Mb w211 trauka (30 psl.) (7605)

man teko sedet keleivio vietoj naujam mb ml auto nauja tik is salono , su vadybininku drozem darbdavio mersa tai isspaudem 230 o gamykla davinejo 215km/h, o apribojimai greicio yra iki 250 pvz mersam cia tiek nepasiekem.

mano rekordas 1100 km is brandenburgo, tris kartus variau be miego, apie 20 val riedejau, o masina buvo mb 308(plaktukas) 3.0l papr. dyzelis. bet po tokios keliones jau velniukai akyse soka, tai geriau sustoti keliom valandukem...

Atsidaryk SsangYongo kapota ir isitikinsi , iskalta didelem raidem-LICENCED BY mb(pagaminta pagal licenzija)MDE IN GERMANY tik vandens pompa.O kad makaronus kabina visi, kurie nori atsikratyti tranto, akivaizdu, gal kazkuri dalis tiesiog suklaidinti ir nezino faktu

kad butu kvatriskiui ramiau-apsirikau, ipyliau castrol magnatec professional OE 5W40.API SM/CF;ACEA C3;mb 229.31 ir t.t.Kaina 105lt 4ltr banke, parde-UAB Nomera, prie stoties, Taurage, on line kazkiek pigiau, bet deliveris nulups savo...

jai antikvaru tj ji yra dar vertingesne nei koks mb ar lexus , , , , , , , , , antikvarai juo metai bega juo ju kaina kyla , ne taip kaip su musiskem kasdieninem , jom kiekviena diena reiske kad nedaug beliko iki sroto ar metalyno

subyra "viduriai" jo.. jo dizainas visai kitoks nei pvz mb kompresoriu. ten reikalingi labai tikslus atstumai tarp dirbanciu daliu.. ir kai isisdevi mechanines dalys, tie atstumai sumazeja iki tokio lygio kad dalys pradeda dilti, uzstringa arba subyra

scooter79: Tu pats kokia auto vairuoji? Ar esi kandęs mb?? Aš pats 1, 9 dyzelinius variklius eksplotuoju 6 metai, prieš, tai buvo 1, 6D ir dar seniau benzininė viena auto. Žinau pagrindines bėdas šių variklių esu su jomis susidūręs, nors iš tikrųjų ne daug jų ir esu turėjęs kas liečia motorą, va todėl ir užsiciklinęs aš prie jo. Tikrai nesakau, kad prastas tas 2, 5 variklis, tik toks įsitikinimas yra, ir prisirišimas prie šitų 1, 9 variklių. Na ir ne vienas perekūpas pasakęs yra, kad mb už 3k eu gyvo nenupirksiu.

maciau per laida kaip laksto su ferrary tai junge pavaras palei vaira kaip posukius trauka perjugimo greitis ispudingi. tai idomu cia tiptronicas ar pusiau automatas

sweiki, gal turejote kas toki varianta? kaip su trauka, ar apsimoka toki isigyti? kokios dazniausiai problemos. C4 Metai 1993-1994 ir t.t is anksto dekoju

na turiu auto su tiesioginem dujom, nekokiu problemu niekad nekylo, trauka nesiskiria nuo benzo ir kuro sanaudos padorios, apie smarve isvis nezinau ka cia reiskia

sweika gal zinot kas gali buti 4 golfas 1, 9 tdi 66kw 5 begiu 100- 110 atsijungia kazkas ir neina daugiau , dingsta trauka lyg laukiu atsakymo ????

tik 2.5 pirk, nes ju varikliai laiko zymiai geriau, trauka geresne nei 2.4d , maziau valgo .o del smagracio nepergyvent, jie tinka nuo 2, 4d motoro

blt tikiuosi kad nepurkstukai, dumo jokio nemeta siaip trauka gerai kurdavosi prie -8 -9 tai tikrai gerai bet va cia per situs salcius kazkas uzejo

Kita karta ji buna..tik kartais trukciodama vistiek gazuojasi, o kita kart ne..ir mechanikas sake lygtais agresyviu vaziavimu daug reciau dingsta trauka nei ramiu..

Sveiki. Norejau paklaust kas gali buti. Pradingo dumas trauka sumazejio. Ir vaziuojat vidui pradejo kaskas užti nuo 2stuku apsuku. Ir per tepalo matuokli spiaudo tepala

visi jie kuro panasiai ima skiriasi tik trauka, o kitas dalykas kad tie silpnesni geriau eitu juos labiau sukt reik tai automatiskai ir kuro sanaudos dides

Ziurek su mechaniniu siurbliu, tada maziau problemu, o siaip jei norm viskas sureguliuota ir nera nubaigtas , trauka tikrai gera ir kuro sanaudos mazesnes nei 2.5 td

Na sakyk kokiaus tau reikia, dyzelio, benzino trauka svarbi ar ne, iki kokios kainos ir t...t... Siaip imciaus 1996-1998m. III Golf , kad butu 81kw.

o tokie dalykai nekenkia warikliui ir ant kiek padideja trauka? turetu buti zymus skirtumas? kaip kuro sanaudos? kas konkreciai yra tas cipas? kas pakeiciama? ar idedama?

as turiu 85kw 6 begiu trasoj ziema iki 6L dyzelio aisku tik su R-15 ir trauka gera jei uzsidesi volus R-17 tai 8L neuzteks

na del bukumo snekant tai jei isiurbimo kolektorius uzauges suodziais, tai bent kuri auto bus buka, isplovus kolekturiu patikek kaip pasikeicia trauka, cia sneku is patirties

Pradziai oro srauto matuokle pabandyk pasikeisti. Man tas pats buvo iki 3 tukst pakeli ir dingsta trauka uzgesini ir vel uzvedi viskas ok iki 3 tukst.

Trauka galbut bet uzvedus turetu mest duma net ant laisvu plius dyzeliui kompresija lb daug ka reiskia nes dyzelis net nesikuria jai kompresijos nera tik buksyru

Sudils tie veleneliai gali nesijaudint, netgi jeigu ir yra padile ir dauguma to nesupranta, trauka sumazejus, kuro sanaudos apie 0, 5litro didesnes tai jau pradzia, tepalai nepades.

Del matuokles galetu sumazet trauka? nes pries tai gal ir geriau vaziavo tiksliai nepamenu nes man rodos jau ta oro srauto matuokle adgivenus buvo... tai nezinau

tai va tas ir yra kad ne as taip sugebejau.. idomu cia dyzelis ar koks antifrizas tarp tu sieneliu patenka. Nei trauka, nei variklio darbas nepasikeite.

Sveiki, turiu capper 50, ir norėčiau jam pakeisti į normalią 70cc grupę, kad atsirastų gan gera trauka. Gal galit ką nors rekomenduoti žinantys koks variantas geriausias?

Sveiki, jūsų manimu kuris auto geriau butu kaip auto.
Dyzelis hečbekai abu.
Golf4 1.9 81kW
Ford focus panašiu stat.
Žiurint i trauka ekonomika ir dataliu kainas.

Sveiki turiu bmw e39 3.0i 170kw automatas. Uzseme truputuka ir i sistema pateko vandens nuveziau pas mechanikus jie istrauke vandeni ir sake kad kaip ir viskas ok turi buti bet trauka dingus pakeiciau oro filtra kai istraukiau filtras buvo tragiskas vaziuojant masina tarsi nori isileketi bet ja tarsi kazkas dusina trauka kartais tarkim 3 sekundem atsiranda ir staigiai dingsta automatas sukelia apsukas ir uzlaiko ir tik tada permeta pavaras sake automatuo viskas ok bet masina netraukia tarsi nori bet kazkas ja dusina . gal zinot kame beda ? hidrosmugis lyg ir neturetu buti nes masina vaziuoja bet sunkiai trauka lyg ir atsiranda bet staigiai dingsta

ko piktas anaudzi?nevisi gi turi lt su mb varineti, pilnai kad audzi-bmw nieko is ju geroir manau nelogidka uz 9000 stukas pirkti 1996 masina, http://www.autogidas.lt/toyota-avensis-i-d4d-universalas-1999-0123504387.html

Pirmenybe Mazda 929 arba Xedos 9. Butu geriau kad daug investiciju nereikalautu, suprantu kad sunku rasti, bet gal pasitaikys Taipat domintu: mb 190 (benzas) BMW 730, 735 (e32) Masinos bus naudojamos projektui. Butu geriau jei su TA.

jo daugoka, nes subary awd sistema yra pastoviai paskirstita trauka visems ratams, o audi kompas regilioja , ir nenauduoja tiek energijos kada nereikia pvz.ant sauso asfalto.

Siand asmenikai vairavau AR 2000m., tik ne 166, o 156, bet su tokiu pat motoru. Pasakysiu tik tiek, kad patiko tik variklio trauka, daugiau nieko!!!

nu nezinau , as tik sakau kad mano neonas traukia kaip koks 3l .. as nejuokauju , visi ka as ''pravezu'' sako kad trauka labai dideli ispudi sukelia

Tai sakot apsimoka toki imti? Siandien neseniai vaziavau su tuo siulomu e38 750il, tai labai patiko, tas garsas, trauka, vaziavimo malonumas axujieni + nesudroztas iki galo.

Neverta, nes 110 kw pompadusinis, tai ir salerka turesi gera pilti, remontas brangesnis. O kur tu cia priskraidysi? kam ta trauka, dar vienas "lakunas"

Kadangi cia tu apie Alfas gerai Suoki Tai patark pagal patvaruma 2.4JTD ar 1.9JTD ? Ir ar trauka labai skiriasi ? ( Y kuro sanaudas neziur )

gryztant is olandijos sanaudos 6.7ltr. greitis 140-180km\h. Netaupyta tikrai. buvo problemu su trauka, bet po keliones pats susitvarke matyt prasipute dabar sanaudos mazesnes.

pilu 10l ir gyvenu kaune.. nes nieko ekonomiskesnio komfortisko su bole mene trauka galu varomu auto patvaraus nera.. is ko rinktis ? ner is ko rinktis

Draugauja, bet Šiauliuose norėjau imt BMW tokiais pat duomenim tai trauka apgailetina tiek benzu tiek dujom, matyt bededant dujas sužalojo cilindrus ir vso. stumia laukan

Jaigu dėciau i svarelius tris po 4g, o kitus tris po 6, aisku i kas antra po 4, ir 6, butu trauka gera ir greitis?

pas mane striga tik vaziuojant...eina iki 2000apsuku paskui dingsta trauka, po biski vel atsigauna ir tada vel prie 3000 uzstringa ir vel kol pramusa

tikriausiai , kad ne , nes pas man pvz trauka buvo normali tik tiek , kad apsukos kol saltas variklis pulsavo, ir truputi stipriau vibraavo to pulsavimo metu

Uzvedus masina kokias 5 min. vaziuoja ir traukia gerai, po to dingsta trauka. Jai uzgesinsi ir uzvesi vel traukia gerai, bet neilgam...Kas gali buti???

jau prisiskaites pakankamai pakeista 3 oro srautai kiek zinau atjungus turi traukt is kart bet pas mane atjungus trauka nepasikeice tik dumyt pradeda kaip garvezys

tu lygini du skirtingus variklius, juk trauka ne nuo kebulo priklauso, tiek 1.8 coupe, tiek 1.8 sedanas trauks taip pat, o 1.8is visai kitas variklis

seip kiek zinau, tai td eksploatacija pigesne, trauka aisku skiriasi, o kuro sanaudos lygtai panasios nu cia mano nuomone, bet jei ka klystu tai pataisykit

turejau 2.2 neuzmusamas variklis tai ne vw ar audi profesoriai su savo patarimais tik vienas minusas trauka negreit begejasi nors ir traukia 180 km /h

o tj kas , ismetamasis vamzdis , kw labai svarbu tarkim 100kw ir 50kw , jai sakai kad nesvarbu tj pagal tave abieju trauka butu vienoda , nejuokink liaudies

pritariu uz E klase, bet tik e300 TD 98m.nes tas wienintelis geras. Variklis tai is lektuvo isimtas ekonomiskas gana pagal trauka, ir seip tvirtas automobilis.