Laisvos apsukos dyzelis (23 psl.) (8223)

butent apie galaxy tai dyzelis, nes tie 2.3 2.0 motorai nezinau man tai ...

trbt jam dyzelis del to kad ''zalia'' saliara pils , tai gal nemokamai gauna

Kokios jusu nuomones apie OPEL VECTRA B, 1996 darbinis turis: 2, 0 dyzelis mechanine Hecbekas

koke masina , variklis , dyzelis ar bendzinas ? dumo spalva ir kvapas ? pirma se info parasyk

Sveiki reiktu patarimo koky rinktis automobili pradedanciajam .Noreciau kad butu dyzelis mechanas iki 1000eu .

Kokiu tikslu apsukos turi buti tokios? is kur istraukei? dujomis variklis turi dirbt kaip benzinu. ir varztelio atsukimas apsuku nepakelia.

buna, bet nukrenta greitai, cia blin ir po desimt minuciu kosmosas but gerai koks puslapis kokios apsukos turi buti

O jai ant silto variklio atsiranda purtymasis lyg cilindras nedirbtu? bet apsukos nesokyneja, paspaudus gaza virs 1500apsuku pradingsta purtymais?

tai tu pagal save sprendi kad dyzelis geriau, bet benzo net nesi turejes, tai kaip tu gali zmogui padet apsisprest del pasirinkimo?kilo dar tau klausimas...o kokios problemos kelyje gali turet benzas, ko kokiu dyzelis neturi?as vazinejau ir su dyzeliais ir su benzu, tiesiog jei dyzelis ima daugiau 6, tai pigiau vaziuot su dujom, va tau ir argumentas

siandien ja uzkuriau padaviau kura per jiega ir uzpompavo beta kaip laisvos aapsukos nori uzgesti bet taip tresiasi visa o kaip ddodi kazo liktais normaliai ar cia degimas bus blogai nustatitas?nes as ne provesonalas is rankos pac nustaciau

Sveiki, turiu tokia beda, motoras 1.9 tdi 66kw, uzsivedus laikosi per dideles apsukos, paspaudus stabdzio pedala apsukos nukrenta. Ir taip durniuoja, vienu momentu laikosi apsukos dideles, paspaudus stabdzio pedala nu rimsta. Kame gali buti problema?Oro srauto matuokle dejau kita, bet nieko nepasikeite. Dar uzvedus varikli nestipriai dega pakaitinimo zvakes. Kame gali buti problema? labai prasau patarimo. Diagnostika negaliu padaryt, nes buvo permestas variklis nuo golfo 1997 metu, o pats passatas 1992 metu (B3) ir negaliu rast diagnostikos laida.

sveiki kaip ir turiu 11000lt ir ieskau automobilio labiausei krito i aki du tai Lancia Lybra 2.4 (dyzelis) ir VW Bora 1.9 (taip pat dyzelis) gal galetumete patarti kokia pirkti ir isvardinti abeju pliusus ir minusus .

20litru benzino isvazineju per pusantro menesio kazkur , ant benzino gerai buna , gal kartais net per zemos apsukos , bet cia del to dzin , bet vat ant duju buna tokiu problemu , kaip kyla apsukos , ir vaziuoajnt ijungus laisva , laikos 2000, pas dujininkus kaip buvau nieko nerado , sako nezinau , viskas ok.

"tuscios eigos" varikliukas su pavara.Jei tuscia eiga sokineja apsukos, uzsigazuoja, reiskia jau pavargo dntratukai viduje ir laikas juos keist.Tokiu daikciukus turi wv, audi, citroen, opel senos senos masinos.Kaina taip orientacine apie 30eur, na gal dabar pigiau kazkiek...Vaziuojant apsukos neprieko.Jei automatas nepermeta laiku, tai cia jau bedos visai kitos...

ant dienu bus golfas 3, 1.9 dyzelis. bijau imt ba dyzelio kaip ir neturejas :/

benzininis 1.8 tikrai is BMW paimtas, todel tiketina, kad ir dyzelis bus toks pats...

du variantai dyzelis 1.9tdi arba benzas vienas 1.8 turbo ir galvok zmogus kad nori

Kuras tai darbinis jis man nekainuoja tad ir litrazas nesvarbu svarbiausia kad butu dyzelis

Noriu pirkt masina iki 5000lt kokia patartut su gera vaziuokle ir varikliu tik dyzelis.

nu gal ir turba sutinku del tepalo.. nes siaip dyzelis ir ant tepalo vaziuoja

Ar apsimoka keisti vw golf II 1985m. 1.6 dyzelis i opel astra 1993m. 2.0

jei apsukos labai mazos, gali atsirast labai nepageidautinos vibracijos, kurios visai blogai gali veikt dezes mechanika ir ne tik.Pvz. Toyota corolla verso turi 6 pavaras.Sesta pavara vaziuojant apie 120km/h apsukos tik 2200-2100rpm, todel ta sesta pavara reiketu naudot tik "A" kategorijos kelyje, ir tai dar priklauso nuo vaziavimo rezimo

cia jeigu sneka apie karbiratoriaus "pada" nu ta tarpine, tai yra lengvas budas patikrinti.uzkuri varikli, palieki ant laisvu dirbti, paimi ta visa oro filtro deze ir pakreipi i sona truputi.aisku jeigu ten tas mono ipurskimas 66kw.zodziu gauna oro per daug ir gesta variklis tada.o jeigu tas padas geras tvarkingas, kraipyk kiek nori, neuzges variklis..bet jeigu nedirba ant laisvu, gali but laisvos eigos voztuvas nupypes, arba oro sklendes matuokle jei neklystu del pavadinimo.nes jeigu laisvos eigos voztuvas, tai arba isvis nelaiko ant laisvu, nuimi tapke nuo gazo ir uzgesta, arba atvirksciai, dideles apsukas laiko visados..

Sveiki, Norėčiau jūsų patarimo perkant pirma mašina. Renkantis iš: VW Golf 4 1.9 (81 kW) hečbekas dyzelis Audi A4 B6 iki 1.9 sedanas dyzelis VW PASSAT 5 FL iki 1.9 sedanas dyzelis Norėčiau, kad patartumėt atsižvelgiant į detalių kaina, kuro sąnaudas, išvaizda ir konfortiškumą . Kainos maksimaliai Manyčiau, kad golf iki 1, 5k euru Audi iki 3k euru PASSAT iki 2, 5 k

Sveiki susiduriau su problema audi a6 2.5 TDI 114kw nzn kas atsitiko bet pradėjo šalta gazuotis apsukos uzkyla iki 1, 3 tukst ir dirba poto pobiski nukremta apsukos ant 0, 9 buna kartais vėl sukyla apsukos iki 1, 3 bet kai užšyla viskas baigiasi niekas nebesigazuoja ir dar kartais ateinant kurti zvakės kaista netoli minutės ir bandant uzvesti sunkiai kuriasi, uzgesinus ir vėl bandant zvakės kaista porra sekundziu ir uzsiveda puikiai kame bėda kodėl gazuojasi ir kodėl zvakės kaista tiek ilgai? gal kas zinot?

uzsilaikyti gali del lieso misinio arba blogai veikiancio laisvos eigos voztuvo. pasukus rakteli jei uzsidega check engine lempute trumpam reiskia turetu buti ir pati sistema.. gali patikrinti paprastai bet neprofesionaliai - pavazinek su atjungtu liambda zondu. turetu gan greitai ismesti check engine

Bandyk. Pirmas variantas labiau realesnis, antras tai ne į temą vapšie. Apsukos šiaip turi nei 1 k RPM nesiekt...

rekia didesnio intercoolerio.. oro temperatura kyla neprastai.
apsukos - variklio temp - isiurbiamo oro temp - greitis

Man tai ant 318 benzinu ant laisvų pulsuoja. Taip nuo 0, 5 iki 1 apsukos šokinėja pačios. Nežinau kas per nesamonė.

vaziuojant masina truktelna apsukos buna ties 2tukst ir taip daznokai ir tada trauka pagereja. kas galetu buti gal kamteko susidurti.

nu pizdu. o tai delko tos apsukos sokineja ant laisvu ir rytais sunkiai kuriasi šalta, gi benzinas iškart turi griebti.

pirkssiu a6 spid skideli, automatas dyzelis, siulikit 98-99m, ir protingom kainom gerai veikianti

bet koks fiat JTD naujesnis dyzelis nuo 99m bus zymiai geresnes bukles ir geresnis.

ta prasme ne e290 o e300, 2, 9 tai td o 3, 0 yra paprastas dyzelis.

turbinos nera variklis 1.7 paprastas dyzelis. dekui uz naudingus patarimus savaitgali reikes bandyt tvarkyt.

ka galetumet patart automobili iki5000lt, kad butju kuo geresniu metju, dyzelis arba benz/dujos

viskas nuo kw priklauso, 1.7 60kw tai bus isuzu o, 1.7 50kw opelinis.cia dyzelis.

noriu vektros kokiu varikliu butu geriau benzinas ar dyzelis?jei benzinas tai 1, 6l ar1, 8l

kad ir kur pilsi dyzelis vistiek pigiau, ne veltui dauguma su jais ir vazineja.

Ka siulytume nupirkt.Reikalingas dyzelis, grazaus dizaino, su protingu vairavimo kad tilpciau iki 6l

Kad ir ką bepirkčiau, tai bus arba A4 B5, arba A8. Ir ne dyzelis...

Lietuvoje yra , baltas dyzelis , beroc su 3.0 dyzeliu , parvarytas anglas. Jei klystu pataisykit.

JEi 1, 8 dyzelis tai taip gali but, kad prasisuko pompos plastmasiniai sparneliai ant asies.

nereike, vectraj 99m. keiciau nieko nereike pakeiti ir vaziuoji toliau.cia buvo dyzelis jai ka

Kaip išardyti šitą visą rankos laikiklį nuo sėdynės. Ford Focus 2000 m. 1, 8 dyzelis.

Sveiki, ar butu imanoma perkelt vaira is anglo Nissan xtrail 2.2 dyzelis 2004 metu.

pas mane siuo metu ant golfo 1, 8 pilno purskalo k-jet'o saltas/karstas apsukos pulsuoja ant duju kaip ir norma, viskas po duju idejimo prasidejo, kame reples? laisvu sukiu reguliatorius? ale atrodo sureguliuoji salta su juo, ant karsto jau apsukos lipa vos ne per 2k rpm? kas per fuck?

sveiki kas per beda fokusui 1, 8 55 kw kad nera traukos pirmoj antroj saiboj dar eina o toliau jei uzduodi gazo apsukos kyla o trauka nedideja apsukos kyla taip jog atrodo vaziuotum laisvam begyj kai uzgazuoji.masina nesipurto netrukcioja pasaliniu garsu jokiu nera. gali but beda sankaboj ar nelabai ?

uztat tai pagal jusu teorija dyzelis savo NM isnaudoja ant mazesniu apsuku....be to dar karta sakau sitame video dyzelis galingesnis uz benzinini 280 AG pries 230 AG...suraskit koki 330d su 230 AG tada galima bus sulygint ir paziuresim

golfu kainos tikrai uzkeltos... A klases mersas tai nieko visai 1.7 dyzelis bet tinka tik merginai vairuoti, o as noreciau kad butu automobilis tiek vyruj tiek moteriai. o kaip reno laguna 1.9 dyzelis lygtais ten nuo 2001 metu?