Laisvu (10 psl.) (1602)

Kai pašyla, mišinys liesesnis pasidaro, dėl to turbūt. Čia grynai užpučia dujas, nes imant orą, oras praeina pro reduktorių, net labai mažai užtenka ir jau ges ant laisvų.

Sveiki, žiurėkit atsitiko su motociklu tokia bėda, ant laisvų jis dirba lyg normaliai, bet kai pradedi važiuot, lauži gaza pradeda jis dust, burbuliuot, kame bėdos gali būt paaiškinkit?

Kas gali buti?Turiu Rover 620i 85kw 93m.Kai buna siltas variklis, ant laisvu apsuku labai nezymiai ir kartais papulsuoja apsukos.Niekada taip nebuvo.Prasidejo sia ziema.Variklis Honda accord'o.

yra golf3 1.9dyzelis TD 55kw meta melsva duma ant laisvu apsuku maziau, padavus gaza meta daugiau? jokio juodo dumu tik sviesei melsvas.problema kur?remonto kaina panasiai?

liambda zondo parodymai ir turi sokineti ant laisvu. taip jis reguliuoja perteklinio deguonies ir perteklinio kuro ismetamosiose dujose kieki, kad katalizatoriuje viskas pilnai sureaguotu. reikia ziureti i pariebinima ir paliesinima, o ne i liambdos parodymus momentinius - jie ka nors gali pasakyti nebent jei yra uzstrige, jei per daug nuliesintas arba nuriebintas nuo normos, tada gali itakoti darba ant laisvu ir atleidus gaza. bet problema panasesne arba i laisvu apsuku reguliatoriu (arba droseline sklende jei ji elektronine) arba nesandaruma isiurbimo sistemoje. gali buti ir oro srauto matuokle. visu pirma reiketu paziureti koki koda meta kompas jei isvis meta.

Turiu problema su savo senu lauzu Mondeo(93)benzinas/dujos. As su ja daug nevazineju tik kai bunu lietuvoi. Iškilo problema užvedus ant benzino nedirba ant laisvu apsuku ir iskart uzgesta, bet jei paduodi gazo tai atrodo kad siurbia normaliai, perjungus ant duju viskas veikia gera. Taciau jei užvedu ant duju ir perjungiu ant benzino viskas veikia ir nebegesta ant laisvu apsuku. Nesuprantu kas negerai nes jei neveiktu ant benzino tai galvoju kad isvis neveiktu. taip pat veikia gerai ant salto variklio, tik uzkaista ir viskas gesta ant laisvu apsuku. Zvakes keistos nesenai, daugiau nezinau ka ir pridurti. Aciu.

Audi TT 1, 8T Idejau dujas pradejo trukciot ir ant duju ir ant benzino. Ant laisvu viskas gerai, bet kai pasiekia 2k apsuku pradeda tampyti. Kas galetu buti?

ka gi isidejau dujas, pravaziavau 50 km ir iskart bedos ant laisvu sokineja apsukus, buna kad ir uzgesta visai masina, gal kas susidure? iranga 4 kartos

pasireguliawes trosely siek tiek, dabar su draugu ziurejom wienas cilindras nedirba, pasikeiciau pyplaidy maziau gesta, ant didesniu apsuku dirba tas cilindras, trauka yra, kratosi ant laisvu...

Supratau. Galvos tarpine keista bet gal bloga idejo ar pati galva skilus. Beja, ar gali su tuo buti susija tai kad ant laisvu mirksi tepalo lempute?

dar pastebejau jog uzkuri ant benzo gazuoji ir garsas lig ant 3 kausu dirbtu. o va su dujom ir vaziuoja gerai ir ant laisvu gerai dirba

kaip reikia sureguluoti pusiau automatines dujas pas mane yra veto varsto ant slangos toks daviklis stovi ir nedirba ant laisvu apsuku ford mondeo 1998m

Sveiki norejau paklausti uzvedus salta varikly a6 1994 2.5 tdi 85 kw ira toks terskejimas kai dirba ant laisvu apsuku taciau siltai tas terskejymas dingsta gal kas zinot kur beda?

Sveiki, turiu tokia problema, kiek pašivažinėjus pradėda kažkas barškėti sankabos skyriuje laisvu bėgiu, bet kaip sankaba išmigu garsas nutyla, atleidu sankaba vel barška, taip nelabai stipriai, cia kas galetu būti?

Bet nuo to ar gali variklis karstas purtytis judant is vietos? na ir siaip ant laisvu karstas variklis apsuku nezymiai netolygiai dirba ir matyt judant purtos kai reikia pradet vaziuot.

sita problema ant sharano 1997 2, 0 benzinas/dujos(taskines dujos)
Kai užkuri ant laisvu dirba graziai, o kai pradedi tik važiuoti pradeda trukčioti ant duju ir benzo kas gali buti?

man taip pat atrodo ziurek pirma nuo slanguciu, o veliau gali ir dacika laisvu apsuku pasiziuret, butu gal geriausia nuvaziuot iki sroto pasimt kita vietoi isidet pasiziuret kas darosi

Ant laisvu dirba tolygiai, bet apsukos 1, 5 mazdaug.Trauka pagerejo kai ispjove katalizatoriu.Negali buti Liambda zondas ar temp.daviklis kuris nors?jei varyciau i diagnostika parodytu kame problema?dekuj uz info.

nu tik ant laisvu nedirba.. tai laisvos eigos vostuvai ir pan.. keikvienoj auto yra.. o siaip pompa patikrink ar netrukus ... tiesiog jai kuro neduoda tai dazniausiai ieskok tokiu vairantu..

juk ant laisvu dirba reikia bsk aprkovos varikliuj biski atsisedes pavazineji bet ne ilgai nes nauja grupe greiciau kaista bet as pvz tiek nedaryciau pilnai uztenka 300km.viskam apsitrint

kazkuriam foruma su vr6 golfu buvo veikejas, ten su laisvu ismetimu ir cipu kazkokiu, tipo eina kaip 540 ir t.t. sustojus buvo padarytas 323 compakto su cipu

Sveiki, turiu tokia problema su Ford Scorpio 2, 0i 86m. Su 10 litru benzino nuvaziavau 10km ir dar kokiu 15min ant laisvu padirbo. Gal kas turit kokiu minciu?

kas galit pasakyti kur rasti ta laisvu dacika 1.6 benzas.nes buna kad apsukos sokineja iki 2k pergazuoji ir vel atsistato gerai o gal oro srauto matuoklis pareina?

sveiki gal neytema bet norejau paklausti kodel motociklas nedirba ant laisvu yamaha fzr 600cc ir kaip tokios kubaturos atrodo kad mazokai traukos nezinau ka jau ir daryt?

Pas mane polo 97m 1.4 benzas. Ant laisvu apsuku dirba svelniai, graziai. Trauke normaliai, netrukcioja, bet zeminant pavaras supulsuoja variklis ir kartais netgi uzgesta. Kaip manot, kas galetu but?

kodel nusprendei, kad truko ta guma?Siaip, posukyje ant laisvu gesta, kai pagauna ora is pasalies(kiara ta guma).Siaip, is akies nevisada galima nustatyt, kad guma leidzia.Hermetiku tepei?

kam nauja susirask sena bet gera ..jei sokineja ant laisvu daug kas gali buti ..atsidaryk kai tamsu ir ziurek ar nekibirksciuoja laidai ir taip tolaiu svarbu noras

kaip suprast mazink mazink. Dabar variklis dirba gerai nes buvo isejas laisvu apsuku reguliatorius, bet duju valgo daugokai, kazkaip ir dujomis smirda kai stovi vietoj uzkurtu varikliu

Ir dar ar per kuro grįžtamąja šlangute turi grįžti bent kiek kuro? nes pas mane dirbant ant laisvų arba keliant apsukas, nieko ten nei laša, nei bėga.

KAroli-man ant laisvų apsuku (stovint vietoj nevažiuojant) nedūsta.Duodi gazo jokio dusimo, bet kai važiuoji staigiau gazą ir dūsta.
Tomai-variklis man nekaista iki 80temperatūros būna tik

gali but kad ir katalizatorius uzsikimses. Paziurek jei taip bus: ant laisvu paspaudes gaza iki dugno ir ji atleides, variklis negraziai dirs kelias sekundes, tai greiciausiai uzsikimses

Jei cypia ir nekrauna akumo, greičiausiai stringa generatoriaus sankabėlė/guoliukas, nuėmus diržą ir pasukinėjus turėtų jaustis. Dirbant ant laisvų dar kiek prasuka, o davus apsukų pradeda buksuoti..

su bloga matuokle kylant sukiams trauka labai mazeja, net ant laisvu pergazavus jauciasi, kad matuoklei viskas. su gera, keliant apsukas trauka nebemazeja, pagazavus nesijaucia apsuku kelimo letejimas.

nusipirkau zonda 4 laidu, oro srauto natuokle, laisvu apsuku davikli uz viska sumokejau tik 100lt dar reikia to daciko kur foto apibresta ir oro filtro dezes su slangom gal kas turit?

Nebūtinai. Būna įvairių niuansų. O šiaip kai dirba ant laisvų sūkių, tai nesikalatoja, nesipurto? Nenori gesti? Mėlyno dūmo meta daug ar tiesiog taip pačiai kaip būtų juodas, tik kad mėlynas?..

tai kad ja parduot noriu o tu man dar viena siulai pasilus varikliui iki 90 ir ant laisvu apsuku kai duodi gazo ciaudo bet atgal vaziuoja, nezinau kas gali but...

tai va buvo taip uzkuriau po didziuju salciu viskas ok pavaziavau apie 5km injungiau laisva ir girdziu kad variklis pulsuoja ir gana stiprei bei apsukos laisvu sukilo kas galetu but?

Gera vakara, susiduriau su problema, kuomet nei is sio nei is to pradejo salta purtytis ir mesti balta duma ant laisvu apsuku. Pašilus varikliui viskas čiki, trauka, jokio dūmo ir pan.

Sveiki kas tau nutiko?man opeliui 2006metu, vaziuoji uzsidega akumas esp, ir dar kazkokios lemputes spidometras neberodo, neleidzia kurt, pastovi biski uzsikuria pavaziuoji, arba ant laisvu stovi ir tas pats

sveiki norejau paklausti kas per detale VARIATORIUS.nupirkau panai alfa 156 1.6 tw park, ir nepatinka kad ji dyrba ant laisvu kaip dyzelis, cia del to variatoriaus?kiek kainuoja sutvarkyti tai?

Gali but problema su oro srauto matuokliu, jei nuo laisvu netraukia tai tikrai bus jame problema, o jei forsunke, tai turetu degti forsunkes lempute.jei aisku jinai dar yra pas tave

sveiki, auto volvo 1, 9 td 98m. gesta motoras iskart Kai tik i jungi dirbti ant laisvu apsukos krenta kartais iki500 itariu laisvos eigos daciko gedima ar gali taip buti

Prigaudė oro pažėk ar gerai šlangutes užmovei ar oro nebegauna ir užkūrus vos pakeitus fltra turi gesti turi prasidirbti gazuok ant laisvu pravažiuok db pažėk kuras su oru turi bėgti

vat ant laisvu apsuku deka akumuliatoriaus lempute kai pagazuoja iki 3000aps/min tai uzgesta apsukos nukrenta vel uzsidega , o pries tai buva gazo truputi duodi uzgesta ir viskas

tai, kad K-Jetronic yra mechaninis ipurskimas.. nemanau, kad yra nauda.. pvz Lexus ES nuresetint teko kompa, tai jis po to net laisvu nelaiko kol nepravaziuoji poros km..

radau sena loga nuo dyno stendo, iskirpau dali kur riedama ant begio, o veliau pereinama ant riedejimo laisvu. tikiuosi matysis kas nors

ant laisvu 3.5 bar ar kai pradeda netraukti? nemeta jokio dumo? pasitikrink oro filtra, vakuumus, paziurek ar netraukia niekur oro. nemeta check engine? nemazai del ko gali netraukti..

nedurnai padare, gera ten sistema. dauguma taip dabar daro. tiesioginis benzino ipurskimas. jis prie laisvu daugiau taip dirba, nes liesina misini. ten turbine 2.0 su tiesioginiu ipurskimu buvo.

Subalamūtinot.. Nu aš jo nedėčiau bet man net ant laisvų apsukas , , judina, , kai pilnai bumsi ir sanaudos kitos.. Tai tipo nenupirkčiau 1farado padoraus už ~200lt tiem mano 400rms'am?

Jei turite pinigų laisvų tam, tai klijuokit bagažinę, kapotą ir stogą, gražiau atrodys. O jei nelabai yra, bet yra tik noras, tai geriau pasilik rimtesniems remontams..