Nera vakumo (22 psl.) (14620)

Variklis nera ilgaamzis 150-200stuku km, remontas brangus.

Sveiki gal buvot susidure nera elektros an purkstuku

tam bosui vistiek reikia stiprintuvo. nera jo dezeje

saunuolis o manau, kad s6 nera jos patvariauios...

ant kregzdes nera, nes apsauga yra po dangteliu

Oi beda tenNegi nera masinu be "priedu"?

na miestas miestui neligus pasvali nera kamsciu turbut

Minedo čia nėra, ne žvairy be akinių...

o omegoj grindys lygiai pasidaro? nera kauburio jokio?

ziauriai geras, tik dyzelio nera, va cia tai

geras tas 1.4l nera nepatvarus pilnai uztenka tokio

yra bet sedanas nera kaip ilisti i salone

Tokio nera B205 ekonomiskesni (nedaug). B204 patikimesni (pastebimai)

visada jie pigiausi nes moket nera uz ka

iki 3000 lt tvarkingai važiuojančių nėra ypač dyzelių

nisan 300 zx visai nieko, nera ju daug

Taip, nes laikai tik teoriją. Praktikos egzamino nėra.

Jai tepalo lempute dega. Greiciausiai nera tepalo spaudimo.

ar nera nei veno kuriam butu taip buve.

nera ko ten keiktis, nereikia kitaisku daliu det

cia nera kondiso tai netiks man kiek zinau

taupyk pinigus siurblio remontiu, o kodu jokiu nera?

ne nera ne laso ne antifryze ne nelasa

pas mane 85kw variklis termomovos nera pas mane

Rašo DI, tai logiškai mąstant, Turbinos nėra???

o kaip patikrinti ar nera uzsikisusi ausinimo sistema?

kogero pas tave isvis nera saugikliu

pirmiausiai b4 neparduociau, o uz centus nera reikalo

tame ir esme, kad kojeles nera, tik starteris

Na Dabar šalčių nėra, gal reiks ir patraukiot

na sulenktas nėra, bet matosi toks padrožtas jau.

Kose tai kondensatas dazniausiai buna i tai neverta kreipti demesio, o jei ant tepalo matuokles matosi antifrizo ar burbuliukai vandens tada tikrai varo skysti i tepala. Antirizo bakelyje neturetu buti tepalu... Dek tikrinimo atsukus probke kad tasko tepala ar ne ir t.t...tai cia kiekvienam auto skirtingai, jei bus apsauga tai netaskys, jei ne tai taskys, bmw pridusta senieji , cia del vakumo taip gaunasi...

Sveiki, gal kas zinos kas galejo pasidaryti mano massinai, bmw e39 530d 2000m automatas, taigi siandien pakeitem pakaitinimo zvakes, pradejus vaziuoti iskarto pasijuto kad dingo trauka, nebesvilpia turbina, trauka atsiranda dar normali tik nuo 3k apsuku, gal vakumui kazka padare? Kai keite sake masina buvo uzvesta ir buvo atjungtos kelios vakumo zarnos, kas zino padekit, nes su tokia masina ir vazineti taip tai irgi ne varijantas, dekui.

Volvo s80 automatai nera labai ilgaamziai...o ir siaip, betkoks automatas 15os metu senumo, jau bus su didziule rizika sugesti..o remontas nera pigus tikrai

P406 3.0 24v cupas gerai rieda, aptarnavimas nera kosminis, bet visgi, tai nera masina turinti siela, kaip kokia Impreza, nors siaip graziai atrodo, gerai traukia...

Gausi bauda ti uz tai kad nera TA

del baku niekas nesikabina jei juose cigareciu nera )))))

o pas tawe duju nera? uz kiek pardawineji?

turetu buti per MODE pajungimas jei SRC nera.

Visuose yra dar pasakyk kad oro filtro nera.

cia ir bus problema.. nes pakaitinimo zvakiu nera

Nera gerai, bet nereik akuma issiemus vazinet

o tai kaip manai kodel ju srotuose nera

Automatinė ~800lt . Plius kaune nei vienos nėra sveikos

Jei aklas esi tai niekas kitas nera kaltas

taskiukai yra bet nera tokio reguliatoriaus kaip benzui

nesutinku. nera kosmosas daliu kainos, laiko pakankamai gerai.

neieskau, noreciau pats ismokt, sake nera labai sudetinga

Tai nejau nėra jokių skirtumų daugiau vietos ? Ekonomiškumas ?

Sutinku su tavimi pilnai, kad nera ten gerio