Mercedes benz 100 (81 psl.) (7409)

Srote tikrai tokia plasmasiuke rasi . Kitas Variantas randi kas turi toki pati guoli pasijimi kokia lyniuote pvz kur laipsniai yra pridedi prie paskristymo veleno ir ziure ties kiek laipsniu bus ta metke paskui analogiskai pridedi prie savo skirstymo veleno ir pasigauni pas save . Nebandziau taip daryti bet tokiai masinai manau visai nesumkiai eitu pagauti tokiu butu tiktai negarantuoju kad 100% tikslumu gausis . Bet savo jegom daug maz gerai iseitu .

Gandai, paranojos, už---sote savo pletkais.Išvis geriausia tiap išeitų važinėti paspirtuku arba slidėmis(nors ir tos gali sulūžt).Dyzeliu nei is vokieciu, nei is svedu negausite be 450-500k.km ridos niekaip.o jei rasit nuvaziavusi iki 150k.km mokesite 2x, dviguba kaina.Bet jei paimsi priziureta vaziuosi, tas pats ir su benzu ar benz/dujos ar bioetanoliu.Ir isvis kokio b.tos audi reikalingos kai tiek problemu ir biamiu, kas ta audi?Kad nemiegosi naktim ar nenuvarys, sapnuosi kasnakt ar netruks dirzelis nes nera uz ka pakeistiGrabai kazkokie.Pirkit Dacias, Volvo, Fordus ir vazinesit pigiai, saugiai, be problemu.Jei domina galim atvezti idealu Pininfarina Ford Focus Coupe 4x4 2, 5T 195kw stock.Rida tik 130k.km.Tik 2500eur.Nereikia?Nes musu kaime nera tokio?Vat tep.

С 3 раза понял, что "купишь".Для этого есть "поиск".Here we are talking about nothing, or anger whit each other

kur cia perskaitei kad jei ne classic tai ne oda, avangardas tai kietesne biski pakaba, medzio apdaila kitos spalvos, tonuoti stiklai melyna spalva, groteles naujesnes, o siaip 2.2 tik cdi, 2.2 paprastas tai shudu shudas, traukos nera, kuro siurbliai blogi

pats ir atsakiai i savo klausima , "labai puna".

O tai jau audi coupe labai achujiena yra?

pigus nes tokius mersus vadina pensininku masina. o koks pacanas noretu vazineti su tokia lieva auto. pvzaimk cupe kebulu , ir jau kaina bus kita

Sveiki, tokia problemėlė. W140 SE300 3.2 benzas/dujos. 1993m meta baltus garus kai sušyla motoras ir dingsta per keletą dienų antifryzas. buvau pas meistrus kelis, tai nesuprasi. vieni sako važinėk nieko nėra, tik kažkur šiaip leidžia skystį. ar gali taip būt kad taip greit kažkur jis išbėga ne į išmetimo sistemą?. tepalai švarūs, į juos nepatenka skystis. kiti sako kad pučia šlangas. tai dabar norėčiau pasiklausti jūsų nuomonės, gal esatę susidurę su tokia bėda. Dėkui

Tai visi senesni mersai puna, as klausiau apie ekpoatacines ypatybes, galbūt vengti šio variklio, kokia pavarų dėžė geriau ir t.t.. žinau kad 2, 2 d su lucas siurbliu šūdo krūva, o kaip šitas variklis?

Manau autorius susidomejo mono ipurskimu todel, kad sios sistemos gerai draugauja su dujine iranga.Buvo dedama i golf3, passat nuo 88 gal, audi 80, tiek b3, tiek b4, astrai mk2, nuo 98 ar tai 99, bet veliau atsisakyta...Tiesa dar pasitaiko audi 100 c4 2.0L 74kw...Va detaliu joms kas apie ta ipurskima, tai nelabai yra, nes bendrai paemus, sie visi variantai nebuvo ypac populiarus, cia kolega Whynotas teisus.

ne kas leituvoj tai jau nieko tokio bet kas uk ir bendrauaja meilu bent saibu praso iskarto tai nesamone vagys cia 100% patikek as kaip vos nekibau pradejau dometis ta tema labai placiai paplite va vienas is draugu taip 8000 svaru palaidojo aceit mersas ml ispanijoje pervesk saibas ir idesim i kelta o is kelto pasiimsi viskas grazu buvo kol kelte merso nerado nu krc labai daug variantu tokiu yra

Gali ir menkniekis but, gali ir rimti dalykai. Pazitamui chek kvailiojo, kai buvo baltarusiskos saliarkos pripyles, tai daznai isijungdavo avarinis rezimas uzsidegus chekui ir daugiau 100 nepavaziuosi, gali but problema su oro srauto matuokle, gali siurblys prie pabaigos but ir begales kitu gedimu. Tai jei negaila 40-50 lt, siulyciau diagnostika pasidaryt, bet jei uzsidegus chekui masinos ejimas nepasikeicia, tai gal ir nieko rimto tada bent jau varikliui.

patarimas nepirk, nes gali reik palikti daug pinigeliudel daviklio jei nori isaiskinti tai reik matuoti tepalo slegy jei ok tada tikrai daviklis, kuri iki 100 lt gali sutvarkyti jei ne tada brangu taisyti, o kad dusta auto gali buti kad turbo jungia avarini rezima, gali tekti keisti turbina.jei jau tu zadi ja pirkti pasidaryk diagnostika kitaip patariu net neziurek i ja.jei ko nesuptatai tai klausk, bandysiu darkart aiskyti

jeigu idemiau perskaitysi, tai cia rasoma, kad del avariju, zmogui bamperius ir t.t. daznokai keist reikia...o del vaziuokles a4, broliui gerai laiko, aisku detaliu pigiausiu nieks nededa, is paminetu granatu ir spyruokliu jokiu problemu per 5 metus o siaip bamperis galinis 100 lt, tai sakyciau papigiai isvis tos a4 kebulo detales , nors daugiau nieko ir nepirkau, tik kai i sikna ivaziavo, tai bamperisrote pagal spalva paemiau ir tiek

sorry, dabar paziurejau ne ta parasiau, butent komutatoriu gali taip patikrint su lempute...tokia problema buvo pas mane su 100 c3, 2, 3, tai butent komutatoriuje ir buvo beda, prie pat babinos ant vieno kronsteino stovi, jie buna kiek prisimenu ir 3 ir 5 kontaktu, ir kai sau ieskojau, pas mane lyg 3 kontaktu buvo, tai gan retesnis ir brangesnis variantas, kartu su babina emiau, tai lyg 80...pries 2 metus veiksmas buvo

na kaip nusprende del kubiniu cm taip jau ir nusprende nieko jau nebepakeisi. na mikro autobusu yra ir su 1.9l varikliu galima ir mazesni pasimt. bet tas 70lt taves vistiek negelbes. Nors skolu jie teturi apie 90 limonu , bet is automobiliu gaus jie apie 200 limonu ir dar padidins akcizus alchogoliui ir is to dar papildomi 100 limonu. klausimas tas kur dinks tie 200 ? manau aisku kad pasidalins

o tai kiek tu nori už ją gaut?

Aš pavyzdžiui supirkinėju tinkamas restauravimui europines sharan, audi A4, passat B5, 4 golfo kolonėles, bet pirmiausia išardau ir jei štokas nesurūdyjęs labai ir korpusas kur susimontuoja sliekinis mechanizmas neišgraužtas tai duodu 100 Lt už tokias kolonėles. Jei štokas veidrodinis, tai duodu iki 150 Lt.
O jei štokas supuves ar korpusas išgraužtas tai duodu tik metalo laužo kaina 20-30 Lt

Kaip sakote "dirvonais", NT NT Nelygus, bankas ziuri pagal jo verte, kad ir paimkim paprasta zemes lopineli 2 - 3 hektarus ar daugiau, ir jei jis yra uz miesto 15 - 20 km.. jau bankai ir nebeimtu tokio, O del auto panaudoti uzstatui, manau imanoma, jeigu modelio verte bent jau sieks 100 tukst. Pas mane mieste bent jau banku principas veikia pagal turto verte.Tiek parduodant, tiek paskolai imant ir pan.

Vito JAV rinkoje nera.

geriau butu sms

Kaip sie atomobiliai nuo 2004 metu ar 2003 kaip ju varikliai 2.7 ?

Ka darysi..

Metai 1996-1997

j...mat assas scania kvatrinis pabalys mldc apsisnarglijo iš degtuko priskaldo nebūtus dalykus neklausykit šitų piemenų mb007 imesk savo merso foto tu gavniuk jo net neturi

Ieškau pigaus auto, perku buta todel reikia pinigu, todel parduosiu w211 ir imsiu koki prastesni laikinai, kol atsigausiu "ant pinigu"..

Visas blevyzgas trinu is temos, laukiu normaliu atsakymu, o jei neturint ka parasyti, geriau nerasyk, aciu

mersas ir dar autumatas? kiek tau metu 130? nieko jie neverti bek ir kuo greiciau

tai ziema ir nereikia to slegio tiek.. oras tankesnis. ash savo atsisukau iki 1 irgi.. kazkaip nedrasu su gamykliniu ishmetimu daugiau atsukineti, nes jau db kartais widebandas perkaista.. bet jo, rimtas aparatas. ishvaizda man patinka. sleeperis kaip ir turi buti. boostas kalba uz save. tik deja nemanau, kad gausi tiek kiek noretum, nebent gerai ishreklamavus.. nes ash nemanau, kad net pats pirktum jau padaryta. nes bent jau man darymas teikia daug maz tiek pat malonumo, jei nedaugiau, kaip ir vazinejimas su padaryta. ir be to.. Lietuvoj rinka labai ribota.. jiem tik Audi, BMW, Benz ir t.t. kitokiu mashinu nemato. Bet shita uzskaitau. Pasirodo Lietuvoj dar yra zmoniu, kuriem reikia kazko daugiau nei bukos bymerio galios.

Galvoju tokius variantus: Renault espace apie 2000m, bet bijau del variklio nes skaiciau kad 2.2 prastokas Peugeot 806 apie 2000 man lbiau patinka bet kaip su dalim jos nes man rodos jos nera populiarios Opel sintra tai nuomones kad begt reiktu nuo ju toliau Opel zafira siaip nedidele ir vietos nelbai yra ir 60 kw silpnoka o 74 kw neipirksiu Sharan alhambra tai man jos tokios nelimpancios ir man atordo kad ju kainos gal papustos net ir skaiciau kazkuriam forume kad 806 pakaba geresne nei sharanu Chrysler voyger 3.3 galvoju bet gasdina mane automatas ir jau benz/dujos bus ir nemanau kad ji bus pigiausias variantas Ka galite dar pasiulti ar apsispresti ties siais variantais?

Papildau ir primenu: Morel priesbosis butinai turi buti instaliuotas i uzdara turi, priesingu atveju bus beveik nulis naudos. Gale - komponentu montuoti juk nebutina, pilnai gana koaksialu. Nereikia vejais pinigu svaistyti. Ir neaptarinesim minetu 2 subu po 1000 W. Ka - ten ir stiprekai po kilovata buvo gal pasakyti gali? Kas liecia stipreko galia... Alfi, kuo blogiau butu tarkim 45 W kanalui prie didesnio garsiuku jautrumo, nei 100 W i kanala? Neissiplesiu, bet ne W parametras lemia garsu grojima. Rezultata sudarys stipreko parametrai kaip signalo greitis, kontrole. Garsiakalbiu jautrumas - svarbus faktorius. Kokybisko stipreko ir 60 W yra tikrai daug. Simtas pavyzdziu, kada tarkim 50 W groja garsiau/geriau nei 100 W. Pavyzdys - MCHAMMER lyginti su DLS. Aisku, daug ka lemia kainu kategorijos, taciau mes cia lyginam principinius skirtumus. Linkiu po truputi kilti kompetencijos laiptais, nes taip ir liksi sitam " forume " dievu tarp zaliu zaliu paaugliu su 500 lt biudzetu.

Ten buvo paprasti, įstatai lemputę ir šviečia kaip gabaritas, be jokių blokelių ar dar kažko, nu ir šiaip tokie įdomūs, nes pyzdukai, bet ten gal tik tokie parodymui buvo, nu ir šviečia ne kažką iš nuotraukų matant, o šiaip tipo gerai, bet nemanau... Ir šiaip lieva tvirtinti tuos žiedus originaliame žibinte, jau geriau iš karto su faromis normaliomis nusipirkti, tai kainuos dar gal ir pigiau nei 100 litų...

ne nu tai samu saboi toks paragavimas pirma degustacija kad nevanduo net uztenka ant pirsto susislapint ir jauciasi kad nevanduo bet kas gali ka smulkiau pasakyti kodel i namu sildima netinka masininis antifryzas? seip as i namus vienus uzpyliau tik tam skirta skysti o ikitus va pilsiu masinini antifriza 100% tik kad nerandu tikru paaiskinimu is zmoniu kas kaip nes santehnikai ir kitokie specai 50x50 varo uz ir pries ta reikala.

1 purkstukas 500 litu..cia remontas.ten praplauna, sureguliuoja, zodziu padaro kap remonta jo..bent jau tiek mokejome metai atgal kaune oficialiam servize fordu remontavome.o naujo net neisivaizduoju kokiak, aina galetu buti jeigu uz remonta 500 usirove..ir dar snekejo tipo atrestauruoji, apie 100 tukst km nuvarai ir vel remontas...tad jeiguy perki masina su orginaliu prabiegu iki 170 tukst tai jau tikekis kad greitu laiku teks remontu rupintis.

ne nu tu grybas esi tuos miestu vidurkius skaiciuja pagal normalius miestus iveda sviesaforu vidurki sustojimu vidurki net kamsciu neskaiciuja, ir kazkoki vidutini greiti.tu ka nori pasakyt sustoji koki 200 kart per 100 km vel naudoji apkrovas isibegedamas kas labai kerta per sanaudas stabdydamnas prarandi atstuma kuri dar auto galetu nuriedet ir tik 0.8 ltr tau daugiau paima , o dar jai kondiske.ner zodziu kaip svaikstat viduri baltos dienos

jis nusedes 100 procentu ir priekis ir galas pirmiausiai nes neuzvestas , o kitas dalykas butu viskas gerai uzvedes fotkintujai nera antisink"o tai ir gelas gali but nusedes kai nedirba motoras o tokiu metu tiketina kad jo ner.visu antra rizikuoji uz tokia kaina geru nebuna xm.na bet jai perki tai ziuri ar voztuvas ne per daznai spraksi turi but labai, labai netgi minksta pasiubavus su rankom kai uzvestas motoras.

bbz, vat katik pries valanda nuvaziavau pas meistra duju, Tai sureguliavo, bus matyt kaip cia bus, o jei kas, tai sake reduktoriui pz, visa beda.Tik idomu dar dalyka pasake, kad kazkaip chujovai ant purkstuku sujunge, kad benzina vagia, daleiskim vaziuojant su dujom ir benzino ciut pizdyja( santykis toks mazdaug NUo 100 litru koki 1) tai reik perjungti matyt pries pardavima sudeja tas dujas belekaip, ir tiek ziniu ziuresim kaip bus.

Savikaina medziagu, energijos, aparaturos amortizacija, nuoma sudaro vidutiniskai apie 80-100 lt vienai detalei dazit. Tai jei dazo uz 150 lt tai labai pigiai. su viena detale reikia dirbti keleta valandu. Puse detales dazosi pigiau, ej ne prasai polirot, ka pridare, irgi iki 30 procentu pigiau. Geras dazimas- apie 250 lt uz detale. Tai jei nori gerai- dazik ten kur yra siolaikine dazimo kamera- tik ten bus galima tiketis kokibes.

Sveiki visi forumiečiai, siūlau jums savo paslaugas: Automobilis neblizga? Atrodo kaip subraizytas? Maloniai padesiu jums!Palaunu, poliruoju automobilius, valau salonus odinius bei medžiaginius heminiu ir sausu valymu, siurbliuoju, dazau kebulo detales ir atlieku kitus darbus. Kainos tikrai prieinamos ir neaukstos atitinkancios darbo sudetinguma. Poliravimas vidutinio automobilio 100 litu, miniveno 130, dėl kitų darbų kainų teirautis telefonu 864802256 arba http://www.autogidas.lt/skelbimai/plovimo-paslaugos-1853621.html

as neisitikines kaip jos vadinasi 100%, as tik sakau, nes Genuine Saab parduoda 2 skirtingus LSD, viena F35 dezem (9-5 ir Viggen) ir viena F25 dezem (NG900 ir 9-3) tiesa kiek girdejau yra 6 saibu kit'as F35 dezei (ta pati deze ejo i Cobalt SS ir kit'as skirtas daugiau jam).. tik kaina to kit'o nesveika.. ir as asmeniskai nelabai matau per daug naudos is 6to begio.

nieko daug nereikia ieskot, issibalansuoji ratus ir viskas baigiasi, duodu 95 procentus ne vienas atvejis man buves, vaziuoji 100 nepurto, 140 purto, 90, purto vaira, taip jau buna. ant vectros bent jau b, jauciasi tas lb, ypac jei kokios lievesnes padangos, kurios dylant greiciau praranda balansa. turejau naujas michelin, tai reikejo balansuot tik du kartus kol is nauju liko apie milimetra, o kiniskom tai vos ne kas sezona reikedavo.

Kad kaimus uz miesta skaito tai joa cia biski ziauroka nes skirtumas manau tarp bezdoniu ir Vln tikrai butu 2ltr ziema gal ir 3... tevas turi Venta bet vazineja vokietijos keliais tai jei ner kalnu ir 90 vaziuoja sake 4, 5 ltr/100 siaip masina patvari ir jei priziureta paimsi tai ilgai ir laimingai vazinesi vienintelis minusas kaip daug kas minejo yra kebulas P.S.Vw Vento 96` 1, 9 Tdi 66kw klima.

1.8 varikliu minusas kad netraukia ir neatrodo kad ten 92kw, 1.9 varikliai beveik visi bege 400k prasosi kapitalinio remonto vaziuokle tikrai padaryta lygesniem keliam nei lietuvoje ir nekalbek kad pagal pravaziuotus km gali ja lygint su sakine vaziuokle priekyje kur yra pora sailentbloku ir sarnysiukas plius stabylnikas...nesakau vazinejant autostrada tai ta vaziuokle laikys 100 metu bet pasukus i sulopyta kelia ar profilaktiskai pravaziuojant zvirkeliu jai ragas...Jum gal tiesiog sekas...

idomu kaip dakare.. kaip drifte neuzlinksta taip greitai tie 3.0d dar idomiau kad varikliai 3.0d po 100-150eur kainuoja.. jaigu jei butu tokei gaidziai kaip v6 audi .. tai kainuotu 300eur ir daugiau.. sklendes visiems salina nes velniom nereikalingi.. pas mane irgi pasalinta.. rida 650t km ir jokiu tepalu valgymu ar pan.. pilu castrol 5v40 long life.. ir apie apie mane geriau patyletum pacuk kuris nk nenumanai.. tik tevelio audine v6...

nu tai paskaiciuok mazdaug po kiek atsipirks jai tokiam 2.4 motorui dujos bus kakzur 2500 lt taigi benzo ima 12 *4.8=57.6lt dujomis 13*2.5 + 2*4.8=42.1 lt skirtumas 15 lt ant simto km 2500 / 15 *100 = 16667km reikia prasukti kad atsipirktu bent as per paskutinius metus prasukau 20000 km tai kaip man jinai atsipirktu per metus laisvai net anksciau (skaiciavimai tik teoriniai ir apitiksliai nes kuro kainos vis keiciasi )

Gal kasnors apsviesit mane ir pasakysit kodel sita dezute 1.4l valgo 16-17litru mieste? Grynas benzas, bezdalu nemaciusi, pilnas bakas 54l, nuvaziuoju 350km mieste... Masina priziurima, nedroziama. Uzplaukia jog apsukos sekundei nukrenta poto atsistato stovint, tai duma ismeta kartais keliom sekundem, trauka yra kaip tokiam kibirui, vedasi is puses abaroto ryte, svoriu neapkraunu sitos dezutes, nes vienas vazineju beveik, bet isleist ant kuro 100 euru per menesi yra nenormalu..

Audi 90 Модель Внутренний код Кузов Мощность Конфигурация Объём Максимальная скорость Разгон 0-100 км/ч ! 2.0 JS Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.0 JS Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.0 JS Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.0 JS Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.0 JS Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.0 JS Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.0 JS Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.0 U-Kat SK Typ 81 113 л.с. (84 кВт) 5 цилиндров, 1994 см³ 181 км/ч 11, 7 сек 2.2 KV Typ 81 136 л.с. (100 кВт) 5 цилиндров, 2226 см³ 200 км/ч 8, 6 сек 2.2 G-Kat KX/JT Typ 81 115 л.с. (85 кВт) 5 цилиндров, 2226 см³ 187 км/ч 9, 5 сек 2.2 KV Typ 85 136 л.с. (100 кВт) 5 цилиндров, 2226 см³ 200 км/ч 9, 0 сек 2.2 G-Kat KX/JT Typ 85 120 л.с. (88 кВт) 5 цилиндров, 2226 см³ 189 км/ч 9, 6 сек 1.6 TD CY Typ 81 70 л.с. (51 кВт) 4 цилиндра, 1588 см³ 160 км/ч 14, 4 сек

Nežinau kaip su ta ekonomija, bet mieste jei dvilitris suėda 8 litrus tai neturi būt sensacija. NormALUS TO aVENSIS APETITAS. Aišku, ne VW grupės ekonomija (pumpe duze sistema apskritai naudojo mažiausiai degalų). Kas pastebėjo, kad VAG grupės dyz. motorų sąnaudų intervalas tarp miesto ir užmiesčio režimo yra max.2 litrai. Common rail varikliuose yra ir trijų ir didesnis skirtumas 100 km. Viskas grynai priklauso nuo tapkės. Pvz mano 99 m. Primera su senu turbodyzeliniu varikliu su sūkurine kamera mieste žiemą su įjungta clima sudegina ir 9 su viršum, bet užmiestyje jei gana ir 5 litrų (išbandyta). Pvz techninėj specifikacijoje rašoma, kad ji 100 km turi sukūrenti 6, 5 l mišriu režimu. Man pavyksta ir mažiau sudeginti, kartais ir viršiju. Dyzelio sąnaudos gali skirtis kaskart ir tie visi vidurkiai yra neobjektyvūs. Tiesa yra ta, kad viskas priklauso nuo vairuotojo ir mataro stovio, filtrų ir degalų kokybės. 1, 4 kubatūros dyzeliukas gali sudeginti tiek pat saliarkos kaip ir dvilitris. Kaip ganysi, taip ir naudos.

classic buna dirbtine oda , jai zmogus neturi supratimo apie oda tai vaiksto su dermantofkinias batais is gariunu ir gyresi kad turi classic"su oda , nors ten dermantofke ir pasiuvimas ne toks stylingas.o 2.2 neuzmusami motorai bet dazniausiai buna buve taksai su milijoninem ridom .o avangardas tai pats zodis garuoja prabanga ir jai kas nusisneka kad avangardas" prasciau tai viskas apie ta zmogu aisku, vien tik pas avangarda bamperiai , ir juostos yra 10 kart grazesni , salono atspalviai geresni ir tt nu nemuzikam avangardas

tel:865487093

Gaila bet nesitiki kad jau berasi savo busa. Nors linkiu sekmes