Kuro siurblio remontas toyota (143 psl.) (17983)

Opel Astra DTI 2l 74kW pirk per akis uzteks, o ir masinyte mieste dyzeliuko ryja max6l ziurint kaip vazinejsi
Remontas nebrangus + cinkuotos skardos
Jei domina rasyk, turiu ledini varianta pasiulyt.
O del audi a3 paskaityk forumuose Nespesi sankabus kartonines remontuot, ir siaip masina pilna problemu. nebent kalba eina apie nuo 2004m

na matai su tais prancuzais tai remontas eina nx HDI zvakes pakeist kokiam citroenui C3 tai nekazka, arba pezui 307 oro filtra kad pakeist reikia valituvus nuimt, duslintuvo gumos kazkokiu NANO technologiju budu padarytos neuzdesi ziedo uz 3lt jie ten papuvusiu varliu gal uzvalge ir cia tik elementarus dalykai, o jei kas rimciau norisi begti nuo tu prancuzisku.

gausiu gera doze pries miega mb pigesnis variantas ir nerudyjantis jei neturejas eismo ivykio http://auto.plius.lt/skelbimai/mercedes-benz-c220-2-2-l-kupe-coupe-2005-dyzelinas-4119960.html vienintelis patarimas tau, pirkt opel astra kokia 2000m 2l 74kw ir vargo nematysi remontas pigus ir nebijo zvyrkeliu ar zalios salerkos labanakt vaikuciams

Kaip ziema taip ir bedos su dyzeliu gerai kad atsisakiau as tokiu ir perijau ant benzo.Kaip ir minejo kolegos jie teisus is dalies.Bet slanguciu keisti nereikia bus geros ir tos.Kura ispompuoti galima paemus slangute nuo kuro filtro.Saslerka neturejo uzalt tau cia tik vandens kondensatas uzsalo uzkimso sietelius ir salerka nebegalejo prateketi.Butinai reikia keisti kuro filtra isipompuot visa kuro is bako ir po to isimti bako siurbliuka ji praplauto benzinu, prasivalyti baka ledus isikrapstyti.Po to palieki salerka pastoveti nakciai lauke tada uzsal vandens kondensatas toj kanej ir lieka gera salerka be brudo tada drasiai pili i baka ir leki i trasa.

Svx, o ar pats ketei filtra?Tikėtina, kad neišsiurbė drožlių, šiukšlių ir visokio brudo iš kuro filtro korpuso.Jų dažniausiai būna pilnas dugnas pačiam filtro korpuse, kai sistema pagavo oro, siurbė stipriau gal įtrukė į siurblį kokių šiukšlių.Kitas san 3, 3/2, 8, /2, 7 ir 2, 5 siurbliuose būna dar vienas išsukamas kuro filras-metalinis tinklelis.Galėjo jį užkimšti.Arba paprasčiausiai purkštukuose ir šiaip siustemo je pilna oro.BLOGIAUSIA KAS GALĖJO NUTIK-PAKEITEI PIGŲ POPIERINĮ KINIEIŠKĄ AR LENKIŠKĄ kuro FILTRĄ ir ragai, jie feikiniai , moment suyra ir užkemša viską Kokios fimrmos filtriuks, kolega?Aš šiandien keičiau Knecht austrišką, nes vokiškas Manas kosmosą kainuoja, bet kitokių niekam nerekomenduočiau.

Na masina nera tau tokia ten baisi jei normaliam stovi nupirkta, gan lepus variklis nera patartina prasta kura pilt. Dirzo keitimas tj problematiskas prieimas kol prieki nuardai kelias val gali uztrukt. Vien visi dirrzai guoliai ir itempejai jei viska keiciant apie 600-700, na gali tekt per visa auto eksplotavimo laika viena kart pasikeist, nemanau kad tj yra daug. kas sel siurbliu tj kartais elektronine dalis nueina, remontas apie 150~ ne vilniui aisq. vaziuokle kaip ir daugumos nuo 97 gaminamu aliumine, tj nieko cia isskirtinio. galbut kuro sanaudos nera mazos uzmiestis mzdaug vidurkis 8~ mieste jau link 10 traukia bet nuo stiliaus priklauso. bet kaip automobiliui kuris sveria 1640kg tj beveik normalu. nes 1-1.5l galima nurasyt vien del to v6. Na bet tri ir pliusu, gan nebloga isvaizda, apdailos kokybe, nepuouola jokios rudys. dazniausia keikiama del to kad buvo pirkta nepriziureta, ar nepriziurima tinkamai. tai ar verta dagiau moket uz 1.9tdi kiekvienam cia sprest, sutaupoma koks 100 lt ant dirzu ir itempeju. na pagrindinis gal pliusas tj kuro sanaudos apie 2l mazesnes.

reiktu pirma parasyti automobilio marke.o siaip gali zvakes buti kaltos, kuro sistemos nesandarumas(kura is bako reikia partraukt), silpnas akumas, maza kopresija, variklio galvos mikro suskilimai irt.t.t.

Taigi visų lietuvių brangiausi, kol tenka parduoti. Visų mažiausiai ryja kuro net už katalogus, kol tenka prašyti pavežti. Visų neturi defektų kol neatvažiuoja pirkėjas. Ir t.t.

nuo kada kazi beskes brangus islajkymas gali but ?argomentuok kuo jis brangus ? kuro vidutines sanaudos isejna 9 litrai...nepasakyciau kad lb daug...kas dar brangaus tada ?

Muset , kad amzius ar kuro filtras nekeistas pries ziema.. As , kai ta bemwa pirkau is inteligentiskos isvaizdos zmogaus , tai jis man 2met.ir atlaike, be dideliu nuostoliu..

Degimas jei blogai nustatytas, variklis taip pat kaista, daugiau kuro yma, truksta galios... Jei sunkiai kuriasi ir dumyja, bus velyvas.. As savo Golfui pats degima reguliavau dyzeliui..

pas mane ant mb A klases geriausiai, per salcius ant lukoilo ir kitu nesikure , ant statoilo euro ultima kuro kuresi is puse pasukimo jau isbandyta kelis kartus

Nu kokie juokingi sako 2.8 10l o uzmiesty 8.5. Cia panasiai kaip pardavineju benzininius 525 ir raso kuro sanaudos 10l. Jau geriau isvis tylet nei vejus sneket

Gal kas zinot 2, 4JTD 156 ir 166 daliu kainas?Pradedant pavaru deze, varikliu, kuro siurbliu ir t.t.Domisi kolega is uzsienio, ten dalims ne vienos Alfos nera.Isanksto aciu

pats vazineju su tokia honda jau 2 metai manau tikrai apsimoka stovi roverio variklis traukos uztenka kuro sanaudos nedideles turi tik toki minusa kad gale vietos mazokai

tas varztelio pasukims nepades.jis nedaug reguliuoja.jis pagrinde kad ant laisvu gerai dirbtu.Pirma kart girdziu tokia beda.jei tiek kuro padavinetu karba tai turetu tas kvinkis visada užsisiurbt.kazkokia nesamone

joo.. po to borto kompas rodo baisius skaicius kuro ekonomijos mano rekordas - 26l/100km savaites vidurkis. maziausiai eme apie 9L/100km ilgoj kelionej greitkeliu - NYC -> Chicago.

cia yra piggybackas. jis jungiasi prie tavo ecu ir keicia signalus, kad pridetu daugiau kuro ir pakeistu degimo kampa.. jei sklende tavo maza tada bus naudos kazkiek.

Varikliai iš esmės tai geri, tik kuro sistemos remonto kaina nesveika. Kai klientas paklausia purkštukų kainos, net nesmagu žmogų taip stipriai nuliūdinti. Jie skirtingai nei D4D - nesirestauruoja.

Beje ce prie to pacio: kokios kuro sanaudos (duju) pas audi coupe 2.0 ir 2.3 variklius ?? ar sunku ytilpt butu y 10 litru duju su 2.3 varikliu ??

pas renuka varilkis ant dirzo sukasi pas nissana grandine stovi net is paziuros jie nepanasus kuro padavimas tai taip pat dci daugiau kas ten vienoda tai nlb...

gerai butu kad pasakytumet viska ka žinot, žinau kad ten su čoperiu dalimis sunkiai lietuvoje, kažink kurie patvariausi, geriau atlaiko viska, kurie kažin ekonomiškiausi, mažiausiai kuro reikia

man tai bus pirmas auto, tai del kubaturos nesuku galvos, man jos uztenka. ir dar svarbu kad butu mazos kuro sanaugos.o 2.5 tikrai ne 5-6l ims.

Aisku gali buti ir siurblys, taciau ta filtriuka isvalyt nieko nekainuoja ir labai paprasta, o jei nepadetu tada i diagnostika. Beje gali buti ir pats kuro filtras

sveiki tevas turi omega 2001m 2.2dti dabar pastebejo, kad padidejo kuro sanaudos. filtrai pakeisti, dyzeliuka pela tik is degalines, , gal kas turit kokiu nomoniu kas galetu buti?

PAKEISK ZVAKIU PAKAITINIMO RELE IR PAMIRSI PROBLEMAS, TAS PATS BUVO IR PAS MANE ANT BULKOS.BUVO PASTOVUS PLIUSAS ANT ZVAKIU IR SODINDAVO AKUMA, IR kuro SANAUDOS DIDESNES BUVO.

jai imi bmw. tai nuo 2.0l imk kuo galingesnis.. nes kuro srebs.. tikrai praktiskai tapati.. tai 2.8 minimum imi.. 1L sanaudos gali skirtis isbandyta ir patvirtinta praktikoje

Na jei ziedu tarpai normalus tai problema, ne ten.Svaitiklis ir ne prie ko, svarbu, kad pirstas neturetu laisvumo.Galimas variantas, kad kazkas negerai su kuro padavimu arba degimu.

Siandien buvau regitroj. reikejo tik duju imontavimo doku. ir praeiti identifikavima auto kad pakeisti kuro rusi. o pas kui varant tech reikejo parodyk duju dojus ir viskas.

Imk su 2.5 varikliu trauks geriau ir kuro ims 5l i 100km. Poto vergsi kaip diedas koks aplenks su audi 80. Ir mergos geriau lipa i tokia.

Apie dizelinius nelabai ka raukiu pats turiu benzinini. Pabandyk isvis isimti lauk kuro filtra ir ikisk vietoi jo plona vamzdeli ant pabandymo mano nuomone turetu atsigauti

klysti ikalnes su nuokalne santykis nesikeicia jei yra ikalne su nuokalne kelias lygus tiesiam nes leidziantis nuo kalno kuro padavimas visai uzdaromas kuris kompencuoja kura sunaudota ikalneje.

Sveiki, labai domina volvo c70 2.3turbo 176kw, ką galit pasakyt apie ši variklį, bei automatines pavarų dėžes? gal kas turit ir galit pasidalint info? kiek kuro vartoja?

Sveiki, noreciau suzinoti jusu nuomones apie audi A6 quattro 2.5motoras 132kw. kokiu pagrindiniai gedimai? detaliu kainos? ar sunkus islaikymas? motoras geras ar ne? kaip laiko kuro siurbliai?

Kazkaip abejoju, kad 120kw geriau uz 135 ar 142kw maziau kuro ima 2l- irgi is fantastikos, gal tu isvis oru vaziuoji???

Tai pasikeisk kuro filtrą ir sužinosi, vis tiek blogiau nebus, kad pakeisi, gal keistas prieš šimtą tūkstančių km.. Ir kaip suprast purtosi? Dūstą, krenta apsūkos ar kaip?

Jo čia tai tikrai. Nes dyzelio remonto kainos tai gerai paplonina pinigine. Kažkada turiejau Astra 2, 0DI ir nuėjo jai kuro siurblys tai malonumas sutaisyti ji kainavo 1200lt

Cia BMW 523. 2.5 benzas ir 125kW, o pas 525 2.5benza 141kW, o kuro sanaudos vienodos. Ir uz tokia suma geriau dyzeliuka imk, tikrai geras turetu iseit

Gal kas žinot, ar užsiimat plastikinių kuro bakų didinimais?
Auto A6 C4.
P.S. ar tikrai į A8 eina supilt 130 ltr??? Tai bakas turi nuorinimą kaip pasatuose?

Nu jo siaip tas tiesa. O kokios galetu but alternatyvos (Corrado) kokie dar automobiliai yra verti demesio? Galios santykiu su protingom kuro sanaudom ir pan. Ir pan.

greiciausiai uzsikises filtras ant kuro siurblio.pas mane taip buna bet pas mane 1.8 okaip su 2.0 nezinau. jaigu siurblys toks pats tai ir problema galetu buti panasi

Praena nakti pro kaimo traktorius ir visai savaitei kuro turi Ble o cia mintis, gal ir man dyzeline pirkt.. Vazineciau nachaliai, kol kaimieciai pagave atluptu

Vienas zmogus sake, kad gali buti uzsikimses kietuju daleliu filtras (PDF). Siaip pirmadieni pas kompiuterysta vesiu, tai pasakis ar purkstukas ar dar kas. Tai kuro filtra pasikeiciau.

Gal kas pades ar zino kame gali but reikalas, nesenei nupirkau golfuka 1, 9TD.kiek teko girdet kuro sanaudos vidutiniskai apie 6litrai. pas mane gal visi 8, 5ltr/kame reikalas?

Pas 5kl BMW 3, 0 D E39 kokios kuro sąnaudos mieste/už, ar tai brangi išlaikymui (dabar turiu 3kl '93m), kokios pagrindinės problemos, į ką atkreipti dėmesį perkant?

prie ko cia letinimas, turejau omeny ar graziai vaziuojant iki 110 ar vietomis 160 jokio skirtumo..nerasiau kad cia 1 keliones metu, beto pagreitejimams daugiau kuro reikia

bet jei sakai lyg kuro neuztenka, tai atidares kapota pagazuok, matysi kaip saliara eina, kazkaip 1 vietoj filtra paziurek, gal sudo kokio prisikaupe, pasalo ir nelabai praleidzia...

Saltas nepasiurbia kuro gaunasi blogas misinys, matyt variklis tikrai padiles, nes 50cc varikliai jau po 2000 tenka keist ziedus kitaip sunkiai besikuria ir nebetaip gerai traukia motoras

Nelabai. TDS varikliai problematiski. Genda daznai kuro siurbliai, kurie yra labai brangus. Trauka ir ekonomiskumu taip pat jie nepasizymi e39'to kebule. Geriau pasitaupyk ir imk 3.0D

Nepumpuoju, turėjau įdėjas tą pompa, ją man sutraukia kaip įdedu, tai dabar prieš kuro filtra turiu įdėjas vožtuvėli. Ryte ją sukini ilgai ir užsikuria be jokio trukčiojimų.