Mtz 50 turbo (16 psl.) (4488)

pradzioj tokia diagnostika pats gali padaryt, uzkurtai nuimi nuo turbo aktuatoriaus ta slangele ir vel uzdedi, tj kojele turbos turi judet ten 1-2cm~, jei juda, tai gali sukeist n18 egr vakumo voztuva su n75 turbo voztuvu ir jei tai nepadeda tj diagnostika darai tada. jei nejuda kojele vezi turbo valyt. dar gali but oro srauto daviklis, jei jis blogas atjungus turetu siek tiek sumazet trauka bet nedingines daugiau apsuku uzmynus

500-600lt kokybiskai daro vimota, realiai turint turbo dyzeli ir ji necipuot siais laikais yra nesamone

turiu a6 su 1, 8 turbo 110kw tai patikek prasuka 17 coliu ratus ant asfalto be problemu

visas aprasymas su foto yra cia: http://www.autogidas.lt/skelbimai/fiat-bravo-turbo-coupe-1996-0119299899.html

mano tevo nisanui taip buvo, tai issiaiskino kad traukia variklis pasalini ora ir svlpdavo kaip turbo

2, 1 buna Peugeot 605 ir Citroen XM bei Xantia 81kw turbo intercooled arba paprastas 60kw dyzelis

kvatrini-turbo zioge, kirsint bandai pakeites viena raide?dar blet tokio nabago senai niekas nemate.gali trint.

bus arba oro srautas arba siurblio el dalis plundzerio nevaldo iki galo. turbo nei prie ko

Tepalus pyliau 5w20 lygtais žodžiu tokius kokie parašyat ant variklio apdailos, variklis ne turbo prabėges 340k

Tiesa, dar vienas klausimas, kas pasikeistu, jei veleneli deciau nuo atmosferiko, tarp turbo ir NA skirtumas(galvutej) tik isiurbimo velenelis. Turbo velenelio "aukstis" 41.2689. o atmosferiko 41.0837. Kas pasikeistu del tokio mazo skirtumo? Nes kaip matyti foto, turbo tiek galva, tiek velenelis nukentejas, todel mastau galva su velenu sudet nuo atmosferiko, bet manual'as "rodo" skirtuma, nors ir labai minimalu. Todel cia jau reikia profesionalo patarimo, kaip cia padarius

o ka tau s8 nelupa?ypac naujausia...galvok ka sneki, beje rs4 su 4, 2 motoru eina, tai ir jos mase vos 50 kg lengvesne , na su 2, 7 biturbo dar 50 kg lengvesne, tai kad pirmiau pasidomek pries kazka rasydamas

Kainos: kairėje paros kaina Litais, dešinėje šeštadionio ir sekmadienio kartu Litais.
Drėgmės surinkėjas 20 30
Vibropluokštė 70 80
Karcher aukšto slėgio plovimo aparatas 40 50
El. plaktukas Bosch 5 kg. 50 60
El. plaktukas Bosch 11kg. 50 60
El. betono skeltuvas Makita 14 kg. 70 80
Perforatorius Bosch 5 kg. 50 60
Perforatorius Bosch 2 kg 30 40
Peilis elektrinis Makita 30 40
Kampiniai šlifuokliai ( turbinkės) 30 30
Dulkių siurblys Bosch 30 30
Žirafa glaistui šveisti 70 80
Karumapjovis 20 20
Siaurapjūklis 20 20
Benzopjūklas 40 50
Akumuliatorinė drelė 20 20
Fenas 20 20
Plytelių pjovimo įrankis 10 10
Šlifuoklis ekscentrinis ( automobilio kėbului, medienai) 20 20
Apvadų ir dūru apacių pjuklas ( nenuimant apvadus ir duris) 30 30
Diskinis pjūklas medienai, gipsui 30 30
Juostinė šlifavimo mašinėlė 30 30
Perforatorius makita grežimui į lubas su dulkių maišęlių 30 30
Generatorius 40 50
Suvirinimo aparatas 40 40

Dedu du minusus 1.Dyzel vietoj to kad butu 2l turbo benzas 2.Universalas bet kiekvienam savo

tai isimetei pora turbu i bagazine, pisai nakolke ant galo TWIN TURBO ir vsio, bus pigiausias variantas.

Perku Peugeot 605 2.1 turbo dyzelį. Pageidaujama kad galiotų techninė apžiūra. Siūlyti įvairius variantus! Moku iki 1300LT

Pažiurėk: http://www.autogidas.lt/skelbimai/derbi-gpr-50-r-2003-02826948.html Su automatine pavaru dėže.

ne krabas o oro srauto matuokle nuo 50 lt,

tai kad atvirsciai permeta ant 50- 3begiu varo.. reik mynt 60-70 kad 4 imestu..

kokie 75% ispudingiausias su kuriuo esu lekes, tai subaru legacy, 2l turbo, 147kw 3pavara 180

Koks ten tau tdi , ten paprastas turbo dyzelis su interkuleriu, tdi cia kaime interkuleri taip vadina

mazai skirtumo kompresorius ar turbo-kompresorius.. isiurbimo atzvilgiu abu daro ta pati - pompuoja daugiau oro i variki..

VW 1.8 turbo 20 voztuvu kompaktiskas ir tikrai geras. 2.0L TFSI aisku geresnis, bet jie kolkas nepigus.

Važiuojant nutrūko paskirstymo dirželis ir stūmuokliai sudažė vožtuvus, tad ieškau kito, 1.6l darbinio tūrio turbo dyzelinio variklio.

Nes 4wd su turbo nelygu rwd turbo Aisku pamatytum per veidrodeli 200sx su pulsaru, galeciau net pamojuot

Nesvarbu kubatura, dyzeliai niekada senesni, ypac be turbo arba common rail nepasizymejo kilovatais, jie kitus pliusus turi..

tai vienu zodziu saabas atkrenta, o tai kaip tada s80 2, 8 twin turbo? Gal kada buvai susidures?

SAAb 2, 3 Turbo 7sek iki 100, Taip BMW 540 sunkus, bet jis ir nebuvo skirtas lenktynems.

ne dyzelis o turbo dyzelis gal ir geriau ten vienas kytas gal ir sukasi geriau negu benzas.

nu aisku, klausiu nes pasirinkimas didelis, o jau uzsipisau beieskant ka nupirkti, o kaip 1.8 turbo variantas?

man tai ir mechanine volva 850 nelaike kaip pas mane buvo 2, 3+turbo=166kw+chip=virs 200kwDD

plius pas tave turbo taskiniu duju irangos paprastos neuzteks kad sis variklis ant duju vaziuotu kaip priklauso

va, o as manau kad benzininiai buna daugiau uzdrosti, nes benzina ima tie, kurie didelio komfforto nori, ar padraskyt padangas. o su kuo legviausia sert aksfalta? su benzinu tad kad rast uzpjauta varikli tarp benzo ir dyzelio yra 50% ant 50%

gal kas susidurete su tokia problema, kai is duslintuvo bega tepalas. variklis 2.0litru turbo dyzelis mitsubichi

jei pas tave golfas turbo dyzelis ir 2 duru as ir pas tave i kluba ateisiu

O kaip tie 3 litru warikliai su turbina kuris geresnis ir patwaresnis paprastas ar su turbo?

mano manimu tj butu smagiau montuot turbo i toki motoriuka:

jai nepaslaptis tik kilstelejai slegi ar ir turbo keitei? ir kiek pavyko isspausti is savo saab?

Volkswagen Golf GTI 1.8 TURBO ar Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline . Kuri patartumet pirkti ir kodel ?

ww lupo turbo dyzelis 1, 2 3-jų cilindrų važiuojant dingsta gazas gal patartumėt kur ieškot priežasties?

R15 7coliu 108x57 plocio ratlankiai made in italy, padangos zemo profilio 205/50 Marix Es-01.

As turiu subaru leone 86m 1.8l begus 50 000Km, balta sedanas. automatas. ir be 6000Lt nekalbu

nu yra tesos as ir taip pat manau nuores uzsimust uzsimus ir su 50 kw

Parduodu 6 padangos : Gislaved Soft frost R16 Vieneto kaina:10 EUR Plotis: 215 Aukštis: 55 Tipas: Universalios Padangų likutis 50 %: Kiekis: 2 Ypatybės:lengviesiems Gislaved Nord frost R15 Vieneto kaina:10 EUR Plotis: 195 Aukštis: 70 Tipas: Universalios Padangų likutis:50% Kiekis: 2 Ypatybės:lengviesiems ir mikroautobusams. Bfgoodrich Winter R15 Vieneto kaina:10 EUR Plotis:195 Aukštis:60 Tipas: Universalios Padangų likutis:50 %: Kiekis: 2 Ypatybės:lengviesiems

matos apie tuos dalykus nusimanai kaip blondine, pasiziurek tam paciam kaune 50 procentu tralu i zeme iauge

Reikalinga 1 215/50/r17 Federal SS-595 padanga. Klaipeda. 862355036

per kietai ne per kietai tam amortikai skirti o i A klases mersa gamykliskai eina 195 50

tai zinok kai kita karta drausies pabrangs minimum 50% jei kainavo metams 500 lt tai kainuos 750

Pirkčiau padangas R16/205/50. Pageidautina 4 vnt. vienodo rašto, protektorius min. 4mm. Klaipėda ir aplinkui. 865780919

Sveiki esu labai mazo ugio 1.73. Ir noriu paklaust ar bus man patogu vairuoti Derbi senda 50 ?

jei zmogus nori turbo, tai net ir 6.0L varikli idejes jis ji turbins. kalbant apie turbinima, tai rimtas projektas kainuos daugiau nei variklio swapas. taip, kad temos autoriui reikia rinktis ko jis nori. ar turbo projekto ar swapo. as asmeniskai manau, kad geriausias variantas E30 butu "krabo" variklio turbinimas, keiciant vidurius i kaltinius. mazu maziausiai stumoklius kaltinius, zemo suspaudimo laipsnio. su visais modais kainuos nemazai, bet pigus turbo projektas nevertas tu pinigu, jei negalesi isnaudoti normaliai turbos del kuro, degimo sistemu trukumu ir pacio variklio aukstos kompresijos jei neketini turbo projektui isleisti pakanakamai pinigu - daryk swapa.