Nepucia karsto oro (24 psl.) (5371)

maf ir yra oro srauto matuokle - mass airflow sensor. turi galvoje turbut slegio davikli.

Ieskau 4kartos duju irangos. Oro , duju slegio matuokle(mepas) gal pas ka uzsilikes

o kaip filtrai? (oro, kuro) gal orą gaudo kaikur pro slangutę, o "pasosas" veikia?

jis cia apie vaira, pagalvojau kad apie vaziuokles oro pagalves, tai tada nebutu brangu

skyscio spalva, jei juodas pagrindiniam cilindrui amen, kitu atveju yra oro sistemoj vis dar

anksciau rodydavo oro srauto jutikli ir netraukdavo tada bet pakeiciau ta. o daugiau nieko

jis ne tik kad nieko nedarė bet dar oro srautą sumažino

gali buti daug bedu.pvz pirmas, oro srauto fiske atjunk ir pasiziurek ar keiciasi trauka.

kokiu budu jis daugiau "sreps"? eik pasidomek kaip variklis veikia.. tvarkingas filtras praleidzia ne ka maziau oro nei "sportinis". laisvas isiurbimas su atitinkamu oro filtru (cold air intake system) mazina isiurbiamo oro turbulencija del ko pacio isiurbiamo oro greitis padideja.. oras geriau pasklinda po cilindrus ir geriau susimaiso su kuro laseliais.. bet visa tai neduos beveik jokio efekto tavo varikliui, nes jis skirtas kuro ekonomijai, o ne galiai.. degimo kampas "konservatyvus", alkuninio veleno fazes skirtos pensininkam, suspaudimo laipsnis 9, 5:1 jei neklystu ir t.t. filtras savaime tau duos 0 realios naudos.

nu salta varikli apskritai yra negerai spausti, bet siaip tai, ji ir neturi gerai salta traukti, nes sylant varikliui, apsukos sukyla del to, kad lambda zondas stipriai uzriebina kuro-oro misini, kad greiciau susiltu variklis, o vat skaityk, kad jau ir taip riebinama misini, tu dar labiau uzriebini su gazo paspaudimu, tai iseina taip, kad kuras nera pilnai ir gerai sudeginamas, liaudiskai tariant pili ant zvakiu kura, o tas kuras ta zvake tiesiog gesina, tai tada ka noret, kad trauktu variklis? Apskritai salta varikli engti yra labai nesveika jam, nes nera pasiektas tinkamas darbinis detaliu temperaturinis rezimas. Principas panasus, kaip ant karsto stiklainio uzpilt salto vandens, tai manau visi zino, kas tam karstam stiklainiui tokiu atveju nutinka...

Sikniau, pries vadindamas kitus daunais, pasiskaityk, ka pats keverzoji.Kur rasyta, kad vazineji kaunas-vilnius kasdien?Antra, asile, kai nusibaigs laidai, kai gausi suvi per oro matuokle ir per oro zarnas, tada kitaip snekesi.Sekmes isleidziant teveliu pinigus, zasineli

gali buti oro srauto matuokle, gali buti nesandari isiurbimo sistema, blogos zvakes, kazkuris temperaturos sensorius gali buti blogas..arba liambda.. nes daugumoj atveju liambda pataiso misini jei yra svyravimu nedideliu nuo pamatuoto oro kiekio ir misinio riebumo.

vaiku pasakos, daugiau oro, automatiskai kitas kuro misinys, jai yra oro srauto matuokle, nieko jis nepades, paprasciausias pinigu darimas ir tiek, 16proc. padidina galios cia tai isvis pasakos, vien is to gali spresti, kad nesamone sis daiktas

as zinau ka duoda sportinis oro filtras, jis vienas nieko neduoda nerik klausyt kitu nuomones kai isidedi sport filtra traukia daug geriau sutinku nebent teoriskai, o praktiskai isidejus sport oro filtra vietoj stock tikrai nesijaus ta trauka

vakumo slangutes tikrinau dar vasara, itartinas pakeiciau. oro vamzdziai geri, nesvilpia, nekliba sujungimuose..
O ar gali but turbina apsinesusi. geometrija usstrigusi ? ar kas dar gali but. EGR isvaliau, uzglusinau. ispjoviau katalizatoriu, oro srauto matuokle pakeiciau. nzn ka toliau tikrint.

audi a4 1.8 t meta klaida lesas misinys , filtras geras nors ir is pigiu pirktas bet neuzsineses , slangos oro nekiauros pasalinio netraukia oro kur dar gali buti beda nes degnostika tik pasake del ko meta o konkreciai kas kaltas nieko nepasakyta

as mokejau uz oro srauto matuokle 60lt simtinei 2.2 pagal skelbimus ant daliu pajieskok ir rasi

ir dumins neblogai.Kodel, todel, kad oro bus mazai, o kuro kaip ir buvo-TA nepraeisi niekaip

pirmoj eilej oro filtra pasikeisk, man kazkada buvo pradejes imti 8ltr, tai pakeiciau ir atsistate sanaudos

googlej raso angliskai kad elektrine oro pompa bet man kazkaip keista kaip su juo padangas pust..

Tas oro filtro korpusas tuninguotai nikeliuotas isduoda kad masina yra buvus pas ziauru frukta

diagnostika bandyk. arba oro srauto matuokle valyt, egr valyt, viska tikrink ir valyk, slangutes ziurek

lemda zondas oro srauto matuokle ir dar daugybe kitu niuANsu , reikia pasidaryti diagnostika ir bus aisku

nuimk filtra trumpam ir pamėgink tada nes gali būti oro negauna tinkamai dėl tavo užkišimų

Laba diena, gal kas turite parduoti trifazį kempą? Siūlyti įvairius variantus. Tai pat ieškau oro kompresoriaus.

Arba kura letai paduoda ar oro gauna per mazai ar daug? cia galetu but del matuokles?

jauciu oro kamstis kazkur stovi, per 10 min tikrai nepakils iki 100c nebent redlinu laikant

Ir be to is LEV toks lyg oro snypstimo garsas silpnas, taip turi but ar ne

Sveiki kodel bega per sia skilute benzinas i oro filtra????

Bent jau as vazineju tiktai su Dunlop antri metai jau vazinesiu pernai pasirodziuosiomis naujai naujo tipo dygliais ispudi paliko labai puiku , o ypac ant ledo sukibimas kaip vasara per lietu, tai yra is ties puikus kai ant ledo, o vasaros vazineju Fireli gamintojo pdangom minksto misinio tiek ant karsto asfalto, tiek per lietu automobilis tovi stabiliai, neplaukoja ir neslidineja

Sveiki, taigi įsėdau į automobilį nebepute nei šalto nei karšto, bet nuvažiavus kokius 3 kilometrus atrodė lyg viskas ir susitvarkė. gryžus namo kitą dieną buv vėl tas pats, bet tada važiavau ilgesnį laiką, sustojus porai valandų ir gryžus į automobilį vėl nebeputė, bet taip ir nebeisijungė, dabar važiuojant atsukus ant max padalos karštą orą pučia tik labai silpnai, vos vos gali pajusti.

gal ora gaudo, balti dumai tai kad oro yra dyzeli rodo.su oru eina dyzelis i varikli.

sklende ? , kurioj vietoi , , ta po agr , tarp filtro ir turbos yra oro srauto matuokle , pakeiciau ,

pats greiciausiai esi teisus.......dar reiktu pavalyti oro srauto matuokli...arba katalizatoriu ismesti....liambda zonda patikrink

oro srauto matuokles kur uz gazo sklendes stovi ir temperaturos dacika kur pries sklende stovi paimciau

ipilk zibalo, pravaziuok 100-150 km, kad pravalytu sistema, ir vaziuodamas i ta isimk oro filtra

apie kokias zvakes dyzelyje tu kalbi??? visu pirma pasitikrink vakumus ir ar ner oro kuro sistemoje

Parduodu nauja oro srauto matuokle Kaina apie 140lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/303667-10704.jpg

Gal kam reik oro srauto matuokles e39 tds?? 80lt

Gal kas turit parduoti Scorpio arba Sierros 85kw gazo padeties davikli ir oro srauto matuokle?

lempute gal ir yra, bet va matuokles nera. oro srauto matuokle stovi tik e39 tds'e

del liambdos sutrinka oro/kuro misinys.. gali arba padideti sanaudos arba sumazeti sanaudos ir trauka.

Pabandyk atjungt oro srauto matuokle, ir tada paziek kaip elgsis, jei pageres situacija reiskia maf'as.

Tai gal dujos kada sove ir sugadino oro srauto matuokle? Tokiu atveju jausmas panasus buna.

kompresorius tiesei ties kapoto o virs kompresoriaus oro filtras

Yra netoli namu apleista oro uosto aikstele, praita savaite vyko cia bmw fanu drifto varzybos.

na bet jai tas vadinamas klapuskes sudedi tai tos oro srauto matuokles neistaskys gi

pagalvojau kaip kitioj temoj kad tau oro srauto matuokle knisa prota, tau lempute spirale uzsidega?

tai db pagal tave turi zmogus pirkt nauja oro srauto matuokle, nezinant esamos darbo?

Paprasciausia gal kuras kisasi, ar su oro paemimu kazkas netvarkoj, pradziai reikia patikrinti tuos dalykus.