Netraukia toyota dusta (42 psl.) (3368)

tiesa is pradziu dege cekas , kj sujungiau vakuma , tj dabar mirksi cekas , , , diagnostikoi eiles , dauk masinu su dujom uzkiso diagnostikos garaziukus pas mus , , , , , tiesa kj pakuri isvis gazo neprema bet po biskli sylant , po biski ir apsukas eina kelt , , uzsilus labai letai renkas apsukas , labai letai

is naujo isardyk gal blogai sudejai?

Vožtuvai neužkepę? jei užkepę, tada pakeisk juos ir tarpelį sureguliuok.

Sveiki, Turiu Gilera runner 49cc b4da tame, kad pradžioje kartai uždusdavo važiuodamas ir pan... o dabar keičiau duslintuvą ir nulaužiau špylką nuo galvos, nusiėmiau cilindrą padariau naują špilką, viską sudėjau, pakeičiau duslintuvą ir nebetraukia.. visiškai ir sunkiai dirba ant laisvų.. Maniau karbą reikia reguliuot, bet niekaip, nepadeda.. Gal kas žino ką žiūrėt, kur tikrint?? nieko neišmąstau..

Sveiki, automobiliu zinovai. Gal kas galetu patarti, kame problema. Situacija tokia: pravaziavus apie 20 km masina pradejo blogai traukti, jungiu begi, apsukos nekyla, masina labai silpnai traukia.Pastovejau, palaukiau, vel lyg gerai vaziuoja, bet neilgam. Nezinau ar cia surysta, bet tuo paciu nustojo veikti peciukas, pucia salta ora, nors masina yra gerai ikaitusi. Gal kas zino , kame beda? Blondine

taip, dyzelis. As atsiprasau uz kvailuma, bet kur tas sietukas randasi?

As pati varztuka sukiojau kur ant slangos is redugtoriaus iseina jau .

nu tikejausi normalaus atsakymo bet nera ko tiketis is ~40 mecio kuris dar gyvena pas tevus...

Ačiu uz info šitaip sakė ir turbinų servisas.

100 balų užskaitom

Sveiki, turiu zafira 2007m 1, 9 variklis pradejo netraukt, pradedant vaziuot nuspaudus pedala sunkiai kyla bet po keliu sekundziu soka i prieki, gal kam taip buvo?

daug zmoniu net nezino kaip tas LX atrodo.Ir dar kaina jo naujo parasyk, Jei ka, neturiu nieko pries tavo asmeni ir lexus

tu ka cia paklausiai tai nesupratau bet pasakyt bendrai galiu kad uk auto nupirkes kad ir tapacia diena sauk i lietuva ir visiem giliai px an tu sienu o ar ji nuimta nuo iskaitos ar ne cia regitroi jei registruosi pakeites vaira jiems dzin reikes nusiims patys arba jei bus nuimta tai taspats seip yra dokai anglu v5 jei ji dvieju daliu dvieju lapu tokiu tai ji niekur nenuimta o jei tik vienas lapas nera desiniojo tai ji gali buti nuimta nuo iskaitos gali buti ir ne nera cia sudokais jokiu problemu.tokiu igaliojimu isvis ten nebunar nera nebent firmosauto ar nuomuota o pardavimo sutarti pats pasirasai beleka buvusio haziaino alibaba pardave tau ir tokio balto lapo leki ir regini

sveiki kaip jums toyto supra 1990metu 3litru perkant i ka labausai reikia atkreipti demesi su dujom tiesioginem nebus problemu dideliu ir mazdaug kuro sanaudos mieste ir uzmiestije benzino ir duju

puse kas cia rase nemoka skaititu ir turbut pavydi beje as neskaicuoju cento prie cento o paklausiiau del duju nes man tokia supra pasiule ir nusipirkau vien del to kad gera bizni galeciau padariti ir ta supra iskeliavo i svedija o del sanaudu del idomumo ir galiu pasakyti kad benzo 15litru o duju 17-20 pasima tikslai nezinau nes tik 2dienas ja turejau

Va va, apie tokius tipinius lietuvius kalbėjau.

Jei ponas turit verksmingą nuoskaudą rašykit pm, netrerškit forumo su savo "pisu per sona visus"

Ieškok variklio galvos po truputį "žiniuoni".O šiap tema buvo apie Supra, ne apie iškastruotus bymbliokus su hazu.Bezdėk ir važiuok

ir vaziavau ir taisiau ne viena. apie kokius metus kalba eina? Impala jau geresne garso izoliacija, bet komforto nestebuklai.. o malibu zemesnio lygio uz impala

nu ir ka? cia forumas o ne skelbimu lenta tai gali ji susikišt pats zinai kur, gudruoli

masina gera, variklai patvarus, issirenki, apziuri, jei viskas normaliai perki, nes is cia dauguma brangesnes nei 4 golpas nera tureje...

visuose japonuose bloga

Kokia kaina

daviklis nuejo

O kaip opeliui 1.9 variklis reaguoja i kuro kokybe pvz tapati zalia salerka is degalines ? Patartina pilti tokia kura ar ne

nu va pats paklausiau pats ir atsakysiu gal kam nors pravers kol kas angliskai gal kada rasiu laiko isverst. arba kas nors kitas nepatinges isverst. They are two different terminologies for what type of turbo configuration you have in your car. Example: Mercedes bi-turbo, or the Audi S4 2.7 bi-turbo. What this means is that there is a turbo for each bank of cylinders, and they are located on opposite ends of the motor. However, in a car like the Toyota Supra MKIV, that car is a twin turbo because it is an inline 6 motor, and the turbos are located next to each other. One feeds off the other (there is a smaller turbo that spools up to create less turbo lag, at which point a larger turbo kicks in for the higher boost). From what I understand, that is the "technical terminology"

mieste jo, dideli SUV nepraktiska.. daugiausiai del to, kad nevisur juos ikisi parkuotis.. turint galvoje, kad beveik visur reikia paralelei parkuotis tai pasidaro problematiska ikisti juos.. nes buna vieta kur paprasta lengvaja ikistum be problemu, o dideliam suv vietos nebera. crown vic tai gana problematiska masina, jei atvirai.. tiesiog jos remontas nera brangus. apskritai amerikoniskos neziba patvarumu.. dabar tik fordas gana neblogai atsinaujines ir nauji ju aparatai gana idomus, tik kazi ar laikys gerai. nesenai isbandziau Lincoln MKT, tai buvau nustebintas - salonas labai patogus, traukos irgi per akis (3.5L twin turbo variklis). ir nera jis didelis. o crown vic, nuo siu metu atrodo baigia gamyba. ji turetu pakeisti arba ford taurus naujas arba lincoln mks.. idomu su kuo taksistai vazines NYC.. nors ir dabar jau nemazai persede i kitus modelius - Ford Escape, Toyota Sienna.. Priusu irgi yra siek tiek..

O tarpkitko trasoje mazos kubaturos silpnos galios varikliai taupus iki +- 80-90km/h nes virs 100km/h jiems jau reikia 4000 ir daugiau rpm net nemalonu vaziuot variklis kriokia, jei nera 6 saibos na nebent labai maza kebulo mase maziukas auto/mazesnis oro pasipriesinimas, pvz jei cvekas butu 94kw VVTi tai taip nekrioktu o 55kw perskystas, ir isviso gamintojai negiria hondu del sanaudu, jos niekad nebuvo nedideles anot pacios hondos.Cvekai pakankamai sunkus ypac tokiem silpniem varikliukam, tai ne koks Daihatsu ar Siuzis mazylis surinktas Indijoje ir ploniausiu skardu.Kadaise varinejom i austrus, vokiecius su maziuku Daihatsiuku, (tada jie dar priklause Toyota koncernui)tai kebulo mase 800kg variklis ~80kw 1, 6 tikrai mieste tilpdavo i 7, 5-8L.Konkretus pvz kelis menesius vairavau naujutele Avensis 2010 su bukiausiu 1, 6 varikliu tai mieste kone 14 rijo, kaip ir Pasatai iki 2001m 1, 6l didziausi apsirijeliai mieste o trasoje , ypac ikalnese jausmas kad i akseleratoriu nereaguoja.

as galiu paneigti kad varot jus ant pranzucu del senu loviu nesigilinu neydomu man jie bet kas liecia nuo 2003metu france auto jie turi gana dideliu pliusu zinoma kaip ir kiekviena turi ir minusu nors pas mane yra visos 3 masinos is jav tai jums turetu atrodyti dar baisiau uz francus tos statines masinos bet kai islipu is savo masinos ir ysedziu y koky pasata b6 ar kokia audi8 d2 2003metu tai man prilygsta sedejimas juose kaip 4 golfe o apie statines auto patvaruma ir visa konforta nekalbu.zodziu tai reikia suprasti kas nera sedejes padorioje masinoje tam ir atrodys vw audi dievas.o temos savininkui pasiulysiu pasiziureti tik opel, toyota carina, uz 9k iseis parvaryta ir liks dar smulkaim remontui na gal ir rastum avensi norimu kebulo tipu jos musu klimate ir keliais labai dera nors ten nera jokio beveik konforto bei garso izoliacijos bet jei tau to nereikia tai ji deres.

tiesiog ten stovi solenoidas vakumo (ji valdo ecu), jis kaip ir i tokia kriause paduoda daugiau maziau vakumo, o ta kriause per kojele tokias kaip ir kreipianciases reguliuoja. Cia gal reiktu sakyt kintamos geometrijos turbos dyzeliuos situos. http://www.youtube.com/watch?v=CbdY1rymBJg principas toks situ turbu valdymo. P.S. joks as ekspertas, tiesiog tenka paciam remontuotis savo masina.

O dabar i tema Seip kiek teko susidurt tai jei su vakumo blogai tai dega check ne mirksi. O check testas praeina ijungus degima ar jau pries uzkuriant mirksi? Jei iskart dar neuzkurus blogai tai ne del vakumo bus. Gal ten kompa atkrete per avarija ar laidai atsoko su fiske. stovi jis ten po ta plasmase valytuvu, keleivio pusej.

Nu opeli taip jau padaryta vakumas ten daug valdo. turba, egr, isiurbima, peciuko sklende. tai vak kaikur prakiura ir pizdies buna visi mazgai nebenori dirbt

vaiksto , bandziau , patempi tj turba tik susvilpe , bet maniau normalu , nezinau ant kiek tas vakumas prilaiko , nu ryt paziuresiu kaip su pajunktu vakumu ir kaip su atjunktu , ar bus skirtumas ,

prieki , y keleivio puses lanzerona daugiau

tj lad tik ta huinia sutvarkau ir y marcias po svenciu ,

perejau tuos vakumus , perkaisiau , , , vat draugelis dejo y medi ir turi beda , o as ieskau ir nerandu kame saknis

kiek supratau ta plasmase po valytuvais , jos nebuvau nuemes , nes nereikejo , sparnu nebuvau nuemes , bet aisku po smugio gal ir nukrito , reiks nuimt ir paziuret , gal ir tu teisus,

O kaip galvoji , gal gali būti žiedai jau susidėvėję?

Nu gerai dėkui kad apšvietei, va šiandien nuimiau cilindrą tai švaistiklis kleba vos vos aukštyn žemyn, tai dabar man reiks naujo alkūninio su švaistikliu taip?

Nu nežinau , kažkaip labai jau didelio garso pašalinio jis neskleidė, o beje tas guolis dar tik pradėjęs birėt , nu neesmė, svarbu kad jau problema aiški.

dujos tiesiogines?

110kw?

bandziau kad nieko...

Sveiki, ar gali motoroleris netraukt todėl kad blogai sureguliuoti vožtuvai? Ir kaip juos reikia reguliuot? Motoroleris 125cc 4 vožtuvų, iš anksto dėkui už patarimus

Ne neperkaitines ir kas gali būt kartais dumint pradeda kartais visiškai nedumina kompresija gera gal tepaliniai žiedai nuveje bet dumintu pastoviai o dabar kartais dumina kartais ne

toks yra netoli turbos ir 2 prie akumo , reik visus 3 pakeist ir melstis kad nereiktu diagnostikos nunulint , dekui uz pagalba , ryt pakeisiu ,

nu opelcool aiskinkit , jis ma je surinko , liko ta nesamone su ceku ir trauka

aš irgi prieš 25 metus 100m bėgdavau per 11sek su kareiviškais batais, o dabar kažin ar per 17 pavyktų išspausti, o viskas lyg ir tas pats, galbūt amžius daro savo

Čia gali pamatyti daug visokiausių komentarų kokia galėtų būti problema. Logiškiausias sprendimas būtų nuvaryti diagnostikon Kainos pigiausiai nei jei pradėsi keist pats viską iš eilės.

turbinos geometrija uzstrigus