Nisano spyneles keitimas (60 psl.) (3839)

??

tame bmw iskur tas diskas isimtas ar buvo kondiske gal zinai?

, kaip dabar tiksliai suzinot hmm, man apie simta km gaunas i siaulius gal tu ar kokie draugai vaziuoja i telsiu puse paimciau ta diska.

kam nauja pirkt uzteks ir deveto nors kazi kiek kainuoja naujas, medziokle mano draugas mokosi siauliuose jis paimtu diska.

nematau nei kondiso vamzdeliu nei kompresorio

sveiki, prakuro peciukas kaip speju mano golfuj, riebaluojas pastoviai langai ir t.t , po truputi dingsta antifrizas, nes pravaziavus apie 4000km, dingo apie 300ml antifrizo.. mano klausimas, kokia kaina keitimo? ar gal kas ka galit pasiulyt i ka kreiptis?

kas sake? parduotuveje daliu? dar kar sakau kad netinka nuo m40 varikliu.

iso su kondiske ir be jos sankabos skirtingos.

nupirkes motora as viska savo susidejau tyk motora jau nebesavo..nes sankaba ka as zinau kiek as su ja vazineju uzpisu daznai skersa jokiu bedu padangu nespeju det

bl uztat kad nelabai kas ir vaziuoja i ta puse...tu pakentek as vakare ft imesiu tada susizesi tikslei zn neskubek..zn kad paskaridyt rodos

tai ok 50lt

Tai sunku rast tokios pat spalvos

Sveiki, keiciant vw golf 2 pompa reikia nuimt pagrindini dirza?

O daug problemu keiciant pompa?

tai va kad radau klijantus kurie perka ta deze uz neblogus pinigus ir manau verta uz juos isideti mechanine, beto ateityje reiks ir parduot o karavana automata tikrai nieks nepirks, klausiu realiai jusu nuomones ka protingiau det 5 ar 6 begiu deze, kaip ir sakiau komplektus turiu abu tai ne piniguose klausimas... vazineju daug tiek mieste tiek trasoj i diena 250km ir daugiau

nu cia as dzeliui parasiau gali buti benzui irgesnis tarnavimo laikas. pas mane ir B4 2.3 motore ar dirzas nekeistas jau 200k prabegus .

Dar i ta pacia tema noriu paklausti kaip atsukti viduriniji skyva nes salnykas leidzia tepalus, leido ir per alkuninio salnyka pakeiciau ziuriu dar ir per vidurini leidzia, kaip atsukti ji ?

gal kas keite audi c4 2.8 variklio sankaba?

Kilo daugybe klasuimu, ir kita temos dalis-kaip teko eilini karta "skaityti moralus"oficialiu dyleriu centro vadovui del ju nekompetencijos atliekant darbus. Kilo daug klausimu del paties keitimo ir senosios defekto nustatymo. Kaip viskas prasidejo.Kelioneje i Laplandija atsirado keistas tarskesiukas is tos vietos kur stovi mova, ties pompos skyvu is priekio. Manem kad gal pompa, bet merso centre "diagnozavo"kad kaltas genero-pompos-kondic.dirzo pagrindinis itempejas.Pakeite, bet kaip paaiskejo dabar-klydo.Arba nepastebejo kad tarskejimas ne tik is to guolio, nes dar sokinejo pats dirziukas. Detale atveze per 1d tiesiai is MB gamyklos. Naują originalią mova Jau turiu Genue Mercedes Benz Original-Teile Gerprufte Qualitat, Daimler AG, Germany, Mercedesstr 137(.....)Stuttgart LUEFTER STUCK (FUN UNIT) Visco BEHR Keli zmones cia forume kniso protą , kad mersus šiuolaikiius gamina is tračiarušių , besisivystančiose šalyse gaminamu detaliu Berods "meistras"aiskino kokia bloga mersu kokybe, palyginus su o vw Idomiausia, kad maniske kuri vis dar ant variklio pavargusi iki tiek, kad lengviau sukasi tiek karsta tiek visiskai salta aplin veleniuką, negu naujoji šalta. Pamėginau nauja įtvirtines varstoteant laikinos ašies pasukt, tai šalta gerokai sunkiau suka negu senoji.Lengvai sukasi, bet ne tiek, kad jau visai is inercijos, yra nedidelis pasipriesinimas.Tai ant karšto motoro suksis kartu su varikliu kai raketa? Ar reikia kokio nors papidomo įjungimo, ta prasme sukimosi krypciai nuspatyti ar tiesiog det, uzverst ir bus gerai?Yra po skardeke ka-kokia ertmė, kokia jos paskirtis? Kitas klausimas, man atrodo kad truputi keistus garsus skleidzia senoji mova, kai uzvestas variklis ar taip gali būti kad pvz is guoliuko tas garsas, toks lyg tratėtejimas barskesiukas? Senos dar nenuemiau, ryt nuimsiu, todėl klausiu, bet turbūt nenuėmus diržo nesuprasi ar kliba? Ir dar klausimas, kaip uzdejus pilnai patikrinti ar ne brokuota, ar gera?Gal pasildzius su fenu bandyti pasukt, jei prasisuks susildyta lengvai, reiskia brokas? Nesinori apibraizyt uzdedant-nuimant poto gali nepriimti atgal Koks ten pipsikas po skardele pazymejau rodykle, ka jis daro? Ar nebus kartais tepalo papildymui skylute? Parasykit skubiai kas zinote, prisegu naujos movos foto http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_363591/image.jpg

Nesenai keitem pompa b3 passatui 1.6 benzas, tai nuemi klemas, atlaisvini generatoriu, nuemi gen.dirzeli, nuleidi antifriza, atjungi 3 slangas nuo pompos, keitem visa su korpusu, atsuki 5 varztus ir viskas.Pirma karta keitem, pora val. uztrukom kazkur.

Sveiki turiu saab 9-3.2004metu, ira paprasta originali magnetola.bet noretusi pasistatyti tokia pacia originalia tik su ekranu(mazuoju)bet kiek teko dometis tai nelabai paprasta tai padaryti...gal kas esate keite ar zinote kas galetu tai tvarkingai atlikti kokia kaina pacios magnetolos butu?kazka girdejau kad deda viska nuo vector komplektacijos bet ar pravotke viskas tinka?

Sveiki, Klausimėlis toks. Norėčiau pasikeisti šviesų jungiklį (kitaip tariant headlight switch) tačiau neesu įsitikinęs tiksliai dėl kodo, kad nenusipirkčiau beverčio. Auto A4 B6 2001m 96kW. Dabartinis įdėtas kodu: 8E0 941 531 A 01A- K0501U. Kiek pats randu pirkti internete kaip ir turėtu tikti 8E0941531A tačiau neesu įsitikinės todėl reik pagalbos, nes kiek suprantu tiesiog 8E0941531 arba 8E0941531C netinka. Tai pat įdomų dėl 8E0941531B tipo nes jis vizualiai keičiasi tuo kad atsiranda dar papildoma padetis "auto" paciam jungiklį tad įdomu ar elektriškai viskas atitiktu. Beje vienur randu kad 8E0941531A tinka 2001 kitur tik nuo 2002m kuom tikėti čia ?

Sveiki, gal ir kvailas klausimas, bet ar nieko netasitiks jeigu isimsiu sena akuma ir prijungsiu nauja, nes esu girdejes kad gali kazkas nutikti kai masina kuri laika lieka be itampos saltinio? cia apie x5 kazkur buvau skaites, kad ten klaidu prisigaudo ar kazkas panasaus, tai gal ir sitam taip pat yra, nesugrybaus poto kokia elektronika?

Vaira pasikeiciau. Dabar dega airbago lempute. Iseina kazkaip paciam ja atjungt? Speju kad reiktu klaidas pratrinti taip? Ar uzteks to?

nu zn kaip vaziuosi, bet man jetai taip buvo ir tratejo, vaira tampydavo kol galiausiai lygiam kely subiro srataio taip bl saules piesdavau nihuja, nebiro, tai nauja 60lt kainuoja, vienam pazystamuj paskambinau, ir srota senu trantu turi ir 60 uzsisauke, tai iskitur uz 30 lt gavau su visu pusasiu ir videne granata, tik reik ieskot

tai aisku kad uzteks, juk ne dragams ruosi

as ir tais servizais nepasitikiu, nera ten rimtu meistru, niekada nepadarys kaip reikia, geriau jau paciam krustis ir pinigai susitaupo, ir zn kaip esi pasidares

duobes reikia ar garo maziausiai, oas bute gyvenu, garazo neturiu, kieme nera vietos

Patikslinam, 2.8 tarpinukes 23-29lt vnt., cia elring, goetze.Paprastam 2.0 varikliukui 33 arba 49lt, gamintojai tie patys, bet trys metai atgal kazkokia pirkau, tai ar 10lt kainavo ir visdar neleidzia

skyles gal ir tiks, netiks:dezes perdavimo skaiciai, nes dyzelinis variklis zymiai letesnes, apsukas turiu galvoj;ausinimo sistema, bent jau radiatorius;oro zarnos;Kruva smulkmenu.Nebent pirkt dauzta ar puveka donora ir turint gera garaza, ziniu, irankiu ir noro begalinio, det viska paciamSiaip, neverta, nebent kaip pazintinis projektas...

tai va susisiradau pazystama kuris ir tai pat dejo tik 80 tai jam viskas tiko su pravotke i problemu neturejo tik voztuvo laida kazkaip ten sunkiau pravede o taiptai viskas kaip cia buve tiko

Dėl savitarnos, tai klp autoaibės servise buvo toks dalykas.Galėjai išsinuomot vietą su keltuvu.Valanda-25 lt.Nežinau, ar dabar taip yra

Benzinui taip, viskas paprasta, bet čia klausimas apie dyzelį.

Jei turės kanrybės ir tinkamų įrankių, tai gal ir pakeis

vo matai visa diena googlinau ir niekoneradau. dekui

jei kam idomu 4.5l norma

man ir tokia pati beda, irgi nzn ://

pagooglinau ir radau kad nereikia jokios pravodkes su kompu keisti http://forum.xtra.lt/viewtopic.php?f=36&t=15055

nu as tai c4 2.5tdi pirkau tai mokejau 52lt

tu durnas

Sveiki auto megejai Noriu paklausti apie tarpiniu keitima. Cia butu abieju galvu. Pas name tepaliuka jau leidzia ir gan nemazai. Ruosiuosi keisti. Gal kas susidure su keitimu? Laukiu jusu patarimu...

ta slanga matysit apvyniota zalia izoliacija, ten buvo skyle. O pati slanga buvo jau ant tiek suminkstejusi

bet kompas netiks nuo 2, 3 aisku jei turi prie 2, 2 turbo viska "zbore" tai tik dek ir sienauk posukius su tokia

nebutinai reikalingi gti buferiai. slim'ai irgi gerai, svarbu graziai perdazyti pacius buferius, uzdesi platuji lipa, skirta siauriems buferiams ir viskas. tada dropas dropas dropas+ geri ratai.. http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/365653_n.jpg puikiai atrodo ir be placiu

jo, nes tas centravimo "pirstas" is esmes yra slico imitacija - uzmauni diska - istatai i machavyka ir tada prisuki diskatoriu - prisukes istrauki pirsta ir dedi deze.

nzn kaip su golfu, bet saab kiekvieno varzto keisti tikrai nereikejo, net machavykui tiko automato flex plate varztai, dezes taip pat. varzto nei vieno nekeiciau. bet aisku susumavus gaunasi nemazai. gera sankaba nauja kainuoja daugiau nei naudota deze. klausimas ar daryciau tai vel? daryciau, bet niekada neteks, nes dejau as ant automatu.

tavo audi deirai labai grazi, kokia rida? Taip tavo audi verta 1500lt o ne 1000lt atsiemu zodzius anksciau pasakytus.

deirai, pas tave ipurskimas ar karbas? Pas karbus buna daznai kad ta guma karbo suplysta.

tinka deze

galiu paroditi audi 80 1986 metu kuri buvo 1, 8benzas o dabar 1, 6dyzelis varikli pkeite ir viskas deze liko nuo benzino o max greitis kiek sake apie 135km