Neveikia ventiliatorius (35 psl.) (1932)

Tai niekas daugiau nieko nebegali pakomentuot?

reikia tikrint ant kompo kuris abs daviklis durniuoja jie buna kiekvienam rate bet jei dar kartais veikia tai gali laukt kol is vis neveiks taba abs nebeveikia praslidimas ir spidometras neberodo tada jau reikia keist padevetas apie 150lt o naujas apie 300lt keiciau bmw 5.

manau numerio apsvietimas bus kartu sau kaires puses gabaritu, pirmiau gal lemputes ir itampa patikrink

Sveiki, ar valytuvai yra susije su komforto bloku?

O tai ant saugikliu dezutes nera parodyta kur? Ieskok manualo tada

dar variantas, jei buvo anglas galejo kreivapirsciai pridaryt nesamoniu galimas variantas, tai pereik per visus saugiklius, laiko uzims, bet bus aisku.

sveiki, gal kas zinot kodel nebeveikia priekinei elektrinei langaibmw e39 97metu, gal kas esat su tuo susidure?

Gal kas zinot ar nekyla problemu pakeisti Audi A6 C5 universalo galine sedyne i sedana Audi A6 C5?

tikrai ne

Labas man ta pati problema su opel vivaro gal galėtum parašyt kaip susitvarkiai savo? Nes aš irgi purkštuka pakeičiau laidus pakeičiau vistiek tas pats nz daugiau kas gali buti gal kompas grybauja tada

guolius pabandyk sutepti

pirma nusijimk prie valituvu ta plasmase garantuoju bus vienas tas metaliukas iskrites cia e39 a6 c5 liga ju o del to jei su krituliu davikliu tada su navarotu jei ne paprasti valytuvai bet tau vistiek arba tas metaliukas trauke ar kaip pavadint arba varikliukas valituvu bet ju atskirai neparduoda keiti visa mexanizma ta seip nebrangus jie i 20 euru tilpsi tik ziurek anglo kad neikistu

Slegio daviklis stovi prie stakano , maza kvadratine dezute, pajungta fiske su trim laidais.O slangute is to daviklio nueina i kolektoriu pajungta is apacios ties antru cilindru.Ten viska praplauni praputi su oru atsargiai ir viskas.Visa kita gali nejungti jokiu slanguciu, daugiau nieko nereikia.Tas egr vakumas kur stovi ant kolektoriaus priekyje, ten nieko nereikia jungti, tegul jis buna uzdarytas, be jo vaziuos.

Visi saugikliai geri

Pajungta ta slangute i ta davikli tik va neaisku ar ji veikianti nes pries tai sena turbina vare tepala ir uzkimso ta davikli tepalu o jo isardyti neimanoma nes ten stampuotas neardomas. AR turi koki skirtuma jei tas vakuminis veikia r neeveikiakur pats sakei eina nuo koliaktoriaus i davikli

dekui uz pagalba

O SERVICE užsidega ar ne ? Jei užsidega, greičiausiai bėda varikliuke, liga safrane-ų, dega jie...

Sveiki, buvau nuvares masina i autoservisa, kad padarytu rankini stabdi, pakeite supportus. Viskas priestai veikie visos sviesos. Dabar po keliu dienu pastebejau, kad nebeveikia atbule sviesa ir stop zibintai. Lemputes tikrinau geros, saugikliai visi tvarkoje. Kas galetu buti ar cia galetu buti susije del suportu keitimo kazkas ?

Geriausias sprendimas bus elektrikas turbūt.

Patarimas, neskubekit pirkt, naujo ventiliatoriaus, nes man jau visi sake kad cia jau tik keist, o istikro pakanka gerai isvalyt visa ir sutept, taigi, kas pinigus taupo, toks pasiulymas. aisku tai gali nepadet.

releje

tai gal varikliukas sudegęs.

kai savo mersui buvau nuemes galva, tai po to blogai prisukau kolektoriu ir trauke oro del to neveike vienas cilindras.

kur ziureti kame beda? ar gatavas daviklis is kai kuriu?

bej ka reiskai apvalioje rodykleje pazymetas trikampiukas su sauktuku?

Gali būti kompo gedimas arba pradegusi galvos tarpinė. Pamatuokite kompresiją. Jeigu ji visų cilindrų vienoda, tada kaltas kompas.

Nemanau, motoras nebuvo ardomas, bent šiuo laiku. Turiu bmw 520 plyta, jam irgi neveikė vienas cilindras. Galvojau kažkas rimčiau, pasirodo nuėjo viena babina, ir po viso to, nukepino kompo vieną mikruške. Tai va, įdomu ar ir MB kažkas panašaus stovi, ar visiškai kita sistema.

Bambukai... Ne visi gimėm viską žinodami Beje, dėl mersu kompo nežinau. Bet... BMW 2.0 plyta, kompas valdo daug ką. Vienas iš tų dalykų - kibirkštis. Ant kiekvieno cilindro atskira gaudeklė, o kompas reguliuoja gaudekles. Galbūt ne taip paaiškinau, bet manau esmę įkirsi.

Turbina valdosi nuo priputimo, ta trauke turi suvaikscioti tik prie max apsuku.O egr gali is viso atjungti, tas traukai neturi itakos, dar blogiau kai jis neteisingai veikia.Paziurek ar pajungta slangute kuri eina is kolektoriaus i slegio davikli, o tarpines butinos.Nebent dar yra kazkokiu bedu.

Koks tas tavo BMW metai?

Gali but nuluze laidai nuo bagazines darinejimo, patikrink, jei ne, bandyk pas elektrikus varyt

Koks numerio apšvietimo saugiklis v40 2002 metų?

Ačiū, gudruoli. Tačiau google neduoda nieko naudingo šiuo atveju.

http://new.volvocars.com/ownersdocs/2001/2001_SV40/01sv40_06b.htm Nėr parašyta nieko dėl numerių apšvietimo.

Zinau kur jis stovi tik jis pas mane po kuro filtru yra. Man tik idomu kokia itaka turi tas daviklis po kuro filtro ka jis sudaro zinau kad jis matuoja oro slegi kai turbina ipucia i koliaktoriu. Dar noriu paklausti kokia itaka turi grandines itempejas tas plasmasinis kur sukasi ant galvos kartu su stabdziu vakumu jis prilaiko grandine ir itempia tik va pas mane jo jau nebera jis pabires o varklis jau turbut sumale plasmases liekanas. Tad idomu kokia itaka turi darbui kai grandine laisvoka ar negali degimas persokt? Zadu pasikeisti savaitgali teiraujuos nes idomu

Reduktoriu keitėm, taspats.

Prie ko čia akumas ? jei starteris veikia ir pan ? greičiausiai nuėjo lemputės.

Automobilio marke - Bmw e36 Variklis - 1.8, 83kw Dujų įrangos pavadinimas - Antros kartos. Kame bėda gali būti automobiliui jeigu ant dujų pradėjo trukčioti iki 100km/h max važioja ir daug kuro ryja? O dabar galiausiai šiandien išvis užgeso ir nebevažioja dujomis.. Gal gali būti defektas oro srauto matuoklis ?

isardes buvau tik magnetolos valdymo skideli, panele vadinama. Ten tik vienas laidas jungiasi. Tad manau gal kartais galejo kompas kazko nesuprast.

Laida pakeiciau visa nauja kartu su fyske, problema liko ta pati

Važiuojant valo, dėl generatoriaus nežinau, kokiu būdu išsiaiškint ar jis veikia normaliai?

Bambukai jus kompas valdo tik kura, o ne kibirksti. Problema bus: arba nera kompresijos arba kibirksties.

pradziai pasiziuri ar kibirkstis yra , elementaru vatsonai

Jei gerai supratau, tai ten ASC(T) perspėjimo lempute.

saugiklius pradzej pasiziurek nes panasu i tai arba tada ner + -

www.google.lt

Geriausias budas, eit per visus saugiklius ir ziuret

žinom iš savo liūdnos patirties, po tokių savarankiškų ir bereikalingų ardymų, tenka nešti meistrui, arba pirkti kitą

kaip isimt numerio apsvietimo lizda is buferio, nesinori nieko sulauzyt, stikliukas su lempute issieme graziai

pasikeisk akuma ir bus viska ok