Normalus (9 psl.) (792)

Koks tikslas nusipirkt, o po 2 mėn. pardavinėt? normalus žmogus, nusipirkęs mašiną, atlieka einamuosius, reikalingus remonto darbus, paruošia ją eksplotacijai. Aišku tu nė velnio nedarei, 2 mėnesius drožei, pradėjo lyst bėdos, pamatei, kad triperis, ir bandai iškišt. Sėkmės ieškant idiotų.

Įdomu, koki tu cia 450cc moca nori, krosini? jeigu ale "britva"-, tai 400cc pgr. eina normalus modeliai, bet jie reti. o išskirt kažkurį vieną modeli - kvaila, visi jie japonai, visi jie geri. čia pvz: http://www.autogidas.lt/kawasaki-zzr-1991-021080497.html

Pas mane tapati situacija ant dyzelio, maniau gal termostatas parejo, kad ta slanga nesyla, bet, kad net variklis uzkaista iki darbines temperaturos pravaziavus 10km. Pasidomejau viename forume tai pasirodo cia normalus dalykas, zodziu svarbu, kad letai syla, o ne kaista

Kalbant apie 530d 1999m automata sedana svoris 1680, tai nezinau is kur truaki 13-14l DDDDD, vien mieste sanaudos 10l, vaziavimas normalus vasara ir tai su galiniais 255/25 r17, tai tu remkis statistika as realybe , trasoj 5-6l 130-140.

Žinom tokius rimtesnius meistrus.Klaipėdoje arba Kaune šrote už batoną ir kefyto butelį per dieną bulkas pusmetį paardo, namo į kolūkį grįžęs garaže servisą atidaro ir rimtu meistru apsiskelbia.Beje, net ir specializuotuose servisuose neretai"praktikantai"darbuojasi nes normalūs išvykę kur geriau moka.

dar vienas sniego grandytuvas visi normalus grazus tiuningai prasideda nuo sportiniu klasiu kopijavimu, kaip bmw3 kopina m3 audi b4 kopina rs2 golf3 nezinau, ten vieni tiurlingai visi maciau rs2 fuflo bamperius priekinius deda tai nera nuo ko kopint nuo audi kopina

kazka normalaus apie tave suzinoti butu neblogas siurprizas ne, poxui, zarachai.. gyveni kaip gyveni. niekas cia nesigilins i tavo finansine padeti. butu tik malonu is tavo puses, jei pasistengtum nesirodyti cia forume tokiu klounu. gal tu ir normalus baxuras, tik naglas kaip traktorius.

normalus dalykas, jei pvz tie pinigai eitu keliu remontams ir pan, o ne taip kad ives mokesti kad pensininkams skolas atiduot, be to cia jau iprasta kad pinigai vis kazkur dingsta, tai ir dabar kur garantijos, kad sitie pinigai neses valdininku kisenese?

normalus ratlankiai pirk ir vazinek, padangos cia ziemines bet gali vazinet ir vasara jai stipriai nelakstai. Patarimas pries perkant su pardaveju nuvaziuot i padangu montavimo vietas ir tegul prasuka ant balansiruotes stakliu ir pasakys ar ratlankiai tiesus ar padangos nesiubuoja ir neguzuotos.

Tai kad nėra to tikslaus skaičiaus ar normos. Čia pagal kiekvieną žmogų. Jeigu vežiesi svorius, tai pūsk daugiau. Jeigu važinėji daugiau lygiais keliais - pūsk daugiau, mažiau trinties. O tie skaičiai normalūs, laikyk taip apie 2, 5 atmosferos ir laikys. Svarbu nesusiplotų padanga...

Nu kad lyg normalus elektrikai, ne koks ciuvelis prisiskaites internete ir nusipirkes ebay vagcom laida ;] Ryt eisiu kalbet ka jie mano, beto kazkur uztikau kad galima paankstint per diagnostika nereguliuojant siurblio. Nu va dar pastaciau velena su veleneliu tiksliai ant mietkiu.

Meistrai nenumyro, kryziuociai audi ir vw centre kaip ir pagonys normalus sekma nedirba.Baik juokinti zmones ar gyveni taip toli pvz nuo Panevezio ar Vilniaus?Nezinai kur VW-Audi atstovybe?Negali nunest "proto"ir paaklust?

Jei ruosiesi pats vazineti, tai tik kapitalini rem.daryk, nes is nupirktu varikliu is 10 vienas ar du buna normalus, anksciau ar veliau jiems remonta reikia vistiek vel daryti.Jeigu ten 2, 5 dyzelis ir geros variklio galvos tai tas rem.tikrai nebus brangus,

cia va neblogas chalturskiskas, jeigu as taip darbe daryciau, tai galva nurautu klientai. nu nesvarbu, bet kiekvienas zmogus vis kitaip ta kokybe supranta. bet pripazinsiu pas ji rezultatas tikrai pakankamas. kartais normalus dazytojai baisiau atiduoda masinas nei sitas baxuras. perziurekit, gal ka atrasit.

Radai kam aiskint... Gi visi normalus ir bent kiek mastantys supranta , kad cia kaimo svajone...Blogiausia , kad jie deb..ilai bando ta realiai padaryt, del ko nukencia niekuo deti zmones...Nieko ner baisiau ant pasaulio, kaip debi..las kaimietis su audi!

tame ir esme, jam pinigu reikia tureti pirma, normalus 530D kaina nuo 15k prasideda. O kai pradedi ieskot tai pamatai kad visi lavonai ir gaunasi uz 20k, o tu turi tiek? kai galvoji mastai kaip tu sakai viena tai gal sakyk svajoji.

cia parodytas 2, 0is ejo i italiskas e30, arkliu ne daugiau nei 2, 5 plyta turi. o kas liecia del e30 325 ir e36 325, tai cia svorio reikalas, imeti plyta i 30 ir geriau varyklio nerasi, kadangi svoris normalus ir traukia neblogiau uz 3, 0

argumentu nebus? nu tai va!
as vienintelis turiu savo nuomone, esu nuosirdus, atsakingas ir baisiai fainas. o jus esat nenormalus, nes normalus tik is normaliu planetos o ne letuvos.
jus krc ciuju nekazka ir pan.

tai ar bus argumentu? ne? nu tai va!

tai gal nors nesvaigtum, normalus tas skydelis. o del to vairo rask tu man nors viena toki pasata kad butu nuvaziaves tiek, visi po 350 maziausiai nuvaziave. Ir beto o jau tu parduodamas masina perki kilimelius uz 100lt? geriau jau nieko nesneketum...

Starteris varikli suka? Ar variklis nebeprasisuka? Aiskiau rasyk.Ka rode tepalo slegio daviklis, kai variklis kale??? Jei slegis buvo normalus o variklis prasisuka, tai reik ieskot kame kampas.Na o jei nebeprasisuka tai diagnoze aiski-kreipkis i specus nes patart kazka galima tik isrinkus varikliuka.

arba gal turba kalta... bbz... gal kokia tarpine leidzia tepala+antifriza. Bet nesuprantu, kodel atsitiko per tuos didziausius salcius, o dabar dumas is dusliaros normalus... Be to, pries tai dumas daugiau buvo pilkas, o ne melsvas (todel ir galvojau, kad dega antifrizas

jei zmogus asilas kuris skoda asocijuojasi su hujova masina tai manes nedomintu jo nuomone o toks zmogus kuris zino ka jau prikure skodininkai ir kad jos audi vw tai labai normalus poziuris turetu buti nes as i skoda ziuriu kaip i eiline liux masina

jei tepalu lygis normalus pabandyk pradzioj pasikeisti kartu su filtru, jei nepades ziurek voztuvu "pakelejus" gali dar buti uzsikises tepalo isiurbimo vamzdis karteryje arba tepalo siurblys i pabaiga.. bet pirma pradek nuo elementariu dalyku - pasikeisk tepala i toki koks rekomenduojamas su nauju tepalo filtru

bliamba boosto nelaiko. itariu boosto solenoida, nes pradeda atmesdineti boosta gerokai pasinesiojus. bandysiu keisti. krenta iki 0.5 bar... turba tikrinau.. kaip nauja kai pats perrenki tai ir ramu normalus boostas 1.2bar jei kas zino gera aftermarket varianta buciau dekingas. pvz grimmspeed 3 port solenoid netiktu?

Nu tu masina isigyk suzinosi ka reiskia remontai, as i savo b3 jau virs 2k ikises. normalus zmogus i savo masina tikrai investuoja ne viena tukstanti, kad uztikrintu jos tvarkinguma. ZIOPLYS krc , kai tu su dviraciu lakstai tai ka tu ismanai apie remonta.

bandziau tartis, i kalbas nesileido, buvo pazystamu mentu, bet irgi nesileido i kalbas. jau po visko sako, tipo turetum gauti bauda, sako tarnybini surasysiu, kad buvai normalus, mandagus, sutikai su pazeidimu ir t.t. galvoju nafik gincytis, bus daugiau bedu. o svarstymas vyksta keliu policijos biure

Idomu pats kokiam mesle sedi, jei butum normalus tokiu pievu nerasinetum.Ar esi labai kietas specialistas, kad visus masinu tipus labai gerai ismanai.Noreciau pamatyti tave ir tavo sugebejimus, per minute butu aisku kas tu per specas.Kai padirbsi koki 20 metu tada galesi kazka parasyti daugiau.

Mazda 323F, važiuojant stabdžius galima spausti iki galo, tik labai silpnai suveikia iki galo įspaudus. Skysčio lygis normalus. Išjungus variklį spūstelėjus stabdžius jie sukietėja. Kolegos, draugai ir aš įtariame, kad sušalo stabdžių stiprintuvas. Ką patartumėte daryti? Servise išspręs šitą klausimą? Ar tiesiog laukti šilumos?

Kokia diagnostika stai masinai?!Ar bent zinai kaip ten kas sukonstruota?Ar gal pinigai kisenes spaudzia?Ikisai zonda i uodega, jei CO IR CH gerai, variklio tusti sukiai normalus ir atleidus pedala greitai nukrenta, tai ko ieskot?O del isimtu duju, tai paranoja jus kankina

sveiki, planuoju b4 pirkti iki 5k, benzinas jei normalus desiu dujas, jei dyzelis tai kagi, bus dyzelis, ka patartumete is patirties? ar teisybe, kad iki 66kw eina nepilnas ipurskimas. Jei benzas tai geriau iki 66kw, bus pigesnes dujos, aciu p.s. sorry neesu geras specas masinose

cia man be nesamoniu ? vaiku darzelis sudus snekat as tuo paciu atsakau vienintelis visoj temoj sakinys normalus o toliau snargliu snarglinimai debilizmas kskoks jai taip mylit vienas kita ir norit susitikt ti susirasykit kur kad o ne per visas temas ta pati suda malkit nusibodo.....

ot zverys.
jo, kai buvau lt teko ir man pabendrauti su vln mechanikais, kurie tvarke brolio masina.. nors jis pazista savininka, mechanikai vistiek akis drasko broko pridare

bet kitoj vietoj visai normalus dirbo, matosi nuosirdziai daro. nes jis kaip ir pats sau virsininkas

na tai va , kiekvienam pagal savo skoni , kas su kokia nori su tuo ir vazinejasi , nieko nepadarysi , vieniem patinka kitiem ne , pradek kiu nuomones klausytis , bbs busman pvz patinka tiuningas , bet protingas , neperdaug issaukiantis , kaip pwz baperiam , tik pazeminimai uzdeti normalus , nu zodziu )

tu vienintelis cia ir esi "laido riteris".. nes realiai nepasakyciau, kad turi kuo pasididziuoti, bet gal as ir klystu. kazkada gal ir busi normalus kai suaugsi, bet kolkas esi eilinis kaimo vaikis. kad pedantas tai aisku sveikintina, galetum man bagazine sutvarkyti, duociau ant alaus.

pasmane b4 buvo kad šakes salinblokai turejo laisvuma tai kai stabdai ir vibruodavo pakelus ant donkrato pajudini visa rata i viena puse ir i kita ir matydavosi kad visa šake juda ties ta vieta kur salinblokai eina , šarnyras buvo normalus / pasikeitus viskas baigesi

Patarimas toks ardai ir matai, kikvienas zmogus pradeda nuo nulio ir be klausimu issisprendzia butum normalus zmogus jai savo mietkes nufotkintum ir ikeltum cia , gal ten ne ant tu zimiu uzmetes , ir kai statei paskirstimo veleneti kur ragus pastatei nesunku apardyk ir imesk foto

bmw siuos rakciukus vistiek idijotiskai pagamino kad baterija nuses tai faktas o keisk kaip nori . ce kaskuriu butent metu ejo tokie ar kaip ? nes pas mane e39 2003m buvo normalus antroi puseje per viduri dankciukas po jo 2 varstai kryzminiu atsuktuvu mazu ir persiskyre pusiau

Nebutinai, gal tiesiog atsibodo ta masina ir uz tai keicia, gal reikia mazesnes ar didesnes, gal duru skaiciaus didesnio reikia, gal turi benza ar dujas o reikia dyzelio ir t.t keitimas yra normalus dalykas o aogaut tave gali ne tik keiciant masina bet ir parduodant

gali but degimas pavelintas tai ant benzo ir ner traukos bandyk pasukioti degima i viena puse ir i kita o tuo metu patemk uz gazo troso , bus variklio garsas normalus ir paspaudus gazo pedala nebus jokio pavelinimo tai tame iseina beda ir buvo

Kad cekas mirksi tai kazkas ne taip, taip tik buna kai nusiknisa imobilaizeris, bet tada neuzkurtum.Paziurek ar turbinos valdymo koja vakumas pritraukia ar ne.Jei vakumas normalus tai koja stovi standziai, o jei gali su ranka pajudinti laisvai tai yra nutekejimas per voztuvus arba kazkas nepajungta.

Pasidaryk pastovų pliusą mago laidyne, jeigu sakai, kad magas normalus ne rusiška gavarilka, tuomet turėtu būti laidų pynėje raudonas ir geltonas laidai, su atskiromis fyškėmis, juos sumainyk vietomis raudonas + geltonas ir atvirkščiai. Jei neveiks, abu laidus sujunk į krūvą, tuomet turėtu tikrai veikti.

nu bl tada kajnos neblogos ceskej priekiniai amortikaj su gumom visom 400 normalus jau tempejas dirzo kazkada 600 buvo db speju maziau...na nzn nzn...gazdina mane bisky kajnos tokios nes kas is to kad nusipirksi ta masina..ja ir islajkyt dar normalej reikia

tu apibrezk ta savoka "lietuviams", nes cia toks ispudis, kad turi omeni save ir pora geju is savo kaimo, kurie pagal tokius kriterijus perka auto, o normalus zmones jau senai ismoko pasitikrint ir rida ir stovi ir puikiai supranta, kad uz pigiau gali tik galvos skausma nusipirkt

Kaip vazinesi taip ir laikys... man restauruota vaziuokle laiko apie 30-40 tukst. km. tenka vazinet ir zvirkeliais. seip pirkt nauju sarnyru nerekomenduociau nes tie komplektai po 600-800lt nelaiko visiskai o normalus komplektas kainuoja apie 1600lt. o restauruot vaziuokle apie 300lt+darbas.tai va tiek tos vaziuokles...

jo jo kai paskaitai "neseniai ideta duju iranga" ir pns.. tai koks normalus lietuvis investutotu i duju iranga ir po savates iskart parduotu labiausiai knisa tokie kurie raso "katik pakeisti tepalai, dirzai" o kur irodymai? lietuviu nepasitikeciau net jei tuscius bakus nuo tepako atnestu

tepalo kiekis normalus? pigiausiai gal slegio daviklius pakeist, jei ne tai patikrink dar ar tepalai be kokio vandens ar pan, man anr boros mirksejo kai bandziau uzkurt ir neisejo tempiant, nes apsukos mazos buvo(todel mirksejo) jei ne visa tai tai gal jau varikly paciam knistis reiktu

Titai, aš parašiau kad viskas bus tariama su meistrais, kas kaip geriau, nei tu žinai kas kaip, nei aš-Geriau nenusišneketi. O Medžiotojas tu gal sergi kokia psihine liga ? Vazineji su trečiu sugriuveliu ir rauni už ekrano. Normalūs forumiečiai arba kašką logiško pasako arba nekalba nieko.

Kaip tik siulyciau pasiimti QUINQI jis mazai ryja benzino daliu gausi labai lengvai ir greitis pakankamai normalus 70km/h max. Kaina svyruoja normaliu nenudrostu ~1000LT , o jej esi rimtai nusistates pries kiniecius tada imk Peugeuto Speedfigt , ar koki gilera runner bet ju kainos irgi kitos

kai keitetes masinom neraset jokio rastelio, tipo as toks ir toks pardaviau(pasikeiciau)su tokiu...? o seip reikejo ziuret jam, taip ir pasakik, ten baryga kazkoks , normalus zmones taip nesielgia, siusk ji velniop, o jai konkreciai uz..pis rasyk pareiskima mentam, parasisi pirmas busi teisus

Del audi Audi 80 1.8 benzinas/dujos, pilnas ipurskimas 82kw, variklis maskatuojasi tiek ant duju, tiek ant benzino, pakeiciau zvakes, paskirstitoja, visus laidus, atsirado tik trauka. Dreba tiek varikliui silatm, isilus siek tiek maziau, bet vistiek maskatuojas. Tepalu lygis normalus. Kas dar gali buti?