Na rossiju (153 psl.) (11842)

Na pakeičiau filtrą, užvedus mašiną šokinėjo apsukos smarkiai ir vis tiek taip pat geso, bet palaikęs gaza, neleidęs užgęsti, mašina įšilo ir problema dingo kol kas. Pažiūrėsiu ryt, kai vėl atšals. O burbulų ant laisvų nėra, esu vienas, negaliu pažiūrėt su gazu.

na cia jau niuancai, kokia nupirksi kita gali ir pusmecio neatlaikyt, ir belaruskas ivairus buna daug skiestas nedaug ar visai neskiestas o neskiestas galima sakyti tas pats kas lietuviskas patys kas veza supisa ta kura nes bendzsa ten pigesnis ir maiso ta kura.

pries ai turejau b5 passata, na vaziuokle daugaisvirte, bet cia realiai px isleisti kas 2 metus karta 200-300 lt jos remontui, bet masina buvo tikrai zjbs, ir ekonomiska (5-6 ltr) ir trauke ispudingai kaip 81 kw, gailiosi kad ji pardaviau...

Na iš principo tai už jo, gale pačiam, realiai nudegė galinio bakelio vamzdis prieš pat pūslę ir toje atkarpoje, kuri eina į vidurinį bakelį žioji skylė. Servisuose visur sakė, kad neapsimoka virinti... Pas giminaitį suvirinom kolkas, bet laikys iki pirmos rimtesnės duobės...

Vat nepataikei maumai, uypač mercedesai serga ir ypač nuo 1998 iki dabartinių naujausių...na labiausiai '98-2008m, susidūriau asmeniškai nekartą, tuoiu MB BWW forumuose.om ir BMW neatsilieka...Ir ne vien dyzeliai po 500-700k km nuvažiavę, ir benzai su mažesnėm ridom

Na, jei Golf Mk6, tai nuo 2010 metų TSI/FSI 2.0 benzinas. 147kw/155kw
Mk7 nuo 2015 metų TSI 2.0 benzinas 162kw abra 169kw, jei su performance pack'u.
1.8TSI 127kw berods irgi nuo 2015 metų
R32 mažas pasirinkimas bei kuro sąnaudos žymiai didesnės

Tik kurį laiką Movers leidžia sandėliuoti ? na, netinka toks variantas. Ilgesniam laikui geriau gal Raben https://lietuva.raben-group.com/paslaugos/kontraktine-logistika/sandeliavimas . Tai bene geriausias sprendimas, kurį esu mačiusi internete iš to, ką radau. Gak kam teko naudotis jų paslaugomis?

tai vat isigyjau vasara primera p12 2, 2 dyzeliukas 93kw su grandine. nukrito temperatura iki -5 na ir daugiau jau biski buvo ir nesikuria varikly suka kai isprotejus bet reakcijos jokios po kiek laiko pradeda griebti. na po kiek laiko uzsikuria. bet tai ne i gera kai nukris dar labiau bandyta zvakes kaitint ir po kelis kartus ir ilgiau nepasikeite niekas. pakeisti tepalai naujai filtrai naujos zvakes naujas akumas 74 pagal kataloga viduriukas nes raso pagal kataloga 78max masina atvaryta is italu. na sen dar pabandziau patikrint su testeriu ta juosta kur ant zvakiu pliusa . bet nieko neparode ijungi degima lempike uzsidega ir uzgesta bet testeris nieko neparode visiska nuly kame gali but saknys? gal kokia pakaitinimo rele ar kas nor dar? ir jai jos beda kaip patikrint ir kur ji ar jos stovi gal padetumet? ar kas taip pagelbetu? veiksmas vilnius trakai dekingas visiem uz pagalba.

Is idejos bet kokios tik neisnaudosi ju galingumo na jos gros tik tiek kiek magas ves, norint jungt nuo mago ieskok nlb galingu ir kuo didesnio jautrumo tada lb isnaudosi ju galia o jai sumesi galingas vistiek ju pilnai neisgros be stipro.

Na del tu valandu tai tikrai, jei ten realiai darbo butu puse h, o jis sakytu man, kad ten ojei pusdienis darbo, tai jis per ta puse h padarysmo kita laika rukys, o pinigai tai krenta, nebent stovet ir ziuret kaip dirba

nekreip demesio i tuos pliauskalus dek ir vaziuosi patenkintas esam ne syki dare ir veike geraiir nereik jokio sirblio keist na ir kas kad neatitinka gamykliniu parametru bet uztai gerai padeda o jai imontuotum dar ir interkoleri tai dar daugiau galios dasidetu

Ir dar noriu kai ka pasakyt, zmones nepamirskit, kad irbenzinu reik karts nuo karto pavazinet, nes poto pradeda verkt, kad dujom liuks, o va benzu problemos, as pvz kaip minimum per menesi bent 100 km visada benzu duodu pavaziuot, na cia patarimas tik

na tai aisku kad rudeni zymei maziau rys, negu ziema, nes sniegas kol pajudi is vietos kiek kartu ratai sukasi, ziema juk dazniausia mieste nuo 1-4 ppavara ir tai zemos apsukos ir nepalakstysi, ir plius masina sildai dar va viskas susideda

kokios bedos?Dauguma vazineja pakankamai senomis masinos, kurioms nereikia jokio LM.Taip, tai geras produktas, bet kad vienetai zino, kad isvis TAI YRA VARIKLINE ALYVA, na gal ne tik:lolel specifikaciju, tai galima ir be autogido suzinot, kas tai yra ir pan.Man idomu buvo, paskaiciau...

Kuo bloga? Sankabos nelaiko? Gaila 1 tūkst. litų remontui? Ar kas yra? Jeigu ubagas esi, tai ir važinėk tu su ta savo būlka, nes kaip vienas protingas žmogus pasakė: geriau stumdysiu e30, negu vairuosiu Ford. na, bet nelyginam gal BMW su Ford...

o loncin cia zinoma firma? na as nezinau tik klausiu nes esu mates tokios veisles varikli tik ja priskiriau prie kinieciu slamsto o jei sakai kad jis geras tai jis kieno? ar ji galima lygint prie hondu kawu? ar frio ravno jam toli?

kodel pradzia sunki? jei motorinke jau vazinejau (gal ne 10km pravaziavai) jei po miesta makalavaisi daug maz susigaudai kaip stabdosi kaip sukas ikaip duobes isvengiamos kaip guldosi na o britva nieko kitaip tik dasides galingumas-jega ir dydis pacio daikto"tarp koju"

na du is triju pazystamu pirke jas, kada buvo dar nebuvo taip nuvertejusios, ir zinai daugiau pinigu sumokejius ir ta auto vertini kiek kitaip, nepalieki jei kas barska ar reikia pasikeisti ir to pasekoje gaunasi, kad turi tvarkingas troikes ir nesiskundzia nei kiek

draudimas tokiu turetu buti didelis..4, 2 kubatura...dar jei koks pradedantis vairuotojas...pinigu melzimo aparatas...kitaip nepavadinciau....perki gal ir pigiai..iki 10k bet..eksplotacija..na nezinau..o ir su pardavimu turbut butu problem nemazai..kam tokia reikalinga butu..tokiu auto fanatu vienetai..

neprasukau varsta, tik jo atsukti negaliu niekaip, tikrai pries laikrodzio rodykle reikia atsukti?.as sakiau kad nutrunka tvirtinimas na kad neprasisuktu skyvas uzkirtymas trunka, o is variklio varztu niekas netruko.bandysiu su meiseliu atkalt.bent servise taip sake nes irankiu sako mes kitokiu neturim.

na man nostalgija nebent seniems opeliams opel record , ascona antroji, trecioji masina pirmoji buvo ford eskort 81 gamybosbet merginu ir daugiau veziojau su record todel jis kelia didesne nostalgija .o golf 2 tai nekelia nostalgiju nes neturejau , draugai tik turejo

1.9dci... Renault variklis eina mitshubishi, volvo, nisan-jai tureciau galimybe rinktis-tik senic...o klausyti sito veikejo-na smaukautojas ar kaip ten ji-beprasmiska-jis sitam forume cia , , kieciausias, , nepasiseke zmogui karta su prancuziska-tai dabar ir varo ant visu-gaila man jo...

na gudrus tu gudrus...tik pries kalbedamas-zinok apie ka kalbi-butent-mitshubisi, nissann, volvo, net kai kuriuos opel stovi RENAULT varikliai, kas tau ten kur uzsala, numirsta...nezinau...jai nuperki lavona-tai it turi lavona, varyt ant visu, isskyrus save-neatrodo protinga...

gali ir perkopti 6, 5k. turbina ~1500lt, indeklai jeigu tai dar apie 2k, smagratis 1500.... greiciu deze 1000... ir taip toliau. na nemaciau negaliu pasakyti. pirk geriausia 166 uz kokius 9k ir pasilik 2k twarkymui, cia dirzam tepalam filtram ir waziuoklei, busi ramus ilgai.

Na matai, atsibodo onej jiems reikstis, tai dabar va cia prisedo tokie mazvaikiai, kaip sakoma, adminai miega ziemos miegu, nes irgi krize, o vaikai daro ka nori, nors neismano ne menkiausio klausimo, nekalbu jau apie praktikos zinias, tai tiek, eikit geriau, vaikai, pasimokyti

aas tiesiog norejau pabandyti igyti patirties varikliotvarkymo ir tobulinimo, na 1.8 pilnu mechaniniu ipurskimu gal ir nieko bet ten kompas bukas ji cipuot neina del to nedejau, ten viskas mehaniskai veikia, o sita dar galim burti kazkiek investaves-norejau pabandyt tiesiog ar sugebesiu

na visi skirtingai mastom tarkim patirtis rodo kad e 38 su 3.0 taškinėm dujom automatas mieste pasiema 16 duju o 4.4 dujos ima 18-20 skaitau visai normaliai , cia aisku ne ziema buksuojant kiemuose ir bandant isvaziuoti o pavasari vasara ir rudeni

Na nemanau kad reikia automobili buti nusipoliravus ir po metu naudojimo (as pats jau metai kaip plaunu auto siomis priemonemis)tai pastebejau kad po plovimo siomis priemonemis ilgiau issilailo svarus auto o blizgumas lako atgaivinamas ir galutinis rezultatas kaip kad butu auto poliruotas.

sutinku, cia gan svarbus aspektas situ metu masinai, BET jei zadi ja daryti savaitgaline auto, na tiesiog perdazysi, parinksi atitinkamus ratus bei dropa ir islaikysi nemazai originalo, gal ir nieko, bet jei ruosesi daryti kazkoki tai sleep'eri ar baudeja, tada FWD geriau uzmirsk.

Na o gal teko susidurti su tokiai variantais? Ford Escape / Mazda Tribute 3.0ltr Jeep Cherokee >2002 3.7ltr Subaru Forester dar butu idomus variantas, tik kad pasirinkimas rimtesniu varikliu nelabai koks. 2.0 - silpnas, 2.5 - retas, 2.0 turbo - problemos ir kainos su voztuvu reguliavimu..

na kokis idomus zmogus taigi negi pezo reklamos nematei pirma isibegeji ir trenkiesi i siena paskui uzsodini drambli savaite su plaktuku ir vuolia net ne 2001 bet 2013 metu futuristinio dizaino a88 vo su ttddii visom raudonom 700kw ir 5 ltr simtui kilu

Na, kazkada pazystamas toki turejo su ipirskimu, tai bedu daug buvo, bet paskui persidare su karbiuratorium. O siaip visa kita tai liuks buvo. Trauke gerai(bent jau su karb, pries tai nezinau), beto isvaizda gera. nors man mano speedfight2 vistiek labiau patiko.

na cia net nesulyginamos firmos, viena is aukstesniu klasiu infiniti, kita is zemiausiu, , , o juk nevien vatuose esme, pvz.turejau prastos firmos stiprintuva uzkabines ant savo aparaturo, galynga, , pasikeiciau dabar lempini helix, kad ir silpnesnis, groja, vos ne desimt kart graziau, ir garsiau.

na taip uzsirausi, bet 3 metus daug vazinedamas gali sutaupyt min kokius 6000lt, tai ir auto patvarkysi ir dar likso su benzinu?as prie 2 metus su benzinu per 3 men pramyniau 40000km laime kad nesubyrejo niekskaip paskaiciuoji jei speja atsipirkt...

va ir laikiklis http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-VECTRA-C-O-S-FRONT-DRIVER-SIDE-RIGHT-WHEEL-BEARING-HUB-/120873670947?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c24a1d923&fb_source=message#ht_500wt_1054 , pirmoje nuorodoje zemiau ziurint matyt ratas laikiklis ir virsuje regulioujamas varztas, na as kaip zinau suprantu,

jo ir uk taspat , tik nezinau tikslai kiek laiko, arba turi pardavejas nurodyti kas kaip, na tarkim variklis kala, sakai ok, pasirasai sutarti ir pizdakas, negali del to skustis, bet iskitos puses maziau slepia defektus, paslepia- grazini auto, lt taip tikrai reik

Na, ar jau pasikeitet padangas? Kad neuzmust kitu ir saves, zadat pirkt padorias ir saugesnes ar vazinesit su savo suvazinetom ms? As pasikeiciau uzvakar, pralindau be eiliu, tik atvaziavau ir iskart pakeite Mokejau 15eur/uz R15 lietus. O kiek mokate jus?

Panas reikia kabinti ne su automobiliu... o siaip tai tiek 7 tiek 5 tiek 3 klasiu bmw yra geri , 7 klases yra brangi eksploatacija ( kalbu apie kuro sanaudos) na nebent turi pinigu nemazai . siaip tavo vietoj rinkciaus tarp 5-3 klasiu

Taigi planuoju pirkt auto su 4 varanciais. Su masina bus nedaug vazynejama planuoju ja palikt kaime. Ka rekomenduotumet? Audi 100, 90, 80? Subaru impreza, legacy? Labiau linkstu i audi 100 2.8. Bet gal kas ka geriau pasiulysit? Pinigu nezadu daug skirt na apie 4000lt

Sveiki, Norėčiau paklausti ką geiau pirkti? ar wv passat 1, 9 TDI 96kw ar peugeot 307 sw HDI? kurio automobilis patvaresnis? patikimesnis? ekonomiskesnis? kurio eksplotacija pigesne? passat butų apie 01-02m. , o peugeot 03-05 na žodžiu norėčiau sužinoti ką apsimoką pirkti labiau.

na nelabai. nekarta matuota kiek pasiima trasoj vaziuojant iki 120. dazniausiai 100 arba 110km/h autopilotu kai niekur neskubu ir nereik 6ltr. didziausios sanaudos buvo ziema trumpi atstumai ir pasisukiojimai aikstelese ar pasinesiojus skersam apie 10ltr. i 7ltr vasara vidutinese galima laisvai ispipaisyt.

su 535 tai tikrai nebandes bet gyvo tikrai neiseitu paimt, tik 530i e34 teko prasimest su draugeliu na bent seip vienas paskui kita nuo 20 iki 110 tai lygiai ejo bet toliau manau jo geriau butu vaziaves nes motoras po kapitalkes tik buvo.

Chuliganai rimciau atrodo bet jau ju nebelike beveik. O siaip kaip pataikysi, ieskosi rasi gera bmw uz nedaug gali rast ir lavona bet uztad svarbu neskubeti na o del to compact tai jie man grazus bet bobiska ir aplamai ne uz 4300lt kaina.

Na siaip mane irgi labiau traukia 2.2dti nes girdejau, pasikartosiu tik girdejau, kad 2.0dti nelaiko velenelis ir nzn kaip su galia nes kartais tenka priekaba prikabinti, o jeigu 2.0dti + chip? gal kas turit cipuota kiek zinau pasidaro apie 95kw ir kuro sanaudos sumazeja...

Na pats turiu b4 TD ir tikrai neima tiek saleros.. Va vakar su tėvuku paskaičiavom tai su 42lt prasukom 724km, o ir didžiąją dalį spaudžiau, mieste spaudžiu, už miesto greitis apie 130km/h kartais daugiau, kartais mažiau ir sąnaudų vidurkis 5, 9l/100km.

Kokios info nori ? 1, 9 var. nieko gero. Nebent po miesta tuscias vazineti. imk su 2, 5 TDi jie gyvesni ir ekonomiskesni. na o geriausia imk Fiat ducato su 2, 8 90 kw. varikliai neuzmusami, o kuzavas tas pats kaip Peugeot boxter. Ar Citroen jumper.

ant galingesnio variklio, kaip 2, 8 tu sanaudu isvis nepajausi...tikriausiai mazai vazinejai sia ziema, kai kelius visiskai uzpusdavo praejus 2 valandom po valymo...sakai kaime...man idomu kaip mieste isvaziuot is po namu....na jei esi quattro priesininkas, tai gal ir prisipazink geriau...

na man tai nekainavo nieko nes turejau nuo audines starteri, tai pakeiciau angliukus ir tiek. ir pries tai keiciau ivores, bet nepagerejo nieko. megyk issiimt is starterio angliukus, tik kad jie jau lb sunkiai paskuo isededa. man teko ilgokai pazaist.megyk juos pasiziuret

na paklause zmogus kuri is dvieju, tai as imciau phaetona, teko audi vaziuoti nepastebejau kazko ipatingo joje, phaetonas jau nebent lyginsi su audi a8 long base mano manymu. o patvarumu phaetonas manau labiau lenks audi ir dizainas man idomesnis ir siaip kazkas kito

Sveikas , na visu pirma taip pat pas mane padaryta , tai eina signalizacijos laidai kurie atsako uz kapota kada lauzo kapota tada jinai pradeda pypseti , gali sujungti eigu nori problem , bet nepatarciau Buvau sujungus pradejo reikti BEt atjungiau ir viskas ok , sekmes....