Mondeo kuro filtras (143 psl.) (15248)

kur bake yra kranelis jei yra arba kur kuro slangute eina atsuk nuo bako ir tau issitrauks toks vamzdelis gali ji trumpinti tada daugiau benzo paims pas mane hondoi buvo likdavo apie 2litrus ir viskas budavo nupjovau dabar apie 0, 5litro lieka

seip eksplotacija taj nera brangi ttu audkiu a6 iki 1996m liktai o kuro snaudos taj apie 6-9litrus priklauso nuo to kaip vaziuosi ir jei da 6 begiu da ekonomiskesne turetu buti o seip realiai paimtum je uz kokius8000-9000lt

pirma kaina? metai?kuro rusis?automatas?ka ir kiek vesi?minivenas netinka? seip multivanas geriausias, laiko nerudija, nelusta , tik kad automatai silpni, fordai neblogai, tik kaip mersas megsta rudyti, dar gal ka is opel? kaina rasyk kad nereikt spelioti,

sveiki, ka monot apie 740i, noriu pirkt auto ir galvoju apie toki modeli tik su dujom?nes dbr ir dyzelis ir benzas brangus.malalitrazkes nedomina.mane domina eksplotacijos kaina, ar daug investiciju reikalauja, kokios kuro sanaudos?ar dar gyva paimciau uz 15tukst?

man asmeniskai s40 vaziuokle gan tvirta pasirode, o vat pavaru deze kazkokia isklerus buvo gal tokia papuole vaziuojant zvyrkeliu ir laikant gaza dugnu vis ismesdavo 3 begi, nzn kame ten beda buvo. Kuro eme 1.9 dyzelis vasara 7.5, ziema 8.5.

gal dar nuo kalno riededamas varikli uzgesini o seip tai tikrai gali but siurblys kaltas jis negali dirbt sausai be kuro ir greit uzlinksta. geriau uzsipiltum pilna baka tai nereiktu kas 10 km i degaline vazinet, visgi netaupiai gaunas

Amžius nuo ? Variklio darbinis tūris nuo iki ? Gal tinka 3L biturbo Durų skaičius ? Kėbulo tipas ? Sedanas, chečbekas, karavanas, vienatūris Kuro tipas, dyzelis, bendzinas, dujos, hibridas ? Pradėti reiktų nuo to P.S. už 25lt labai jau prabangus turėtų būti Opel'is

O kodel nori be turbinos? Pats turejes 5 dyzelius be turbinos ir jau 3 turiu su turbina, juk smagiau vaziuot ir kuro sanaudos mazesnes WV Audi 1.9 66 ar 81 kw ir viskas, geras variklis dar SEAT, Skoda

Jeigu gerai suprantu, dyzelis lenkia benzina tik kuro sanaudomis? O remontas dyzeliu brangesnis? Pradejau ziurineti Golf 4 benzinus. Aptinku 1.6l keliu modeliu 74KW ir 77KW. Ar yra tarp ju skirtumas? Na, kaip minejote, dyzeliuose modeliai kiek skiriasi tarp 81KW ir 85KW.

Sveiki, planuoju zmonai nupirkt is'a pirmos kartos. Domina tik automatas. Noreciau paklauast turinciu kaip sie auto, koki motora geriau rinktis, kokios pagrindines bedos. Ar labai skiriasi kuro sanaudos 2.0 ir 3.0l? Vazines 80% miestas 20% uzmiestis. P.S. su sventem visus!

Dauguma minejo tau nori daugiau galios is to pacio motoro.Labai padetu kapitalinis tikrai riedes daug geriau negu dabar o po to turbina didesne, intercooleri idedi, pralaidesnius kuro purkstukus dedies kompa perprogramuoji ir turesi koki 140-150kw kiek laikys motoras neaisku.

Audi b4 1.9tdi, pamiršau paminėti. Ant filtro nėra nieko, metalinis korpusas ir šlangutės sujungtos. Neužilgo važiuosim ieškot bėdos. Buvo žiemą taip pat vieną kartA, bet įpylus daugiau kuro ir užtempus šiaip ne taip užsikūrė, apsivertė dūmais mėlynais. Daugiau visada nebuvo bėdų.

Tai kad būten v6 geriau balansuotas yra, o ir jo alkūninis paprastai buna mažesnis, dėl to lengvesnis. Nemanau, kad verta diskutuot toliau, nes varikliai atskirų gamintojų. Turbūt pats sutiksi, kad v forma nėra didesnio kuro ryjimo rodiklis, bent jau praktiškai.

Nekuriant naujos temos. Kazka girdejau apie opel vectra c gtr 2.2dti borto kompo aktyvavima.nes pas mane jo nera.bet ant valytuvu rankeleles mygtukai yra. Su jais tik gali ekrano ryskuma reguliuoti, data ir laika nustatyti.o kuro sanaudu nera.ar ka galima padaryti.dekui.

žiūrint koks variklis ar PD ar senas paprastas 81kw, nes nenurodei ir dabar reikia spėliot.
Seniems motorams daug kas daro klaidą statydami degimą pagal kreivę TDI timing ir pastato degimą 2 laipsniais per vėlyvą, o tada ir padidėja kuro sąnaudos

Dalimis Volkswagen Golf IV Nauja/Naudota: Naudota Pagaminimo data: 1999m. Variklis: 1800 cm³ Kuro tipas: Benzinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė TEL: +370 653 77000 el.pastas: [email protected]

Sveiki, noriu paklausti jūsų, kiek galėtų kainuoti VW golf mk IV kuro siurblys. Pas mane yra TDI 85kw pompadūzas 2001metų. Atsitiko toki bėda, kad siurblys jau į pabaigą sunkiai beužkuriu tokiu oru. Tai noriu pasiteiraut kiek tas gėris galėtų kainuot.

kas galetu buti baigesi kuras uzpyliau apie 12l ir tada prasidejo visos bedos ant laisvu dyrba bet sunkiai duodi gazo meta melyna duma ir dusta pastovi nekurta uzsiveda pavaziuoja bsk ir vel taspats per tapaty pakeiciau kuro filtra bet taspats

Sveiki, kokią patartumėte auto išsirinkti iki 1200 EUR? Norai mano būtų tokie: - Kuro sąnaudos protingos (dyzelio.) - Metai normalūs ( ne 1988m.) - Eksploatacijos sąnaudos protingos. - labiau norėčiau atomatinės pavarų dėžės, bet nėra tai būtinybė. Kokią auto pasirinkti iki1250 EUR. Ačiū už Jūsų patarimą.

Sveiki šiandien. Reiktų pagalbos šiandien važiavau ir kompas išmetė klaida fuel injection system ir mašina užgeso atrodo lyg baigtusi kuras bet ir vėl uzsikure pravažiavau gal 50km užgeso ir nesukuria. P.s ekonovaizeris rodė kad ryja 30litru kuro kad galėtų būt?

Turiu A6 2, 5tdi 1999m. Man ją užgesinus praėjus kiek laiko sunkiai kuriasi. Labai ilgai reikia vargint starterį, bet kai užsiveda tai dirba be problemų. Susidaro toks įspūdis, kad užvedant ilgai nepaduoda kuro. Gal kas patarsit kur problema ir kaip pataisyt?

gal turit protingu patarimu, vaziuojant uzgesta opelis astra2005m 1.7 cdti.74 kw. kai uzgesta reikia palaukt 10 min ir vel uzsikuria ir tada kelis km nuwaziuoju ir vel tas pats.kas galetu but.esu Norwegijoj ir nzn nuo ko pradet kuro filtra pakeiciau.

Moku labai svelniai "tapke" liesti, todel taip taupiai iseina. Isivaizduok kas bus jei ant dyzelio atsisesiu - bake tik dauges kuro. O ka siulai gero isigyti? Chrysler PT Cruiser? Girdejau, albai kokybiska auto. O gal Jeep Grand Cherokee?

Sveiki yra tokia bėda jog nerodo kuro rodykle, kompas irgi nerodo kiek galiu nuvaziuoti, volvo s60 2.4 120kw 2002m. Kame gali buti beda, bandžiau keisti plude, ir spidometra nes galvojau jog irgi gali del to buti, bet vis tiek tas pats

Dabar važinėju su mondeo 1995 chečbeku, 1, 8 dujos. Nusibaiginėja. Dydis kaip ir tenkina. Daugiausiai važiuoju į darbą 15 km, bet ir į užsienį minu. Tai dairausi ką galėčiau pigiai eksploatuoti. Galvojau gal tilpčiau į astrą karavaną (manau pigus remontas, važiuoklę ir pats kažką pasidaryčiau). Dabar galvoju, gal visdėto vektrą, chečbekas tai jau taip senoviškai atrodo, tai jau geriau karavaną. Pagalvojau, gal peaugeot 406 dar tiktų. Dar akis kliūna už lagūnos chečbeko. Vienu žodžiu dar pasimetęs. Ir kurui nenoriu daug išleisti (minu 20-25 k km/metus) ir tuo labiau remontams. Dabar 100 km pravažiuoju su 22-23 Lt. Taigi tos sumos nenorėčiau labai didinti...

Čia tokių nuorodų galima nemažai priskaldyt... Pagal nuotraukas sunku kažką nuspręst. Foro žiūrėk bent kad neapdaužyta būtų, ar be subų ir kokios kietos audio aparatūros (nes greičiausiai jaunuolis kietuolis bus draskęs ją), jei iš vokiečių ar rida ne 220 000 , ar salonas neperdaug suplėšitas, nes kitaip reikš, kad žmogus nelabai jos žiūrėjo ir tiesiog eksploatavo be didesnės atsakomybės. Siulyčiau žiūrėti tokią, kuri lietuvoj kokius 4 metus bent prabuvusi, nes tada tikėtina, kad žmogus parduoda nes tiesiog atsibodo Žodžiu, bandyk ieškot tikrai mylėtą ir prižiūrėtą. kur vairavo tik senukas į bažnyčią O kai išsirinksi, nepamiršk pasigirt Pvz http://www.autogidas.lt/ford-mondeo-mk3-tdci-trend-x-universalas-2003-0127524267.html

Esme buvo tokia.Buvo uzsineses filtras oro.As ji pakeiciau, bet trauka kiek pablogejo.Sakau paziuresiu, gal kur filtra blogai istaciau.Nuemiau govra, kad lengviau prieit.O ten prie oro darinejimosi sklendes istatyta buvo plokstele is skardos islankstyta.As ja ismeciau nepagalvojes.Tai kuriant masina automatiskai dust pradedavo, net neuzsivesdavo-oro perdauk.Tai paskui as ta skyle kur sklendes stovi orui darinetis, su skardos gabalu sumazinau ir trauke tada gerai, bet apsukos padurniuodavo.Ten kiek maciau stovi dvi sklendes orui darinetis.Kai paduodi gazo ar abi is karto turi atsidaryti????Sakau gal prichlturinta buvo, kad vienoj tarpelis butu.

Sveiki, turi motorolerį "caper50" šiandien man sukako 17 ir mano motoroleris jau 5 metus kaip su manim. Manau man papuole vienas iš geresniūjų kadangi per 5 metus buvo: užsikišęs filtras, nulūžęs duslintuvo laikilkis ir nutrūkęs priekinių stabdžių trosas. Šiuo metu jis važiuoja tarp 70km/h ir 80km/h. Tad noriu pakelti jo greiti iki 100/110 kilometru per valandą greičio. Tad patarkit ką man jame keisti, jog jis vystitų didesnį greitį. Taip pat jame jau padidintos išmetimo įsiurbimo angos. Didžiausios lėšos būtų 500-700 litų. P.S. Nereikia tik aiškinti jog neapsimoka. Lauksiu atsakymų.

per mazai info, bet paneles ardyti nereikia. Jei isardzius matosi balta deze, viduje taip pat stovi filtras (kasete) ja istraukus turetum pamatyti ir ventiliatoriu. Siaip ji9sai turetu nusiimti is apacios atsukus varstelius (regis 3vnt.) turetu nusiimti. Siaip beda tikriausiai bus rezistoriuje ventiliatoriaus. Kuri teks perlituoti, siaip jei ventiliatorius nenusiima turetu buti klipsas regis. Rezistorius turi stovetu kaireje puseje salia ventiliatoriaus. O siaip ilysk i sita nuoroda rasi daug reikiamos informacijos apie savo auto, tiesa pasirink metus varikli ir pan. bus ateity del tokiu dalyku

http://nissan-europe.epcdata.ru/x-trail/

Teoriskai lpg galetu prideti galios jei riebus misinys padarytas ir agresyvus degimo kampas. Panasiai kaip su e85. Nematau kodel negalima butu lpg pajungti per ta pati standalone ecu kaip pvz megasquirt. Skirtumas, kad reiketu kiek kitokiu purkstuku.. Benzino purkstukai skirti skysta kura paversti dujomis, t.y. Pakabinti kuro daleles ore. Teoriskai dujoms uztektu panasiu purkstuku kurie naudojami azoto suboksidui, su tais paciais ziklieriais. Tik duju slegis turetu buti daug maz vienodas visada, nes kitaip gausis netikslus kuro keikis ipurskiamas. O ipurskiamo kuro kiekis priklausys nuo to pacio nuo ko priklauso iprastoj ipurskimo sistemoj. Aisku su tuo paciu ecu (megasquirt) galima ir degima valdyti. Tik sureguliuoti ji nuo nulio nebus lengva, bet imanoma. Ar tai duos apciuopiamos naudos atmosferiniam varikliui? Abejoju.. Bet teoriskai tokia sistema galima padaryti.. Sunkumas butu palaikyti vienoda slegi balione. Reiktu sildytuva turbut statyti ziemai ar kai mazai duju lieka

alfaos motorai nera blogi , tik daug kuro valgo , , elektra seipsau , bet byrancios smulkmenos erzina , , forda apeik iskart del ypurskimo sistemos , verksi , oi verksi , nebent senaji 1.8 su 66kw , tas geras , o nuo 74kw 85kw , 2.0 100kw tie blogi , , , , astra geras pasirinkimas , paprasta , taupi , gan nebloga rastum , nera labai ji zema , o ir ziemu pasmus jau mazai buna , tad nemanau kad senesne niai 2000m verta ziuret uz 2k e , , peugeot 406 2.0hdi pasiziurek , labai kantri ir smagiai eksplotuojama auto neturi dideliu problemu ir tarnauja saziningai , motorai paprasti , pigus aptarnavimas , detales nebrangios , o ir kuro valgo mazai

buk zmogus, jei nezinai tai nekalbek.. kibirkstis ir atsiranda kai auksta itampa PRAMUSA srovei nelaidzia medziaga variklio atveju - oro/kuro misini. kondensatoriai turi pramusino itampa.. t.y. kada itampa bus per auksta ir pramus kondensatoriuje esancia nelaidzia medziaga. tas pats senas geras zaibas trenkia tada kai del potencialu skirtumo (kas yra itampa) pramusa ora tarp debesu ir zemes.. taip, ziezirba uzdega misini, bet kad ji atsirastu itampa turi pramusti oro/kuro misini.. del smarkiai tiunintu varikliu zvakiu tarpelis buna mazinamas ir dedamos aukstesnes itampos babinos.. kuo daugiau misinio, tuo sunkiau ji pramusti..

turiu 74kw rida kažkas apie 300000km pora mėn pavažinėjau ir purkštukai nusibaigė 2 pakeičiau sumokėjau 500lt bet atsirado vibracija važiuojant 70km/h, ir variklis netolygiai dirbo tai teko keist likusius 2 purkštukus dabar pilu žalią salerką ir nesiskundžiu jau pravažiavau 30000km.bet jei žadi imt 74kw tai žiūrėk kad rida maža būtų tai problemų neturėsi o 81kw paprastesnis ir neišrankus kurui bet man asmeniškai jis nepatinka garsiau dirba variklis, didesnės kuro sąnaudos, prastesnė trauka.74kw ima greitį esant žemesnėm appsukom o 81kw jau reikia daugiau spustelt to pasekoje ima 1ltr daugiau kuro.

Na masinos svoris yra o tu kregzdei priklauso jau 2.0 variklis, o ant 5 bmw tai turi imti 2.5 nes tu smaugsi ta 2.0 ir tikrai bus negerai nei varikliui nei kuro atzvilgiu, o dar plius su dujom tu imsi.

prie ko cia zarna?Tau greiciausiai per turbos salnikelius tepala leidzia.Jau rasiau.Kuo toliau-tuo smarkiau bus.Jei labai ilgai vazinesi dapilinedamas tepalus, gali tepala variklis pasigaut ir variklis uzsikurs ne nuo kuro, o tepalo ir bus BUM!Arba turba subirs anksciau...

arkliui aisku, kad reikia pirmiausiai kompa pasijungt ir paziuret kas ten dedasi.Kadangi autorius nera arklys, jam ir neaiskuSpelioti ir resinet bele ka, tai tik laiko gaisinimas.Audi subebejo prie zvakiu simbolio prikabint ir daugiau reiksmiu.Nebutinai jos susije su zvakemis ar kuro sistema.

dar vienas aliuminine vaziokle labaj byranestumk ant audiniu, nieko ten baisaus, mociuciu pasakos, priziuri ir miegi ramus.klause zmogus apie benzininius variklius 2, 4 2, 8, patarciau 2, 4 nes 2, 8 jaigu bus 147kw, tai nespesi kuro pilt subaru gera masina, istikro labai skirtingos jos

Nepaisant korozijos, itin gera masina, italiskos ir prancuziskos nesurudijusios, padarius antikorozija, tarnaus amzinai. Geriausias variklis 2, 3. Jei kur dar surast 2, 3 turbo- pasaka, ne masina. Dizeline mazda tik lohams, kuro sanaudos benzinines vos sekia 13 litru. Nafiga tas brangus dizelis.

kur cia perskaitei kad jei ne classic tai ne oda, avangardas tai kietesne biski pakaba, medzio apdaila kitos spalvos, tonuoti stiklai melyna spalva, groteles naujesnes, o siaip 2.2 tik cdi, 2.2 paprastas tai shudu shudas, traukos nera, kuro siurbliai blogi

audi a4 labai smagi masina , tik tokiais keliais kaip lt tai neapsimoka vazinet nes vaziuokle turesi daznai remontuoti , o zvyrkeliais tai isvis nepatarciau, dyzeliai labai ekonomiski 5-6 ltr. kuro tik ima , geriau pasiimk a6 senesne ir vargo nematysi per zvyrkelius.

nu nezinau pats vazineju jau sesi metai su fiat bravo ir nera ten su ja dideliu problemu , tik minusas kad puva bjaurybe , ir trumpos saibos todel paspaudus labai jauciasi ant kuro , nu is smulkiu gedimu generatorius gal sakyciau silpna vieta

patikrink ar yra kibirkstis, jei yra - pasimatuok kuro slegi ir kompresija. jei sieneles aprudijo tai sukant galejai rotoriaus apexus sugadinti.. per juos pabegti kompresija gali. jei nera kibirksties tada jau knisk elektra. daugiau kazka internetu sunku pasakyti.. parasyk kaip sekesi.

gerbiu a4 nes ipisau kaip reikiant i furos priekaba ir lakau gyvas, nors is masinos priekio nieko neliko. gal kazkam ir nepatinka sis modelis, bet man tai zjbs buvo. turejau 1.8 92kW, traukdavo kaip ispista, o ir kuro sanaudos nera dideles.

imciau dyzeliuka as, na o kokia komplektacija, kondisas gali buti, airbagai jau nuo 94m lyg, na masina nebloga, vaziuokle pigi, kuro tdi nedaug isvis ryja, na nzn, ai su dujom nzn, man jos nepatinka tiesiog, man arba benzas arba dyzelis.

Vergauju nevergauju, cia ne tavo bedos, esme ta, kad pavydas turbut grauzia, adaptuoti ir cia sunkiai darba randa, o jei dirbciau normaliose strokese, tai manau litu butu pakankamai, parskristi i lietuva, prisikti i tavo Li kuro baka ir gryzti atgal

jo kuro kokybe kritusi viso benzo dyzelio apie dujas isviso patyliu nervas ima pirma kart ptai ryskiai matosi. o tokios tojotos sanaudos turi pan laikyti apie 8-9 ltr nera lb ekonomiski bet 10 jau daugokai nebent istisai mieste trankaisi

turiu seat, benzinas dujos2 lirtu...jokiu bedu neturiu jau antri metai o gedimas tik vienas buvo teko sarnyra pasikeisti...kuro sanaudos mazos vaziuoja puikiai..labai patenkinta esu....liuks auto, pats net tech apziura praejo.zadejau parduot bet db net minciu nebeturiu

vienas variantas kad laisvu apsuku voztuvas bludyti gali, jis nesiremontuoja nes elektroninis, ir koks variklis? pabandyk pravalyti oro paemimo sklende, jei ce pradze pades jei ne keisi, seniau jo kaina 1000 litu, o sokineja ne tada kaip bake kuro mazai?

"stirlic" sakai turi omega 2.2 benza? gal ka placiau apie ja galetum papasakot, pats ketinu tokia pirkt..kiek kuro pasiima, kokiu bedu jau pasitaike? o del siurbliuko tai gali buti kad kura paduoda, bet vistiek gali nesikurti, jei spaudimo nesukelia reikiamo.

liambda keiciau ir buvau visai atjunges, ir niekas nesikeicia. Davikliai taipogi pakeisti naujais, nes kai nupirkau ši auto jie jau buvo mire ir todel kuro imdavo virš 15 litru. jei atjungi droselinės sklendės davikli lyk trauka atsiranda bet durniuoja tada apsukos