Mazda 3 (97 psl.) (12554)

Jei jau spėliojam, tai blogiausia kas gali būti-trūkimai cilindruose, pačiam varikly, Gali būt vienam cilindre o gali būt ir 2-3-juose, ir nieko nesimatytų, blogiausia kad pirkdamas automobilį nieks nedaro nei aušinimo skysčio testo, nei gali kitaip pamatyti tokį defektą.tik dinginės po truputį aušinimo skystis.bent naujesniuose modeliuose vw audi pasitaiko gan dažnai.neseniai taip buvo su 3 metų senumo busui, pakeistė visus variklio vamdžius/šlangus, sukeitė naujas tarpines ir jokio rezultato.O senukams tai šiap ar taip tenka viską iš eilės keisti.Tikėmimės nebus pats blogiausias varijantas, bet geriau manau pradėt nuo aušinimo skysčio testo o poto kaitaliot smuklmenas, gal teks visą naują variklį pirkt, tai kam kišinėt pinigus

Tai matei gatveje, bet ar buvai po juo palindes?Ne jokia naujiena, kad ypac pavargusiems MB 124 modelio, islusta galiniai balkiai, ir tokiu is esmes, bent jau su besivystancia tokia "liga", yra 2 is 3, jei ne daugiau.Panasios bedos, priekiniu spyruokliu atramos...Ka jau ten kalbet "uz 3000lt"...

.

Teko vokietijoje Paragyventi 3men. Ir per tiek laiko maciau maximum 10dyzeliniu masinu mieste, ten populeriausios bendzinas audi 4.2varykliu arba bmw 3.0-4.0, o kaip ten apie ziena sneka, tai man lb idomu kokia ziema buna vokietijoje, kad reiktu visu 4ratu pravaziuoti, ten ziema kad 3-4val.keliai barstomi ar valomi

nepiragai ir tos taskines dujos pats dejau bmw 318 kaina didele, reguliuoti jas vistiek reiks y metus bent jau pora sykiu, beto jai trumpais atstumais vazineji jos nepsimoka nes kol dujas yjunge vasara apie 3-4km turi nuvaziuoti o ziema tai apie 6-7km, vienintelis pliusas mazai duju valgo

Noreciau pasiklaust pries 3 metus pazystamas isilaike teises nu 18 metu 125cc ir warinejo su 600cc ir policininkai jo nestabde ir nieko jam nesake del moco ten pora kart del kad drauga be salmo veze sustabde ir panasei o kas butu siais laikais taspac? ar jau policija kasko imtusi?

galine pagalve gali palikt ta pacia kai nutruks tada kitos paieskosi vis tiek ja pakeist kaip pora pirstu apsysiot. 900uko pedalas 99% esu isitikines kad tiks, slave cilinder ir isminamasis guolis 9-3 saabe vienas ir ta pati dalis, na bent parsiduoda kaip viena, labai norint galima isardyti

1. benz iki 2.0ltr 54Ah dyz iki 2.o 72Ah man atrodo (nebutinai) 2. deti krokodilus + prie +, - prie - yra neteisingas budas 3. uzvedus ant pilnai iskrauto akumo, jei gerai dirba gen ~10min nesvarbu kokiom apsukom, kad ir ant laisvu.. 4. savaite, dvi??? 5. 2-3metai 6. startine jega?

Nesenai issilaikiau teisias ir ieskau masinos, kad butu dizeliukas, ekonomiska ir pan. Nereik labai galingos, bet ir ne vezlio, na nuo 70kW kazkur. Labiausiai domina golf 3 ir vento 1.9, nuo ~93 metu, bet neatmetu ir reno laguna ~1998m 2.2. kuria patariat imt? kokie privalumai ir minusai butu

Turiu as vectra 97 galo metu auksines spalvos hedzbekas 2.0 di 16v 60kw puiki masina vaziuokle sutvarkiau kaip pirkau ja pries 3 metus (dejau FEBI firmos viska ka reikejo) tai iki dabar nieko nesu keites..o variklis yra geras tik buna kad vakumai sustreikuoja bet nieko greit susitvarko

gerai cia uzvelet su tom bulkom.turejau 5 ant pardavimo, tai tikrai perka kaimieciai ir pan dolbakai.kaip pavizdys pries 2.5menesio: 87 m, 1.8 dujos karbas, ta, be jokiu privalumu , apart radio imtuvo - 1650 idejau i laikrasti , tai per 3 dienas apie 40 skambuciu

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-3-SERIES-E46-1999-ONWARD-STEREO-FACIA-FASCIA-FITTING-SURROUND-PLATE-FULL-KIT/281199566253?_trksid=p2045573.c100034.m2102&_trkparms=aid%3D555012%26algo%3DPW.MBE%26ao%3D1%26asc%241%26meid%324%26pid%3D100034%26prg%241%26rk%3D4%26rkt%3D4%26sd%3D300817850653 pilnas ebay, jei netinka nieko nepadarysi

Maniskis tada neyeina y tuos metus, gal tada del to ir neturiu jokiu bedu su juo, nu bet pries tai buvo '99 tas pats intrepidas, netoli 3 metus atvazinejom ir pardavem, problemu su motoru tada nebuvo, po musimo kazkodel buvo susihujovinus pavaru deze pabijojau remonto kainos ir atidaviau kitiems.

siaip gali ir tris dienas atgal rasyt, jokio skirtumo. niekas nesikabineja. paskutine sau auto balandi pirkau, masina tikrai ne uz 300 euru, kaina irasiau kiek norejau, pirkimo data lyg ir 3 dienos atgal ir viskas gut, o ka cia apie mokescius paisto ar kitka, neimk i galva. viskas gut

Na tas serviso knygas as turiu gal 3. Odinis dekliuks, renault knygele, ir po to kas kada buvo keista knygute, dar kartais zemelapi randu.. O siaip uz 2k lt tai visai zjb nes jos panasiai ir LT kainuoja bet LT dauguma jau papuvusiu, ypac puna slenksciai, arkos, nelaiko atraminiai..

Ziurint ka su ja darysi. Pvz katalika gali ispjaut gausi kokius 3-400lt (uz golf gti gavau 270lt i rankas) o is vectros pjaut nenoriu, po to kiek uzdirbt nori? Nes po 3000 yra audi a4 tai daugiau 3000 uz b4 nzn ar kas duotu, nu net nzn

Būsiu nepopuliarus kaip visada Laukiu nesulaukiu tokio mokesčio. Visiems be išimties didesnio nei 2, 5L varikliams ir virš kokių 130kW galios. Išskyrus žinoma spec. paskirties transportą. Taip pat laukiu nesulaukiu prabangos mokesčio nuo visokių ixų ir pan. Norit shūstri būt - mokėkit už visus 3 litrų ir diesnius monstrus

vw golf 3 1.9 tdi 95m, temperatura pakyla iki 120 laipsniu , pasikeiciau termostata, temperaturos davykli, poto pastebejau kad neveikia ausinimo ventiliatorius, tad pasijungiau ji tiesiogiai, bet tam itakos diddeles nera, ijungus ventiliatoriu ir peciuka ant max temperatura sumazeja iki 110 . tad papasakokit del ko dar gali buti tokia beda ?

Sveiki, kadangi turiu laisvo laiko ir sąlygas norėčiau išardyti kelis automobilius ant daliu, taigi atsirado viena didele problema iš kur gauti dalių sąrašą su bent jau panašiomis į rinkos kainas. Labiausiai domina VECTRA B ir BMW 3 serijos (E36 kregzdės). Domina visu automobiliu daliu kainos. Laibai dėkui už pagalba

Sveiki turiu golf 3 dyzeliuka TD , ir man sankaba tokia idomi , pradeda imti tik ant galo , nu bet viskas gerai buna jei neduodi daug gazo , jei duodi gazo is vietos ir leciau leidi sankaba tai net drebina koja sankabos pedalas , tai gal bus sankabos diskas jau i pabaiga ?

db lukoil ar statoil tikrai rupinasi savo marke , sutinku su tavim , o zibala reiks ismegint kazkaip negirdejes buvau , kas ten virgi per a8 4, 2 dyzeliu buvo pas tave , neuzpyk bet irgi nez tokiu motoru as ju , man ydomu pasidare nes kaip suprantu 3 nebent audi a8 turetu but

Nu taip jei masina tik perki del ratu ir del langiu tamsintu ir dar 9k nu tai kazinau.. Gal pries 4 metus pazystamas pirko golfa 3 vien del ratu ir dar mokejo nemazai nors sakem kad gaydys o ka po savaites uzsidege va tau ir liotai

atrodo kad pas gerrus meistrus vaziavau. Dabar siulo pakeist oro srauto matuokli. Vaziavau gal 4-5 kartus. Nrt nebezinau ka daryt.Sako tikrino su 3 kompais, gedimo nerodo. Jau baigiu nervus pamest. Dymas juodas isibegejimo eigoje, ant poosukio, perejose, kai padedu vaziuot. Neina man su jais susikalbet. Patarkit, ka daryt

O kas buvo sueja? Ka tvarkej? Pas mane kurias ji normaliai, tik kad dumija, ir nelabai kartais svariai dirba, ipac gazui nukritus tai negraziai tada, po kokiu 3 sec atsistato normaliai. Ir va del to drebejimo ir netraukimo po 3k apsuku. Tai labai idomu. Pas tave kazkas panasaus buvo?

Variklis 2.0l. Sakau, sutikrinta visas aušinimas - termomova, termostatas, radiatorius, pompa, ventiliatorius, daviklis. Problema - kai pasiekia 90 laipsnių, važiuojant 1, 2, 3 pavara, dingsta trauka. O su trasa - kol 4 bėgis (bet ne į kalną) normaliai važiuoja, kol temperatūra 80. Jei tik pagazuoji (kalnas, lenkimas), temp. 90 - problemos su trauka.

mazda tai biski egzotika.. nors esu mates video kur bachuras i RX8 saabo varikli ikrove visai idomu butu, bet projektas jau rimtesnis. japonai man irgi prie sirdies. Lexus IS300 man labai patinka, tik gaila jie turbiniai nejo, bet viskas padaroma. i amerikonus irgi nespjaunu. apie Camaro mastau, tik senesni problematiski del labai nepatogaus variklio skyriaus - nelabai ranka kur uzkisi, o naujesni kolkas dar brangus. nebent imti i kredita nauja. nes nera jos cia labai brangios. laisvai galeciau moketi uz ja. tik man logiskiau atrodo imti senesne ir tuos pacius pinigus i modinima kisti.

starteris jei suka ir nesiveda itarciau paskirstytoja (vadinama tramplioriu) labai dazna mazdu nesikurimo beda ypac 2, 0 litram, pats ir keiciau, nes simptomai lyg imtu bet nepaimdavo, kartais net uzsikurdavo bet max pora sekundziu ir uzgesta, siaip viskas atrode graziai ta prasme viska darinejo elektra tik vat pastebejau kad skierka buvo per maza, pakeitus ir nustacius kampa iskart uzkuriau ir jinai jau 5 metai gal daugiau vazineja netoli manes. Siaip pasitikrink begunoka, tramplioriu. Daugiau ieskok google yra temu mazda klube kurta apie sita beda, zinoma jei cia sita beda

Parduodu opel vectra 2000m 74kw dyzelio dalis. Motoras (geras, nedūmina, tepalu nerija)Parduosiu su įsiurbimo kolektorium ir EGR vožtuvu.. Turbina (gera, ašelės klibėjimas minimalus) 3 vakuumo solenoidus. Starterį Generatorių Pavarų dežę Dešinį sparną Kaires galines duris su stiklu Dešinių galiniu durų stiklą Dešinių priekinių durų stiklą Mažus galinius langučius ABS valdymo bloką Kuro siurblį (sveika tiek el tiek mech dalis) interkūlerį su vamzdynu (truputį ic kiauria apačia, tačiau galima sulituoti) Bagažinės dangtį (sedano) Galines lempas Išmetimo kolektorių Išmetimos sistemą be galinio bakelio (sulankstytas) Originalius ratus, tokius kaip foto, dėja jie tik 3. Kapotą Galinį stiklą. Veiksmas Alytus-Kaunas 862989649/ mail [email protected]

jeigu gali skirt 400lt/men gali islaikyti kad vos ne ir nauja X5. Tokiu sumu neisivaizduoju kur galetu tiek sukisti. Pats vazinejau honda civic sedanu 3metus, per ta laika tvarkyt reikejo tai tik vaziuokle ir keles elektrines dalis. keiciau babina 100lt, skrijika su dangteliu ir laidus ~200lt Galiniu salaneblokus visus 200lt;priekiniai sarnyrai visi ~200, traukes antgaliai ir suvedimas ~150lt ir tepalai su filtrais. Per 3 metus nuvaziavau ~120 000km ir sukisau i ji ~1000-1500lt Tai gaunasi kazkur 300-450lt/metam, tai apie 30-40 litu per menesi. Dabar turiu golfa 3 tai per puse metu pakeiciau priekines stabdziu kaladeles ~50lt. Viskas daugiau nieko.

liga.. uzp.. skyvas(skriemulys..) barska saltam.. bet pataisoma su 50eur invesiticija.. sekanti liga.. nesurudyjusi pirk.. rudys valgo slenkscius ir galini dangti.. (cia tik is ITalu gali rast nesupuvusi.) . dar liga Peciuko EZYS.. antra jau keisiu per 3 metus.. ~15-20eur... vaziuokle. atrestauruoji ir vaziuoji. priekis ~80eur .. liga tikra.. tai Priekines lempos xenon jaigu reflektoriai nusvile buna nesviecia nevelnio..restauruot reik .. brangus malonumas.... automatai greiciu dezes .. saltos kartais pasmugiuoja kartais nesmugiuoja.. 3 metai gadinu ja niekaip nesugadinu priekiniai mazieji posparniai buna su nuplesytais krastais neina pritvirtint normaliai. plasnoja.. ~15eur nauji is krastos.. priekinis bamperis visad kliuna prie parduotuviu uz tu borteliu.. tai pirma savaite garantuotai laikikli nulausi.. poto jau prisiminsi

Turiu e39 525 tds 98 ir nesigailiu viskas pataisoma ir gan nebrangiai jai neuzdrostas nereiks ir taisit o su 3 litru jau remontas tikrai brangesnis 3 litru nusipirksi 1 forsunke o tds visa siurbli atrestauruosi tad nereikia klausit kitu kad jie chujovi tik reikia neuzdrosta nusipirkt ir traukos tikrai uztenka kuro sanaudos tikrai nera dideles normalei vaziuojant kai pirkau visi sake kad vidurkis bus 10l 100 nifiga mano vaziavimu ir paspaudant ir mieste 7 o kai parodziau draugelems jie netikejo tad kirtom rankom prisipiliau pilna baka sedom ir pravazinejom 200km pilem vel ir tetilpo 13 litru tai ju pasakos apie 10 litru salieros buvo is dangaus paimtos

Matai, Sabai gana kaprizingos mašinos: 1. grandininė paskirstymo velenėlio pavara - labai jau opus dalykas. Nelaiko grandinė. 2. DI - tiesioginio uždegimo kasetė. Ją pirkti tik naują, nes naudota gali laikyti ir metus, o gali ir tik savaitę... 3. Jei esi didesnio ūgio žmogus, tai per vairą nelabai matysi spidometrą.

Kazkada turejau audi 100 1.8, nu tai buvo kazkoks asilas ipiles kazko, kai nutraukiau vandens zarna, tai apakau kokia kose viduj Ploviau nufiltruotom isrugomis(jos rugscios), kokius 3 kartus...Nu padejo, bet koki kisieliu ispyliau po pirmo plovimo!Po pusmecio keiciau peciuka...Tai gal iskarto isplauk ir pasikeisk

man pvz rusisku duju netgi truputi maziau valgo.Del metrologu tikrinimo nezinau, bet jei kolonelej pilasi lexus LX, tai gal gerai viskas?Pabandyk tokiam ipilt asilo slapimu skiesto benzoJei rimtai, tai sovietske lukoil-vos ne eile stovi, o penktadieni tai isvis po 2-3 masinas prie kiekvieno "kraniuko"

Nesutikčiau su tavo nuomone... 1. Britvos teisės brangesnės. 2. Britvos daug kartų brangesnės. 3. Britva daug kartų sunkesnė. 4. Su britva stunt'inti yra gerokai sunkiau, pradedant pavaromis ir baigiant nepatogiais stabdžiais, jei originali sistema. 5. Su britva galima važiuoti nuo 21 m., motoroleriu nuo 15 m. Ir t.t.

Jau kokius 3 kartus siai masinai orines sistema visada atsukus nuorinimo varzta bega antifryzas o dabar be gazo nebega nieko nesuprantu ir peciukas karsta pucia butu burbulas gal nepustu ir jai su galva ar tarpine tai slegis butu sistemoj 100%?o dabar atsuki kamsti jokio slegio nera nesuprantu

o ka cia kiti sako tai kiap ir kolega minejo kas netureja tas ir sneka, ir mano ne vienas draugas vazineja su tokia vaziuojkle, nebent jus nemokate jos priziureti, jai po viena sarnyra restoruojate taip taip ten kas 3 men ir taisote, jus atsirestoruokite viska ir tada viska suprasite

durnynas daros , ziuri kaip tik daugiau lt nulupt , anksciau buvo 3 nemokami skelbimai , po to padare 1 nemokama , o dabar zopa , moki uz kiekviena , atnaujinima padare durna , nu viskas nesamones , cia mazai ka ir dedu , skelbiu.lt dar dar ir autopliusas.lt jau beveik geriau , , , pries pora metu bbuvo geresne tvarka

Sneki be rysio, masina atvazineji 3-4metus ir keiti, o jej tau reikia auto iki gyvenimo pabaigos tai ir gyvenk su ta alfa.Bet abejoju ar jin atlaikys. Japaskos ir kuria auto 10-ciai metu, kad po to jos byretu ir perdirbtu i kitas, naujesnes, modernesnes, nes mokslas nestovi vietoj

na mano manymu tokie mb jau kaip ir elitiniai daros mazai padoriu belike todel kaina ir iskilo, kaina krenta o poto pradeda kilt o nuperkant uz 3 tukst lt. tai dar tikrai teks investuot tai kaina sukils O kaip mb ir dujos? kiek pazystamu turi mb tai visu dyzeliai

ne, tiesiog daugumoj taip yra.. vertikaliai jungiami begiai (1 - 2, 3 - 4 ir t.t.) dazniausiai stovi ant vieno slico, jei reikia svirti pastumti i kaire arba desina, reiskia dezeje pasirenki kita sakute, t.y. kita pora begiu ant vieno slico. o atbulinis isvis buna kartais atskiras. pasdomek kaip deze veikia.

tai taip, su galingesniu varikliu ir daugiau begiu automatai geriau jauciasi. nei seni triperiai.. nebutinai triperiai.. pvz teko vairuoti 1986 Jaguar XJS su 5.3L V12 varikliu ir 3 pavaru automatu.. tai is vietos jis pajuda laaaaabai tingiai.. dabartiniai 1.8L automatai daug greiciau is vietos sauna nei tas Jaguaras..

Sveiki, Turiu idėją, pasidaryti aux input į originalų audi Delta grotuvą, per kasečių skaitytuvą. Tik kyla klausimas, kurios galvutės jungtys yra R ir L garso kanalai. Jei kas suprantat ar esat susidūrę su panašia situacija pagelbėkit. 1 - ground 2 - ? 3 - ? 4 - ? 5 - ?

Mašinos pirkimas iki 2000lt. Geriau kad daužta. Norėčiau nusipirkt kokią biškį muštą ar parudijusią, patvakyt ir perparduot. Tvarkymui bus atskira sumą. Galvoju pirkt kažką tokio kaio volkswagen golf 3, nes einama mašina, gal dar honda civic, mitsubishi colt. Tai patarkit kokią mašiną einama ir kurią galima nesunkiai parduot?

viska as zinau nes pats ir chimicinau .sunku buvo prieit pilnai isleist vandeni tai aukstesnej vietoj isleidau uzpyliau o dabar kreseja bet , bent negrynas ledas(nes su ledu tai susprogdinau kazkada vienai auto siurbliuko korpusa prie -3 salcio) .dar siandien nupyliau litra vel dapyliau antifrizo gal maziau kreses

skirtis tai skiriasi, bet abu variantai čia ne lemputę pakeist. Nelabai įsivaizduoju ką galima už 3 stukas padaryt? Nebent pats darai viską, dalis gauni beveik už dyką.Vien normalus kompo programavimas eina stukom, nekalbu apie garažinius. Taip gali susilipdyt ant snarglių ir tada važiuosi valandą, o savaitę stovėsi garaže.

Na šiaip kuro filtrą pasikeičiau jau Oro filtras lyg irgi padorus dar :P Tai nežinau Beje čia pas mane tos turbinos nei biškiuka negirdėt, nors kieme turėjau golf 3 universalą td, tai po siurblio remonto kažkur nuo 2000 maždaug švilpt pradėdavo bet ir eidavo nepalyginamai su šituo

O kokia diskusija.. Sakot Crunch GTX 6.2c lievakas....340Lt Ka galima istatyt vietoj ju? Pasiulykit konkreciu variantu su modeliais Tarkim: 1. kokie ir kokio modelio komponentai i prieki? 2. ka statyti i gala(i panele ar i duris?)modeliai? 3. 4 kanalu stipriakas, koks ir kiek Watt reiktu? aciu!

delsaliaros tai....uz ta pacia kaina ir nezalios gaut galima, o taip tai visai smagiai rieda asfaltu, brolio mergina vazinejo, tai mano akiratyje ta masina buvo per puse metu, nu teko 2 guolius keist, daugiau nieko, na sanaudos realios 3 litrai vidutiniskai, 30 km trasa, 11 km per vln,

Sveiki, noriu įsigyti automobilį Vokietijoje. Jis ten registruotas ir su vokiškais numeriais. Klausimai būtų tokie: 1. ar būtina automobilį išregistruoti Vokietijoje? 2. pirkimo-pardavimo sutartis turi būti lietuviska ar vokiška? 3. ar teisingai supratau, kad norint registruoti transporto priemone Lietuvoje reikia tik jos registracijos dokumentų ir pirkimo-pardavimo sutarties?