Kuro temperaturos (7 psl.) (13790)

tikrai taip kai nuemu fiske nuo temperaturos daciko ir kaitinu zvakes pilnai uzvedu be problemu. nu kagi reikia dar bandyti tikrinti purskstukus ir galva

Audi avant 2.8 variklis, 92m, benzinas/dujos, kur dedasi dacikas temperaturos variklyje konkreciai ir ar sudetinga termostata pakeist jai? Laukiu, va pasireiskit dabar draugiukai

Kuro filtras gali buti uzsikises(nepaduoda pilnai kuro arba kuro siurblys sugedes

tu uzsikurk ir ziurek ar isipletimo bakely cirkuliuoja vanduo , bus aisku ar pompa gyva , del temperaturos gal termostatas strigineja , , ir koke cia auto ???

Viskas gerai tiesiog prie tokios temperaturos atsidaro termostatas pas mane auto irgi tas pats netgi pliusas yra mazesne tikimybe, kad gali perkaist variklis.

variklio temperaturos davikli pasitikrink. siaip syla variklis normaliai? kad ir butu negera matuokle, liambda turetu istaisyti misini.. nebent variklis nesusyla iki darbines temperaturos arba del kazkokios kitos priezasties kompas veikia open loop rezimu - t.y. neatsizvelgia i iambdos parodymus. arba liambda brokuota. arba purkstukas myza.. bet mes nemanau, kad padarysim tau geresne diagnostika internetu jei jau "meistrai" ciupineje masina negali nieko pasakyti..

zodziu toki bajari pastebejau, jog vaziuojant temperaturos rodykle tai nukrenta, tai vel pakyla arba kyla ir vel staigiai nukrenta, poto atsigauna, kas cia daros?

Pasijunkit diagnostika, jei klimato kontrole, tai visos temperaturos matosi, lauko, variklio ir visa kita.Jei paprastas pecius tai viskas paprastai veikia nera jokios ypatingos elektronikos.

Tai kad ir rudeni nebuvo pakyle iki darbines temperaturos. O pakeitus termostata ir ipylus nauja antifriza reik nuorint? Ar tiesiog atsukus kamsteli leist padirbt kad prasivaiksiotu

Turiu laguna 1994m kur yra temperatura uzsidega lempute temperaturos ir rodykle buna aukstai pabuna pora sekundziu ir vel gerai vel viskas normalei kas gali but?

na tai kas galetu koki nors patarima kaip statomas tas temperaturos apgavikas? kokia ten rele dedasi, kokius laidukus ir kur pjauti ir kaip sujungti?

Sveiki pasidariau diagnostika ir ismete tokia klaida kad temperaturos davyklis neveikia G62, todel noriu paklausti kurioj vietoj stovi sis davyklis masina golf4 1.9 96Kw.

del temperaturos tai termostatas bus saibom isejas, o del apsuku, tai laisvu apsuku reguliatorius irgi saibom isejas. kiek girdejau tai ju deficitas yra tipo.

neklaidink cia is kur cia toki kosmosa istraukiai ten duoda 0w40 , 5w40 , 5w30 tai siulau 5w40 nes darbines temperaturos klampumo indeksas 40 o 30 ikaites bus skystesnis cia nebent nauju motoru ir ant dideliu sukiu toks tinka .o pirmas skaicius uzsalimo temperaturos indeksas 10w 15w sunkiau tekes per salcius ant salto motoro, o per didelius salcius gali net nepasiduot net iki indeklu

Sveiki. Gal kas žinote. Citroen c2 1.4HDI 50 kw 2004m. prie kokios temperatūros isijungia ventiliatorius? uškaitinau iki 95 laipsniu neisijunge.Gal zinote kas gali but?dekui uz info

servise per tepalo matuoklę ištraukia seną tepalą, bet tą varžtą vistiek reikia sutvarkyt, nes varikliui sušilus iki darbinės temperatūros turėtų leist tepalą, nes tu tą varžtą pasukinėjai

Su termostatu viskas gerai, pašyla iki 90 be problemų. Diagnostika rodė tik, kad EGR temperatūros daviklis neveikia, bet nemanau, kad turi įtakos šilumai salone. Ar turi?

nzn kur tu perki, bet ten kur as perku visos spalvos/temperaturos kainuoja tiek pat - $15 doleriu uz dvi lemputes be blokeliu. su blokeliais - $30.

ventiletorius ne pri ko. jis jiokios reiksmes nesudaro jei termostatas veike tinkamai. temperaturos davisklis ir bus geras, paprasciause neuzsyla variklis delto ir rodo nedidele temperatura.

Ar dėl holo daviklio automobilis gali nesikurti? Nes iš pat pradžių jis gesdavo, kai variklis sušildavo iki normalios temperatūros. O dabar bandant kurti, net nesikuria.

Sveiki, noriu pasiteiraut pastebejau kad peugeot 307 2.0HDI variklis ant darbines temperaturos meta melsva dūmą. be tepalo deginimo gali but kitokia priežastis? ačiu iš anksto

Sveiki gal kas buvot susidūrė, o gal kas žinot kas gali būti pasilus iki darbinės temperatūros pradeda ne dirbt variklis trukciot ir galų gale užgęsta.

kuro nenusitraukia....negali butu kuro siurbliu ragas?

na va sitas daviklis yra ant tepalo filtro korpuso. ka jis atlieka? ar cia tas ir yra tepalo temperaturos daviklis?

dacikas i skydeli turetu buti butent toj kriauklej..vienas is tu dvieju.yra dar dacikas temperaturos, radiatoriuje isisuka, bet ten del ventiliatoriaus kad ijungtu automata vesinti radiatoriu..

vandens temperaturos daviklis . Nuemi ir pakeiti tarpine kuri yra po ja ir viskas . Arba uzsodini ant kokio hermetiko paliekiper nakti kad isdziutu ir baigsis begimas antifrizo

panasu i kuro siurbli. pasimatuok kuro slegi

Klausimas gal kažkam pasirodys juokingas, bet teatsako tie, kas moka juoktis. Kaip pakeisti tepalo temperatūros, tepalo slėgio ir akumo krovimo daviklų APŠVIETIMO lemputes Audi B4 V6

man atrodo kad cia temperaturos daviklis blogai veike pasila variklis ecu mato bloga temperatura ir blogai reguliuoja misini su degimu. o voztuvai kalentu jai butu issideveja

Sveiki, gal kam yra taip buve? Laguna is ryto uzsiveda tik is kelinto karto, reikia ilgai sukti. Veliau vedasi gerai, nors ir kokias 9 val. buna pastovejusi. Pries tai, jau isilus varikliui uzsidegdavo "kardiogramos" lempute, veliau degti nustojo, is pradziu jokiu pozymiu nebuvo, tik veliau pradejo sunkiai vestis. Dar pries tai duslintuva tvarke (keite kelnes, dar kazka), ar negali cia buti ir su liambda zondu kas nors susije? Meistras garaziuke liepe pakeisti kuro filtrą - nepadejo, temperaturos davikli - tas pats. Nuvariau i servisa, konkreciai nieko negali pasakyti, kompiuteris meta klaidas: alkuninio veleno padeties daviklis, temperaturos daviklis, oro isiurbimo daviklis, detonacinis daviklis, ar juos visus ir keisti?

esme netame kad palaiko siluma termostas, abu nesusisnekat, jis norejo pasakyti kad ziema daug daugiau energijos reikia kol ysildai varikly iki darbines temperaturos nes dedales ysalusios, o vasara jos greitai ysila, ir tuo atzvilgiu ziema dideja kuro sanaudos plius ziema ziemines padangos minkstos kas didina pasipriesinima plius sniegas ant kelio vel dideja pasipriesinimas ir dar prabuksuojantus ratai, nu bet neryja jie tokiu skirtumu 8-12

Aisku galima vietoj daviklio uzdeti varza ir padaryti tokia temperatura kad visa laika junginetu pakaitinima, bet prie zemesnes temperaturos gali kazkiek padideti kuro sanaudos.Paprasciausias variantas perkirpti viena daviklio laida ir nusivesti du galus i salona.Prie tu dvieju laidu prijungti knopke, kad paspaudus atsijungtu grandine.Paprasciausia paspaudi palaikai iki 5 sek ir kuri.O saltam ir taip veiks normaliai. Arba sutvarkyti ta problema , kad veiktu kaip priklauso

seip tai geriausiai kokiu 10 sekundziu kaitinti tas zvakes..priklauso nuo oro temperaturos, nes kai lauke -20 tai gali ilgiau..jos megsta greit perkaisti.o viena zvake kainuoja nemazai..

po vairuotojo valytuvu stovi temperaturos daviklis mauni nuo jo fiske ir trumpini su kokia savarzele jei per minute nepasileidzia imi webasta ir testuoji ant stalo.jei reiks pagalbos kreipkis

na va sitas daviklis yra ant tepalo filtro korpuso. ka jis atlieka? ar cia tas ir yra tepalo temperaturos daviklis? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_359485/image.jpg

pas tave taimeris yra ar nėra? Šiaip po kairės pusės valytuvu priekyje stovi lauko temperatūros daviklis, kuris neleis jai užsikurt, jei lauke daugiau kaip +5 šilumos

Normali tepalo temperatura 60-80 laipsniu, gali skirtis priklausomai nuo oro temperaturos , ir variklio apkrovos , virs 100 laipsniu jau yra negerai, klampa sumazeja, ir tepimas pablogeja.

temperaturos daviklis gal numires, ant siltos pabandyk fyske nuimt turetu vestis jei nieko, galimai siurbliui kazkas arba sitas variantas http://www.mazda-club.by/smf/showthread.php?t=3942

Važiuojant pulsuoja mašina, šokinėja apsukos, bet tik esant šaltam varikliui iki 60 laipsnių temperatūros. O nevažiuojant variklis dirba tolygiai. Kas gali būti? Mercedes - Benz E280 2006m.

sveiki, reikia pagalbos, taip gavos jog automobilyje nebuvo kuro, bet jis užsikūrė prie +1 temperatūros bet po 5min užgeso, nuėjau iki degalinės užyliau apie 3l dyzelio, bet vistiek neužsikuria, ir po kažkiek bandymų užkurt pradėjo nebesukt starteris(nemanau jog nusėdo akumas), tiesiog viena kart suka, o kita kartą vos tik pasukus rakteli nieko neįvyksta, ir dar ant ekrano rašo kad temperatūra +85, kaip sutvarkyt?

Navarotai tai tokia: 2xEl.Langai, reguliuojama vairo padetis, lyg tais 4xairbag(gal ir daugiau), navigacija, kondicionierius, originalus magas, krituliu daviklis, isores temperaturos daviklis, ABS, centrinis uzraktas ir t.t.

kaip suprantu tau sunkiai ryte kuriasi jei nesildo zvakiu, bet jei buna minusine temp, tai zvakes jungia ir tada kuriasi gerai...tokiu atveju bus temperaturos daviklis pavarges

viskas su tuo varikliu gerai. Kol termostatas neatsidaręs ir bus apatinė šlanga šalta, o nekyla temperatūra todėl, kad variklis be apkrovos nesugeba net iki darbinės temperatūros sušilt

kuro filtras uzsikimses, arba gaudo ora kuro sistema

tu dabar teoriskai papasakok kaip tai gali but, kad rodytu pilna baka?kuro bako daviklio plude vaiksciuodama i virsu ir apacia keicia pralaiduma, kai bakas pilnas, yra maximali todel rodo pilna baka, kai plude krenta zemyn, mazinamas pralaidumas ir aisku kuro bako duomenis krenta, o kai fiske atjungi isvis nera pilno ciklo, tai savaime aisku kad rodo tuscia baka...panasiai ir temperaturos daviklis, su neveikianciu temp davikliu temperatura rodo ne max, o isvis nepajuda...o tavo turetoj masinoj kur atjungus fiske rode pilna baka, tikriausiai provodke buvo uztrumpinta, kitaip negaletu rodyt pilno bako

ruskas bus, garantija reikia toki maisyti su geru 50 ant 50, tada gerai viskas buna, ir sanaudose ir traukime, ir kurime prie zemos temperaturos. pats taip darau

Atejo kaimyas pasake nuimti nuo temperaturos daviklio laidus -lengvai atsisega fiske- ijungiau degima , zvakes kaista -po 10 sekundziu pasuku starteri ir is puses apsisukimo dirba.Isvada:kaltas tempeaturos daviklis.

Kiek buna like kuro bake, kai dega kuro lempute?

kaip manot ar neveikiant vintuliatoriui, ir ties ta vieta kur rodykle nupiesta pakilus temperatura.ar 15 minuciu dirbus varikliui ant tokios temperaturos yra galimybe perkaisti varikliui?

net neverta keisti visa sikideli, nes cia yra pagrindine b4 bėda, nusipirksi kita ir tas suges as 3 jua pakeiciau, arba temperaturos nerodo arbe benzino rodiklėlė