Nedirba vienas cilindras (85 psl.) (6698)

tai nebutu su yamaha kurti.. jie geriausiai sukasi prie dideliu apsuku. max arkliai prie 7500rpm. jei aisku kalbam apie ta pati dvilitrini varikli.. nes ejo du skirtingi dvilitriniai. vienas levas, o kitas padoresnis. buvo ir anksciau kure su yamaha.. 1.8l kuriuos dejo i celica paskutine.. irgi rimtas agregatas - 190 arkliu. net ir Lotusus dejo ta varikli.

ne, pramiegojau as tuos tornadus kaip ir uragana praeitais metais nesalonui cia, vienas - priekinio remo sutvirtinimas, o antras - galinis stabilizatorius storesnis. abu kartu apie $300 kainavo. butu buve pigiau virintis remo sutvirtinima. dabar zinosiu mazdaug principa. biski bijau, kad gali mano downpipe maisytis, bet bus matyt.. beveik visi tiuninti su 3" downpipe vazineja, tai bus paskaiciuota manau.

sveikas. Gal galetum duoti to meistro kontaktus. Turiu panasiu bedu su vectra isuzu. Generatorius krauna, bet dega krovimo lempute. Vienas generatorius krove 17v tai kaip ir aisku kodel lempute dege, dabar idejau kita kuris krauna kaip ir gerai 14.3 bet lempute neuzgeso. Kokius tuos laidus tau buvo sujunge i kruva? Gal atsimeni. Buciau dekingas visiems uz betkokia pagalba.

nzn del audi..tai kad ir b5 ir c5 vaziuokle 1 prie 1 yra tik pasato bent motorai 1, 9 patvarus o 2, 5tdi tai ne kazka..bet vel paemeus isvazida ir kokybe tai a6 geriau nei kad b5...mano nuomone cia variantai 1 su 1 yra, vienas pranasesnis ant vieno, kitas ant kito dalyko as imaciau a6 su geru motoru

Nieko ten sudetingo kiaurai per guma eina 1 varztas arba 2 dar buna kad vienas is virsaus 2 is apacios isukami i pacia guma.Pavyzdziui mes dareme monstra ant GAZ66 vaziuokles dejome Patrol GR kebula su varikliu tai kebula tvirtinome ant spyruokliu.Dabar vazinjeja Sibiro taigoje medziotojai.Ten galima drasiai paeksperimentuoti.Jei geri esami salenblokai, gali megint papildomus sudet jei sugalvosi kaip tvirtinti.

Dar vienas dalykas, teko tvarkyti kondicionieriu, apsieme tik vieni zmones is kauno, tipo "Nissan" geriausias servisas kaune, telefonu sake kad su amerikonais labai daug daro, o atvaziavus meistrelis atsistojo pries kapota ir sako kas cia per masina? Prieinu tokio fakto kad juos remontuoti daug kas nesugeba ir vel prasideda marazmai kad amerikonai sudas... juokinga, tikrai juokinga

Sveikas pats turiu vectra ir irgi buvo tokia problema, jose stovi elektro voztuvai ju kazkur apie 4-5. ir vienas gali is ju streikoti. tai vat kad pasikeisti yra dyzel servise pas specjalistus toks aparatas kuris tikrina nes pats ne suzinosi koks is ju yra blogas. vieno tokio voztuvo kaina apie 400lt gali nupirkt naudota bet tikrink ar geras.

atsiprasau visu uz issireiskimus, bet jau tikrai pradeda uzpypti...kur modetatoriai ziuri?? tai vienas savo foto koleksija reklamuoja tai kitas kazkokia banko saskaita, tik kazkodel niekaip tai nesusije su masinu remontu ar tt isvis ne i tema automobiliu tematika ir visiems poxui yra...nuo tokiu "geradariu" nebeliks normaliu zmoniu forume..o tai tik i minusa varo reitingu svetaines...

na zinok davaziuoju kur man reik be problemu, dar vienas pliusas blokiruote, trukumas kad nera auksta kaip dzipas bet greitu metu siek tiek kelsiu. ir turbut vienintelis ir pats geriausias pliusas kad nereikia plesyt variklio norint pravziuot tiesiog minimaliai gazo ir lipa, ne taip kaip bendradarbio fwd droziama kasdien ir sanaudos automatiskai kur kas didesnes fwd.

Sveiki turiu keturaty ir jam prarmusa zvakes bei lemputes sprogineja noreciau suzinot kodel nuo ko priklauso elektros ytampa kas ja reguliuoja? As galvoju jog vienas is situ( fotkes) bet noreciau suzinot jusu nuomone. Gal kalta babina nes ten masinine ideta taciau 1 metus su ta babina vaziavau ir viskas buvo gerai.

Prastu daliu neperkam, tos pacios nelabai sugriuvo dar , bet baigiama viskas iskeist.Susitaikyta seniai, kad su wagenu kitaip ir negali but.Gali sakyt ka nori, bet ne vienas kas tikrai supranta , nepasakys kad passat ir apskritai vagenas yra GERAS daiktas.Kaip kaime, ju kriterijai gero'' yra tai , kad gali gaut daliu visur, tai vadinas yra GERAS Gero kelio su passat

Nepamenu nuo turbos yra guminė šlanga į kolektorių ar ne ? Vienas prie vairo gazuoja, kitas žiūri ar turbina užpučia, t.y. šlangą rankom suspaudi, užgazavus turi pūstis. Metodas labai paprastas, bet puikiai tinkantis nustatyti ar turbina iš viso veikia. Man buvo, kad turbina nepūtė, o rodė air mass klaidą. Toliau eini per turbinos vakumus, egr ir t.t.

Nzn kaip dabar, bet pries gera pusmeti kai vazinedavau i baltarusija(gyvenu pasenio zonoje)galejau vezti 2 butelius 0.5 , kanistros 10L neleisdavo vezti, o cigaretes vezdavau 3 pakelius, tesiog vienas buvo atidarytas ir isimta pora cigareciu(tipo rukau), apie kitus dalykus kaip miltai ir cukrus, vezdavau daug daugiau nei leisdavo ir niekas nieko nesakidavo ne karto

Pas mane beveik tas pats buvo. Pasirodo oro filtras labai uzsikimses buvo ir todel masina gesdavo laikas nuo laiko. Yra vienas budas kuris visada padeda (ir man padejo). Uzkurk masina, apsukas netoli ribotuvo laikyk ir per oro filtra pilk vandeni (geriausia tiesiai iš vandentiekio šlangą atsitempk ir varyk). Vanduo pravalys filtra ir variklis vaziuos kaip naujas. Sekmes.

Siurbliukas tik paduoda kura iki siurblio, paciame siurblyje yra dar vienas pirminio slegio siurblys kuris pats gali paimti kura nors ir bake neveikia papumpavimas, svarbu kad nebutu oro.Prasuk prie forsunkiu vamzdelius jei siurblys veikia tai turi matytis kai pradeda eiti kuras.Tada uzsuki ir turi kurtis.Jei kuras nepasirodo tada jau reikia ziureti ar neveikia elektronika, ar mechanine beda.

vienas pazystamas dejosi per firma kazkokia, ten jam sukomplektavo, panasiai. ir sumokejo 3 tukstancius uz nevykusia aparatura, po 2 menesiu stiprintuvas perdege, seip zmogus menkai numanantis paziurejo kas ten pas ji padaryta ir sake kad ten visiskai nesudereinta viskas buvo tik sudeta vos ne brangiausia kas buvo imanoma. na tai ir susilaikau eiti nieko nezinodamas kad neapgautu

sveiki turiu ford mondeo mk3 (2003metu) 96kw ir man sugedo vienas purkstukas ir dabar ieskaus lauzynuos bet sako turi atitikt kodas kad masinai veiktu gerai galit pasakyt kuris kodas cia turi atitikt pridedu purkstuku nuotraukas http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267975-9306.jpg http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267976-9307.jpg http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267979-9308.jpg

Mano pasatukas ir uzsalo, nes buvo dar vasarine lietuviska salerka. O kas keiciausiai su ta salerka ne as vienas vaziuoju, tai uzsalo tik man vienam. Ka dabar daryt, jai neturi sildomo garazo. Bandziau pasildyti kuro filtra, bet nieko, bus uztrauke ne tik kuro filtre, o visur bake slangutese ir t.t, manau padetu dabar tik sildomas garazas.

Temperaturos dacikas parejo arba laidai prie jo jei variklis pampaduzas tai dacikas turi dvi vietas nepamenu ant kokiu ziurejau na tai va vienas randasi desineja varikliaus puseje buna istatytas plasmasineme sakotuve kur slanges jungiasi zinoma tvirtinasi prie galvos Antras variantas uz turbinos kairej variklio pusej jis buna ties variklio galu kaip apsakius uz paskutinio cilindro tam gale

jau susireguliavau viska gerai beje pas mane dar omegoje irgi originalus magas tik nervina vienas dalykas tam mage kažkodėl paspaudus ta myktuka kad diskas isijimtu jis neišsiima bet taip tai ji ten skaito gal įmanoma ta diską kaip nors iškrapštyt iš to mago nes jau atsibodo klausyt tapačia muzika nes jis ten ustriges ar kas jam ten yra

Na kiek aš žinau, mašinas iš teleloto tik parduoti ... Kažkada tėvo pažįstamas laimėjo, tai sakė viskas padaryta iš pigesnių medžiagų ir prasčiau, negu kad stovi autosalonuose Pats nematęs, bet girdėjau, galbūt situacija yra kitokia. Mano patarimas, niekad nepirkit ale laimėto bilieto, tegul atsiema žmogus mašiną ir parduoda. Kaip vienas rašė, maža ką, gal padirbtas bilietas

Man gerai, nes man visos mašinos geros, neužsiciklinu kad kuris nors vienas geresnis už kitus.Niekas nesmerkiaun jokio modelio.Analizė ir kritika nuo propagandos tikrai skiriasi.O trūkumų globalioje gamyboje turi daugelis, kas ir kur begamintų, bet ya ir tokių vairuoklių, kurie šventai tiki kad geresnių negu jie turi nebūna.Svarbu kad žmonėms taip patinka, ir kad taip geriau jaučiasi, kox skirtumas

ne is vilniaus, zemaitijoj gyvenu. buvau pas dvieju meistru vienas sako reikia gumas siurblio ale kaskokias keist, passidomejau dar pas kita tai sako grandine palaisvejus degima kampas pasikeite. As pats noreciau padaryt kad zvakes sildytu visada manau beda dingtu, nes kai ryte sildo kurias tai gerai dar esu girdejes apie temperaturos davikli gal zinot kur jis randasi?

dvieju vanusu o del trukciojimo nzn kam ta reduktoriu keitei, nes retas atvejis kada jis kaltas buna, zvakes keiciasi visos is karto o ne tada kada nebedirba kokia tarkim viena, tas trukciojimas yra del purkstuku arba dar vienas variantas atnaujinti parametrus reikia paziureti duju ismetima, nuvaryk pas dujininkus per puse valandos sutvarkys

Automobilio, apie kuri norite paklausti Pagaminimo metai:2006 Variklis:2.5 Degalaiyzelinas Sveiki, manau tokios temos dar nebuvo, tad kuriu nauja, kodel 2006/01 2.5d turi 120kW vienas variantas? jeigu pagrinde 2.5 su 130kW eina. Papasakokit visiems ir tuo paciu man placiau ka zinot apie 2.5 120 kw ir kodel jie imontuoti i e60, jeigu jie ejo e39 ??

Sveiki.Turiu beda su valytuvo mechanizmo keitimu.Senas sugedo , nusipirkau kita , bet pasikeisti nelabai gaunasi.Sena siaip , netaip pasiseke istraukti, o va ideti visa mechanizma niekaip nesigauna, vienas galas ilenda, tada kita puse visai nenori atsistoti i vietaGal kam yra teke keisti patiems, ka patartumete daryti? kokiam servise uzsiimtu ideti Kaune?kiek kainuotu-reikia tik ideti senas istrauktas jau.

Sveiki, Mano masina nejuda is vietos, buvo palikta apie 4 menesius ant rankinio o dabar galinis ratas nesisuka, bandziau musti su plaktuku nuemus rakta, vienas nevyksta, tempiau su kita masina irgi nieko tik lupasi padangos... stabdziai tie bugniniai, masina mazda 626 irgi senole, ka manot jeigu isvis nuimt kaladeles arba rankinio trosa nukirpt, kad bent nuvaziuot iki serviso?

Jį vienu metu gaudo bent keli šimtai serviso tiekėjų, su kuriais jis artimai bendrauja jau dešimtmetį, dar skambina būrys žmmonių ištisai, ir deje, daugelis net neprisiskambina.Tiesiog trenktas jis, ir labai užsiėmčs bet darbo, kaip daugybė homosovietikų nemoka organizuoti nes dirba vienas ir labai užsivertčs, dažnai nekelia ragelio, arba kelia tik tiems, kurie iš jo perka dideliais kiekiais.Todėl kas žino jo boxus, sandėlius, ar net kur gyvena, jį "gaudo"nuvažiavę tupėdami ten po tris valandas ir nevisad sėkmingai.Beto būna dažnai užsienyje, savaitgaliais nedirba ir pan. Geriau, manau bandyk per Citroligoninę tartis kad jie tau pakeistų, jie turi ne tik jo, bet ir kitų tiekėjų kontaktus.Jei keisi variklį pats, visvien gali bandyti per Citroligoninę užklausti, nes aš užsienyje ir neturiu jo telefo, ir šiaip jam niekad neskambinu nes prisiskambint beviltiška, būna susitari sako skambink rytoj ir poto nekelia.Durnas savotiškai ir tiek.Jei reik nuvažiavęs jį pasigaunu, bet tam reikia kartais skirt ne vieną dieną. Anksčiau Citroligoninė nuvo Liepkalnio gale į kairę už sankryžos nuosavoje valdoje, kur dabar nebežinau.Gal ten pat. Dar prancūziškų auto servisas Žalgirio g(anksčiau tenai buvo dabar nezinau), ju pardes buvo Kalvariju ir Kareiviu g.gal gali patarti, bent jau jie is jo perka dideliais kiekiais. Anksčiau tas žmogus dėdavo skelbimus ir į Alio reklamą, pažiūrėk... Arba klausinėk per pažįstamus gal kas turi Paškos telefą.

Jei tik vienas purkstukas valdomas kompo, tai cia mechaninis ipurskimas?Joooo...Nu bet su dujomis draugauja idealiai, 85kw motoriukas mieliau pripazista sekvencine iranga.Galima det ir paprasta, pirmos kartos, bet reiketu zinot, kad suvis tokiam varikliui padaro nemazai zalos, o sutvarkyt viska kaip turi but, daznai nera taip paprasta.Ben jau del detaliu deficito ir kainu.Tiek trumpai.

Dirzu padavimas, galinis stiklas kitoks, jei tik krastai pabale-gali ruostis keitmui, o cia tai nepigiena...Rudyja galiniu sakiu tvirtinimo vietos(butina gerai apziuret), yra versija su savaime besireguliuojanciais galiniais amortikais plius siurbliu ir reguliatoriumi.Kainuoja vienas toks amortikas apie 1klt, ar restauruojama, nezinau...Yra ka zinot, cia ne golf 2, rimta masina rimtiems veikejams

tai kur tau negundys uz 150 euru atiduoda taip kaip stovi ji..tiek kad elektru jokiu nera ir tt tik vairo stiprintuvas..ta prasme langai "irklai" yra tik ABS ir arbagai.daugiau nieko..baltas avantas, svarus, ragai yra..122 tukst vaziavusi.yra tiufas popieriai kad irodyt kad tokia rida..niekas neprixalturita, vienas seimininkas.jis ir pardavineja ta autoo..

reno-gavno.net baisu darosi isgirdus toki auto pavadinima.tu nori kad masina gerai trauktu mazai kuro rytu ir dar kad gerai atrodytu? tai tavo ziniai dar tokiu nesukure...vienas pazystamu turi toki reno tai kiek zinau ir po siai dienai spaudosi.. tavo teise rinktis, eik geriau i renault kluba pasiskaitinesi ten daugiau info gausi nei cia

del v6 tdi , nepriziurimas bet koks motoras ilgai netarnauja , nereik sekt bobisku pasaku , kad nusipirkai ir jau iskart galvos skausmas , taip nera , cia bet kokia masina gali nusipirkt , kuriai buvias savininkas nnn klaidu paslepes , kiek is pazystamu kas turi , tj tik vienas keite motora , nes be tepalu sumaste pasivazinet numuses karteri , , 132kw smagus aparatas

jei suda pyle tai pats kaltas. Seip tokiam motorui jei keiti purkstukus tai turi keisti visus, cia tawo draugui smegenyse warzto truksta biski jei nori kaip ceske pigiai eksplotuoti.... kompas valdo visus juos, ir jei vienas hujovai dirba reik keisti visus iki vieno kad tolygus darbas butu, kitaip gresia tawo draugo stuku remontai pastowus.

nuo kada vaikai spalvom zymimos spyruokles? supraskit kad spyruokles turi kodus ir jos pasako viska apie zeminima, kietuma. Spalva visiskai itakos neturi kodui, ar zemejimo nustatymui. O klausiant ar rubins arkas vienas is didziausiu niuansu yra ratlankio isnesimas zymimas ET, nuo jo ir priklauso ar ratai kris po arkom, ar ant arkos guls ant ratu

tesingai galvoji.jai apsispresi dyzeli pirkti tai pasiimk kartu zmogu kuris nusimano apie dyzelinius variklius jai nusipirksi gera dyzely vaziuosi pigiai ir ilgai.o jai pirksi benza pilsi daugiau kuro, bet jai nusipiksi padrosta tai remontas jo bus dauk pigesnis nei dyzelio tai va ir vienas ir kitas varijantas turi savus trukumus savus pliusus tau spresti

jei jau nematei per uzdazytas lempas tai nematysi ir per skaidrias.. cia jau kazkas su paciu turbut negerai ir pas mus mentai del toiu menkniekiu nesikabineja. pas mane ir langai visi tamsinti, bet su protu, tai dar nei vienas mentas nieko nesake.. net tie kurie dave man baudas uz greiti ir uz nesaugu vairavima.

Sveiki, esu žmogus stambus (apie 170kg), dirbu mokytoju, 6 metus drožiau pasatus. Praktiška mašina, bet kai pats taisyti nemoku, labai daug išeina ant remontų. Gyvenu kaime - šiaip viskas asfaltuota, bet kasdien pasitaiko biškiukas žvirkelio ir dar mažiau balų. Norėčiau dizelio. Finansai mano kaip mokytojo... Daugiausiai važinėsiu vienas. Laukiu protingų, pagrįstų ir logiškų patarimų. Ačiū...

Pvz paimk 2 golfo galini tilta, sunkus storas matalas, bet virsija 1m, reiskia negabaritas ir uz tai nuskaiciuos lt, maziau gausi. Bet perpjoves ties viduriu gausi 2 atskirus sunkius storo metalo gabalus, kuri ir vadina gabaritiniu metalo lauzu, jei vesi 8 kibirus nuo karviu priduot, ir vienas masinos dureles ar pan, reiskia vezi skardas..

Spalvos cia jau as taip sumasciau mazai su savininke aptares ta reikala, bet pamaniau kad reikia dazyt tokia, kad ryskiai skirtusi is bendro masino srauto taip paziurejus, isrinkom su dazytoju, kai jau laseris isvaziuos i gatve manau gerai atrodys net tarp naujesniu +10m masinu, juo labiau kad yra vienas is regis 4 tokiu klaipedoj

Viskas zjbs su situo saab projekteliu, bet man vienas dalykas iskart sauna i galva- kabrikas su tiek galios, vairavimo stilius gazas dugnais? Avarijos atveju su kabriku butu didesne zopa nei su coupe keleiviams ar soferiui, kai pagalvoji net nupurto, nes buvau apvertes masina, bet po to emiau kabrika galinga irgi, bet spraigyt buvo nedrasu..

Jo dar vienas zinovas, jei mergse nori automato tai tegu perka, su juo dar smagiau vaziuot, kiti sako kad su mechaniku smagiau, bet jie reiskia nevaziave su automatu, ir sakai audi , vw automatai nepatvarus? Tai tu gal isvis nemates masinos, isskyrus per zaiidmus? Peugeot 307 su automatu nebuna? tavo galvoi matyt nieko nera.

Pas mane aprilia sr 50 ditech. Eina apie 95km/h. Manau labai geras motoroleris jau ketvirtus metus turiu, jokiu problemu nebuvo apart stabdziu kaladeliu keitimo . O kas raso kad aprilia sudas tai nusipirkit ir normalei pavazinekit gal tada suprasit kad cia yra vienas is geriausiu motoroleriu. Ir kiek pats turejau tai sitas vaziuoja smagiausiai.

ko tu kaina kisi?kuro sanaudos vienos auto gali zenkliai skirtis su 2 skirtingais vairuotojais, pas viena masina rys 5, pas kita 8, o bus ta pati masina, ir nereikia cia isskirt ar tai audi ar dar kokia....ir vel nuo pradziu pradedi, vienas video kur tiunintas 135 daro m3 ir cia matai irodimai

blet esu mates, kai vienas ciuvas pasidares antram guoliu toki bajari
Krc kur priklausomai buna kuro bako uzpilimo vieta, jos nebuvo, nes ciuvas sumaste, paslepti
Revance buvo taip reik uzsipilt degalu, atsidaro galine fara (kaip durikes ant zoviesku)o ten pasleptas kamstis nuo bako sau isipila ir toliau mina ir px jam

na cia vienas zmogus pasiule man ta bmw yra galas kanpas mustas tai stovi metai jau o jis gyvena italijoj tai ir siule man nupirkti tai mastau dabar kaip ten su tuo 2.5 koks jis ten kad ir apynauja auto bet vistiek nezinomas matoras kazkaip prisibijau o daustos nenoriu po salonus tanpyti kad tikrintu

Nuo 17 metu gali pradeti lankyti vairavimo kursus, kuriuos pabaigus tu galesi issilaikyti teorija regitroje (net ir neturint 18 metu). Issilaikius teorija gali vazineti su artimuoju, kurio vairavimo stazas nemazesnis uz 10 metu ir su M raide. O suejus 18, galesi regitroje laikyti pravaziavima, po kurio igausi teise vairuoti vienas su zaliu lapu.

jo, jo, brangus daiktas-visas 150 piniguDD dirzas arba lenda arba ne... nepamirsk, kad stovi aliumine apsauga(roliku padas) kuris beveik visada apsaugo nuo to... aisku, buna visokiu stebuklu, vienas kentas masina remontuodamas sugebejo varsta imest, kuris papuole tarp dirzo ir alkuninio to dantyto ratukoDD pasekmes-papildomi keli simtai uz voztuvus, karomislus, tarpine ir dirza.

teisa pardaviau masina patsanam norejo vakare pasiimt nedaviau daviau diena ir iskarto i regitra nurasiau po č savaiciu atejo laiskas kad ant radaro uzsokta iskarto kopija sutarties turejau nuvariau i mentine sako viskas gerai ir dar ta masina jau garde buvo pries 2 dienas patekus butu dar vienas laiskas atejas man kad sumokeciau ir pasiimciau.

mazeikiuose vienas bahurelis pardavinejo 2.5 kraba uz 2000lt ir buvo tikrai tvarkingas, pats isvare y uzsieni, tai nebuvo kur palikt, paradve per pora dienu, cia turbut vienetiniai variantai, kurie sako teisybe, jog isvyksta y uzsieni ir del to parduoda auto, o seip manau daug maz padoria gali rasti, svarbu kad sirdele butu gyva, o visa kita galima sutvarkyti juk