Nesisuka ratas (4 psl.) (750)

Kai uzsidega lempute reiskiasi, jog isjungta tc pagalba. be to pas zafira sukasi tik vienas ratas, nes nera blokuoto diferencialo

tokiom kietom padangom ir bukle turi but vaziuokles ideali nes jai ratas truputi pavirtes , ar ner suvedimo iskart sona dyla.

laba diena kas galetu buti? susedo priekinis ratas vienas? cia gal kas atsisuko ar nuluzo? gal kam buvo taip pasitaike?

vakar ilipu i masina suku rakteli nesisuka nors vairas neuzrakintas o paskuj rakteli ikisus pasukinejus vaira, vairas uzsirakino..kaip keiciasi spinele ar reikia keisti su kelmu visu vairo ar kaip?

citroen c3. Atsitrenkiau i bordiura, sulinko ratlankis, pasikeiciau i atsargini ir dabar ratas "astunkem" vaiksto, desines priekinis. Kas galetu but ?

Sveiki. Gal kas zino kodel uztraukus rankini, vienas ratas stabdo , o kitas nestabdo o sukinejas i sonus. Nedaug. Volvo S80.

Sake jei butu kreiva man rodos ratas kreivai stovetu bet astunkem neitu. vairas irgi nepasisuko tiesiai stovi kaip stovejo

tai taip iseitu, kad pirikupams vpadlu i masina idet 10lt. poto kokia moteris nuperka, bevaziuojant ratas nukrenta ir uzsimusa

o tu pabandyk su e 39 i buldiura atsitrenkt su ratu aisku ne is leto matysi kaip ratas nulekia

idomi tu audiniu sistema tada, tai iseina taip kad tarkim uzklimsi vienas ratas suksis laisvai ir viskas ji nejudes?

jei gerai supratau tai cia tau vairo ratas netiesiai stovi? tai nuimk ji ir pastatk kaip priklauso jam buti...

nesisuka jai suku warikli i ta puse kur turetu suktis tada ciaudeja o jai suku i priesinga puse tada uzsiweda bet jau radau gebima buwo degimo apwejos sugadintos... tai dabar bandysiu rasti degima.

excursion atsarginis ratas montuojasi grandine po kebulu.. atviras sniegui, purvui ir prie pat ismetimo vamzdzio.. sekmes ten montuojant 140 litru propano

sveiki ! gal pagelbetumete , viena ryta nuejau prie savo automobilio , spaudziau ant raktelio signalizacija , automobilis neatsirakino , atrakinau rakteliu , bandau uzvesti neuzsiveda degimas isijungia ir viskas , starteris nesisuka , nezinau ka daryt , gal pabelbetumet ??

tai as apie ka ir sneku, yra zmoniu ratas kurie auto perka sirdimi ir yra runkeliai kurie perka su galva

kas gali but kad vaziuojant is leto iki kokiu 40mh/h galas lyg siektiek dreba?atrodo kad kazkuris ratas kreivai vaiksciotu?

butinai patikrink geometrija.Kazkada esu gerai kales i duobe su audi 100 85m.Vienas ratas nusimontavo, kito padanga plyso.Vaziuokle atlaike, bet va kebulo geometrija, eeeee...Stendas parode, kad vienas ratas priekinis "atsilieka" per ar 3cm!Kadangi padarius suvedima vaziavo gerai, isoriniu deformaciju nesimate, tai ir nesukau galvos.Amzina atilsi tai Audi!

bet siaip draugas nupirko, truputi dauzta, truputi airbagas sove, truputi ratas isvirtes, truputi sparnas, truputi lanzeronas, truputi buferis krc truputi

jau taip dariau ant dankrato pakeliau tai sukosi ratas ir pusasis ant begio toks jausmas kad kaip ant laisvo>D

mazesnis; lengviau parkuotis , apsisukant mazesnis ratas gaunasi, zdz maltis po miesta paprasciau . jai is voekiciu tai dar bora gali ziuret

Sveiki , vakar pradejo cypti galinis kairys ratas , cypia ir tada kada automobilis yra nestabdomas, cypimas padideja kai vaira susuku i desine, o kai susuku i kaire nustoja cypti, be to pats ratas stipriau ikaisti negu kiti. galvoju galbut kaladele bet manau kad ne jos nes butu cypimas stabdant. ar supportas gali buti kaltas?

Aj tingiu ginčytis. Patylėsiu. Vis tiek rytoj ar po kelių mėnesių tą patį aiškinau. Užburtas ratas. Nusibodo malti šūdą...

Na stabdant jauciasi toks drebejimas o jis jauciasi ir vaziuojant, be to ratas kaista, bet kaist gali ir del disku.

Suprantu kad nebuna. Rankinio trosai nekeisti. Bet as rankinio dabar ir netampau. Rankinis neliestas jau.. daug laiko. ratas vistiek svyla.

yra dar bbs avantgarde , vienas ratas breztas , daugiau visi kiti perdazyti, r18, dvi apynaujos padangos 950lt.

blin ma paciam reik tokiu 3 varstu , nes jie nuluzo , tj ysukau paprastus , biski vaizda knisa , bet px , svarbu ratas laikosi

sveiki.pabandykit audi ir subaru tokioj padetyj, kad siektu zeme vienas priekinis ratas ir vienas galinis. tada pasakykit kas geriau audi ar subaru.

nutai pasikeli auto ir ziurai, jei ratas kaip ikaltas tai ok, jei dunksi , toliau ziurai nuemes rata, viskas ka isvardinai gali buti,

Yra toks geresnis suvedimo padarymo metodas. Pastatyk mašiną vienu šonu prie borto, kad ratas visu šonu remtųsi į jį. Tada pažiūrėk, kaip stovi kitas ratas, (tas, kur ne prie borto). Jei kreivai, su dideliu kuvaldu patiesink ir bus ledas. Kam mokėt tuos 12€ už suvedimą, kai pats gali pasidaryt. Sėkmės.

Neipiso nieks niekur, ratas nuleke ramiai vaziuojant del to kad buvo isliurlinti, isdrocinti rato varztu sriegiai, nebebuvo imanoma rimtai priverzti rato..

sveiki, sukant vaira I bet kuria puse vaziuojant I posuki, priekinis vairuotojo ratas gauna trynima ir pradeda stabdyti, kas tai galetu but?

Kad svarbi pamaciau ja isemes , ratas sukiojasi belekaip ar ta" febi bildstein "normali firma 316 lt kaina ismeta
EGT 180 lt

nuo to kad ratas pasitrauks toliau duobes gylis nepasikeis, sakykim taip. duobes gylis nesikeicia, apkrova sailenblokui nedideja.va zemesnes padangos itakos turetu.

Bet kai vienas ratas nuleistas ant žemės, kitas pakeltas ir įjungta pavara, va jei tada sukasi , tai tada tavo problemos neišsisprendė

Pirkciau galini rata gilera runner 125cc 2t skubiai dar posukiu skaidrius visus 2002metu stabdziai gale diskiniai todel ratas su bugnu domina

nu zinok nezinau as bet guoli pakesiti nemanau kad reikia merkes sarnyru pasileisti ydomu butu pamatyti kaip stovi visas tas ratas

BMW E36 rūko žibintai http://www.plius.lt/skelbimai/bmw-e36-ruko-zibintai-4687573.html BMW E36 domkratas (pakeltuvas) http://www.plius.lt/skelbimai/bmw-e36-domkratas-pakeltuvas-4687597.html Atsarginis ratas, R-15 http://www.plius.lt/skelbimai/atsarginis-ratas-r-15-4687251.html BMW E36 oranžiniai posūkiai http://www.plius.lt/skelbimai/bmw-e36-oranziniai-posukiai-4687607.html

man atrodo kad ratas prie keleivio puses slenkscio pasislinkes kad bus gaves smugi, kazkai pper art iatrodo o kitos puses nera nuotraukos

tai ir as taip manau tik , kad neisikabintu ratas o tada butu joku, bet laisvumas nedidelis tai kaip ir tu sakai pofik

Ir su priekiu tas pats, variklis meta apsukas, permeti begi i zemesni, kol pakelia variklio apsukas gali ir praslyst ratas kazkuris jei sukibimo nera

nu gerai. difo principas toks, liaudiskai snekant, kad sukasi ratas kuriam lengviau suktis. tai metant begi zemyn jau nei vienam suktis nelengva? nesamone gi.

issiaiskinau skyles grezia ir daro vienam ratui skyliu padarimas 20lt o senos vienos skyles uzvirinimas 10lt gaunas vienas ratas 60lt grazei padarytas )

tu įsitikinęs jog ūžia galinis ratas?jei didelė rida tai pavarų dėžė skleidžia tą garsą guoliai susidėvėję, nors gali būt ir rate

gabar zarasa vykdo akcija, tik iki 11 11 2012 vienas ratas apspalvinti 1 litas, kreipkis pades

paprasyk padejejo, kad uztrauktu rankini, uzkurtu masina, ijungtu begi ir pabandytu vaziuoti, o tu stebek, ar sukasi pusasiai. jei nesisuka, tai arba sankabai jau visiska pabaiga, arba deze subyrejus. jei sukasi, blogai pakeite granata.

sitam varomas vienas ratas, geriau pasieskok , kad gale asis butu ir visad abu suktu, tada liksmiau vaziuot bus ir pravazumas bus daug kartu geresnis

Sveiki. Galinis ratas nezymiai kliba, tikrintojas pasake, kad reikia reguliuoti rato guoli. Gal patartumete kaip tai padaryti, ar reikia keisti visa? Dekui uz informacija.

Sveiki taigi susiduriau su tokia beda vaziuojant mieste nesigirdi nieko isvaziavus uzmiestin nuo 60km/h itariu kad predada uzti ratas. kas tai gali buti?

As tai naudojausi stabdziu, ten jame 2 stabziu pedalai.. Tas ratas kuris prasisukdavo, reikedavo, tik siek tiek ji uzstabdyt ir iskart stverdavo abu..

be mygtuko eina su atviru diferencialu. jis "blokuojamas" naudojantis ABS. slystantis ratas automatiskai pristabdomas stabdziais. kodel manai, kad jis pastovai blokuotas? kokie simptomai?