Ml variklio (169 psl.) (11141)

tai suprantu kad ziema, daugiau reikia, bet ziema jau keli menesiai, o sanaudos padidejo pries koki menesi, nu zirejau kaip ir bezo kvapo, ar nuotekio nematyt

nepyk bet nenoreciau kad mano masina pakliutu tau i servisa.... gerai kad grad voyageri vairuoju tai galiu pats viska pasidaryt

a ok tada sorry

Pirma gal kompresija pasimatuok o tik tada keisk ziedus

Jei pakeitus žvakes nepasikeis, matuok kompresiją.Vožtuvas gali būt padegęs kuriam nors cilindre

Tai gal karbiuratoriaus žikleriai ar kanalai užakę, jei tiek stovėjo.Ir žiedai gali būt prikepę, bet tada ir nedirbtų normaliai

Neimk i smegenus ir toliau sau vazynek.. Daug paska ta lempute dega ir dzin..

anksciau naudojausi, bet senesniu modeliu nebuvo... tai teko kita susirasti. o kas del galaxy vr, tai galim paprasciau paskaiciuoti, golfas mieste nuo 12ltr, galaxy sunkesni dar pora ir plius minus turim rezultata miesto rezimu

na daugokai kaip taksui, nebent klieturos mazai ir pastoviai ant salto mieste veza.

jei ziedai, tai varyt dumus turi melynus..o ir dar mazu istasko per kur nors.ziurejai po apacia? gal visas variklis apsivemes is apacios.

kaip meistras minejo..ziurek salnikus, nes cia taskyti turi konkreciai per sonus, kad 100km/1litras tepalo..per gumytes tiek istaskyti kazkaip nesitiki.bet jei ir gumytes turi duminti manyciau..

turiu visa motora bet galiu ir apacia kaina 500 taurage.

ar skiriasi išvaizda 1.4 ir 1.6 varikliai kiek ziurejau kompe tai tokie patys tik 1.8 kitoks

cia metalo keramika ar metalo kondicionierius?

jai tik yra laiko , noro ir pinigine stora tj aisku kad kapitalini , bet pirma susizinok kiek tj atseis , kad po to nebutu - susipirkau tarpines o daugeu lt nera , , ,

pilnas kapitalinis tj ir indeklu keitimas bei veleno slifavimas , cia ne grupe keicia , o kap remonta daro ,

pas mane 2.1d buvo tepaliniai ziedai , tj 1 litras ant 300-400km , saltam is dusliko aiskiai matyt melsvi dumai , ziema net sena bobute atskirtu kur kondensatas o kur melsvi dumai , uzsildavo ir dumai dingdavo , bet tepala degino , ta varikli paskleidziau ir radau tepalinius ziedus neblogai sudilusius , o kompresiniai visai padorus , , , cia buvo pries 2 metus kazkur

as vis dar speju kad varo kazkur tepala , gal po varikliu tebera plasmasines apsaugos , ant ju stovint kaupesi tas tepalas , o prie greiciu ir inercijos galbut tas tepalas pasisalina , nu speliojimai , , , , manau kad leidzia kazkur , tik autorius tingi apsiziuret , kas darosi jo auto sirdelei

Daug esu paskaites apie visokius priedus, ir pabandes ir XADO, nezinau ?? ilgai vazinet neteko , bet daugiau nebandysiu, iskyrus produkta pagaminta pagal n NANO texnologija, kaskur turiu pavadinima, vot sita noriu isbandyt, kiek vairuotoju , tiek nuomoniu.

pirma syk as toki brieda girdziu, arba alsuoklis suda mala arba zmogelis kad neuzsaltu neturejo daugiau ka pilt ir pripyle tepalu. Mano manymu tokiu budu galima greit vandens pompa paleist vejais.

as klausiau apie voztuvu kieki

Mano dyzelis ir aš esu labai patenkintas savo auto

Sveiki, ziuriu taip pat turit galaxy 2.3 motoriuku, kokiou bedu turite jei ne paslaptis?

jai apie sidabrine sneki tai 6500lt 2.5tdi 93m, ten istikruju tai systrai nupirkau tik dabar raitau kol multivanas tvarkomas

cia tik fotkej ledinis atrodo, yra parudijas normaliai, po matoro ateities planai yra perdazyti tada bus ledinis

jai galit parasykit, geru, normaliu, ir hujovu daliu fyrmu pavadinimus gad zinociau mazdaug y ka orentuotis

jai gali dar parasyk kurioj tauragej daliu parduotuvej geriau pirkti

as rašau kad reik litra dadet prie tu gamintojo duomenu nes ten naujo auto dumenis o pas jau seni auto nes pvz jai gamintojas raso 13 litru tai jau 14 kaip nieko

http://www.auto.ru/ cia va imečiau toki tinlalapi ieisi ten pagal modeli susirandi duomenis cia duoti tikri mašinu parametrai

buvai i ta tinlalapi ilindes ?

tai žinau vr6 jis toks keistas variklis trasoj ekonomiškas aš pilnai krautu kelionese visada telpu i 9/10 litru smagiai spausdamas o mieste jau jo bet manau kad sharan ar galaxy ne visai miesto auto tai ir ira normalu

pas tave kaip supratau jau 4t variklis, tad jei nieko nenusimanai, tai vesk pas meistra ir keist visus ziedus arba tik tepalini zieda ir baigsis tavo duminimas.

babina per kardana daužosi nes kamštis kai uždarytas padsoso 3 eilės cam blokas nekanalina nesusiriša su ecu ir gaunasi kad jis pasimeta po dangteliu nežino koki vožtuva spaust viskas ten gerai juk girdisi kaip velenesžlis dirba ir visa kita atsukus

Dar reikia nepamirst kad yra tokiu firmu kurios is viso nieko gamint nemoka

As turejau panasia beda su 1, 6 16w vepla, man buvo kalta suzdegimo modulis. gyvenime nebciau rades, keiciau viska kaip ir tu + lemda egr valiau, ir t.t. Pasulyciau nuvazuoti i autodina jie uz gedimo radima is manes paime ar 150 ar 200lt, modulis pas juos kainavo 500lt naujas as srote uz 50 lt radau

Sveiki. Gal kaz sinot kur stovi diagnostikos lizdas Volvo 850 95m Variklis 2, 5 benzinas 125 kw. Aciu.

visai normanlei jos gan vertinamos o ar is aiksteles pirkai

nebegerk tu to etanolio..

varikli jau vietoj turi? nesu tikras del dezes ar tiks ta pati ant wrx.

nes variklis karstas ir galva issipletusi del to gerai uzsandarina tarpine..

pats nezinai ka reklamuoji.. sitas dalykas niekaip nepadidins kompresijos ir nesutvarkys isisidevejusiu daliu. jis tik turetu apsaugoti nuo dilimo.. ir jokia cia ne nanotechnologija.. toli grazu.. aiskiai parasyta, kad daleliu dydis - apie 5 mikrometrai.. ne nano. ir, taip, tai yra metalo kondicionierius.. eilinis.. kaip ir zMAX ir visi kiti. nesakau, kad jis neveikia, tik tiek kiek jis padeda yra lasas juroj...

tai kiek ten pas tave kW pridejo? pas mane buvo 138kW, db 188kW, nelaiko pagalves, bet jos pacios nelaiko, o ne varztus istraukia.. per puse metu sueina pilnai pagalves. bet dezei nieko.. jei pas tave deze byra tai, gal prasukinejai ratus kaip nesveikas ir sulauzei diferenciala? tai cia cipas ne prie ko.. as kazkada jaunas durnas su 1.3L varikliu sugebejau diferenciala sulauzyt ratus sukdamas. ir sankaba kazin ar pareitu jei nezulintum jos per daug. nesamone, kad del "cipo" tokios bedos. nebent uzsibombinai nesveikai. tada elementaru, kad nelaiko.. vienas veikejas uzsibombino iki ~500kW, ten aisku jau deze pas ji perrinkta ir sankaba dvidiske ir visa pakaba adekvati, dabar beda - nebelaiko pusasiai.

taip, riebina, ir, kai kuriais atvejais, ignoruoja liambda

cia senasis variklis kur su kolektorium ir naujasis.

senasis variklis kur isimtas is masinos naujasis po kapotu

Sveiki, tai va, tokia problema 1.8 mono, 66kw, salta uzkuri, dirba variklis ant benzo kaip puktelis, na dreba, netolygiai dirba, bet negesta, po kiek laiko kai pasyla kazkiek susinormalizuoja, bet ir tai nelb graziai. Bet kuriasi tai is keliu apsivertimu, gal numanot kame beda? gal purkstukui nuo duju ragas? bet lb daznai vazineju ir ant benzo ir nemazai

Nera nuomoniu?

Kas svarbiausia zvakes pagal kataloga keisti mano manymu nera gerai jei yra dujos, jos gretai apdega, nudega, ar kazkas pan, nes jei yra dujos, jos kaitresnes nei benzas, del to greit pareina, Pirkau , , dujines" nezinau kiek to gerumo bet pora metu eksplotuoju, viskas ok, tik tiek kad pirmi metai kai auto lauke

na as nesu didelis specas, bet kad ir burbuliuoja, masina traukia, nera nudvesusi, dujas perjungi siltai viskas tvarkoje, nepergraziausiai dirba, bet visi tolygiai 4 cilindrai, priiima gaza gerai, , Geriau ne nei benzas, tai vat galvoju, ar negali cia mono ipurskimas knist proto? Gal ir durni klausimai, bandau ieskot pagalbos, nes servisai tik plese lt, o nieko neatsako ir nendo daryt, del to klausiu.Dekui

Zvaklaidziai jei pramusti turetu tamsoje kibirksciuoti iki artimiausio minuso, bet va atidari kapota to nera, plius ant duju turetu reguoti ttas labiau, jos juk jautresnes Kai pagalvoju, Jau kokius 6 servisus aplankiau, sake panasiai ka ir jus, vienam tvarkiau, bet net nemokejau, nes pa JUOS KIEME Lauke palikau ir uzkurus tas pats, na cia garaziukai