Nemokamas tepalu keitimas (51 psl.) (5285)

Kad 316 ar 318 nemazeja o ir nesimeto uzkaltais motorais pakampem tai kaip cia gali uzkalt jai dauguma vazineja ir niekam nieko neuzkala?

Eko dujos pas tave su kompu jau t.y trečios kartos

Cia ant kokios masinos

Nu aparatura siokia tokia yra

nu koks gi pagaliau skirtumas juk jai masina patinka ir yra daugmaz tvarkinga tai ir puiku, nesvarbu kiek ji kainavo, svarbu, kiek ji dabar kainuos

Aj jai ir ta pati cia, tai kas, ar nuo to masina taps blogesne

Na bmw irgi su rudym ar ne

Tada neardyk ir zaisk rusiska rulete geriau sakykit kas gali but galiniam zibintam kad gabaritai nedega

Cia gal panasiai kaip bmw 316 73kw ir bmw 316 75kw

Yra pardavime, nori 30000lt

Parasiau tau i privata

Siaip idomu

Kad pusvelciui ir gavai

O ji pilnai vaziuojanti

Galas varomas daug kam pliusas. O siaip tai nekeisciau. O beja ten kalena ne kompensatoriai, o velenelis suestas.

Neapsimoka.

koki?

nereik gaidziu

visa reiktu vežt, tai jeigu ten du korbai tai vienodai sureguliuoji ir tiek nieko sunkaus neturėtu but

nėr už ka, sėkmės remonte

apsimoka

honda lengviau iskist butu.. tas 1.7 tds netraukia ..

nuo kada eko dujos 3karta

Šiaip tai BMW asmeniškai dailesnis yra, o trečias guolis tai jau tikrai pabodęs variantas. Jei mano teisė būtų tai imčiau bmw. tik tiek kad galas varomas ir detalės brangesnės, bet juk ne karvę kainuoja

As sudėjau (trumpas, ilgas, halogenai) 55w 10000k tai swiecia išskirtinai, su trumpomis waziuoji visi ilgas jungia

Diena ne taip rezia aki dar lempos gal kd skaidrios

Ratu reikia

pats tai to karbiratoriaus tai nereguliuosiu nes paskui nei neuskursiu kai sureguliuosiu nes nesu niekada reguleves varikliui dviem cilindrams, o cia ta karba nuvezus meistram kazin kiek us ta suregulevima pajimtu ir ten ustenka tik karba nuvest jie atreguliuoja ar reike visa moca varyt

tai kad ji kuresi tai labai gerai tai jei butu prastas tas kuro misinys tai gal sukiau usikurt turetu nes dar tai kuresi is puses navaroto

reiks kaska daryt nes dabar važiuoji tai kai su yžu kai šaudo

jeigu zmogus keicia tai nieko nelauk ir keisk, aisku is tos hondos tik padangos belike, bet kregzde nzn tai blogis ne masina

mazvaiki eik miegoti ryt i mokykla

Neklausk kodel bet nepritariu , nekeisk !

tai gerai kad dar ne y golfus dedavokrc rasai ir pats turbut netiki ka parases

variklis gana kaprizingas. tinkamu tepalu reikia ir keisti laiku.. kitaip bedos prasideda - kompensatoriai pradeda barsketi, turbina pareina ir galu gale variklis uzkala. cia aisku jei jau ekstremaiai nepriziuri. jei barska ir netruksta tepalo, tada geriau apeiti, nors galima nuimti karteri ir isvalyti "resotka" to filtro kut stovi ant vamzdzio link tepalo siurblio.. dazniausiai padeda. o daugiau tos pacios bedos - degimo kasete kaprizinga, ypac jei naudoji pigias zvakes. grandine irgi reiketu pasikeisti jei nuriedejus masina ~300k. recirkuliacnis voztuvas irgi gan daznai pareina ir nebelaiko slegio, del ko kencia galia.. 9-5 variklio agalve pakabinta prie galvos del ko kazkiek dazniau jiem taprine prapucia.. bet cia gal mitas, nors kiek zinau 9-5 dazniau turi bedu su jom nei 9-3. pakaba gana tvirta, salonas ne toks erdvus kaip S80, borto kompiuteris, bent senesniu metu, turejo chroniska liga prarasti pikselius iki kol jame nieko nesimatydavo.. mano dar ir garsiakalbis borto kompo numire del ko nebeliko posukiu "caksejimo" ir ispejamuju garsu.. del ko as nesuku per daug galvos.. bet pikseliu kazkaip truksta.. nors svarbu, kad radijo stotis matosi dar

ziurint ant kokios uzsirausi..pats turiu ir vazineju, ir papasakosiu ka dariau per 5, 5 metu.. pakaboj keiciau per ta laika, 2 virsutines traukes(200Lt), 1 apatine(200), 1 stabilizatoriaus antgali(apie 80), 2 sailenblokus apatiniu galiniu traukiu 2x50, 1 vairo antgali kainos nepamenu jau rodos apie 40...stabdziu diskus priekinius (200), galinius suportus perrinko ir slangus keite, tai su darbu ir detalem apie 300...pakaboj viskas kaladeliu, tepalu, filtru neskaiciuoju, cia einamosios dalys, bet kalades keiciau iskart nupirkes ir po to dar 1 karta tik, pravaziavau 90tkm, dar is remontu:2 kartus keiciau temp davikli kuris dujos jungia, kaip bebutu abukart parejo kai lauko temp buvo zemiau -30, tai su keitimu 80 lt*2= 160, keiciau zvakes 8*27=~220, issipletimo bakeli 100, ir viena ausinimo trisaki tai irgi 100 , paskui airbag buvo uzsideges, tai 100 kainavo sutvarkyt ir vairo kolonele keiciau nes maniske pradejo leist 250 ir rodos daugiau nieko nedariau, tai viska susumavus iseina 2050...kaip tokiai masinai ir nepasakyciau kad stovejusiai cia labai mazai..o kai pernai ejau TA, tai beda vienintele buvo dege airbag...nebent uzsiraunat ant sroto kokio damusto

scenika turejau, tiksliau megane scenic su dt matoru, patiko zmonai, bet nepatiko smulkus gedimai, jie daug nereikalavo litu bet nervino. Siaip minkstas, bet garso izoliacija galetu buti geresne, varikliai gan ekonomiski, vedasi ziema, problemos pagrinde su turbomis del prasto tepalo ar nelaiku keistu tepalu, imobilaizeriai kartais paveda ar siaip kokia elektronika, sako galinis tiltas brangiai remontuojamas tai tik mitas, mat daug ka nuardyti reikia norint suremontuoti normaliai, cia apie pirma scenic, apie antra tai nekokios nuomones nes ten uzvedimas kortele kuri daznai paveda, panasi problema pas lagunas. Cmax nupirkom siemet draugui uz 11k 1, 6tdci su 80kw, keite viena guoli, filtrus ir tepalus, db po salciu prapute kazkodel vostuvu dangteliu tarpine, bet kainavo 17litu tik, ekonomiska nors ir 5 pavaru mechanine bet autostradoje apie 6litrus, 2, 0 butu geriau mat mechanine buna jau su 6 pavarom ir daugiau pribumbasu buna, siaip komfortiska tikrai smagi masina, tik tdci seniau negarsejo patikimumu, tad kaip tie cmax laiko nezinau. Cmax nera jau toks mazas, cia jau vienaturis, vietos maziau negu paprastam focuse, bet aukstesnis kebulas tik, asmeniskai focusas geriau nes bagazine didesne, kuro sanaudos mazesnes.

MANAU PASIGAILESI... golfas buvo vertingesnis piniginiu atzvilgiu.

o siluminiai tarpeliai kaip gyvena, tikrinai?Pas mocus tai kaip ir reguliuojami turetu but...

zinau viska , chebryte bet mano tai vistai ne viskas tinka o apie masinas ji nesarina , geros jai nepirksiu tegu is pradziu kartingus padauzo

neapsipazinau 100proc , melyna jai ka , , draugas buvo labai uzsisikes ja imt , bet nerado kas nuvestu iki vilniaus ir per fuksa atsirado netoli coupe uz panase kaina , tad speju isvazevo ji y kelme , , , baikieras turejai gaut pirkimo pardavimo sutarty nuo ano zmogaus arba auto dokai sviezei isimti , seip ta kregzde tikrai buvo neblogas kasniukas uz 1300lt , dar derino , su aparatura

tada palanges foto nebuvo , buvo parasyta su aparatura , , , , nu gal ir neta , bet labai jau panasi , ir pribombasai panasus , visgi buna sutapimu

nu tada skambino draugas , tj sake kad velenelis barska , kazkas vaziuoklej , rudys , skubei skubei , isvykstu , kaina per tel 1200lt sutare , vietoj da but muses , , , , teisingai sako megane03, jai tvarkinga , tau gerai tj ir nekreipk demesio , gal tikrai tada uz centus atidave , nes reikejo lt ant keliones y svetur

del bmw , pasikeisk tepalus ir mink nesukes galvos , del mitsubischiko , lemputes ziurejai , kontaktai kaip , paziurek su testeriu ar + ateina ,

aisku gali , pries savaite draugas atvare vectra , norejo kad paziureciau kas sugede , kad nedega klimos apsvietimas , sakau gal lemputes , nu bet visos is kart , , ardziau ir radau visas 4 perdeguses , tikrai nustebau

aisku perikupo neklausk , bet jai nepaslaptis uz kiek paimei ja , kartais praverciu ir randu kokiu pigiu variantu , tikrai galima perparduot , bet nera laiko tam reikalui

amerikoniskuose astunkese dar gana daznai sutinkama termomova.. bet jau irgi pamazu nyksta.. pvz lincoln town car naujesniuose jau stovi elektrinis ventiliatorius.. bet busikuose dar stovi su mova.

is kur 23000lt? Jai tiek duoda parduok. As savo pirkau uz 13000lt maciau yra e39 ir po 7000lt.