Mtz 50 spaudimas mazeja (21 psl.) (2441)

As sau labai ilgai ziurejau labai daug variantu, bet galiausiai nusprendziau kad imsiu Yamaha TZR 50 Metai man rods nuo '06 ar '05
Taupau litus ir pirksiu ratus

Kalbant apie pacia situacija... Tai greitis pasikartosiu gal 50-60km/h, viskas ramiai ivyko, tiesiog uzgeso ir tiek. ispradziu nebuvo minties, kad kazkas rimto nutiko, nes nebuvo istiesu ir jokiosubildejimo :/

Del lievo tepalo neuzia uz tik tada kai jo nebus.Zinoma ziurint kaip eksplotuoji jei extramaliom salygom tai lievas tepalas netiks.Be to ar esi tikras kad reduktorius?Man ir yra uzia atrode kad reduktorius visas galas uze abi puses tad nejo suprast, bet darant staigius vingevimus kelyje girdisi, kad uzesys stipreja arba mazeja nu tada buvo aisku, kad rato guolis pasikeiciau ir ramu.

jei variklis nepasyla iki normalios temperaturos(bent iki 50 laipsniu)tai neuzsidaro termostatas, del to ir nesildo, o jei temperatura normali ir nesildo, tai uzsikises peciuko radiatorius, reikia keisti.Gali buti ir daugiau variantu.

supratau...cia kaip anekdote apie asila....atejo asilas i bara...duokit man 50 gramu vodkes...ko tiek mazai?? nu matot man cia del kvapo...o durnumo ir taip uztenka...ne gerti nereikia....

na ten yra 2 siurbliukai ir jie neturi jokios elektros, purkstukai tikrai neprieko. Diagnostika kainuos 50-80lt priklausomai kur darysi.Ir zmones bukit geri jei nesate susidure su cdi , nekomentuoikite, neklaidinkite zmogaus.

benzinine 1.8 patariu tevas birzelio pradzioi pirko 3 savaite atvaryta buvo, ispat pradziu kondyske neveike, bet vistiek pagalvojo ir npirko, automobilis geras, traukos uztenk, beje mazoka bako talpa ~ 50 ltr

Baudos, kurias išrašo vietoj mentai, gauni tik 50% jei pirmą kartą ir sumoki per 10 dienų lyg. Priešingai jei ne pirmas kartas ar nesumoki per tas dienas gauni jau dvigubai didesnę..

Reikia stumoklio su ziedais ir filtro su visa deze ar bent dezes filtro? ebay.co.uk yra kaina 20svaru bet nemoku parsiusti nes ten yra visokiu fokusu kas pades parsius numesiu 50 lt

nieko sunkaus cia jei tik suskilinejes bet ne kiaurai tai investuoji i spakliu ir stiklo audini ~50 lt ir dar i dazus su laku~150 ir viskas o seip paciam nesunku susitvarkyti :]

na as ir moku 45 50 lt, na reikes paklausti. atrodo masina ir traukia kaip tokiu metu viskas ok, bet kai jau atsala tai sakes, dirbimas variklio uzknisa. na dekui uz info

norm granata 110 jau su visom gumom ir t.t pakeitimas jai desnes puses 30-40 lt jai kaires 50-60. Su granata uz 40 30 ar net 60 lt as asmeniskai nezaidziu........

Kuro siurbli gali bandyt vezti pas meistrus kur restauruoja, bet 50 procentu kad kazkas jiems surenkant nepavyks ir po ju remontu ims daugiau kuro ir automobilis nebetaip gerai vaziuos.

Na as ziurejau masinos popieriuose tai raso r 15 205 50, vat didziausi razmierai kokie buvo parasyta kad galima uzdeti ant masinos, bet uzdejus r 17 225 45 vaizdas kitas , masina neatpazystam tapo.

deirai? gal tau skardu reik? turiu siokius tokius..R-14 padangos nera super..bet ant vasaros manau tiktu..rastas vienodas visu 4 padangu..butu koks gal 50 lt.. uz visus 4 ratus skardinius..

kas gali but sugede ar trukstama delta v-50 varykliui kojineis begiais jei meta begius antras beveik nevzuoja begiu sake keiciau gal foto kas turit koks begiu ten tas visas pagrindas turi but

Tikrai ribotai traukia , net zinot nereikia galima spet-apie koki 50 max 70.O jeigu reikia neribotos traukos tada imk sita http://www.autogidas.lt/honda-cbr-2006-021002315.html

bet vistiek neatsakei kodel tiem y ispanija vaziuojant pusnaujei masinoj atsirado kalidu.senoi klerkoi suprantu kad del daug dalyku atsiranda klaido, bet kalbu apie tokia kuri nuvaziuoja apie 50 000km ir atsiranda manau neatsakysi?

tai gal nors garsiai nebesvaik, nereik nusipirkt visiska lavona. turejau pries 3 metus 2000 fokusa dyzeli, per metus 50 tukst km nuvariau ir ne cento neikisau. ziema vedasi gerai, problemu nera...

padangos apie 50%, priekines 215x50 R16, gale 225x50 R16, deja gale buvo uzmautos skirtingos.Paskutine kaina 400litu manau kad pigu spoileris nera labai aukstas, va toks:

bent kiek sake variklis po kapitalkes, vaziuota buvo kazkur nuo 50-60km/h ir paspausta iki 120 to uzteko.
tds standartas va taip vaziuoja http://www.youtube.com/watch?v=UqzGhFjmcKU&context=Q3OrcnTofrY=

Nusprendziau susideti aparatura i masina ir nezinau kokius garsiakalbius deti. Stiprintuva turiu| PARAMETRAI CIA------> Channels/Class 4 ch. Class A/B RMS Power 4-Ohm 100 x 4 RMS Power 2-Ohm 140 x 4 RMS Power 4-Ohm Bridged 280 x 2 Input Sensitivity .2-5V THD (4-Ohm power) 0.02% Frequency Response 10-20kHz S/N Ratio (4-Ohm power) 97dB Damping Factor (100Hz) 52 Stereo Separation (1kHz) 40dB Channels 1&2 HPF or Subsonic 50-4kHz Channels 1&2 LPF 50-4kHz Channels 3&4 HPF 15-500Hz Channels 3&4 LPF 50-4kHz Bass Boost 6/12dB, 55Hz I prieki reikia 16, 5 komponentu. Kaip skambes pvz. HERTZ DSK 165.3

Norėjau paklausti tokiam yra ribotuvai? http://www.google.lt/imgres?imgurl=http://img18.tablica.pl/images_tablicapl/4x461_skuter-yiying-2006r-t4-50-zdjecia.jpg&imgrefurl=http://tablica.pl/oferta/skuter-yiying-2006r-t4-50-CID5-ID2NlfJ.html&usg=__v_j8hlBYQ4xeA29vQBMV_Bz1ptQ=&h=461&w=615&sz=39&hl=lt&start=29&sig2=DCMFC2tvMlzsvbA10n6dEQ&zoom=1&tbnid=f5dRB7IJ7ylysM:&tbnh=102&tbnw=136&ei=AP84CADg&prev=/search%3Fq%3Dyiying%2B2006%26start%3D20%26sa%3DN%26hl%3Dlt%26gbv%3D2%26tbm%3Disch&itbs=1&sa=X&ved=0CDoQrQMwCDgU

Jis vaziavo gerai, be jokiu pasaliniu dalyku, vat cia viskas man per viena diena ir nutiko, nuvaziavau iki vietos gerai, trauke gerai, kuresi gerai, pastovejo kokias 3-4h sedau vaziuot namo(uzsikure kaip ir kasdien) ir pusiaukeli vaziuojant apie 60-70km/h staiga sutrukciojo ir dingo greitis, suletejo iki 50 ir vaziavau toliau, virs 50 jau viskas, niekaip. Pasizesiu tarpeli, jei niekas nesikeis, pasiskolinsiu zvake, jei nesikurs tada variantas keisti ziedus, nes pacia grupe man jau nebeapsimoka. .

Ieskau Motorolerio 50 cm 4kw spidometras 12 moku iki 2000 lt. Siauliu, Taurages, Radviliskio apskrityje. Patinkantis modeliai: aprilia scarabeo, CFMOTO, Peugeot. Galit siulyti ir kitus variantus taip pat ir subraizytus , bet lt. neeksplotuotus.

neseniai nusipirkau ford mondeo 1.8tdi, butu idomu suzinotu kaip keiciasi kuro filtras(kasete), servise uzsiprase 50 lt uz pakeitima , gal kas esat keite , gal galit parasyt kai ten mazdaug viskas viksta

kur tu cia judesi kai lt vienintele valstybe europoj givenvietese 50 kmh ir vapse mazai kur paspausi o krizes metu mentai ipatyngai maitina biudzeta .iki giraites g(vilniaus mentura)teisiu atiduot?

tai aisku, pasiziurek kad stepras butu 50 60 rms ant kanalo, ir visai kitas reikalas bus, tik stepra ziurek, ne koki bosman...nors ir 20 vatu pajungsi nuo stepro, bus kitas reikalas.

Gera tepala rast LT, reikia pavargt, visi pilstomi i graziaias taras. iseitis pazystami uz kardono, kad nupirktu ten ir atsiustu.skirtuma pamatysi jau atsukes dangtely.musu bus skystas, o importinis tirstesnis ant 50%. sekmes

omg.. akuma nusiperki viena karta ir naudoji daug metu.. cia nera sanaudos.. sanaudos yra vaziuokles remontai greiciu deziu defektai varikliu defektai ir pan.. kebulo detales o patikek bmw dar kurkas pigesnes nei audiniu.. pvz bmw dureles.. 50-70lt.. kapotas ten galinis dangtis apie 200lt.. na kaip rasi.. lepos po 50-150lt .. na patikek savo bmwui ka ziurejau.. o pries tai draugeliui ieskojom audinei lempu buferio sparno... tai 2 kart brangiau nei bwo

Na šeip tai jau jinai reikalinga jai neapsirinku ar 50-100km gauni važinėt nespausdamas labai daug, nes jai gerai pamenu kaip sakė mechanikas dėl detalių tu ją darai jog jos prisitaikytu ir pnš.

Sveiki, yra taip kad auto temp. įkaitus iki 50 laipsnių tik tada perjungia dujas. Ar galima kaip nors padaryti kad taip nebūtų? Nes žiemą man nespėja užšylt auto nrml ir praktiškai važiuoju bendzu.

biski klysti pradzioj ant salto indeklai klaksi garsiai gave tepalo spaudima nurimsta, girdisi nebent pridejus ausi prie karterio.o veliau kai indeklu sveikata pablogeja pradeda kalti jau ant karso dar smarkiau nei ant salto nes tepalas skystas ir jau tas spaudimas nebesilaiko.sneku is patirties nes 2 motorus esu uskaldines del indeklu , pirma syk del uzklynijusiu indeklu svaistikliai isleke per bloka ir per veidrodeli pamasiau kaip voliojasi ant kelio

turiu galines raudonas SPYRUOKLES..su amartizatoriais..isimtos audi B4 beskes...zeminta buvo tai dejau standartines..su amartizatoriais naujais..uz abi spyruokles su amartizatoriais 50 litu butu..amartizatoriai veikia dar..nera gatavi apsitepalave ar tt..

tai, kad zalia jau 3.2 pasieke tai bakas jau 160. o be to su 50 l salerkos 1200 nusukt tai cia nebent 70 vaziuojant ir gaudant palanku veja 1000 km gal ir realu.

Bandem atlikt bandyma nuo Šiauliu iki palangos pastovus greitis 120km ir du kaimeliai pakeliui po 50-70km /h tai vidurkis ant 100 km pagal borto kompiuteri 6, 8 bet nuo pilno bako nusieme 7, 2

Aprilia RS 125 R 2003 metu bako talpa 14 litru o sunaudojimo nežinau.Bet jei perki pvz Aprilia RS 50 Replica Alitalia 2011 ar dar kokia iš naujesniu jau mažiau būna 12-13 ltr

Na, sveiki, visi. Tai va norėjau pasiklausti gal kas turi pardavimui tvarkinga Delta 50 su dokumentais, būtų gerai vilniuje, kalvarijoje, marijampolėje ar kažkur netoli šių miestų. Siulykit iki 500 lt ( ar panašia kaina )

naq teisybe pats jau esu kaip traktoristas tai yra tr1 kategorija iki 60kw, man tai reikejo medicinines, paso kopijos, teisiu kopijos ir dar 50 pinigu ir savaite palaukti ir fsio teises rankoje

Jei isvaziavus i uzmiesti trasoj temperatura nukrenta nuo 90 iki 50, keisk termostata, tanagroj kaina 15, 30, 50lt audi centre 177lt jei temperatura 90 kur be vaziuotum bandyk aiskintis kas kito bus

Na tokios bedos: auksta 2dvitakcio temperatura: vaziuojant 50-60 ir greiciau temperatura buna 3/4 rodmenu, o isvaziavus i zvyrkeli ar bekele pakyla iki raudonos ribos. Kokios galimos priezastys? Dekui uz pagalba

Taigi pats laikas pusbritvej.Pirkciau uz 700-1000euru.Geriausia butu tzr, gpr, rs naujesnio modelio.Taip pat geriau butu 80cc bet ti ka ir 50.Jei kas nors turit pasiulykit (dna nesiulykit) mano nr.+7

kaip tik nedaug 300lt , kad kainuoja. priklausomai ko tu nori ish masinos, ir man atrodo , kad sparciai mazeja tokiu lakunu del dideliu degalu kainu ir gan nemenku baudu uz lempinius nusizengimus. ir tu pats zmogaus apsispresk nes kiek priskaiciau forumuose tai pats veliesi per savo melus vienoi skilti rasai , kad uzsieni sedi ir belekokius litus gauni, o kitoi skilti , kad lietuvoi akumus kaupi ant pardavimo. tai tokio beviltisko zmogaus net komentaru nereike. eilinis issisokelis.... geda...

blemba, taigi susidedi mbc arba ebc (jeigu jo ten nėra) ir gali pust daugiau, o keramika tikrai nemaišo bet aišku, jeigu nesiruoši daug pust, tai užtenka geros stock. Šiaip šituo atveju, man rodos čia buvo dėl ekonomijos sumažinta (pataisykit jei klystu, bet mažinant slėgį mažėja degalų sąnaudos), jeigu buvo mašina kaip daily naudojama. O dar klausimas prie to pačio: jeigu su nedideliu slėgiu važinėja, kas konkrečiai blogai inttecooleriui ar tiesiog, kad jis neišnaudojamas?

Sveiki, dar karta Situacija tokia, pakeiciau turbina ir pabandziau uzkurti masina, vel dumino visa kita, tada atsukau interkolerio zarna, pasirodo ten pilna tepalu, ruosiuosi rytoi isvalyti isplauti sistema, be interkolerio zarnos viskas tvarkoi. Bet nesuprantu sistemos vienos, kur dingsta tepalas is variklio, nes ant mierkos mazeja tepalas. ar gali paciam motore susiplake buti kas nors, kad isvarinetu tepala pro interkoleri ? Neesu specas siuose reikaluose, tad klauskit ko nesupratot istorijoj, bandysim ieskot atsakymu problemoi

Ech...juk sake is ten kur pucia silta ora i kojas varva.Ir kai plauna masina.Jei peciukas tai isvarytu iskart aprasotu langai ir uzkaistu variklis nes peciuko radiatoriuke spaudimas afigiennas.Cia tik bega is ten, o patenka per oro paemima pries peciuka, isiurbia ventiliatorius is lauko kartu su vandeniu.Werchtein?Cia didziosios dalies buvusiu anglu beda, niekas nesupranta kodel bega plastikinio apiputimo vamzdzio apaioje prie koju.

Manau bus cia beda su kalkemis uzkimso nusiorinimo taska tai ir gali susidaryti slegis bakelyje o kur jam daugiau dingti. Siaip bandyciau sita varianta ne yra didele tikimybe plius nieko nekainuos tai manau verta o antra jei nepades keicia termostata. O kad is bakelio iseina spaudimas cia yra normalu tik neturi eiti garas atsukus kai gaza spaudi va tada jau tarpine buna kalta

gal variklis ir geras, reikia keisti tepalo siurblį, o gal tepalo paėmimo sietelis užsikišęs, būna kad ir vamzdelis paėmimo įtrūksta, nusiimk karterį ir apžiūrėk, jei su kitu siurbliu nieks nepasikeis tada jau variklis kaltas, bet man atrodo jei variklis ir sudilęs, gazuojant vistiek spaudimas pakiltų, dar siurblyje yra redukcinis vožtuvas, gali būt ir tas sugędęs, bet geriau visą siurblį pakeist

tai va vis dar kankinuosi su ta beda pasikartosiu turiu chuli kuriam reikejo persodinti varikliuka buvo 1, 6 ir idetas taipat m40 1, 6bet nesikuria starteris suka siurblys suveikia kibirkstis yra bet nesikuria issuku svakes o jos sausos reiskias neatsidaro purkstukai iki linuotes purskalu bendzinas ateina nes buvau nuemes slangute prasukes varikli spaudimas geras tai gal gali kas kokiu minciu duju nebuvo nei pas mane nei kitam auto iskurio emem varikli

Tu gal atsigauk biski Su e39 vazineju jau 2 metus, esu zvejys tenka ir miskais vaziuot ir per sniegus sokt kad ir kokie jie bebuna, nesu uzklimpes niekada ir smelio maisu veziot tikrai nereikia.. ant e39 svorio balansas stovi 50%-50% tai galas labai puikiai kimba su keliu. Jei tau bemwas nestabilus kelyje tai tu man parodyk kas yra stabilesnis teke ne su viena marke ir modeliu pralekt ir nei vienas nestovejo kaip tas bmw..