertas. sena ir savo atitarnavusi. del v70 jos rudyja ir nereik skleist ereziju oru tikrai nevaziuoja.

A6 C4 2, 5 tdi 103kw? Su remontu problemų nėra, detalių pilna, superiniai varikliai, paprasta važiuoklė. Pakankamai erdvus ir komfortiškas, ypac trasoje, su 6 pavaromis. Čia mano nuomonė.

Tik ne audi ir vw.. tiks betkas nes audi ir vw griuvesiai vien.. siaip visos maskes praktiskai griuvesiai uz tokias kainas bet vw ir audi.. parduoda tik damustas

as jai imciau tai land rover rendz rover" dizainas neblogas ir senu metu nekalbant apie naujus , salonas prastmatnus vaizdas kaip limuzine varikliu gama ir dyzeiu 2.5 ir benzu 4.0 4.6 berods ir tt kaina maza

praeina, na bentjau mane praleido i C5 citroena sudejau kazkokius is sroto net nezinau kieno ir nei puse zodzio nesake, nuo langu pajungiau aisku veike apiplovimas ir su ijungtom ir su isjungtom sviesom praejau ta ir atjungiau.

o kad c4 geriau atrodo uz a4 tai ka as zinau, nors cia skonio reikalas.... Yra geras posakis: Zmones skirtingi, vieniem patinka motina, o kitiem dukra.

oba net greiciau nei gamintojo nurodyta nice.. jezau jezau.. Nu ka zinau jau geriau perichoda uz 1000lt nusipirkciau nei 10x permokeciau uz c4...

Kad kiek pats ziurejau bmw visi su rudelem, ir dazniausiai bagazine ispuvusi net nezinau dar C4 ziurejau , bet kad papuvusios , nebent ten jau lb brangios

ant c4 stadartines vaziuokles sudedi 19 ratus?.zodziu eik nahui zaraza.vos 18 eina uzdeti ir nebeina pavaziuoti o tu suda mali su 19

C4 2.5 tdi diržų keitimas nepigus, kaip tokių metų auto, todel niekas neskuba ju keisti. Keičiau 103kW visą komplektą pas savų meistrų ~900 lt su darbu.

na kaip gavosi? kas naujo? Man reikia 2 spanu A6 C4, girdejau Vilniuj kazkas turi forma ir juos stampuoja, padekite rasti kontakta prasau. Vilius, tel. 867610040

jei nebutu audi quatro, tai isvietos vw apdetu, po to audi isibegetu ir vw pizokas, bet kadangi audi quatro tai ir is vietos startas geresnis bus. ir cia isbandyta

už 10000 tai jo 530d tai nelabai bus, manau omega butu geriau už tokius pinigus, bet A6/C4 už tiek tai jau atsiprašau. Mano asmenine nuomone už 10000 yra daug tikrai geresniu auto nei kaimiečių sukurto stereotipo A6/C4. Ir aplamai naudotą mašiną reik pirkti ne pagal ženkliuką o pagal jos stovį, turint kažkokius tai reikalavimus mašinai dyzelis/benzas, komfortas, dydis ir t.t.

C4 isrvermingas, nesu mates kad kam butu bedu su kuro siurbliu. O primesk- ju pilna pas ukininkus rankose tarnauja su bbz kokia saliarka.. Vaziuoja non-stop

na matai is pradziu ir atrode zjbs bet paturejus jau nelabai, po biski pradejo byret. bent man bmw ant kelio kaip prikaltas o c4 tokia karve.