Kuro siurblio tarpiniu keitimas tdi (93 psl.) (27598)

Sveiki, ar blogai jeigu ūžia 5 pavara audi a3 2.0 tdi? ir barška smagratis ar galiu važiuoti ar dėžė nesubyrės išvis?

5000km kas menesi yra nemazai, tuo labiau vaziuot reikia ne vien kokia autostrada, tai manau reiketu labiau komfortiskos masinos, kitaip uzsipisi vazinet...del kuro jei tau skaiciuos pagal kuro norma, tai su didesnio litrazo varikliu galesi kazkiek su kuru pritaupyt, kuro norma 1.7-6Ltr;1.9- 6.3Ltr;2, 5-7, 3Ltr;3, 0-8Ltr

Automobilis vaziuojant "trukcioja". pristabdant ir poto vel staigiai begejantis trukcioja, poto mieste gali vaziuoti tik 3 pavara, su 4 nepavaziuosi vel tas pats. kuro sanaudos stipriai padidejo. Kad ir vaziuojant 5 pavara 90km/h ar tai daugiau visvien jauciasi trukciojimas. Problema aiski su kuro padavimu? kuro filtras pakeistas. kas galetu buti?

kaskaip didokai yra dauk priezasciu: purkstukai, turbo amen, net del oro padavimo, gryztami kuro kanalai, kuro siurblys seip nuvaryk i deagnostika tegu pasiziuri blogiau nebus, pas mane bmw 2.4td esdavo 10 o kaip kada 14 litru priezasciu buvo dauk pirma kad varikliui nebedauk buvo like antra siurblys kuro trecia amen purkstukam

taip, pirmiausiai pasikeisk filtra o paskui istrauk viska is bako ir ipilk i 20ltr kuro apie 2ltr zibalo, aviacinio kuro arba is parduotuves chemijos nors as tai asmeniskai tik uz zibala

greiciausiai siurblis neuzlaiko kuro ir gaunas oro tarpas todel ilgai reikia sukti ant starterio . jei cia ta beda tai pries siurbli ant padavimo kuro slangutes pastatik atbulini voztuva ir nebus bedu

Varijantai 2.Arba kuro siurblys, arba uždegimo ritė.Oro filtras tikrai ne prie ko.Kad būtų kaltas kuro filtras tikimybė 1 procentas.Jei iš Kauno privažiuok , privežk Islandijos pl.197 ivažiavimas iš Šiaurės pr.

emiau purkstukus ir tikrinau ant stendo, apsoliuciai visi siurbliai nuo bako iki variklio, variklio kuro siurblys, auksto slegio voztuvas. kuro filtras neseniai keistas bet manau jeigu butu del kuro filtro, tai trukciotu. Oro filtras irgi neseniai keistas. Siaip dirba labai graziai, uzsikuria irgi labai gerai, bet vaziuojant 110-140 ji neuzgesta.

isidek voztuva kad kuras nenusestu ir bus tvarkoj, nes kiek like siurbli kuro tai ir uzsikuria o po to oro pgauna, o priezastis gali buti bake siurbliuki nelaiko spaudimo kuro

imk per viduri 1.8is (m42b18)(103kw) tiek galios tiek kuro sanaudomis geriausias variantas, o jei nori galios ir neskaiciuoji kuro imk 2.5 ar 2.8 .

Ne, nu, as rimtai... Man ne litre esme...Vaziuoju nedaug... Dyzelio nenoriu vien del to , kad visi nuvaziave 200...Aisku sharano mataras 500 musu ... ner daug... velgi... Uzknis keitimas... Galaxis girdejau puva stovedamas... Alhambra , aplamai nepataria... kodel? Nieks nepasako...Voyageris .. nzn ..domina 2.8 crd ... bet velgi korozija...

na ant 318 tds buvo panasi beta tai ant siurblio virsaus ta dangteli biski atleidi kur 4 varsteliais sukasi ir pastumdai tada uzverzi. na gal ant 325 tds kitoks siurblys bet gali pameginti tik daug neatleisk...

tau kas cia taip pasakojo tas kur pardave?tokiu dalyku gali klausyti tik kokiu tevu o ne giminiu ar svetimu zmoniu tad bus salerka slangeje sala gal ir bake arba siurblio alektrine dalis kitu varijantu neturiu

ir kaip siurbli geriau reguliuoti atsukant varstus ir siurblio galvute stumdyt ar geriau veleneli atleisti kaip taip daro sitas vyras vaizdo irase kazkur 9.16 sek. matosi geras mechanikas ruselis

tdi pries mono, ankciau pasiekia max sukimo momenta, tai tiek ir pranasumu, dinamika panasi, bent gamintojas delaruoja, cia ne lakunu masina

Tai jeigu prieš tai buvo 1, 6 l paprastas dyzelis, tai aišku, kad 1, 9 l žvėris, kad ir koks TDI bebūtų...

kas yra ? tj kad nzn ka cia imt...dyzeliu nlb pasirinkimas yra...dar akys krypsta y seata ar bora 1.9 tdi...

jeskau priekinio ir galinio lipo tokio kaip sitam skelbime http://www.autogidas.lt/honda-accord-v-tdi-sedanas-1996-0123460258.html bukle nesvarbi

tinka TDI 1, 9 ir 2, 5 nuoroda i skelbima: http://www.autogidas.lt/skelbimai/kita-2011-1022783735.html

Ieskau A6 TDI quattro 103kw sedano ar avanto


pr.siulyti i privatu maila arba 867090771
Vilnius

A4 geras modelis, bet jei imi ją tai žiurekis kad quattro butu 2, 5 TDI va tada mašiniuks bus čiki piki

O ka manot apie vw passat b6 1.9 tdi 77kw, taciau toki iskart varyciau cipuoti nes manau galios jam tikrai truksta

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-comfortline-universalas-1998-0124049365.html Va sita tai tikrai graziai atrodo tik kaina truputi didesne.

naujesni tdi jau cr yra volvos nuo 2001 metu cr varikliai opeliu 1, 9 dizelinis irgi cr o 2, 2 beroids dar paprastesnis

turbos garsas arba is oro filtro eina toks oro nuejimas i posparni. Man dvejom su 96kw tdi taip buvo, nekreipiau demesio

Sveiki, kas galetu buti jei vaziuojam virš 100km kartais pradeda mirkset pakaitinimo lempute o sumazinus greiti nustoja. Audi 80 1.9 tdi

ziurinejau ir su 600 ir su 700k rida v70 tdi tai net nepasakysi kad tiek prabegus gyvos dar masinos buna..

tavo ziniai cia ne tdi. taip reik keist dirza, bet ir nepakeitus orginalas gali ir beveik 0.5 mil. km laikyt patikek.

sveiki noriu 3 golfuj vietot td isidet tdi ar del to nesikabines varant technikini?? ar galimka taip isvis isidet kita varykli?

Nebutinai, gal tiesiog atsibodo ta masina ir uz tai keicia, gal reikia mazesnes ar didesnes, gal duru skaiciaus didesnio reikia, gal turi benza ar dujas o reikia dyzelio ir t.t keitimas yra normalus dalykas o aogaut tave gali ne tik keiciant masina bet ir parduodant

slyvu vaziuokles tikrai geros, net audi a6 aliuine vaziuokle neprilygsta bmw. Kaina tikrai nera kosmine! man triju silenbloku ir vairo traukes keitimas su darbu 260lt . Ieskok su oda, komfortisku sediniu, pas mane jos tai nerealu per diena suvazinejus virs 400km nuovargio nugarai nesijaute

jei idomu, tai pečiuko keitimassharan/galaxy/alhamba nėra brangu 300 už darbą, kai konkurentai net iki 500 prašo. Pavyzdžiui priklausomai nuo modelio sankabos keitimas mechanui - nuo 300 Lt, automatui pavyzdžiui alkūninio veleno salniką pakeist nuo 350 kur variklis skersas ir nuo 250 kur variklis išilgai

pritariu ir ne tik kad siurblys elektrinis bet jei pastebejote ten dar ir purkstukas vienas elektrinis stovi uztai tdi o ne td

Golfo 1.6tdi niekad niekas negamino , nereikia jo maisyti su td +interkuleriu .Tdi reiskia kad siurblys elektroninis , o ne kad interkuleris uzdetas !

Situose vanuose vienintelis kazko vertas variklis 1.9 tdi, visi kiti daug maz nieko verti... Vienas per silpnas, kiti valgo ne pagal trauka

kas variklius tvarko dazniausei nebuna teke tvarkyt to 2.1td is patirties ha..ha.. o audines tdi visi zino kur kas randasi

Ant vasaros 100 procentų kad pirksiu ar pats darysiu , motora ieškosiu kad būtų TDI , nes žalios dahuja turiu ir dar pigei gaunu

tai kad ar tdi ar hdi dti ar gti laidas tas pats OBDI2 fiske tik pas senesnius bmw ir mersus kitokios fyzkes

ka cia pjauni?kur tu matei s60 su TDi motoru audi? ten 2.4 D5 svedu agregatas.... taip ir nupirkot tada jus ten..

Gal ne bulka, bet beshke 1.9 tdi su chipu tikrai geresne. Manau, dar ne vienam bmw konkurentu galima buti su tokia masina.

o kaip del a4 (senesne iki 2003) universala ir visai gerai atrodo, audine turbut kaip ir vw tdi varykliukas turbut geriausias ania?

Ar apsimoketu is Audi b4 1, 9 tdi varikly ymesti y audi coupe 2, 0 benza ? ar daug ten darbo ? ar daug pinigu reikalaus ?

ei, a girdzi bicas, kietas jau ant tiek, kad net nezinai kad 2, 5 TDI neturi troso,

VW golfas 3 vr6, bet be paliavos luzancios pavaru dezes priverte ideti 1.9 tdi varikli, uztat geresnio auto man nebuvo, bent metus

o kada tu iki galo ismoksi skaityt?rasau kad apie TDI visai kita kalba, o jeigu atkreipsi demesi, tai zmogus minejo TD

P.S. Jų liga kuro siurbliai, bet vis tiek pirma diagnostikos reikia...

Sveiki gal kas turit kuro siurbliuka nebrangiai? butu gerai kad panevezy

kokia dumo spalva ? gal tiesiog nesandari sistema ir yra kuro nutekejimas .

Visgi masinai apie 20m. nepamaisytu pakeisti visas kuro slangas, pigus reikalas.

pas pazystama neveikia dacikai variklio temperaturos , bei tachometro, ir kuro nerodo