Maza kompresija (9 psl.) (2217)

o ar imanoma ar ne, reikia ziureti galvas konkreciai, nes kazkurios VW galvos uzsideda lengvai 16v vietoj 8v, bet su 16v kompresija krenta labai, nes degimo kamera kitokio dizaino, ir stumoklis neatitinka. del to uzdejus 8v vietoj 16v atrodo, kad su 8v galva traukia geriau, nes kompresija pasidaro 12:1. teisingam galvu keitimui reikia tada ir stumoklius su svaistikliais keisti, kad 16v galva butu su normalia kompresija.

sveiki, ant benzino vaziuoja bet labai maza trauka su dujom eina geriau kame reikalas ka reikia daryti?

scania nezinai ka pirkti matau ryskiai, per maza alga dar turi

patikrink ar yra kibirkstis, jei yra - pasimatuok kuro slegi ir kompresija. jei sieneles aprudijo tai sukant galejai rotoriaus apexus sugadinti.. per juos pabegti kompresija gali. jei nera kibirksties tada jau knisk elektra. daugiau kazka internetu sunku pasakyti.. parasyk kaip sekesi.

kiek zinau, jei ipikus tepalo tiesiai i cilibdra per zvakes skyle, kompresija pagereja-ziedai.Kitu atveju turetu buti voztuvai.Logiska, kad abiem atvejais geriausiai butu ardyt ir ziuret.Sesi bar yra UAZ kompresija-labai mazai.Galima nakciai pabandyt ipilt zibalo i cilindra, bet tai cia kaip paguoda

ziurint kokiom salygom stovejo. seip ispilk sena alyva ir nusiimk karteri paziurek kaip ir kas jei reikia isvalyk. tada su nauja tarpine sudek ir uzpilk naujos alyvos. gali but dar ziedai uzsistoveje tai kompresija bus maza ir nelabai uzkursi tokiu atveju galma atmirkyt uzpilus zibalo i cilindrus. tegu pastovi ir prasuk varikli be zvakiu. tada gali susukt zvakes ir uzvesk. is prdziu gali pakalent kompensatoriai, bet nebijok po kiek tai laiko turetu praeit.

Neseniai mašina nusipirkau ir prasidėjo kūrimosi problemos. Iš karto nesikūrė lengvai, bet atšalus orui pablogėjo. Rytais ar ilgiau pastovėjus sunkiai, iš kokio 4-6 sukimo. Užkūrus baltų dūmų kamuolys išvirsta. Trumpai palikta kuriasi lengviau 2 ar 3 sūkimo. Įtaisytas atgalinis vožtuvas, tai kuro lygis nukritęs neturėtu būti. Žvakės geros. Akumas geras. Tikrino kompresija tai maža, siūlo vožtuvus šlifuoti, kažką dar su jais ten daryti. Ar apsimoka, išspręstu šią problemą? Ar gali kokia kita problema būti?

buvau nuemes viskas lyg kaip tvarkoj tik viena fiske maza pries varikliuko buvo atjungta pajungus niekas nesikeite

tai delto vieno maza problema paimi uz krasto ir staigiai su jega patrauki graziai visa abloske atsoka

Net nežinau ką tau pasiūlyt. Abejoju ar garažas traukia, padarys už mažą kainą bet atgrubnagiai dirba dažniausiai.

Uzsikises gal ir maza beda, bet kai suodziai patenka i elektrine dali 100 litu tikrai neuzteks

salta, buna nesikuria, kai kompresija pabega. Kolkas taip ir nesupratau ar opelis ziema uzsikuria per salcius

Pradziai pasitikrinciau kompresija varyklio, jei zvakes turi tepalo apnasu, bus aiskiau ka daryti toliau, vazineji agresyviai?

jai cilindras geras tai pakeisk ziedus ir stumokli ir tarpine pasidaryk ir turetu buti gera kompresija

vienas is tinkamiausiu nuriebalintoju yra skiediklis 646 , bet su juo atsargiai, kad nenuesdintu nikelio (siuliciau pabandyti maza plota)

Manau pakanka galios a6 1.9Tdi 81kw, o jai maza tai chip tiuninga ir sociais tos traukos tikrai butu.

Na žiūrint ar tau svarbu ji didelė, ar maža Žinoma siūlau benza/dujas jei žiūri, kad pigiau važiuotų

as neturejau uomeny kad xujova masina o kad per maza sakiau nuo golf klases ir i virsu ziurint

labai maza duma meta bet beveik nei nesimato. tai sakai sviesu reguliuoti nereikia , kaip jau buna taip gerai?

jo, sutinku, bet maza kas bombina kokiom gonkem ar dar kur. Jau nezinau ka su jo daryt )

pasitikrink kompresija priesh galvodamas apie voztuva. nes voztuvo keitimas yra brangus. tikrink degimo/ipurshkimo sistema (jei ipurshkimas)

Pakaitinimo zvakes, kuro filtras ir aplamai bako ir sistemos svarumas, kompresija, geras kuras, akumuliatorius, (tepalai, antifrizas)

Tai kai pavaziuoji tada kompresija kazkiek uzsikelia. Pastovejus ji nukremta ir vel ilgai drocini starteriu kol pagriebia.

Jai geros zvakes siurblys ir kompresija zema laukia uzvesi -30.ir nzn man 3.0 skampa graziau)p

Reiktu ziureti gamykliniame remonto kataloge tiksliai 100% norint zinoti.Benzininiu varikliu daugelio panasi kompresija ir nedaug skiriasi nuo suspaudimo laipsnio.Pavyzdziui 2, 8E variklio suspaudimo laipsnis turetu buti 9, 3baro(viena kart pakilus stumokliui) tai manyciau galetu buti riba, jei maziau po kokis 8 bet vienoda visuose neturetu but "misios".Bet jei visuose gerai pasukus kompresija tarkim 11 o viename 6bar tai tikrai prastai.Kiek teko susidurt tai renuskese benz kai kuriuose net 14 kompresija, gal ir kitu.Dyzeliu daug didesne kompresija ir labiau skiriasi susp.laipsnis, taciau kiekvienos modifikacijos variklyje gali skirtis stipriai pvz suspaudimo laipsnis 21 kritine riba 26 o ideali kompresija 30baru.Kompresiometra galima nusipirkti benz.varikliui nedaug tekainuoja, dyzeliams ir matavimas ir prietaisas brangus, netgi purkstuku poverzes(saibas)butina keisti.Su benzininiu paprasciau-isuki zvakes ir tiek

baikit su tais kamsciais.. nebejuokinga net darosi.. nori patikrinti? ziuri ar nedumija, tikrini kompresija, tikrini tepalo spaudima.

Kam ta piršta keist jei jis neišsimalęs, cilindra nėra subraižyta, kad padilus, nieko bus mažesne kompresija pjaus.

tas tavo XADO skirtas benzininiams kur mazesne kompresija yra. Dyzeliui tau joks XADo nepades jau.... Isskyrus kapitalke.

hmm, kai kuriuose masinose iki zvakiu dasikasti tikrai nebuna lengva (ypac V6, V8) kad kompresija pamatuot..

jei kompresija gera, degimas geras, antifrizas nedingsta, tai pasitikrink forsunkes ant stendo arba šalink pirmus pasakytus punktus

siulyciau isisukt zvakes visas ir pasiziuret kaip jos atrodo prie to pacio pasimatuot kompresija tada ziuret dirza

man formos patinka nes mano bananas alfonsas ir panasiu formu buvo taipat ir salone sedisi gana patogiai pas pizes zenklo turetoja navarotu kaip ir maza tokiuose metuose.variklis benzino mano butas kiek pavaru deze galvodama pavaras meto, na traukos ka zinau man maza pas 2L

gal reikia opel astros 2, 0Di 60 kW kuro siurblio mechaninės dalies. Guli bereikalingai išardytas. Kaina butu tikrai maža

tai faktas!tik man juokas ima kai zmogus dziaugiasi maza ridagalbut ji tokia ir yra, bet netikiu.

tai jei nuo prikurkes kuriasi, tai vadinas tavo akumo galios neuztenka, per silpnas akumas, startine srove per maza

nu kaip kam, iki darbo 30km, pirmyn atgal ir poto po maza miesteli kur iki parduotuves ar seip

Panonia, man atrodo, vengru gamybos.Salia to laikmecio Izu, atrode labai gerai.Netgi mane visai maza, dede vezindavo.Ech, geri prisiminimai

nu jo bet kiek zinau ne per puse minutes, ir dar farado talpos. jau ne maza talpa skaitosi.

nu kaip kam, iki darbo 30km, pirmyn atgal ir poto po maza miesteli kur iki parduotuves ar seip

Tai kad tas maumedis gyvena paraleriniam pasauli tokiu maza debilu, bet yra, girias, repuoja, ir belekaip save puikuoja

nelabai tiketina, kad benzinui taip butu, nes benzininiuose varikliuose misinys uzdegamas ziezirba, dyzeliuose kompresija. kaip ir sake, dyzeliuose spaudimas daug didesnis del to ir tepalas gali degti jame. benzininiame variklyje kompresija nera pakankama, kad misinys ikaistu iki tokio lygio, kad savaime uzsidegtu.

pamatuok kompresija. Man tas pats buvo su fiesta tokiu paciu varikliu. Nusipirkau is lietuvio, o ryte pist ir nesikuria. pamatavom kompresija, kad jos jau nera. tai teko keist varikli, imeciau senaji 1.6 d varikli dabar kuriasi be problemu sitas 1.8 prastas variklis.

efkes geros uz 600 gali paimt ir vaziuoja neblogai, bet man ji per maza galva remiasi y stoga

volvo maza, signum komfortabili, avensis jei variklis jau po kapitalkes ir sankabos kapitalkes laikys, is ju rinkciausi signum

audi cupe 2.8 quattro tai nieko nesakau nes tikrai gera masina o vaziuoja...nu raketa maza

jei nesarini tai varyk i autoserviza ir neverslek kaip maza mergaite. sededamas prie forumo tikrai nesusitvarkysi auto.

A3 nedomina, per maza. a4 mazoka, bet dar dar itelpa i mano kriterijus. Tai gal kas issamiau?

Duosiu ir aš tau protingą patarimą, kuris visada veikia. Cia su kompresija problemos, 100%. Užkurk mašiną, apsukas netoli ribotuvo laikyk ir per oro filtrą pilk vandenį(geriausia tiesiai iš vandentiekio šlangą atsitempk ir varyk). Vanduo atlaisvins ziedus ir kompresija bus kaip naujo variklio. Sekmes.

Kokia turi buti 70cc grupes kompresija? Jei detaliau tai variklis piaggio su stage 6 street race 70cc grupe nauja, su ja pravaziaves apie 500km, aisku apkatke pradzioj iki 30kmh kazkas pirmus 100km ir palapsnui vis greiciau. Nebuvo kas veikt ir sugalvojau patikrint kompresija ir nustebau, nes rodo tik apie 5-6bar, siaip kuriasi gerai ir kaip 70cc vaziuoja neblogai, nors gal jei butu didesne kompresija vaziuotu dar geriau.

----->¿.dieselservice padetu pamatuos kompresija ir nuspres ar visa varikli kap remontuoti ar pakaktu 1 stumokli pakeisti