Mersas a140 (8 psl.) (581)

Aišku priklauso kiek tamsta pinigų ir žinių turi. Variklio remontas keli šimtai benzininio, naujas irgi kelis šimtai plius pakeitimas. Toks pats važiuojantis mersas~1000lt. Aš pradėčiau nuo kėbulo jai jis geros būklės, tada remontuoti tikslinga, jai jis blogas tuomet parduodi ką eina parduodi ir lukteli kol pakyla metalo kainos ir išlidi į paskutinę kelionę

Na sanaudos man nelabai svarbu, gaunu pigiai kuro. Kazkada kalbejau su mersisitu uzkietejusiu tai jis maniski 2.2 ispyzdavojo, ir sake kad mersas dyzelis tik nuo 3.0 ltr ir daugiau teko vaziuoti su e300 TD, tai paliko gera ispudi, guldo prie sedynes. Galeciau pirkti ir e320 cdi, bet cdi jau comon railas, tai kuro belekokio netoleruoja..

kaip ir sakyciau i dyzeli mersa neapsimoka keist bet jai mersas nuvalkiotas o tai parodo vien tik reduktoriaus kaukimas ta rida , kazkur jau rasiau kad pas mene net buves taksas nekauke. merso galine vaziukle sutvarkyt yra kosmosas dauk detaliu guminiu daliu nuo 20 prasideda kai pradedi kist pinigeli tai ir galo nesimato

jai labai mazai vietos kieme tai A klases mersas visur su tokiu ismanevruosi, privalumas kad aukstas , auksta sedesena(nes dugnas dvigubas , dugne dar nemazas akumas telpa)minusas , kad kietas.o geru metu iseitu alfa romeo 147 kokiu 2003 salono interjieras viska malonu, apynauje geri metai visdelto.o jai prietaryngas tai aisku A3 golfas patikimumu niekad nepasizymejo

Mb rimciausias variantas. Pasatas gal ir neblogas, bet mersas kurkas rimtesnis variantas, tik siulyciau E klase, jausi kad su mersu vaziuoji, ceske tai siaip sau. Siaip vw pd varikliai nieko gero. Cdi siuo atveju geresnis, aisku ir cdi mane nuvyle, jie neprilyksta seniesiems mb dyzeliniams matorams, bet siaip dinamika gera, patvarumas pakenciamas.

Na paprastas c klase mersas su AMG apdaila ir 3, 0 172KW matoru. Matoras tai sitas tikrai geras, pazystamas mb centre dirba. Didziasias minusas kaip ir visu mersu tai ziaurus rudijimas.anksciau ar veliau vistiek supus.. Tik ar verta toki pirkti, daug pigiau paimsi paprasta C270 su 2, 7 cdi matoru.. Ir tas ir tas supus.

va naujiausias faktais paremtas bairis, nuvarau i ta vectra b patikrina babaj, ir sako sutvarkymas kainuos 120 svaru, tinka?ok sakau, nu laukiam, nes ten smulkme brakst ir sutvarkys, staiga pyst iskaskur apynaujis mersas, nu ten zodziu sujudimas, ateina babaj ir sako nu zinai netvarkysiuka ble?kaip ta?duok 30 ir ta tavo, apsalau

AR JUS VISI TURIT NORS KIEK SMEGENU SAVO PUODYNESE? KAM LIETUVOJ TRILITRINIS LIMUZINAS? NUOLAT BAUDAS UZ GREICIO VIRSIJIMA MOKET? AR TYSTIS KARTU SU VISAIS KELIUOSE ISNAUDOJANT TRECDALI AUTOMOBILIO GALIOS? UZ TA PACIA KAINA GALI NAUJESNIU METU 2 LITRU TURBODYZELI PIRKT - NORMALIAI TRAUKIA, AUDI, mersas AR BMW IR NEREIKS PO TO BURNOT - VA BLE KAIP KURAS PABRANGO...

tu esi klaunas debilas blet jobanas tu bent derink mintis galva asilo...tu bent pats supranti kokio sudo primalei???pradzioj siulai..GAL KEISTUM I MANO MERSA A??paskui..TAS TAVO GUOLIS TIPO GAIDYS..RASI DURNELI GAL IR PAKEIS TA TAVO GUOLI....tai tu blet asilo galva apsispresk gi pagaliau..koks tas tavo mersas a??pradzioj siulai i guoli keisti..tada varai ant guolio tipo jis gaidys kaip itari...tai kokios tada nuomones galima susidaryt apie ta tavo katafalka a??? jeigu rimta mintimi siulei keisti i ta tavo mersa, vadinas tas tavo mersas triperis konkretus...nes dauguma keicia toki i tokia...CIA TAVO ZODZIAI...AS UZ LIEZUVIO NETEMPIAU...PATS SIULEI I TA GUOLI MERSA KEISTI...veliau varei tipo sudas durniu ieskok kas ji paimtu...

Todel, kad buvo nuspresta, kad nera reikalo gaminti masina, kuri nurieda milijonaIr tai nera paslaptis.Ir tik po skandalingo 210 modelio "debiuto", buvo kazkiek susigriebta, bet visgi mersas jau nebe tas...Mano bosas mokejo uz e klases mersa virs 30keur, bet ir tas kelis kartus buvo sustojes del elektronikos nesamoniu, tekejo kazkur antirizas...Variklis cdi320...

mano tureti ir turimi w124, w210, w168 siaip mersai geri bet apie w126 mazai galiu patart.bet zinau kad nupirkus pigu ir norint atsirestauruot galine vaziuokle salenblokus reikia kist grazu pinigeli nes ten tu gumeliu daug pvz w124 suskaiciavom gale 22 gumas.tai w126 dar prabangesnis gal ir dar daugiau visko.o taip mersas geras tas 126

Sveiki. As jau nebezinau ka daryti, mersas c220D 70kw, 98 metu, uzvedi dega EPC, vaziuoja tik iki 3 pavaros, variklis gerai pasyla tada uzgesini vel uzvedi, dirba be priekaistu. Siurbli pakeite pries savaite ir nuo keitimo taip yra, siublys patikrintas ant stendo. Kas gali buti, ar jau 2 siurblys net patikrintas gali buti blogas?

Nu mano mersas 2.2 paprastas dyzelis, 70 kw ir eina gerai visai, paprasciausiai greicio su juo nesijaucia, jau daugiau nei 10000km pralekiau per menesi laiko kiek turiu ji. Varykit jus ka norit, bet man patinka sita masina ir taskas. Aisku traukos nera ka lygint su 3 litrais, bet uztai trasoj 6.5 salerkos pilnai uztenka, pencininko rezimu ir 6 uztektu.

Pats turejau tik dyzelius MB o anot paties Mercedes Benz tai 2, 4 eske valgo mieste 15l isibegejimas iki 100km/h 9, 6 maximalus greitis 223km/h sukimo momentas 225Nm prie 3000RPM ir 125kw arba 170AG esant 5900Rpm TAI TOKIE DALYKAI bet gali didet -mazet automatas arba paprastas o su 2, 0 tai davelnia ju yra varijantu(bent mersas taip teigia)

pasakoriau tu pasakoriau , c vectra vaziuoja smagiai , vietos daug , astra uz 600e grabas nebent , mersa kaip seniena atmesk , remontai vieni brangiausiu , ale mersas ir afrikoi mersas , kainos detaliu tikrai pustos , pasidomek kiek tam keturakiui plaukiojanti sankaba kainuoja , kiek 407 , kas kiek laiko keiciasi , o ne is bobuciu pasaku skelbk teorijas , , , , , 406 vaziuokle tikrai normali , nera brangu islaikyt , stabilizatoriai silpniausia vieta , normalus ne pigiausi iki 10e vnt , randu ir po 6e uz vnt , , salone komforto tikrai uztenka , vietos gana , vaziuoja 406 smagiai , 2.0hdi motorai labai vykia , silpna vieta slegio daviklis ant siurblio , bet jis uzsikisa nuo filtro nekeitimo , sita beda turi visi komonreilai kurie yra ir merse , bmw , opely 1.9 , hyundai , alfose , citruose ir dar dauk kur dyzeliuose , bet lengvai tvarkoma ...

as jo dar nespejau apie ta deze pagalvot ar jis brangus ar jis prestizinis maciau kad reta deze vaziuoja o joje kainos niekame neisivaizduoju na kainu nelyginai bet esu tikras kad tas roveris defenderis ar diskoveris tikrai brangesnis geresnis populiaresnis tik neprabangus is vidaus nu krc gaidys tiek tad defenderis tiek tas mersas G

Isikisiu, kolegosPaaiskink man, kodel mersas, net W124, sakykim E320, mieste ima automatas maziau, negu mechanine?Tik nesakyk, kad taip neraSaltinis mbforumas.lt...aisku, kad labai daug kas priklauso nuo variklio sukimo momento-kuo variklis galingesnis ir NM platesniame sukiu diapozone, tuo lengviau automatui, ir apskritai maloniau vaziuot...O kad galas varomas turi daugiau mechaniniu nuostoliu, tai cia yra faktas...

Tai butent, padetum merginai konkreciai issirinkti, nuvaziuotum kartu apziuuriet viena, antra, trecia...juk forume su geriausiais ketinimais niekas jai nenupirks ir nepagelbes.Turbut sutiktum, kad geriau tvarkingas opelis negu mires mersas, tai ir pabreziu, kad reikia kiekviena auto vertinti ne kaip "gera ar prasta modeli"o masiniuko technine bukle pirmiausia, blogiausia kad kainos dirbtinai sukeltos.Sekmes konsultuojant dama!

as pamenu pas mus mersas ML vienas is nauju buvo atvares ka tik is autorizuoto mercedes serviso.. tie 4 plastikiniai iskilimai, skirti pakelimui, po masina buvo nusukti visi GM servise man praktika budavo apie metus, tai ten nesamoniu nebudavo daug. o jei budavo, tai labai greitai mechanikas isskrisdavo. nesicackina jie ten, nes norinciu labai daug. bet cia speju nuo serviso priklauso..

a jau taip juokinga? nu jau taip stipriai? jo?
man irgi juokinga is tavo komentaro, bent pasiulytum patauputi iki naujo lexuso (kad nereiktu daug remontuoti) juokinga? nu pasijuok

p.s. zmogus pabreze kad nori PATVARIOS ir PATIKIMOS, tai ir pasiuliau kaip viena is variantu. O tai kad skirtingos masinos (toyota ir mersas) tai yra naruralu ane? kad jos skirtingos VISIKSAI. Dar labai juokinga?

Kokiu cia minciu, pasiziurek naturoje, marketinga toki girdejai?Kai as daznai prikisu masina iki pat stogo, tai man avant gerai, bet siaip bagazinej zapaske normali, isimetu irankiu deze, ir tos vietos nelieka.Visgi cia audi 80, o ne mersas 124, 210 ar kokia omega....Odel rudziu, tai nesiulyciau taip visiskai ranka numot i jas.Nes kai prarudys kur salia priekinio stiklo, tai vazineti teks su kaliosais

na kadangi vaikinas nori vokiškos mašinos, tai apie škodą ar seatą ir neminėjau. O dėl tos aliuminės pakabos visi rėkia kad blogis, bet patys visvien ratus turguose suka apie tuos modelius, o netgi tie patys BMW ar naujesni mersai irgi juk eina su aliumine pakaba, bet kažkodėl niekas nerėkia, kad tarkim 211 mersas turi tris šarnyrus rate ir dvi aliumines svirtis vienam ratui

o tu pats turejes toki agregata?kuo toks baisus islaikymas?del kuro irgi nieko baisaus.....nebent vien mieste vazinet...audines pliusas kebulas aliumininis.....pats asmeniskai turiu a8 tik d2, bet jau 8, 5 metu, rinkau audi nes norejau visais varomais, tai kaip ir konkurentu nera uz prieinama kaina, lexus galas, mersas ir bmw pinigu daug daugiau reikia, kad paim visais varomais

kazkur kazkas minejo statistika kad prasuka vokieciai epie 15 tukst i metus cia vidurkis.siaip tai nera mazai jai darbas ne toliau nei 15 km atstumu ir darbo metu masina stovi.tiesa dar esu turejas w210 knigute tai budavo i metus apie 20 tukst pravaziujama , bet knigutes istorija buvo sustabdyta gal kokius 4 metus nes tuos 4 metus tas mersas buvo taksasperegistruotas firmai

Huinia mersas, dar labiau uz tu paciu metu opelius rudyja japaskes beveik visos- honda, mitsubai, subarikai.. Jei kam ima prikolas kad opeliui galines spyruokles lenda i salona paimk tu paciu metu kregzde i pasiziurek i galinio tilto tvirtinimo priekinius taskus Arba i keliais metais naujesnio modelio merso priekines pakabos spyruokliu virsutines atramas Opelis rudyja, bet opelis vaziuoja (ne apie kaddet ar ascona snekant)

neisivaizduoju...pats savo akimis maciau , pas drauga toks atvarytas buvo tvarkymui kebulo darbams..E220 beros..keturakis mersas universalas 2001m gamybos.mes net nezinojom, kitas atvare pazystamas tas uzmete minti jis 7 vietu..zvenkt pradejom, tada atidare bagazine parode..islankste 2 taburetes is dangcio bagazines to grindu..cia gal greiciau vaikams skirta yra bet ir tai atbulus vezti sedincius..nu koroce...

galit gincitys nesigincije. cia dar priklauso nuo vairavimo stiliaus . vienam daugiau kitam maziau valgys. ir nesvarbu ar civikas ar mersas ar vel koks dat sun. o toks civikas tiesioj iki 5 mieste iki daugiausiai 7 normalei vaziuojant. o tiem kam ryja 10 ir daugiau _ atleiskyt gaza ir nedraginkit nuo sviesoforo iki sviesoforo. cia jum ne kokie bwm kad kibirais siurbtu benza !

Trasoje išvažiavęs iš off-road ir kalnų keliukų bei kitokios tundros pastebėjau, kad mano mersas keistai pradeda vibruot visas, manau kame kampas...Sustoju, žiūriu padangos prilindusios akmenukų. Čia veiksmas Laplandijoje(Tarp Norvegijos ir Suomijos, Kalnuose, žvyro buvo davelnia). Tai va išlupinėjau su spec.replikėm ir atsuktuvu visus akmenukus ir OK, vibracija dingo. Ir taip jau kelis sykius.

Su saab dalym gali buti keblumu? O Galantas ryklis iseina neblogu metu uz sia suma, net nezinau ka patarti, masinu daug bet kai reikia tada jau nieko nebelieka.. Siaip bmw e46 iseitu truputi dasimetus, turejau, tikrai fainas masiniukas.. Bet tau bmw nepatinka? mersas clk jauciu irgi? Bumeris? Ne? Tada nezinau.. Bet tikrai ne pt cruiser.. Geriau tada kokia astra ar vectra nuo kokiu 2001m..?

sveiki reikia patarimo kas gali buti mersui sunkiai kuriasi kai kuri reikia gazo pedala spaudineti jei nespausi tai tol suka starteris kol akumas nuseda ir nepagriebia o kai uzkuri dyrba graziai nepulsuoja netrukcioja gal kiek apsukos per aukstos 1200 1100 o katrais puses pasukimo ustenka iskart pagriebia cia mersas 230 kupe su 2, 3 varikliu benzas dujos kurineju ant benzino patarkit kas cia gali buti

mersas w140 visu pirma yra tankas stiklai dvigubi su paketu ir ttvestuvem toki pazystamas padovanojo kiek norejom tiek drozem.geras aparatas , bet labai sunkus sunkiausia lengvoji masina dyzelinio motoro jam reikia 3.5 110kw o nuo 96 metu 3.0 td 130 kw nu ir trauka kaip bus kaip kokios audines a6 85kw tdi. o jai nori vazinet kaip pukas legvai tai reik pirkt 5.0 ltr motoru

tu paimk sabus, volvo, jaguar, mersus, land rover ir dar kitu auto, jie irgi yra patvarus auto tik i juos nelabai ikibti su kainom yra todel ir nera tokie populiarus kaip audi, visi isande tokius terminus Audi pigus vaziavimas Golf pigus taisymas bmw pacanu masina ir ryja dahera mersas ir afrikoje mersas Fiat gaidys vaziuokle Citroen pagalves ir hidraulika nelaiko. Zmones pakeiskite avo nuomone nes daugiau ir nieko neisgirsi tie patys terminai, jei tu nusipirkai toki gaidi ir apsizioplinai kad ikiso metalo lauza tai esi pats kaltas kad tokia pirkai, ir varot paskui iskartant auto kad sudini gamintojai.Kas priziuri auto ir dedukai vazineja dar su asconom 83 metu ir jiem nieko nera isedi i auto tvarkingesne yra uz 96 audine nu ir cia tikrai ne masina kalta, o savininkai toks kaip gilmoras netikiu kad jis tures kada tvarkinga auto

rx 8 manau daugiau moteriška.. mersas rimtam žmogui. Seat'as gražus, bet konkrečiai kokį variklį siūlai ? Ir jis grynas Guolis. S3-esu vairavęs.. Subaru gražu ir nėra daug, kažkas į tą pusę, ko noriu.. Civic tikrai ne. Nepatinka ir tiek. Accord su greičiu neasocijuojas. Saab'as taip pat patinka, bet tą mašiną reikia įsimylėt. Dodge ne.. Lexus gal gal, bet RWD... Ir BMW Ne!

Realiai, tai as manau, kad alfa kaip automobilis labai nuverteja, ir nuverteja tiek, kad 99m auto yra pardavinejamas uz tokia kaina. Jos labiau nuverteja nei bet koks automobilis. Cia yra 3, 0 ltr benzinas/dujos, tiesioginis ipurskimas. Ir siaip keisti noreciau i savo mb e klases, 92m, nes zmones juokiasi, kad tas mersas tikrai per senas, todel ir reikia naujesnes auto, na, kokiu dar patarimu gal galit duoti?

Visi Mersai turi bedu del rudijimo.. O mersas siaip labai geros bukles, na paprastas keturakis 2000 metu, 3.2 cdi. Tai ir galvoju apie tautovezi koki, bet perkunas.. rask tu dar normalu, nes va kelis paziurejau, tai vezimai jau.. siaip paprasti dyzeliai sunkiai vedasi arba isvis nesiveda kai spaudzia minus 18 ir daugiau, butu geriau tautovezis su tdi matoru manau, bet uz tiek realu nupirk..?kazkaip abejoniu kelia

labai rudyja ypac duru apatcios ir slenkšciai arkos nu baisu man net kartais keista nes mersas turi but super bet pasirodo ne , tai perkant reik tas vietas labai apziureti nes arba buna jau su rudim arba tos vietos jau špakliuotos ir dazytos buna , tevui pavazinejus 2 metus po lietuva iškart išlindo visos rudys kai pas audi ir po 10 metu gali nieko neišlysti

jo as irgi buvau su golf 3 kitas kol salia prie sviesaforo nesustojo boba su MB A 1.7cdi uzsidege zalia galvoju parodysiu kaip vw eina dugna isminiau .eina sikt ta boba kai rove su tuo mersiuku tai atrode kad ant vietos stoviu , kad abdejo tai nepykstu bet kai as kol nuvariau tuos 10 metru mersas jau buvo uz 30 m.ot tau vw purkstuku aukstas slegis

zinai, nesidomejau kas ten darosi, bet man patare pirkt kazka paprastesnio.Tai ir turiu su paprasta spyna, net be borto "kompo"Kam jo reikia, jei vistiek pievas rodo.Nejauciu del to diskomfortomersas yra mersas, ne ubagu gelda, ypac koks w211.Mano sefas turejo apynauji 211 is DE pats paeme uz daug euru, 320cdi.Na, nelabai jis dziaugesi, oi nelabai.Net ir turint babkiu galima oi kaip pakliut....Teko pasivezint, nu gera karieta

Na del Audi ir Bmw nera cia ko pjautis...kaip maistas, moterys, alus...kiekvienam pagal skoni..o automobiliai tiek audi tiek bmw yra geri .. pats vazineju bmw ir niekuo nesiskundziu, trukumas tik tas, kad ziema nemalonu parkuotis uzbuksuoji net ir paprasciausioj aikstelej , bet ta problema manyciau issprestu sipuotos padangos ir tiek...pats vazinejuos su e39 523i tai sanaudos ir galios santykis mane tenkina, tevukas vazinejasi su e60 530i tai isvis labai malonu vaziuoti o ir sanaudos juokingos su 170kw..tevuks turi ir MB e klases 2005 metu, 2.7cdi labai ekonomiska ir geras automobilis, vaziuoji 200 ir jokiu pasaliniu garsu, deja pati automobilio eksploatacija labai jau brangi, bet kaip ten sako mersas ir afrikoj mersas...2000aisiais tevuks vairavo 98" metu audi a8 3.7 sirdele irgi labai geras ir malonus automobilis, aisku quatro atitinka ir kuro sanaudas, bet kai turejom dar ir benzinas nebuvo toks brangus tai buvo labai smagi masinyte..

Sveiki masina mazdaug noriu pirkt uz 20k litu gali buti maziau ir daugiau. Nezinau daugiau ziuriu i isvaizda. Toyota avensis, VW passat, VW jetta, Audi a6 ta naujesne apie 25k kainuoja, c5s visai nieko atrodo, mersas E klases, Pabalsuokite ir siūlykite variantus. Parašykite kas jus pirktumete dėl ko parašykite trūkumus ir privalumus, ir ko tikrai nepirktumete. Ir jei galite parašykite koks tos mašinos variantas geriausias Kilovatus, ar matora. Ačiū Smile

Viskas paprasta-dedi skelbima apie parduodama MB, dedi vin, ir foto, daugumai bus aisku, kam neaisku, paklaus.o del et, tai teisingai daro, o tai kaimas paraso "buvo ant merso" ir gavok koks cia mersas jam pasivaideno 201, 202, 203, 124, 210, 168...Pvz audi 80 b4 ratai orinaliai yra 4x108 ET NUO 35 iki 42, CB, t.y. centr.skyle angl., 57mmJei nezinai ka pardavineji, tai reikia pabandyt nuplaut tuos ratlankius ir rast uzrasa kitoj pusej

ne kas leituvoj tai jau nieko tokio bet kas uk ir bendrauaja meilu bent saibu praso iskarto tai nesamone vagys cia 100% patikek as kaip vos nekibau pradejau dometis ta tema labai placiai paplite va vienas is draugu taip 8000 svaru palaidojo aceit mersas ml ispanijoje pervesk saibas ir idesim i kelta o is kelto pasiimsi viskas grazu buvo kol kelte merso nerado nu krc labai daug variantu tokiu yra

man labai idomu kuo audi turetojai yra nusikalte bimbalistam? jau tokios geros tos kregzdes ir pitakai kad ojojoj... marke nieko nereiskia. cia savininkas kaip priziuri savo auto tai toks jo ir stovis. griuvena gali but ir audi ir bmw ir mersas ir dar belenkas. as esu audifanas nors dabar vairuoju kregzde. nu ir kas ten ypatingo? trukumu turi kaip ir visos to meto masinos ir nereikia cia vaziuot. PEACE.

Nupirkti tikrai pakaks. Aisku koks variantas.. Pvz uz mb e290 td 10 tukstanciu per akis ir ant alaus liks, o va 3.2 cdi jau neiseis greiciasiai, gal ir iseis, bet reiks kazka tvarkyti.. O taip ar taip mersas bus tikrai supuves, o jei atrodys nesupuves tai jis bus jau padarytas, nudazytas ir t.t.. bmw vel gi, siaip jau gerokai atpige jie.. Galima manau ir ta 530 uz 10 lietuvisku tureti normalu.

zodis mazai gestu cia butaforinis zodis.as turejau golf 3 1.9 td dauk gedo mersas 124 w gedo tik vaziukle nu ir tt vieni gedo kiti negedo kartais tie negedo kur visil abai keikia o gedo tie kurie labai giremi.bet alfa romeo 156 gedo labai bet ant prancuzo 2.1 td jauciu pagarba geras motoras. jai gera nupirksi ta scharana ar ten koki vw caravele tai dzin dar geriau svarbu tarnautu

o lyint su kitais dyzeliais cia neiseina nes mersas 2.5 70kw bmw 105kw skirtumas yra galia ta ne is niekur. jei vaziuotum tokiu pat tempu kaip su tais silpnesniais tj ir kuro vartotu tiek pat ir problemu tiek daug gal nebutu. cia tas pats kaip su kokiu 1.6 opelio gali vaziuot ir vaziuot, ir tas pats hondos 1.6 vtech kur daugiau is variklio ispausta tj daug dazniau byres nei tas pats opelio.

nereikia cia varyti. turejau omenyje kad kirtes finisa jo gretis gerokai skirsis nuo varzybu lenteleje pateiktos, o trasos reiktu daugiau nei 1km ten dideli greiti pasimt. Maciau kaip porsas, mersas automatas daro britvas ant 1km distancijos, o ju max gretis ir 300km nors lengvi ir suri kruva ag o cia kaimieciai su savo senoviniais bumeriais 280km pasima kai realiai jie iki 250 tepasyma ar nei tiek, todel nepatinka tokie svaiksciojimai nesiderinantis su logika

A jau ka golfai tdi isejo is pacuku mados? mersas matai sugalvojo pirkt, tas w124 tokia gelda, kad priesui nepalinkesi, netrauki, girgzda, tas karbas ir jo lekste per visa variklio skyriu tai kaip ARMAGEDONAS atroda, o veikia dar baisiau!!! Bet jei nori is asmeniniu motyviu imt mersa tai imk 3 litru sportline ta dochini, tas jau panasus i masina, bet kaina kaip ackariko, nu galvok pats galva turi ant peciu.

kam kas patinka tas ta masinos modeli ir perka o gincytis be prasmiska nors 15metu varinejant masinas jauciu malonuma vaziuojant su audi nes man patinka kad priekis varomas o mersas ir bmw vau kaip ir antra vieta , asmeniskai kaip man patiko is prancuzu savo laiku parvarytos 2 masinos pezo 607 vaziuoji kaip su a6 nu kaip sako kam kas patinka tas ta ir perka saba turejau 95 aero komplektacijos irgi masina super buvo

Sveiki forumiečiai Norėčiau įšgirsti jūsų nuomones ir patarimus, kokiu varikliu geriausia įsigyti mersedes sprinter nuo 2006 iki 2010 metų, dyzelį, ilgiausios bazės, praaukštinta, kroviniams vežiotį , tolimais atstumais važinėti. Ir kaip šitas mersas lepus ar ne . Visi siūlo iki 2006 metų pirkti mersą 2, 7 dyzelį, bet tokių kaip ir sunku rasti. Bet pačiam norisi naujesnio ..Lauksių komentarų, apie mersedes sprinter nuo 2006 metų naujesniu kėbulu ...Ačių iš anksto. http://img.autogidas.lt/2_1_396299/image.jpg