Nissan pathfinder (20 psl.) (2028)

mr2 man rodos yra naturaly aspired (be turbinos) del to norint tuninguot reikia daugiau investuot, variklis vidury, 2viete, nepraktiska, bet labai patikima ir labai gerai subalansuota panasiai kaip supercar'as

Nusipirkau spec. raktus ir atsukau, geras dalykas tie raktai, bet reiketu nusipirkti geresnius, nes sitie made in Taivane, tai neaisku kiek jie laikys.

seile bega bega ir dar karta bega)))))))

blin juokini su tokiom kainom ir dar srote cia tavo pasakymu brangiai, amortikas padevetas 100lt cia nesamone naujas kainuoja 150 lt ir tai su visom naujom gumom.

na sakyciau daugokai cia paeme, cia su darbu?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

koks dar juokinimas Lirostoj naujas amortikas kainuoja 112lt as ten apie naujus amortikus ir snekejau o ne apie srota, srote tik stupica pirkau, nes nauja vos ne trigubai kainuoja... ne taip supratai.

kitas dalykas kam cia blogai kuriasi ryte tai pirmas variantas ziurek mases laida kur prisuktas prie variklio cia japono klaida padaryta, ten tas laidas oksiduojasi prie variklio ir prasideda durnystes, man sunkiai kurdavosi, galvojau kad starteris durniuoja, kad elektronika kazkas blogai bet....visa kauna isvazinejau pas diagnostikus ir nieko, kol vienas zmogus neuzrode vieno meistro, ten nuvaziavau iskarto nusijuoke ir per pora minuciu sutvarke, nes zinojo kame bedos nes pries tai turejo tokia pacia problema, paprasciausiai kitur mases laida perdejo ir viskas issiprende, taigi pradziai pasiziurek mases laidus, holo daviklius ziurek po to.

holo davikliai ten reguliuoja visa degima ir t.t bentjau pas mane maximoj ju 3 net yra.

paprasciausiai kai tokios kuro kainos tai norisi kuo pigiau vazineti paprastas atsakymas, tevui ji per didele, man irgi nelabai reikia, tai kaip ir nereikalinga auto

vilius, vis pamirstu as tau ta numeri duoti, sekmadieni pasistengsiu parasyti, jdmrrr na kaina laikau stabile nes gera masina nera ko kainas mazinti, tuo labiau ne skubu ir parduoti

eGspertas nebesvaik. CA'škės be problemų tuos 300AG laiko, yra pvz. kur virš 600AG iš CA18DET išspausta.

Man taip pat Dar 350Z neblogas, bet asmeniskai sau tikrai nepirkciau

sriegio tikrai nebūna, o prirūdiję ir prikibę tai tikrai gali būti

ieskau iki 500 lt benza dujas

negu niekas nezino apie sita masina daug kur klausineju bet niekas rimto neparaso apie jas

Neleidzia musu Regitra jusu skyline i lietuva nes jie per daug tersia aplinka, o jei ir yra ju lietuvoje tai modifikuoti tik, arba per pazystamus praleisti, nors turetu buti geri pazystami kad duomenis ant lapo praleistu

Tikrai su ja keliais japonijoj nevažinėja Dar vienas drifto fanas atsirado, be drifto mašinos daugiau niekur nebenaudojamos Tu bent žinai, kad skyline yra ir keturdurių ir juos japonai naudoja kaip policijas?

kokiu metu, koks modelis.kiek pinigu?

turiu nissan'a simtuka, geras masiniukas, niekad nepasiveda, bet va reiketu kiek dedesnes. gal turetumete protinga varianta keitimui? (jokiu golfu ar kalibru;only Made In Japan) +37067490719

O Man 370z

O kiek mokėjau ir ar nauja pirkai?

santechniku reples dar kitaip vadinamos. bleee, jau geros reples turi buti, nes gali nuzeleti lb greitai. as tas reples imciau pakutinej vietoj, kai jau niekas nebepadetu

a tu rimtai toks tupas ar tik vaidini toki?

kalbant apie automatus dar buna W rezimas.. ziemai. pradeda vaziuoti ijungus 3 begi - aukshtesniu begiu maziau sukimo momento perduoda i ratus del ko mazeja praslydimo tikimybe

Sveiki, matau, kad cia tikrai yra ismananciu apie maximas turiu maxima 1993, V6, 3l, automata. bet nezinau keletos niuansu, gal jus man padesit, deesperado matau tikrai nusimano prie pavaru svirties yra mygtukas, na suprantama kam jis reikalingas, bet zemiau nuo jo, yra kitas maziukas, kuri isjungus, spidometre uzsidega ten kazkokios geltonos raides on/off ir dar kazkas, kas cia tokio. Dar vienoj vietoj knopke yra AT (power/komfort) power gal ir suprasciau, o ka tas komfort duoda? skirias kuro sunaudojimas nuo to? prie uzvedimo spyneles mygtukas push? kam jis zinanciajam klausimai gal ir kvaili, bet nenoriu prisispaudinet, plius idomu butu zinoti tikra paskirti. Labai aciu uz atsakymus

as galvoju dar gal del slidimo kely kazkas, negali but?

sveiki, turit minciu kodel gali nesivest arba vedas sunkiai maxima, uzsivedus, paspaudus gaza, variklis dusta, paskui po truputi isylant, problemu del to nekyla. Aciu uz atsakymus.

jdmrrr o k TU Viruoji? Ta prasme kokiie duomenys, aisku, jei ne paslaptis ka siaip galvoji apie maxima, patenkintas? deesperado, ar duosi to meistrelio duomenis?

Jau 3metukai kaip turiu si modeliuka, deja, apleides esu ji, daug stovi nes vazineju vis su kitais kibirais, bet tai yra lb smagi masina, kaina nedidele, teko man keisti grandine su itempeju, guoliukais, tepalus, filtrus, antifriza, nauja galvos tarpine, slifuoti galva plius darbas paeme isviso 880lt tad spreskite patys daug tai ar mazai.

Oi, znk nezn, nedariau to, bet jai pasidarysi, desi visas kregzdes nes ji lengva, tad daug galios gerai varytu tiesiojoj.

Matau, db turi civica.

pas pazystama almera 95m 1.4v. tai tik speja taisyti, tai tas tai tas, varikli tika pakeite... o pirko pries 1, 5 metu uz 5000lt...

kiek kainuotu spaust galva ir cipuot varikli siam modeliukui?

Aivukai, jei tu 350z vairuoji tai as tau ziauriai pavydziu, cia viena is geresniu tacku vertu demesio, gaila kad su savo pajamom man tik pasvajot apie ja, siaip deciau kad 2viete, zvyrkeliu nereikia vaziuot, ant kuro uzsidirbciau.. Kazi ar as ja uzturesiu kada, nebent teleloto laimeciau Maladec esi kad zinai ka pirkt

Dalys kurias lengva rasti yra brangios, o jei nori ka nors pigiai isigyt labai sunku rasti, beje ta motora as besvarstydamas pirkt ar nepirkt, ir rinkdamas litus jam prapisau.. Kazkas mane aplenke- nupirko. Vel aklavietej atsiduriau

as vasara nusipirkau 2.0 TD 97' tai esu patenkintas, aisku brangokos detales bet japonai ir genda reciau, pvz keiciaus stabdziu salngutes tai naujam brabus mersui 1 salngute 8lt mano nissanui 70lt asmeniskai man visu nissanu vaziuokles galetu but minkstesnes o kazkas sake kad netraukia... tai as nezinau su savo 66kw golfus III kartos dedu i vieta (tik nezinau pries kokius variklius lenktyniavau nes nesustojau paklaust ) o siaip su 89kw mazda is dvieju vaziavimu 1:1 neturiu nieko pries sia masina tik del kietos vaziuokles

nera ten jokio sriegio, paprasciausiai varztas gumoj uzpuves ir tiek ziuniu. giedzka nesiputok , supykai tai atsiprasyk, as nesupyksiu

Sveiki, ieskau ir planuoju pasiimti s13, zinau jo minusus ir pliusus, tik norejau paklausti , to kas ji turejas, ar vazinejant ramiai, be jokiu "smaugimu ir skerso ejimo" greitai variklis byra, ar ne ?

laiduose

mazda 2 tai fiesta, kalbi apie mazda 6 ar 3 kur dyzeliai tikrai s... yra sitas fordo matoras, laiko jei tik kura gera pili. Almera tino buvo diena kai zadejau pirkt, bet kai jau sumasciau pirkt, tai zmogus vienas atkalbejo ir gerai padare, siurbliu elektronine dalis nelaiko, oro srauto matuokles mirsta greit, kebulas negrazus, foto atrodo graziau negu realiai... na zodziu puse dienos sedejau forume nissan ir skaitinejau tai atsoko fantazija, cia gali ja pirkti jei nenori scenic tik dar yra mitsubishi colt nuo 2004, pagal patikimuma atsilieka nedaug nuo yaris. Tik ne peza 1007 pornografija ne masina, i gala sunku patekt net ir per ta elektrines duris ziema susalsi kol atsidaro, sunki kai velnias, leta kai vezlys Net Clarksonas juokiasi is jos kaip ir visi zurnalai nedaryk klaidos ir neziurek to pezo jei tiek neapsisprendi paprasta imi toyota ir galvos nesuki ir ziurisi graziai ir gan taupi, patikima ir tikrai ilgai tarnaus, atlaiko bet kokias vaiku isdaigas salonas isbandyta bet tik su avensis

mogus pasiūlytas varijantas tikrai nesaugus auto, net iš tolo nepanašus į saugią transportom priemonę.Saugi tai tvirta, iš didesnių, pageidautina rėminės konstrukcijos ir zinoma prioritetas visi varomieji ratai-stabilumas, geresnis sukibimas, kartu su visomis elektronin4mis stabilumo papildomomis sistemomis garantuoja saug7 vairavim1.Ir nėra labai jau dideli visi SUV`ai ar d=ipai, minivenai 4x4, tikrai ne būtinai patys didžiausi.Be to, niekad nereikia pratintis važinėti ir juolab pradėti vairuoti nuo mažiukų, tai gali niekad neišmokt didesnių vairuoti.Kaip pavyzdį pateiksiu porą varijantų kurie bent panašūs į saugius ir tvirtus|: http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-golf-1-9-l-universalas-1997-dyzelinas-4239505.html 4x4 golfs tdi http://auto.plius.lt/skelbimai/subaru-forester-2-0-l-visureigis-1999-benzinas-dujos-4369937.html varijantas su turba pvz tolimesniam projektui http://www.autogidas.lt/hyundai-galloper-visureigis-1998-0127059561.html http://auto.plius.lt/skelbimai/nissan-terrano-2-7-l-visureigis-1997-dyzelinas-4364255.html http://auto.plius.lt/skelbimai/volvo-xc70-2-4-l-universalas-1997-benzinas-dujos-4026991.html http://auto.plius.lt/skelbimai/subaru-legacy-2-0-l-universalas-2001-benzinas-4363476.html Bent sau imciau ikazka panasaus

aptikau nebloga varikliu statistika 10 patikimiausių markių variklių galit pasiskaityti cia http://www.technologijos.lt/n/technologijos/automobiliai_ir_motociklai/S-30764/straipsnis/Patikimiausi-ir-nepatikimiausi-automobiliu-varikliai?l=2&p=1&utm_source=Portlet_naujienos&utm_medium=Vidine_navigacija&utm_campaign=Vidine_navigacija 1. „Honda“ (gedimų skaičius: 1 iš 344) 2. „Toyota“ (gedimų skaičius: 1 iš 171) 3. „Mercedes-Benz“ (gedimų skaičius: 1 iš 119) 4. „Volvo“ (gedimų skaičius: 1 iš 111) 5. „Jaguar“ (gedimų skaičius: 1 iš 103) 6. „Lexus“ (gedimų skaičius: 1 iš 101) 7. „Fiat“ (gedimų skaičius: 1 iš 85) 8. „Ford“ (gedimų skaičius: 1 iš 80) 9. „nissan“ (gedimų skaičius: 1 iš 76) 10. „Land Rover“ (gedimų skaičius: 1 iš 72) 10 nepatikimiausių markių variklių 1. „MG Rover“ (gedimų skaičius: 1 iš 13) 2. „Audi“ (gedimų skaičius: 1 iš 27) 3. „Mini“ (gedimų skaičius: 1 iš 40) 4. SAAB (gedimų skaičius: 1 iš 40) 5. „Opel“ (gedimų skaičius: 1 iš 41) 6. „Peugeot“ (gedimų skaičius: 1 iš 44) 7. BMW (gedimų skaičius: 1 iš 45) 8. „Renault“ (gedimų skaičius: 1 iš 46) 9. „Volkswagen“ (gedimų skaičius: 1 iš 52) 10. „Mitsubishi“ (gedimų skaičius: 1 iš 59)

yes skyline it's very very fast car http://www.youtube.com/watch?v=2xpDAI0Zb-k&feature=PlayList&p=66C36E8986C5A195&index=0

nejaugi niekas nezino ?

Aisku, siam kartui ne aukstinti noriu, o nuimti greiciu deze (nera atbulines pavaros) ir rema pavirinti, nupusti cinku, pazystamas parveze, sako nupusti ir nudazyti, tai turetu kaskiek apsaugoti nuo korozijos? ir uz ko ten ventiliatorius kliuna?

Varstus atsukau, su stanga praejau kelniojasi kebulas nuo remo, bet nuo kur stabdziu sistema atjunginet? kad neprisidaryti bedos.

S13 problematiskas variklis, puva s14daug geriau, bet man s13 grazesne

nnu normaliam vaziavimuj tai jo uztenka, bet jai noresi gerai uzbombint tai prades lyst problrmos nebent ziauriai gera varianta rasi seip geriau uz kokius 8k nusipirkt kebula ir isidet varikly s14

netaip, blogam driftininkui ir galu varomas auto beda ir su 3.0 varikliu