Kuro temperatura (27 psl.) (13941)

galvoju toke imt bet noriu susizinot kokios kuro sanaudos

Kuro mišinį bandei reguliuoti? Tarpelį pabandyk padidinti/pamažinti...

kuro filtra pakeiciau i nauja ta pati beda vistiek

turejau 3probes smagi auto..kuro siurbliukas i gala jau..

panašu kad siurblys neužpildo sistemos, nėra tinkamo kuro slėgio.

Manau busi blogai nugirdes, geras kuro filtras iki 80lt

nuo kada termostatas turi itakos kuro sunaudojimo kiekiui?

Purkstukai, kuro filtras. O kelintu metu ir kokia kaina?

o kaip kuro sanaudos? daug skiriasi 2, 5 nuo 3 ?

cia ta prasme kuro sistemoj? ir kaip ji pasalint?

bmw, 17-20ltr pagal trauka nepateisino suvartojamo kuro kiekio

Ne tik per galingi bet ir daugiau valgys kuro.

Sveiki. Gal kas turi toki auto, kokios kuro sanaudos?

tai tada turetu daugiau kuro valgyt.. bet taip nera

taip suka starter ir kuro slangutese yra voztuvas atsidarineja

uzsikises katalizatorius padidina kuro sanaudas ir gali suvaryt turbina.......

kuro filtra pakeiciau bet visvien isliko ta pati problema.

man panasiai budavo audi a4 tik as netikrindavau kas ten kur susikruse ir tt.zodziu vaziujant temperatura 60 tiktai rode..sustoji iki 90 dakyla, tik paziuot pradek vel nukrenta ir masinoj vesu.tai uzdejau snuki uzdengiau radiatoriu..lyg ir silciau tada budavo.

Buvo pas mane kažkas su spidometru, tai ir termostatą keičiau, ir daviklį, kol servise nusibodau visiems- pamatavo kokia temperatūra išsiplėtimo bakelyje -85 kažkur, ir viskas aišku. O ar veikia 2 ratas reikia žiūrėti ar radiatorius ir į jį vedančios šlangos šyla

Galim padaryti, jei LPG su kompu reikia perprogramuoti temperatura pvz i 35 laipsnius.Jei kokios priestvanines tai daryk atskira perjungeja. Sitie dalykai nesunkiai reguliuojami, bet reik zinot kokios firmos kompas, nes bentkas nesuregulios, reik servisinio tinkamo LPG kompo. Kokios dujos tavo aparatelyje?

senam TDI labai lengvai reguliuojasi kuro dozė stumdant siurblio galvą pasijungus kompą ir stebint parodymus. Tą dalyką atlieku, bet esu aukštaitijoje. Tačiau nežinant kuro momentinio dozavimo sunku pasakyt kas gali būt daugiau, o yra keli dalykai, kurie realiai net labai įtakoja kuro sąnaudų padidėjimą

Nežinau kodėl niekas nekalba apie tai, tačiau dar pagalvočiau apie kuro sistemos nesandarumą. Kada tai tau prasidėjo? gal po kokio kuro filtro keitimo? reiktų paekspermantuot, sujungt trumpą kuro sistemą nuo siurblio (ant 3-4 l talpos) jei tai padeda, atmeti visus mechaninius gedimus variklio

ruosiuosi deti inline siurbli neuzilgo, del to ir vamzdelius keisiu. kuro slegio reguliatorius pas mane 3.5 bar stovi.. daugiau nelabai verta kelti kuro slegi.. tuo labiau su stokiniu siurbliu. be to aukstas slegis nebutinai garantuos stabiluma. o del nestabilaus slegio oro/kuro misinys bus nepastovus.

saltam reike daugiau kuro delto jis ir neuzsikure kol ranka oro padavimo nesumazini. uzkimsi oro padavima tada daugiau kuro ytrauke ir uzsikure. ten turi buti arba sklende oro padavimui reguliuoti, arba kuro padavimas atskirai pasiduoda ir pariebina misini. ieskok ant karbo kur laidelis ateina.

gal pas tave vakumins kuro padavimas? tai gal ten kur ora gaudo ir pilnai kuro i karba nepaduoda? Kokia zvakes spalva, balta, juoda, ar kakvos spalvos?

1, 9 silpnokas tokiai auto, 2, 1 geri varikliai ir nėra lepus kuro kokybei, 2, 0 hdi tai geri motorai bet jiem reikia gero kuro. gali čia pasiskaityti http://www.vienaturis.lt/

pats turiu peugeot 406 2.0 hdi jau 2metai, jau nemazai sukisau i remonta. mieste vasara 8l maziausiai rekia kuro. common rail sistema kuro jau, 2 siurbliai stovi.

pasikeiciau filtra kuro, nieko nepagerejo ..po keliu dienu isijunge lempa ant skydelio, uzmynus ant gazo pedalo pasiekia tik 3, 5 tuks apsuku ..toks jausmas kaip kuro nepakamkamai paduodu..

Nesandarus kuro siurblys arba kemsasi kuro sistema tik kuro sistemoje pronblema.Gali pats pasireguliuoti gazo svirtele, gal tik troselis kurnors strigineja gali but kad "padsosas"elektroninis arba mechaninis knisa prota.Nematant sunku tiksliai pasakyti.Jei idomu tai imi irankius ir ziuri.As tau per kompa is svedijos nepareguliuosiu

tos mazalitres srebia nrml paimkim fiat punto 1.2 kokiu 2003 metu: kuro sąnaudos mieste 7.3 l/100km kuro sąnaudos užmiestyje 4.7 l/100km kuro sąnaudos vidurkis 5.5 l/100km Senesnio modelio tikrai daugiau ims, stai tau ir 1.2, gaidziai cia ne varikliai

Dekui del atsakymu. Gal dar ka del didesniu kuro sanaudu patarsi, kur bedos pasiieskot ? Pries metus buvo keisti 3purkstuku antgaliai. Daugeu kaip ir nieko nekliudyta, prie kuro, be filtro. Na dar ir rodykle durniuot nesenai pradejo kuro. Bet dar pries tai matesi kad padidejo sanaudos.

o kas jau baisaus su tom kuro sanaudom?

kiek tavo beske kuro mieste ima? ir koks miestas?

Su kuro padavimu nebuvo jokiu bedu beda kazkur elektroj

kuro filtras neuzsikises, nes tiesiogiai pajungiau ir vistiek nesiveda

Kuro siurblys gali būti, greičiausiai taip ir bus

o su kuro padavimo sistema negali buti ka nors?

Jeigu ką, lietuviškai šita kuro rūšis rašoma - benzinas

cia kuro sanaudos

jau nevienas verke kad paspaudus rodykle kuro akyse krenta

Ford fiesta mk3 1.3 benzas, kokios jo kuro sanaudos?

stovint apsukos kyla tolygiai? filtra tikriausiai pasikeites kuro

Kas zinot kiek 1.9tdi kuro siurblys gali kainuoti???

O jei zondui ragai, neturetu buti dideles kuro sanaudos?

o filtrus kada keitiai ??? ir kiek kuro bake laikai ??

Pitonas8 Aš A4 imčiau nebent dėl kuro sąnaudų.

Gali buti del dauk prezasciu kuro filtra senai keites?

Del kuro sanaudu itakos neturi, vasara reikalingas del kondicionieriaus.

Greiciau problema su kuro siurbliu, o ne su vakumu.

parasykit kaip varikliai, kaip reikalai su dalim, kuro sanaudom