Nepaduoda kuro (114 psl.) (12826)

salta kuresi geraj, silta irgi. uzkuri rite pravaziji 5km, per pietus uzsikuria sunkiaj apie 10 sek. reik sukt starter, a jei kuri vakare kuresi kuo puikiausiai! zvakes, abratkes, tvarkoi, degimas reguliotas po to sumazejo kuro sanaudos, rida 200000km, kur jeskot problemu

su 98 m kuro ima tikraj nemenkaj...kad trauktu nepasakyciau ir siaip kejstas jis man kzk ant kelio buvo...gal kad yprates su priekiniais varanciais..nzn...arba uzpistas buvo...nes draugelis pardavinejo kzk 520..bet cia kalba ejna apie bendza 520

Laba.. Tai viena is ju dviem tiltais varoma CRV, tai ka cia patarinet reik? Vientilte siek tiek zemesne, gal kuro maziau ims, bet kam tada tokia auto pirkt? Pazystamas pirko hrv .nes tipo agregatu maziau, tai ir "bedu" tipo maziau..

golfas3 1, 4 ir keist galvoju i golfo3 1, 6 ar 1, 8 ziurint kuris tinkamesnis. esme kad provotke tiktu nes ja issivedziot reikalu biski yra. nesiruosiu galios belekiek kelt. tiesiog 1, 4 lb lievas motaras vien del kuro sanaudu ir kebulas persunkus tokiam varikliui

Sveiki žmogus galvoja ar visą"donorą" parsisiūsti ar prireikus užsakinėti dalis, patariau imt visą auto, tačiau kilo problem-muitas, parsivežimas ir pan.Domina naudotos dalys:turbina, variklis , kuro siurblys, purkštukai, atskirai galvutė ir kitos einamiausios dalys, tiksliau jų kaina.Kolkas tiek prašo pasiteirauti.Ačiū

As rasiau kad Toyota nededa tokio galingumo benzininiu varykliu. Ir rasiau kad nesu gerbejas dyseliniu automobiliu. Toks jausmas kad tu skaitai tarp eiluciu. O su dyseliu vazineti aisku pigiau ir ne tik del kainu skirtumo, bet ir del kuro sanaudu.

Oiiiii su Lexus tai beda... Nzn ka jus girdejot taciau Lexus, tai yra Toyota naujausias gaminys.. kuris ryja daugiausia kuro is visu japonu gaminiu.. Pries perkant Lexus patariu pagalvot. O taip tai jusu valia

tas 1.4L yra paprastas 4 katilu turbodyzelis su ~70 arkliu.. net be intercoolerio. ir rotoriniai varikliai cia visai ne prie ko. dyzeliniu rotoriniu varikliu serijinej gamyboj nera ir nemanau, kad greitu laiku bus, nes pagrindinis ju minusas - dideles kuro sanaudos

teoriskai gali buti ir overlapas kaltas. bet manau jo turetu buti daugiau nei stockiniam.. ir be turbos tada turetu normaliai veikti manau. nzn kiek pas tave turetu buti, bet daugumoj kuro slegis buna apie 3.0 bar. bet cia ties purkstukais..

normalu. gali buti kalta matuokle, liambda zondas, gal kur ora traukia. retai, bet kartais ir del katalizatoriaus meta ta koda. siurblys dar gali buti kaltas, kaip ir kuro slegio reguliatorius. cia reikia normalia diagnostika daryti, o ne tik kodu nuskaityma

Pabandik visdelto pakeisti kuro filtra o dar geriau i vw centra diagnostikai nuvaziuot nes ten ne klaidas skaito o ziuri parametrus ir bus matit ar padavimas ar siurblis ar dar koks velnias bet del katalyzo jei pjautas tai nelabai tikiu...

kartais neveikia greicio apsuku bei kuro dacikai padauzai per panele vel veikia arba veikia vienas kiti neveikia pastrige buna greicio ties 70 apsuku ties 3txt kuras isvis kuo maziau bake tuo daugiau rodo kas gali buti? peugeot 1996m 1.8l bendzinas

vaziuokle labai patvari, kebulas vistiek linkes rudyt, bet maziau negu senesne omega, 74kw variklis per silpnas tokiam laivui, nuo 0 iki 100 begejasi kaip mikroautobusas. kuro siurbliai silpni, visa kita gerai pas jas. labai minksta, ir daznai buna su gerom komplektacijom

neprieko, gal, bet kaip ner galimibiu matuoti kompresije, belieka elektra tikrinti, arne?gal siurlis duoda kaskiek kuro bet jo nepakanka, gal jis uzsikises, juk dujinem taip buna, arne?aplamai per men as jau ja butau dusyk perinkes

sakyciau 2.1TD patys patvariausi, pas 2.1 kuro siurblys lucas gali kelt problemu, pas 1.9 siurbliai bosh, tai didelis pliusas ekonomiskesni HDI, abejoju , ar pas 406 torsionai stovi, torsionai yra pas 207, 306. o pas 406ten galine pakaba pasivairuoja per posukius, jei neklystu.

Taip reikia ekonomiškos, nebrangios, mašinos-kaina maks 5 litų, kuro tipas nesvarbus , bet norisi ekonomiško(žinoma , kad nebūtu problemu su lenkimu, nes jei vos judanti mašina tai nieko gero)Tai ieškau pagal ekonomijos ir traukos atžvilgi to viduriuko, Dėkui

motoras kaip motoras, needa to tepalo, jei geras motoras nei vienas needa, tik 2.2 pranasesnis viskuo, o kuro sanaudos vienodos. zinoma mazesnes kubaturos motorai yra pigesne alternatyva kainos atzvilgiu rinkoje. geras 2.2 visada bus auksciau 2.0.ir kw skirtumas zymus.

Sveiki, norėčiau pasikonsultuoti, dėl šitos mašinos, kokie būtu jos pliusai ir minusai, kaip su kuro sanaudom, ir kokie butu patarimai perkant sita "Senoli" ? (Tai butu mano pirmoji mašina) Arba gal butu kokiu kitu geresniu pasiulymu iki 2500lt Dėkui už info

Pas mane MB124 dyzeliukas pastovejes per salcius irgi nesikure, uzkuriau nuo buksiro ir problema isspresta. Pabandyk nuo buksiro. As ne meistras, tiesiog draugelis patare problema isprest tokiu budu, kazkas ten su kuro siurbliu ar filtru kai pastovi per salcius

geros tikrai nenupirksi uz 7k reikes kazka tvarkyt, uz tokia suma gali ir geriasnia pasiimt, ir kuro ir remontas pigesni, esu turejas BWM tai jau ju atsikandes. nuomone apie jas nekokia, bet vaziuoja jos gan smagiai nera kad vien minusai

nekreipk demesio i ta rasinetoja... jis cia vsu galu zinovas... is antro galo.. jaigu dumo nemeta.. nuo 3000k netraukia.. gal siurbliukas pavargo nepakanka kuro ir netraukia.. nespeja pumpuot... na teoriniai dalykai. megink vaziuodamas diagnostika daryt rodo ko truksta ko ne.

Paprastas variantas, atsuki pirmo cilindro vamzdeli ir uzsuki forsunke, tinka golfo , pasato, tik ne tdi, bmw, prasuki ir ziuri ar prapucia kura ar ne.Jei kuras yra tai problema varyklije, jei kuro nera tai problema siurblyje.Bet pagal simptomus panasu, kad elektronika grybauja.

Del kurimosi neturejo niekas pasikeisti, nes siurblys tai nebuvo liestas kiek supratau.Jei alkunini statei pagal priekine zyme tai ji netinka reikia fiksuoti po starteriu su varztu.Dar yra buve , kad sumaiso kuro vamzdeliu eiliskuma prie siurblio, tada dirba su neaiskiais garsais.

Sweiki. Noriu pasidometi, gal kas turite ir jau nemažai laiko važinejate su šiuo modeliu. Norečiau sužinoti kokios jo kuro sanaudos, aišku ne (AUTOMATO), kokie jo pagrindiniai gedimai, kaip su kėbulu (ar rūdys nelenda) ir t.t.

sveiki, cia audi c4 2, 5tdi kuro siurblys. leidzia salerka per plysi (matyt tarpine pavargus). ar nuemus ta dangteli nieko nesuknisiu, bandyciau pahermetint, tech apziura ant nosies. laukiu patarimo, is anksto dekui. (foto ne mano)

tai ir buvo tikrinta prie apkrovos., pasijungem kompa ir vazinejant ziurejom visus parametrus., tai kad tik turbos slegis ar kaip ji pavadint nesilaike staigiai nukrysdavo nuo 2.3 iki 1.3 ir kad visos farsunkes buvo pliuse tipo kad kuro per daug paduoda

jau kaip anekdotas metu metus apie tas pacias bedas, tai leiskit ir man pajuokauti:kolega, o gal tu pats budamas girtas dyzelį paruodavai kaip maža būdavo ir kablys įmigęs, o ryte ateini -nėra kuro, bet ir atminties-irgi nerasta

sveiki. padekit. problema yra tokia kai mazai dizelio masina gesta ir matosi kuro sistemoj yra oro. surblius pakeiciau abu. galini ir vidurini. tas pats.. itariu kad cia gal kokia slangele trukus... gal kas zinot? atai jau uz**so ieskot problemos. aciu

Dalimis Volkswagen Golf IV Nauja/Naudota: Naudota Pagaminimo data: 1999m. Variklis: 1800 cm³ Kuro tipas: Benzinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė TEL: +370 653 77000 el.pastas: [email protected]

Sveiki, ieškau tvarkingos MB C220 nuo 2000-2004 metų. Geriausia, kad būtų Lietuvoj nevažinėta. Gal kas turit pažįstamų, kurie varo? Taip pat domina Mechaninių ir Automatinių dėžių skirtumai: pvz, kuro sąnaudos, patvarumas...? Dėkoju iš anksto už komentarus ir bet kokią info.

Sveiki, focus 1.6 tdci 2011 - sustojus sankryzoj retkarciais pasigirsta keistas garsus uzimas lyg butu vairo stiprintuvas, bet vairas tuo metu nejudinamas, nesusuktas, variklis dirba ramiai, trunka apie 2 sekundes ir dingsta. Gal kokiu pastebejimu kas galetu buti? Gal kuro siurblys?

Patarkite prasau su kokiu varikliu pirkti Audi A6 C6, dizelis, universalas.
Teko girdeti kad A4 1.9 geriausia ?? ar tai tiesa ?
O 3 litru quatro daugiau problemu ir sanaudos kuro sanaudos didesnes.
Ir kokios problemos dazniausiai pasireiskia sitiems A6 modeliams ir varikliams.

Sveiki, kaip patirinti ar luzes plunzeris ar voztuvo neatidaro? nes is niekur nieko uzsitrukciojo..

Dyzelis ar benzas?

oras y baka puciasi per paduodama girdet kaip kuras burbuliuoja o y baka kai putem neatbega priputem y baka 2 atmosferas ir bandem kurt ir vistiek is neatbega.

salerka normali lietuviska ziurejau ne pasalus.ypylem y bonka ir pries filtra pajungiau tai trauke.

Sitas Mercedes su dujomis nedraugaujaBandysi ikisti per prievarta, bus bedu...Jo kuro misinio ruosimo sistema labai nenoriai priima dujas, o jei koks defektas su uzdegimu, nu tai oro sklende linksta, zarnos plysta...Bedu beda, brangios ir geros irangos ideti ten neiseina...

galper silpnas variklis nes masina tai nera is lengvuju o ir senesniu metu su 2, 2 dyz valge 7 ir daugiau dyz. o tau nera problemos su kuro siurbliu? nes tu varikliu 1, 9 silpni kiek girdejau ir problemos su turbinom buna

veziausi pries kelis metus 20 litru kanystra , sustabdes lenkas neleido kuro veztis , sako:vaziuok atgal issipilsi...daviau jam 20 zlotu berods , negi salerka kur ant zoles pilsi... tai pat teko 20 zlotu "ikisti" kad su iskilusiu priekiniu stiklu i lenkus ileistu....

bmw 525 tds 92m , kuro siurblys prie variklio nesukele slegio , atsukus vamzdeli kuris eina y purkstukus vos vos myscioja vos labai silpnai , uzdejus pirsta visai nieko nesijaucia , , , koks butu remontas to siurblio , nes db jis perhimicintas ir gazas eina ant troselio

turiu siuo metu 3 su 2.2TD , na traukos uztenka , vietos dauk , kuro sanaudos nesikandzioja , detales nebramgios , elektra tikrai nestreikuoja , , , seip naujasni motorai lepus labai , o sitas senasis dar is lagunos-safranes su mechaniniu siurbliu , tai normalus aparatas uz padoria kaina

joks cia siurblys neuzsikises. beda tikrai kitur. Joks valymas tau nepades. Gerai sako, tai uzsikises bet gazuojasi nu jau diagnostika atsidure ''gerose'' rankose matosi o dar paklauses i 15m masina ipilk kuro valiklio tai amen bus nespejus bakui istusteti

skivus pasitikrink. del pagalves tikrai negali. del pagalves jei plysus kaip tik vibracija sumazejus buna, tik pajudant is vietos arba gazo duodant motoras gerokai sudrebet turi. as manau kad purkstukas. ipilk vynns valiklio ant 40litru kuro ir isvazinek. tada paziuresi

sveiki uzsiimo tojotu remontu kainos proto ribose suteikiu garantija darbams tel 867333632. O del opelio benzoaoie 8 duju apie 10 o dyzeliai turi beda su kuro siurbliais, jai nori dyzeliuko ieskok 1.7 su isuzu motoru visai geras variantas sakau kaip- meistras

Na jei 200lt tai nezinau ka tu cia. Bet jei uz 200 euro tai patarciau pirkti 85m-86m Audi 80 1.8 GTE paprasta arba quattro, nes traukia kaip lektuvas ir kuro sanaudos mazesnes nei 2.3 100kw caupe, o trauka geresne.

as riboju boosta pirma saiba, antra buvau isjunges ribojima, bet pakelus boosta iki 1.3 bar jau bbs. tiesa su 1.3 boostu jau maza kuro buna virs 5000 rpm.. uz poros sav desiu didesnius purkstukus ir rimtesni siurbli. turba TD04-19T

Kur jau blogas pasirinkimas 1.6l, pats geriausias ekonomiskumo atzvilgiu isidejus dujas ima 7, 5l , tai pasiskaiciuok kiek dabartinem kuro kainom, atsipirks greitai duju iranga ir jos montavimas, pats ieskau tokios astros tik kokiu 2002m ir nera arba nespeju paimt , nes nupirktos buna

kur bake yra kranelis jei yra arba kur kuro slangute eina atsuk nuo bako ir tau issitrauks toks vamzdelis gali ji trumpinti tada daugiau benzo paims pas mane hondoi buvo likdavo apie 2litrus ir viskas budavo nupjovau dabar apie 0, 5litro lieka

seip eksplotacija taj nera brangi ttu audkiu a6 iki 1996m liktai o kuro snaudos taj apie 6-9litrus priklauso nuo to kaip vaziuosi ir jei da 6 begiu da ekonomiskesne turetu buti o seip realiai paimtum je uz kokius8000-9000lt

pirma kaina? metai?kuro rusis?automatas?ka ir kiek vesi?minivenas netinka? seip multivanas geriausias, laiko nerudija, nelusta , tik kad automatai silpni, fordai neblogai, tik kaip mersas megsta rudyti, dar gal ka is opel? kaina rasyk kad nereikt spelioti,