Neveikia posukiai sharan (28 psl.) (2834)

Bmw 523i e39 sedanas 97m 2.5l plyta 125kw atsirado tokia beda is pradziu pakeiciau termostata nes sunkei silo ir po pakeitimo labai sunkei nusiorino seip ne taip bet po mazdaug 1500km pradejo sunkei cirkuliuoti antifrizas tik pagazavus ir pakilo ausinimo skystis lygtais kur oro atsirastu kame galetu buti beda? Beto neveikia peciuko kranelis nevarineja vandens varikliukas jis taigi sunkei sila salonas galetu taip butu del jo?

Sveiki, iš vakaro buvau užsipyles pilna duju baliona pravazinejau, apie puse bako liko ryta isvariau is garazo dujom gerai dirbo , po keliu valandu isedau uzvedziau varikli persijunge is bendzino i dujas ir sove per duslintuva, uzvedziau per naujo bendzinu dirba kuo puikiause o i dujas perjungus nieko vienu zodziu variklis neveikia, atrodo kad nepaduoda duju i ji , pr redugtoriaus tikrinau dujos ateina , duju voztuvai veikia.

Sveiki, Ar galit padet, turiu sena kibira mazda 323 norejau maga pakeist, istraukiau fyske atjungiau laidus ir per naujo suklijuot norejau ir jauciu primaisiau tai dabar nei magas neveikia nei artimos sviesos bei galines sviesos tik ilgos veikia ir net salone lempute nebedega, kas cia per nesamone ? juk as tik maga norejau pakeist, gal patarimu kokiu ? ka pirma reiktu ziuret ? neesu specas, bet uztrumpint negalejo buciau pamates

Dėl važiavimo stiliaus gerai sakai, ypač aktualu karštom dienom...betkokiam aparatui kaista, net ventiliuojami ir nesvarbu visai ar lengvas auto ar sunkus, vaiklio galingumas gal labiau lemia ir įsibėgėjimas-stabdymas.Aš vadinu ekstremaliu arba kalnų režimu , tu vadini sportiniu.Esmė ta pati kad važiuoji stipriai įsibėgėdamas ir dažnai stabdydamas, o pvz kalnuose ir vinguotuose keliuoase tai neišvengiama.Net LT yra tokių vietų, pvz Aukštaitijoje nac.parke ar Labanore vien posūkiai ir įkalnės-nuoklanės.Važinėk autostrada Vilnius-Klaipėda nors 180km/h ar ten 130...neuzkais kiek "besportuotum".Pavaryk šalia senuoju keliu per Kretingą į Šventąją kitokia situacija jau kanlelių daugiau.Vnž.uvaryk kur kalvoton vingiuoton vietoven, "pasportuok"-pamatysi greit efektyvuma.

Perdegusios gal lemputės.

Sveiki. norejau paklausti kur galima problema jeigu nebesidarineja langai ir neveikia pirikurke 2002 metu ford mondeo. Prie pirikures cigaretei uzdegti uztrumpinau, tai buvo biski kibirksciu ir nebevekia el. langai ir pati pirikurke o saugiklis jau buvo nudeges, tai gal dar stovi kokia rele visam tam, ar jau kazkur nukirto laidus? o jeigu manot kad taip tai gal pasiulitumet patikrint kokia vieta pirma? dekoju uz atsakyma.

Sveiki, turiu problema del Audi a3 2006m radijos, radija veikia tik kai variklis uzvestas, uzgesinus automobili nebeveikia ijungus degima taip pat neveikia veikia tik kai yra uzvesta masina kas galetu butu ir ka reiktu daryti kad veiktu uzgesinus automobili, esu girdejas kad reikia laidus sujungti bet nezinau kokius tai bijau kist nagus gal galetumet padet ? Radija stai tokia kokia foto

sveiki, turiu beda su sankaba turiu Fiat stilo1.9 sankaba hirauline, kaip Opelio, jei kazkas nutiko dar ziema kai buvo salta, galvojau kad usalo, istumiau i garaza del visa ko pakeiciau skysti galvojau bus gerai, bet po savaites vel tas pats toks ispudis kad i ta sistema prieina oro ja nuorini ir po poros dienu vel ji neveikia, pakeiciau ir pagrindini cilindra vistiek nieko, padekit, patarkit ka daryt.

Nu ir nepatingėjai Iš tavo tų variantų labiausiai P605, Audi 100, Opel Omega domina. Audinę kažkaip manau sunkoka rastų būtų, Opel taipogi, kad būtų puse velnio ir su dujom. Nebent variantas pirkti benziną ir dėti dujas paprastas. O kaip dėl Toledo, ten kartais ne Golf/Vento kopija ? Na pvz kaip ėjo VW Sharan, Ford Galaxy ir Seat Alhambra, skiriasi tik išvaizda ir vidus, ar ten visiškai skirtingos mašinos ? Labai jau sudomino kuro sąnaudos to Toledo Pagal gamintoją užmiestyje 4, 1, tiek nesitikiu, bet tebūnie taupant 5 litrai būtų ir tai būtų gerai labai.

is kur zinai kad nedarineja? vakuma tikrinai? uzmauk slangute ant vakumo to pritraukejo ir patrauk paziurek ar vakuma ta pompa laiko. jei vakumas kiauras buvo tj gali but ir uzsinesus geometrija. nes labai daznai buna slangutes kiauros kur nors uztai ir neveikia. gali pati pritraukeja nuo turbos atjungt ir paziuret ar laiko vakuma ir pritraukineja ar vaiksto jis traukiant ora.

ieskau kompo bmw 524td 1991 metu. mano kompas neatiduoda informacijos apie gedimus diagnostikams tipo sake kad neveikia kompo funkcija atliekanti diagnostikos darba. todel man reikia kompo. kompo kodas: 16113094 jai kas turit tokty kompa kurio diagnostikos funkcija veikia tai parasykit ar paskambinkit tel nr 862409900 neveikianciu nekiskit nes as iskart tikrinsiu vietoj ir turi atitikti kodo tris paskutinius skaicius kiek zinau. drasiai skambinkit ar rasykit.

Siurbliukas bake turi veikti, jis neperpumpuoja o paduoda kura iki siurblio.Nes jei jis neveikia likus 15 litru nebepaima kuro.Tas pats ir 3 litru varikliams.Tarpiniu komplektas tds siurbliui kainuoja 30 litu.Dar reikia patikrinti grizimo slangutes, taip pat 4 cilindro forsunke jei ji rasoja galimas dalykas, kad is po nakties uzsiorina.Gali dar traukti ora per priekini salnika bet nenuemus siurblio nieko nesuprasi.Reiketu perziureti visa siurbli ir tada bus aisku.

Sveiki, Tos dalykas, visi partronicai tarska kai nusipirkau, bet privaziavus prie kliuties nepipsi, ... ir kai galini jungi ilgai supypsi... Apejau visa masina, apsoliuciai visi davikliai gyvi... Kas gali buti? P.S. Nera vienos priesrukines lempos priekyje, bet nors jos nebuvo vistiek partronickai veike. O dabar kai antra atjungiau pradejo neveikti.... Pajungiau atgal vistiek neveikia parktronikai.... Nznau kur beda chebra? Buvo gal kam toks bajeris? Gal reik nuresetint ka?

sweiki gal kas galetu pagelbet , turiu tokia beda kad tvertis nebegaliu , , turiu audi a4 1.9 tdi 81 kw 1997m automata, kartais pradeda veikti peciukas kartais ne vaziodamas auto isijugia paveikia ir vel dingsta , , , ar katik ilipes i auto uzvedi tai neveikia pravazioji koki atstuma visvien tas pats , kartais buna atvirksciai tik uzsivedi ijungi ir viskas veikia pucia kai reikian o kartais ne , , , , tai ka pirmiausei reiktu pasiziureti?

Sveiki, ka daryti nuvažiavau vakar pasipildyti freono nes galvojau, kad jo trūksta nuvažiavus man pasake negaliu papildyti nes neveikia kondicionieriaus ventiliatorius gryžes namo išsiėmiau fiške ventiliatoriaus ir pažiurėjau su indikatoriu viename kontakte užsidege lempute tai reiškias ateina srovė į fiške bet vintiliatorius nesisuka kaip ji patikrinti ar jis geras, bet jis neužstriges sukasi su ranka lengvai.Sake kad jie ten su greičiais kažkokiais tie ventiliatoriai.

Pats susidūriau su identiška problema. Savaiminio užsirakinimo problema, bus tikriausiai jungtuke esančiame spynose, jis detektuoja ar durys yra atidarytos ar uždarytos, jei jis neveikia tai mašina po 30 sec automatiškai užsirakina (saugumo sumetimais), o neužsirakina greičiausiai dėl to, kad spynoje esančioje plokštėje sutrukinėjo lydmetalis, tai jį reiktu perlituoti o tą jungtuką pasistengti pirmiausiai gerai išvalyti ir problema turėtu būti išspersta.

Sveiki, Ar galit padet, turiu sena kibira mazda 323 norejau maga pakeist, istraukiau fyske atjungiau laidus ir per naujo suklijuot norejau ir jauciu primaisiau tai dabar nei magas neveikia nei artimos sviesos bei galines sviesos tik ilgos veikia ir net salone lempute nebedega, kas cia per nesamone ? juk as tik maga norejau pakeist, gal patarimu kokiu ? ka pirma reiktu ziuret ? neesu specas, bet uztrumpint negalejo buciau pamates

Sveiki, matau komentaruose raso kad neveikia valytuvai , pas mane panasi problema ... valytuvai isijungia is niekur nieko ... valo tol kol nustoja patys arba reikia nuimti klema ... variklio isjungimas nepadeda ... jeigu nustoja patys veikti po kiek laiko pabandzius juos ijungt jie neisijungia ... taciau vel pradejus vaziuoti jie vel isijungia ir valo kaip nori ... prasau pagalbos tu kuriem taip jau buve arba kurie zino tikslios info DEKOJU

pasikeisk akuma ir bus viska ok

Sveiki, sian atvaziaves namo pastebejau tik vakare kad neveikia sviesa pas mane kai reikejo i garaza isivaryt auto. Sian biski gal ir pravaziavau per balas, bet nejau galejo kur uztrumpint, nemanau... Kai ijungi tolimas sviesas ir laikai rankenele tai tol jos ir dega, paleidi tai tik gabaritai dega. Cia golfe jei ka, tai zinot kaip ten tolimos isijungia, tai va kol laikau ta svirti tol veike. Kame gali buti problema ?

turiu delfina 96m 66kw tdi afigiena masina nupirkau su 160.000km per septynis metus jau spidas rodo 580.000 trys metai vien ant rusiskos saliaros lakstau europa ismaisyta rudyja tik skardos sparnai durys bet kebulas zjb dugnas be rudeliu nu as kaip damusiu ieskosiu kito delfono tegul brangiau bet kad ledinis butu kuro sanaudos nuo 4.5 litro traukia lb gerai ner ka lyginti su kitais dyzeliais na uzpisa tie ju langai istisai neveikia

Sveiki, turiu tokią mažą bet erzinančią bėdą su passatu. Užkurus mašina raktelis atrodo kad persisuktu koki milimetrą per daug ir neveikia šviesos, valytuvai. Pasukus raktelį atgal viskas veikia kaip priklauso. Dar, užgesinus mašina ir neištraukus, bet tiesiog sujudinus raktelį išsijungia magas, pajudini ir vėl įsijungia. (Magas turėtu išsijungt tik ištraukus raktelį). Kyla klausimas , ar užteks pasikeist spynelės kontaktus? Ar ten ta visa "širdelė" jau išmalta? Ačiū už pagalbą

Isidejau snd, upsidedovn, po vamzdziu, pajungiau, kaip ir px, bet atsidaro ir svilpteli tik ant apkrovos, vaziuojant ir sukant motora iki 5-6rpm, atsidarius kapota ir gazuojant ant vietos tolko jokio, neveikia jisai.. Vaakuma pajungiau i isiurbimo koliko stipriausia vaakuma per trainyka, bandziau reguliuoti bet mazai kas keiciasi Gal per mazai baru puciu, speju kad 0.6bar, dar nematavau..? Ar bov levas, ar kazka netaip padariau?

Sveiki iškylo bėdelė. AUDI A6 C4 2.5TDI SEDANAS. Vaziuojan per duobes, net ir mieste per šulnius, girdisi dunksėjimas galiname kairiame rate. Keičiau galinius diskus su kaladėlės. Nauji atraminiai, nauji amortizatoriai, nauji galinio tilto sailentblokai. Ratai nelinke tvarkingi. Žodžiu visa vaziuokle galui nauja ir vistiek yra dungsėjimas. ir be to toi pusei kurioj dungsi. Ten neveikia suporto rankinio mechanizmas. Gal žinot kas gali būti? Servizai sakė, kad amortizatorius kaltas. Pakeitus nepasaiteisino.

taip, bet dauguma "diagnostiku" ir nevengia panaudot tokiu teiginiu, kaip turbina"neisijungia" ir "neveikia", tai ka tada su tokias zmonem kalbet? ir jei jie pamato kad kazkas su perputimu ar nedaputimu tai daznas siulo nueminet turbina ir ja restuoruot... O seip gan daug temu forumuose apie tdi, tai mazdaug primetus savo simptomus galima ir nustatyt gedima, tuo labiau, kad dauguma tu gedimu yra nebrangiai pasalinami, tiesiog reikia paciam pasikrapstyt...

na man tai koki db saltu laiku pi 10km reik nuvaziuot, kad temperatura iki 87 pakiltu, seniau greiciau uzsildavo, nes pas mane esu nupleses bamperiaus palupi, tai tas ir daug ka daro, bet sep vaziuojint kad ir ijungus klima temperatura laikos ties 87, stovint vietoj tai krenta iki 70 vienu zodziu kai pakils iki 50 60 ziurek dizioje slanga jei kieta tai visk ok, jei miksta tai termostats neveikia

neveikia tavo linkas visu pirma, visu antra cia turetu buti kinas(bet tai nera blogai)priziureti taip nepilti i baka sudo jei keturtaktis greiciausiai turetu but keturtaktis nes kinai nemoka dvitakciu gamint nepilti masininio tepalo pilt motul ar kita bet butent motociklini, castrol ar koki bet ne po 10lt geriausia motul, kita reikes atsargiai vaziuot nes jei apgriusi plasmases reiks lipdyt didziausias minusas pas kinus ira plasmases visa kita normaliai.

na fyltras neseniai keistas ir kura gaunu tik gera. na lenkt net neverta dabar. oro srauto matuokle 105lt? cia kur. nes skambinau i lt sake apie 300lt, bet reik pavyzdzio arba kodo, o pas mane kodo nera, gal jau kitaiska stovi. bet kodel slango nepucia? ir jai oro srauto matuokle neveikia atjungus ja biski turi juk geriau vaziuot. o cia jokios reakcijos. o pas tave neziurejai ar slanga pute kai neveike?

Galbūt kvailai paklausiu , bet nenoriu susimaut ir išmest pinigų į balą. Turiu Audi a6 C5 2000 su navi plus.. kai pirkau buvo pajungtas cd-changeris ( 6 disku) bet fiškes rodos gavusios vandens ir neveikia.. Tai bandžiau pirkt kitą, man atnešė 12 diskų cd-changerį su fleshų ir t.t. bet jo fiškė apvali , kai pas mane tokia stačiakampė.. klausimas būtų - ar nuvažiavus pas elektriką , primontuotų jis man tą changerį?

sveiki, turiu beda su sankaba turiu Fiat stilo1.9 sankaba hirauline, kaip Opelio, jei kazkas nutiko dar ziema kai buvo salta, galvojau kad usalo, istumiau i garaza del visa ko pakeiciau skysti galvojau bus gerai, bet po savaites vel tas pats toks ispudis kad i ta sistema prieina oro ja nuorini ir po poros dienu vel ji neveikia, pakeiciau ir cilindra prie pedalo vistiek nieko, padekit, patarkit ka daryt.

Sveiki. Norėjau pasiteirauti atsitiko tokia bėda su elektra turbūt. Kai masina uzkurta ar be vaziuojant kur per nelygu kelia paspaudus stabdžio pedala pradeda veikti galinis valytuvas ir kartais buna kad uztringa ties lango viduriu ir neveikia kokias kelias minutes poto vel atsigauna veikia, arba kai masina stovi uzkurta sviesos isjunktos paspaudus stabdžio pedala užsidega prietaisu skidelis ir avarynis kartu su galiniu valytuvu. kas galėtu buti. Cia elektros problemos ar taip kasnors.

dalys : zibintai, stiklai, radiatorius su vintiliatoriumi, stoglangis, rankeneles, spidometras, veidrodeliai, radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai, borto kompiuteris, posukiai , žvakės , žvaklaidžiai , įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius, dirželius, oro filtra, gerus bagažinės cilindriukus, stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių dežę bei rinkinį , rankini stabdį , signalus (stumoklius, alkuninius velenus)-restauracijai, sankabos diska , akorbiratoriu , karterį , sedines , langų mechanizmus, originalius priekini ir galini bamperius , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) .NETURIU VAZIUOKLES, PAVARU DEZES IR VARYKLIO, GALINIO STIKLO.Del kiekvienos detaliu kainos siūlykit patys arba pats pasakysiu.Geriausia SMS , nevisada atsiliepiu i skambuti. tel.nr. 860835846 Dalys parduodamos Vievyje.

linis(26 / +1)

 

2014-09-27 18:06:26

Sveiki. Beda panasi ir man Audi A6 C4 2.5TDI 103KW. Buna kad visa savaite geriausiai dirba klimato kontrole, o buna kad vaziuojant uzstringa, paaiskinsiu: nebeveikia padetys (i langus, per vidury, neveikia siltas/saltas oras ir vejo stiprumai, kitos padetys( i kojas, per visa salona veikia. Masina uzgesinu, uz kokiu 10-15 min uzvedu vel atsigauna , vel viskas veikia. Kas gali buti?

Sveiki man ant avensis D-cat vaziojant dingsta trauka padarem diagnostika parode kad nelaiko greicio pedalas jeigu nevirsiji 2200 apsuku kazkur gali vazioti bet virsijus isijungia avarinis rezimas. Greicio pedala pakeiciau kas gali buti apsukos paspaudus po greicio dingimo vel atsiranda varai iki kokia 180 autostradioi koki kila ir vel dingsta gazas spaudi spaudi pedala bet kol nenukrenta apsukos iki 2000 pedalas neveikia nukrenta ir vel varai su vejaliu

Kiek žinau dėl VW Sharan , Ford Galaxy , Seat Alhambra, kad 1 kartos jie nėra itin patvarūs, bet čia tik nuogirdos, dėl kitų beveik iš vis nieko nežinau, o vat galėčiau pasiūlyti pirkti 2004 Primera, tikrai labai gero stovio, prižiūrėta, tepalai tikrai buvo keičiami, mašinai negailėta pinigų, bene viskas buvo taisoma ir daroma servise. Lietuvoj 1 savininkas, iš viso 2. Mašiną parduoda tik dėl to, jog nori naujesnės. Bet va už ją nori 18, 5 tūkst. Gal ir pavyktu kiek nusiderėti. http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/nissan-primera/id-1485340 Arba gal ką nors kitą sudomins. P.S. auto ne mano, o pažystamo

sveiki. mirksi zvakiu pakaitinimo lempute. automobilis vw golf 2001m 1.9tdi 66kw padarius diagnostika meta klaida 1 Fault Found: 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent kaip supratau tepalo daviklis neveikia ir reikia ji keist gal galit kas pasakyt kur jis randasi ? kiek ieskojau internete radau kad ant karterio. bet karteri apziurejau jokio daviklio neradau.... kur gali but tas neveikiantis daviklis?

sw reikia pagalbos pas man e34 524 td kaskas negerai biski kazko trajalina venu zodziu netoligei dyrba siurblis el geras nesenai pakeistas gal kampas degymo blogas?ir kaip nori paskukt saulite ivarai atra ji praranda jegas venu zodziu dustas turbina svilpia bet galvojiu kad ji neveikia nes juodu dumu nelaso nemeta cia gerai ar blogai? ir jai keisti turbo kokia pirkti geriau e28 ar tds ar geriau kokia ir buvo td?

As tiesiog ana komentatoriu pasiepiau. Labai jau madras pasirode. Taip, Grand'as maziau kainuoja bet su jais daug bedu, kai tik i FB grupes parasiau tai visi vos ne savo cerokius pradejo siulyti. Ir dar visi (ar ne?) eina su automatais - man tik mechas, as ne taksistu dirbsiu. Tiesa saknt, galeciau as sau leisti i ta kruzaka isigyti bet ju kainos labai aukstos. Jei ziureti is pragmatiskos puses tai man koks Galaxy ar Sharan butu idealiausias pasirinkimas. Bet kartu norisi auto del saves ir tuo paciu darbui tiktu. O del sanaudu, tai tikrai taupesnio neieskau, nes tai butu neimanoma.

Oro srauto daviklis yra vienas iš svarbiausių komponentų šiuolaikinio variklio valdyme. Blogas OSM siunčia neteisingą signalą automobilio kompiuteriui, ko pasekoje ECU apskaičiuoja neteisingą reikalingo įpurkšti kuro kiekį. Pagrindinis požymis, kad OSM veikia blogai ar iš vis neveikia, yra nepakankama automobilio trauka, t.y. variklis neišvysto pilno galingumo. Staigiau nuspaudus akseleratoriaus pedalą, dažnai variklis nedidina apsukų, arba apsukos kyla tik iki tam tikros ribos, pradėjus važiuoti, automobilis trūkčioja. Kartais ant laisvos eigos variklis apsukas didina lyg ir normaliai, tačiau pradėjus važiuoti automobilis „nešoka“ į priekį taip kaip turėtų, t.y. variklis neišvysto pilnos galios. Kiti požymiai - labai padidėjusios kuro sąnaudos, padidėjąs dūmingumas, nestabili laisvoji eiga. Kai kuriais atvejais dėl blogo OSM automobilis išvis neužsikuria. Dažnai, jeigu OSM išvis neveikia, su atjungtu oro srauto davikliu automobilis važiuoja geriau, negu su prijungtu. Tačiau taip važinėti nepatartina, nes automobilis neišvystys pilnos galios, o kuro sąnaudos bus 1, 5 karto ir daugiau didesnės negu tvarkingame automobilyje. Be abejo, panašūs požymiai gali būti ir dėl kitų priežasčių, ne tik dėl OSM gedimo. Todėl būtina kompiuterinė diagnostika. Tačiau kompiuterinė diagnostika ne visada 100% teisingai nustato automobilio gedimo priežastį. Todėl tik tada, kai matuoklis pakeičiamas kitu, geru matuokliu , ir automobilis pradeda iš karto normaliai važiuoti, galima įsitikinti, kad automobilyje nėra kitų gedimų ir senas matuoklis tikrai sugedęs. Dažni atvejai, kad matuoklis neveikia ne dėl to, kad yra sugedęs pats daviklis, o dėl to, kad matuoklis negauna reikalingo maitinimo dėl nutrūkusio laido, ar kontakto nebuvimo automobilio elektros sujungimuose.

Sveiki turiu a4 99 raktelis dar senos kartos ir kad nereikėtų kišti į spynelę padarytas kažkoks cobros firmos pultelis nors ant jo nieko nerašo, iš pat [radžių galvojau kad ten tik šiaip centrinis bet valydamas sniegą netyčią kliudžiau padangą ir pasigirdo kaukimas.Ant pultelio yra 2 knopkės didesnė iš kairės atrakina ir užrakina, mažesnę iš kairės paspaudus kaukia sirena. Taigi mano klausimas būtų toks ar eina kaip nors užprogramuoti kad pypsėtų kaip pas kokias naujos laidos A4, nes šiaip paspaudus tik sužypsi posūkiai ir tiek žinių, o jeigu sukaukini kaip nors netyčia tai atrakinėjant pasigirsta toks garsas kaip naujasnės laidos A4. iškarto dėkoju už ats.

Sveiki turiu problemėlę su elektra ir nerandu galų. Pūliuoja ten viskas ir nesuprantu kaip ką daryt. Visų pirma tai svaigsta pečiuko ventiliatorius, įjungus degimą neveikia, kai užkuri veikia. Buvo padaryta chaltura - atvestas tiesioginis pliusas ir neplikausomai degimas įjungtas ar ne vis tiek veikė pečiukas, todėl tą laidą atjungiau, bet dabar nežinau kur ką atkast kad jis veiktų normaliai. Tada kitas dalykas - valytuvai. Veikia belekaip, kaip nori. Kartais veikia tas kur su pertrauka, kartais neveikia, tas pats ir su pačia greičiausia pdėtim, kartais veikia, kartais ne. Ir paskutinis dalykas tai signalizacija. Ji pjauna grybą juodai. Kai įjungi degimą sumirksi tris kartus gabaritai ir visas skydelis su visom lemputėm, tas pats darosi ir kai užgesini mašiną. Ir palė veidrodėlį galinio vaizdo esanti lemputė užsidega kai įjungi degimą, jungtuku ją išjungiu, bet kai degimą išjungi ta lemputė vėl užsidega. Nu žodžiu, niekaip neišsijungia. Tiek reikalų, jei kas turi kokių minčių ar pasiūlymų labai prašau pasireiškite, būsiu dėkingas už pagalbą.

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-sedanas-1995-0124852240.html paskambinus sake viskas tvarkinga tik traukos sumazeje, buferiam reik kosmetinio. Nuvaziavus apziuret, buferiai remontuoti jau kelis kartus, ir jau pavarge. salonas tj dar tokio purvino nemaciau. galas buves mustas visas ir tvarkytas. durys keleivio puses atlauztos buve, sunkiai uzsidaro, sparnas ilenktas. variklis dirbo neblogai, tik cype guolis itempejo, nors sake kad dirzai ir guoliai itempejai pries metus. Slangos turbinos apvyniotos izoliacija. turbina neveikia.

sveiki, turiu toki klausima, turiu trecia golfa ir jame neveikia spidometro apšvietimas aplamai viduje niekas nesviecia, visus saugiklius tikrinau geri bet kur aina tie dideli saugikliai reles tos pas mane ju gal triju truksta del ju gali neveikt apšvietimas ar jos kazka kita duoda? spidometre lemputes geros, del ko daugiau gali neveikt apšvietimas spidometro pačio spidometro keist y kita nebandžiau gal pas spidas blogas. Laukiu patarimu, is anksto dėkoju už bet kokia informacija

Turiu Opel astra 98 metu, universalas, melyna, dyzelis, puse metu lietuvoj variklis, vaziuokle, salonas yra geros bukles, bet kebulas kaip opelio, parudijes. Puse elektros, liukas irgi el. Ir kaina butu 2900Lt Turiu ir audi b4 universala, zalias perlas, puse elektros, 1.6 pilnas ipurskimas su dujom. Duju 9 ima miesto salygom. Duju iranga nauja, pries pora menesiu ideta. 93 metu galo. vienas minusas, kad liukas neveikia ir kaina ~4500lt. Jei noresit imesiu foto abieju auto.

o va ziurek ten bedele yra tokia, kad jinai ilgai stovejo, akumas nudveses buvo is stumimo masina uzkurem, pravaziavom rata ir uzgeso ant laisvu, poto akumu vedem neuzsikuria, pastumejom ir uzsikure. Sako kad kazkokia sklende ten, ar gali taip buti? ir beje tepaliukas prie tepalu filtro bego toje srityje truputi auksciau. Sake tarpine reikia pasikeist. Masina nedumija, pavaros neissoka paspaudus. Dar tokia beda, neveikia tachometras, ir borto kompas gal zinai kas yra?

Sveiki. Masina VW Golf MK3. 1997m. 1.9TDi. Prisireike pakeist duru spynele, ziuriu centrinis yra Beda tik ta, kad nei rakteliu rakinant, nei pulteli spaudziant jis neveikia. Uzsirakina tik tos dureles, kurias rakini ir daugiau nei jokiu zenklu, nei jokiu garsu ijungus signalke ir atidarius dureles, signalizacija isjungia. Yra bagazines spynele sugadinta. Nei uzrakint, nei atidaryt is lauko puses neina, tik is vidaus. Gal tas turi itakos? jei ne, tai ka tikrint, kur bedos ieskot?

salono filras pakeistas. klima veikia pucia, jokio efekto neduoda jei kaitalioji. masina yra golf4. rasoja daugiausiai galiniai langai o priekiniu nupucia, bet jei daugiau zmoniu prisede tai ir priekini uztraukia. o kaip patikrinti peciuka?(nors manau kad jis geras, nes nedinksta antifrizas. dariau diagnostika.diagnostika parode kad neveikia viena sklende kuri yra prie filtro. paziurejau ji nevaiksto ir yra atsidariusi arciau paziuret neziurejau nes neimanoma daugiau ten ka pamatyt. gal kas turi pasiulyma koki?

Neveikia peciukas, nepucia karsto oro. Zodziu pradejus vaziuoti spidometre esanti temperaturos rodykle pakyla iki normos bet jei ijungi peciuka jinai iskart nukrenta zemyn. Seniau buvo mazai antifryzo tai kaip sustojau kolonelei pastebejau dumus einancius is radijatoriaus, tai pripildziau pilnai sistema antifryzu nuorinau, siandien sandarintojo pripyliau nes pastebejau kad buvo kiauras radijatorius ir balutes budavo antifryzo po masina. Nesuprantu del ko ta spidometro temperaturos rodykle tokias nesamones rodo, ir tas peciukas karsto oro nepucia ?

Laba diena, norejau pasiteirauti. Masina 2 metus stovejo garaze. Atejo laikas ja naudotis. Iskart uzsivede, bet problema: nuspaudus sankabos pedala, pedalas negryzta i pradine padeti. Skiscio truko , dapyliau, nuorinau, neuzvedus sankabos pedalas gryzo i normalia busena, taciau vel uzvedus nuspadus sankaba, pedalas nebeatsoka ir neveikia normaliai stabdziai. Kas galetu buti? Kaip galeciau paprasciausiai ismontuoti pagrindini hidraulini sankabos cilindra kuris yra itvirtintas greiciu dezeje netoli starterio. Gal turit kokia video medziaga ar foto? Aciu Zyge

Oro srauto daviklis yra vienas iš svarbiausių komponentų šiuolaikinio variklio valdyme. Blogas OSM siunčia neteisingą signalą automobilio kompiuteriui, ko pasekoje ECU apskaičiuoja neteisingą reikalingo įpurkšti kuro kiekį. Pagrindinis požymis, kad OSM veikia blogai ar iš vis neveikia, yra nepakankama automobilio trauka, t.y. variklis neišvysto pilno galingumo. Staigiau nuspaudus akseleratoriaus pedalą, dažnai variklis nedidina apsukų, arba apsukos kyla tik iki tam tikros ribos, pradėjus važiuoti, automobilis trūkčioja. Kartais ant laisvos eigos variklis apsukas didina lyg ir normaliai, tačiau pradėjus važiuoti automobilis „nešoka“ į priekį taip kaip turėtų, t.y. variklis neišvysto pilnos galios. Kiti požymiai - labai padidėjusios kuro sąnaudos, padidėjąs dūmingumas, nestabili laisvoji eiga. Kai kuriais atvejais dėl blogo OSM automobilis išvis neužsikuria. Dažnai, jeigu OSM išvis neveikia, su atjungtu oro srauto davikliu automobilis važiuoja geriau, negu su prijungtu. Tačiau taip važinėti nepatartina, nes automobilis neišvystys pilnos galios, o kuro sąnaudos bus 1, 5 karto ir daugiau didesnės negu tvarkingame automobilyje. Be abejo, panašūs požymiai gali būti ir dėl kitų priežasčių, ne tik dėl OSM gedimo. Todėl būtina kompiuterinė diagnostika. Tačiau kompiuterinė diagnostika ne visada 100% teisingai nustato automobilio gedimo priežastį. Todėl tik tada, kai matuoklis pakeičiamas kitu, geru matuokliu , ir automobilis pradeda iš karto normaliai važiuoti, galima įsitikinti, kad automobilyje nėra kitų gedimų ir senas matuoklis tikrai sugedęs. Dažni atvejai, kad matuoklis neveikia ne dėl to, kad yra sugedęs pats daviklis, o dėl to, kad matuoklis negauna reikalingo maitinimo dėl nutrūkusio laido, ar kontakto nebuvimo automobilio elektros sujungimuose.