Masinos nuemimas nuo iskaitosinterface ipsconnect ipsconnect.php (5 psl.) (30750)

tam jų servise, pagal mėnulio fazes mašinos tvarkomos, dabar nuo šlangų ir benzino pylimo į dyzelį, persimetė ant klemų sukeitimo, jaučiu šią savaitę sulauksim naujo genialaus pasiūlymo

xenonai su apgavikliais-kas gali man tai issifruoti cia prie vienos masinos buvo parasyta tai ar cia yra tokie ar ne ir kuo skiriasi nuo paprastu xenon

beveik kiekvienam mieste yra avarinis spynu atidarymas, susirask, atidarys su minimaliais nuostoliais.Del kainu, labai priklauso nuo masinos modelio, komplektacijos ir aplinkybiu.Pvz sedanas su vonios dydzio duju balionu....

kazkaip nelabai tas ikrito i akis, pamirsau pamineti , kad ieskau tik SEDANO kebule. bet manau , kad tokiu metu masinos visos rudyja, tai nuo to nepabegsi manau tikrai.

Sakai verkia?Paverkt karatais sveika.Apsaugo nuo da didesnių bėdų.Nieko keisto, šiemet su keturiom auto jau smigau į žiaurius nuostolius.Būčiau koks biznierius ar perikupas turbūt prasikeikčiau, šaip laisvalaikiu mėgstu pasikrapštyti.Pats pagalvok, nuo vienos mašinos nuostolis 600 eur, nuo kitos dar 50, nuo trečios 200 eur ir t.t.Viską tenka skaičiuoti ir gerai apgalvoti.Gal kai žmogui gerai sekasi, jam kitaip atrodo.

alfa tikrai geresne negu audi a4, a6 ar a8.taip pat kaip ir passat b5.elektra nestiprioji puse, pas alfa, bet ir kitos masinos lygiai tas pats tik kad musu meistrai bijo prie ju lysti.mitas likes nuo senu laiku, ka vokiskos masinos patikimiausios ir pigiausiai islaikomos.

Sveiki taigi norėčiau apie šia mašina informacijos, kaip ar gera, kokie šios mašinos +/-, kas dažniausiai genda? Norėčiau bendzino 3l varikliuku mechanine dėžę ką manote apie tai geras pasirinkimas, ar geriau automatas, dyžėlis, jei galit plačiau ką geriau imti? Metai mašinos nuo 2000-2004 - ačiū už informaciją!

pasol tu nahui pydaro gabale bled.tave nahui ant masinos kablio ir simtu greiciu reiketu patempti zvyru gal atsiciukintum nuo to sudo kuriuo tave seria.zodziu neturiu ka tau atsakyti

Kaip atlkijuot skiriamajį ženklą "LT". Sveiki, gal kas turite kokių pasiūlymų kaip atklijuoti nuo mašinos skiriamąjį ženklą (lipduką LT) lipdukas senas, ar dar yra galimybių gražiai jį nuimti?

As ne mieste gyvenu, o miesto tipo gyvenvietej, Tauragej, kol kas...Vasara nuo 10 vidurkis, ziema 12-14, mat darbas tik 10km, tai tik masinos draskymas ziemos rezimu...

jai vazinesi stiklo lygumo keliais be staigiu masinos mases perkrovimu nuo vieno sono ant kito tada nereikia, bet atsizvelgiant i lietuvos kelius saugumo sumetimais ir ne tik reiketu.

Na nera taip kad prie tam tikro greicio uzsidegtu tos lemputes. Jos uzsidega ir siek tiek pasivazinejus nepriklausomai nuo greicia. masinos trauka maza, labai maza. O variklis pulsuoja.

Sveiki nusibodo jau senos masinos prireike naujesnes patikimesnes taigi norejau jusu nuomone suzinot ? kokia masina imti aisku imsiu vokiska dyzeli. Pasirinkimas ne didelis radau man patinkancias tai OPEL VECTRA nuo 2002m 2, 2dyzelis. Ar Passata nuo 2000m 1, 9 su 4motion sistema 96kw atrodo. gal kas turejo opeli ar ar passata? matot i darba toli vaziuot ir darbas lb atsakingas reikia patikimos masinos kad kelyje nesustotu ir butu komfortiska

niejko nebus, nesijaudinkitPas anglus masinos labai puna del jurinio klimato-desimt metu ir grabas konkretusDar vienas momentas, kad britai labai nepriziuri savo masinu, rida 100t myliu, o varikliui jau reikalinga "greitoji pagelba".Pvz nuo nuo garantinio pabaigos nekeicia zvakiu benz. auto

Sveiki.ka galite patarti del auto.planuoju pirkti viena is ju opel astra nuo 2005 1.9 110kw ar toyota avensis nuo 2004 2.0 85 kw.kuris geresnis variantas.planuoju kita meta isvaziuoti su nupirkta masina o prancuzus dirbti.tai reikia patikimos masinos? Kokie siu masinu minusai?

neiskok debu kur ju nera. tai gi pas atve dyzelis. tai ir bus pagrindinis traukimas niutonmetrai nuo tavo minetu 2000 iki 3500 rmp. viskas ce gerai. trumpai tariant pagrindine masinos trauka ir galia ir yra nuo 2000 iki 3500 rmp. viskas

dar vienas minusas, kad daznai iki to 100km/h spaudzia nejunkdamos auksciau trecios ar ketvirtos pavaros(priklauso nuo perdavimu, nes kai kurios masinos ir su ketvirta nepasiekia 100)

su audi 80 (pirihodu) si rudeni 200, ir tas kas sako kad su tokiom baisu lakstyt tai priklauso nuo masinos bukles kitos 99 metu sudinesnes nei tos senos

pala pala. o tas negalioja kad is pradziu masinos ima daugiau kuro naujos o poto prasidirba nuo kokiu 40 stuku ir pradeda traukt gerai ir kuro mazyt ryt ?

Problema aiski jusu masinos variklis nuduses, o tai gali buti net del blogo oro filtro "nes iskart nereiketu keisti viso varikio" , reikia pradeti ieskot gedimo nuo paprastu dalyku

tai reik pas mergas waryt ir akuyma nestis paskui ar ka daryt bet tas akumas ne prie ko jei starteris man net nuo kitos masinos sunkiai suka DDDD

Nu mielieji padekit apsisprest del masinos. Kuria pirkti, Audi A3 nuo 1999m, dizeliuka, ar Vovo V40 2002m, taip pat dizeliuka. Kokie pliusai ir minusai audi ir volvo?

Situacija tokia kad reiktu kortele pririst nuo kitos masinos prie mano ato padaryt kaip atsargine kortele gal kas zino meistru kuris galetu toki darba padaryt? reno centra nesiulit!

jeigu dyzelis apie 100 AG, tai ekonomiskiau, paskui nuo masinos priklauso, arba panasiai arba jau su dujom pigiau, o apie 300 AG ir toliau, su dujom ekonomiskiau tikrai

jo jau tik dalimis, gali vogtas arba pamesti, jai cia lietuvoi yra masina tai nuo i regitra su kebulo numeriais arba masinos numeriais ir tau pasakys ar vogta

tai kad pjauna, kad jis nemazai traukiai..tai idomu kaip begius pailgino ar nuo kokios kitos masinos pritaike..nes gamykliskai nelb ymanoma kad tiek trauktu, begiai per trumpi..

antifryzas sildo ora, nes benzinas geriau maisosi siltame ore. nors turbiniam nelabai yra prasmes, nes oras pakankamai susyla nuo turbos. ar reikia perverzti priklauso daugiau nuo tarpines, o ne nuo masinos. kai kurias reikia, kai kuriu ne. Felpro daugumos nereikia.. jo, panasu i klaida, bet tiksliai tau turbut pasakys scoupe forumuose.

todel, kad dujos nedetonuoja, nenuplauna tepalo nuo cil. sieneliu.Bet!Turi buti tikslus misinys, kitaip voztuvam sudegt-ner ka veikt.Va cia reikalinga "tiesiogines" dujos.Bet tokia sistema turi buti suderinmam su masinos kuro sistema.O butent senos masinos kai kurios, tuo nepasizymi, seni ford, MB, Audi, na dar gal kokie

Turiu 96m A4 1.6 benzas.Luze priekiniai amortizatoriu spiruokliai(abu)Turiu kitus, bet nuo A4 1.8 benzas.Sakykit ar tiks(rodos vienuodi)Bet bijau kad pakeitus , masinos priekis i dangu neziuretum

Nieko lieviau nezinau uz golfa verciau su lada vazinesiu nei su golfu o sheip kas norit normalios masinos uz normalia kaina siulau Eclipse nuo 2000m pirkt bent kieti busit.

na matai , labai dauk zaidzia padangos , ratu dydis , masinos aukstis nuo zemes iki dugno , dugno islankstymas ir atsikise mazgai , , , , beje kokia tavo audi a6 ar a8 , o gal s

Esu uzsieminejes auto bizniu.. Durnas biznis, daugiau taip nenoreciau. Bet jei nelikdavo nuo masinos 300 - 400 euru , tai neparduodavau. Aisku buvau ir i minusa nuejes, bet juk visko pasitaiko.

Nuo stoglangio keturiu kampu pro stoga , stoikes ir zemyn.Nesimato aisku taip pigiai bet priekiniai nu is masinos islysk jei kitaip nesimato ir ziurek i kampus priekyje kairej ir desinej.

**DIRBAME IR ŠEŠTADIENIAIS PADANGŲ MONTAVIMAS - BALANSAVIMAS NUO 8 LT GEROMIS KAINOMIS KOKYBIŠKAI TVARKOME AUTOMOBILIŲ: Duslintuvus; Variklius; Važiuokles; Stabdžius; Sankabas; Montuojame – balansuojame ratus. Lengvųjų automobilių ratų montavimas – balansavimas: Plieniai diskai iki R-16, 8 Lt/vnt; Lieti (aliuminiai) diskai iki R-16, 11 Lt/vnt ; R-17 13 Lt/vnt. + rato nuėmimas - uždėjimas 2 Lt/vnt *kainos sezono metu nesikeičia Lengvųjų automobilų priekinių stabdžių kaladėlių keitimas tik 20 Lt Paskirstymo dirželio keitimas nuo 100 LT Sankabos keitimas nuo 180 LT *Visiems atliktiems darbams suteikiama garantija!!! *Važiuoklės patikrai nemokamai!!! Verkių g. 37 (įvažiavimas iš Kareivių g. pro sporto klubą IMPULS) Tel. 8 653 63853

Nu bandom padet susiorientuotu su eksplotacija: 1)TA 2 metams 42lt; 2)Draudimas na manau nuo 300-1000lt; 3)Tepalai, filtrai (jei nuriedi 20 000km/metus) apie 400lt; 4)Padangos nuo 200-1000lt; 5)Langu skysciai, valytuvai, kvepaliukai, sampuniukai- kisenes reikalas. O toliau, tai jau kaip auto tave myles ir nesiprasys remonto Beje, daug priklauso nuo modelio masinos, o ne nuo isvaizdos.

zinau verslininka turi nauja hameri" bet darbo dienom vazineja su xsara picaso" nesuderinami dalykai taip pagalvojus nuo piktos masinos iki vos ne pacios nekalciausios.turbut hameris pas barakudas nulekti skirtas

Mano nuomone viskas priklauso ne nuo naudotos mašinos modelio, o nuo jos būklės, ir prieš tai buvusio savininko požiurio į ją. Nes jei tau parduodamos mašinos savininkas sako kad jos detales pigios, tai vadinasi jis sudėjas dalis papigiai. Ir ta mašina gaunasi pusiau kiniška, negu Japoniška, Vokiška, Itališka ir t.t. O grinai apie Bravo tai galiu pasakyti kad važiuoklė jos paprasta. Ir šiaip Fiato nefuflo detales kainuoja tikrai vidutiniškai.

jaigu tos kur ejo nuo 90 ligu iki 93 metu jai neklistu pries audi a6 tai ten nesveiki aparatai neuzmusami variklei kebulai minusu neturi vazuot malonu . labai geros masinos

su kazkuo panasaus tek pries pora metu vaziot biski, tai patiko manau visos nuo 2000m masinos rieda smagiai ir yra geros. aisku jei priziureta bus. o dauguma priziuri auto.

Cia tiesa sakai masinos patvarios traukia labai gerai, naujesni amerikonai ne taip jau daug ir ryja O 300c amerikonas nuo europinio skiriasi spidometru, navigacija, ir zibintais tokie ir skirtumai

perku bamperi priekiny S6 audi..imetu foto..paprastos AUDI netinka..per siauras paemus per masinos ploti..tinka nuo A8 AUDI C4 audes netinka...

metai masinos?

mašinos pakeitimas

Sveiki susiduriau su masinos problema, kas galetumet padet, gal ir esat tokia situacija aptureje. Apskritai nesijungia turbina, masina nedumija, masinos apsukos max iki 2000 tepakyla o toliau jauciasi kaip jinai prislamba, atjungus fyske nuo oro srauto masinai siek tiek geriau, apsukos jau kyla iki 3000 , kame problema cia gali buti?

eurolights (dienos zibintai) siaip pagal istatyma su jais galima vazineti sviesiu paros metu neijungus artimuju sviesu kiek zinau nuo siu metu visos naujos masinos turi but gaminamos su jais...

geros masinos

eBay nesunku o patarimas tai tik vezti pas elektronscikus, nes be ardymo jau nieko daugiau neiseina. be to, turek galvoj, kad jei noresi keisti, tai turesi tai daryti servise kuriame dirbama su Saab, nes reikia su Tech2 skeneriu atristi sena maga nuo masinos ir priristi nauja - ir naujas (t.y. naudotas, nes naujo tu jo nlb gausi) turi buti atristas nuo tos masinos is kurios jis isimtas.

Net nera ka lygint, barskalo su sportiniu sedanu. Alfa zymiai smagesne, patarciau pirkti 1.9JTD, nes naujesnes bus, siaip nuo 2001m galima imti 2.4JTD, puikus auto, viskas restauruojasi, jei noresi nusipirkes duosiu tau labai gero meistriuko nr, kuris labai nebrangei viska tvarko nes butent italu uzsiema, ypac JTD varikliais. Pagrindinis dirzas man atsiejo 420lt su darbu ir detalemis pakaba pvz salenbloku restauravimas abieju 120lt + 40lt nuemimas uzdejimas. Traukes apatines 40-70lt. Cia pagrinde ka reikes keisti jei bordiurus skalpuot ruosies o jei wazinesi twarkingai ir karts nuo karto paspausi bus viskas ciki, matoras JTD labai patvarus, ir ziauriai ekonomiskas sekmes.

tame ir problema yra, kad sovietai del tokiu dalyku galvojo ne su ta vieta kuria reikia, butu labai idomu suzinoti kurios masinos jie nenukopijavo gal maskviciu nuo 408 modelio...

sveiki kurios masinos islaikymas butu pigesnis ir kuro atzvilgiu ir remonto. kalba eina apie audi a6 c4 iki 1997m 2.5 tdi ir vw passat b5 nuo 98 m 1.9 tdi