Kuro siurblio atbulinis voztuvas (9 psl.) (14885)

taigi turiu omega 94m. 2.5 td(s) 96kw, deja su kuro siurblio defektu, ar tiktu bmw 2.4 td variklis su mechaniniu siurbiu, prie omegos mechanines greiciu dezes, idomios ir kitos nuomones...

sveiki turiu passat b5 98 metu, ir vakar nutiko kad atbulinis dingo, gal anskciau buvo silpnas atbulinis (gaza duodi bet atbuliniu vaziuodamas negreiteji) saltas variklis atbuliniu pavaziuot galima kazkiek o kai isyla variklis, ne is vietos nepajudesi, dar 4 begis sunkiai isimeta ant 3000 apsuku, ir toks spugis gaunas per deze, gas galetu but ? ir kiek sutaisyt ? ar isvis geriau mech isidet ?

Geri varikliai, taciau jiems reikia labai svaraus kuro. Daznai buna kad staiga nustoja kurtis. O priezastis pasirodo daznai buna tai kad uzsikisa kuro bake esancio siurblio filtriukas, ji isvalius vel kuriasi. Turejau 406 2.0HDI, isties smagus masiniukas, taciau uzkniso tai kad salerka kanistrine jam netinka.

jo, prasiplauk LEV ir turetu viskas pasitaisyt, LEV-laisvos eigos voztuvas

tik spejimas.. gal voztuvas blogai sedi.. pasitikrink kompresija butent to cilindro

vožtuvas jau yra įdėtas prie padavimo, o gal išeina per grįžtamajį?

Sveiki, kas tai? vakumo voztuvas?

kas gali but jeigu vožtuvas vaikšto bet kuras į cilindrą nepatenka?

turbinos valdymo voztuvas stovi prie filtro dezes toks juodas, vadinamas N75

gali buti kad, baliono voztuvas neatidaro duru. arba kompas pisa ora.

Bandyk galine sedyne pakeist!Ten stovi radiatoriaus voztuvas , turbut jis leidzia...

gali but laisvos eigos voztuvas stringa. reik praplaut kokiu karbu plovikliu.

gal kas zino kas gali buti audi a4 automatine deze visi begiai yra i prieki o atbulinis ant tiesiosios vaziuoja o pries kalniuka nevaziuja

Sveiki, turim golfą III 1.9 sdi, 47 kW, nesijungia atbulinis bėgis, ieškom greičio dėžės, gal galit pasakyt kas žinot, iš kokių mašinų tinka.

nu aisku bet ten ligo tiems golfams tas atbulinis begis tai manau geriau taisyti nei kita pirkt juk neaisku kokia srote tau ikis gal ir tarskencia.

po masina atjunk kuro zarnele kuri eina nuo filtro ir duok itampa kuro siurblio relei (po kapotu, nepamenu kuris numeris tik) - isvarys siurblys visa kura. tiesa stebek visa laika kaip teka.. nes nepatartina leisti siurbliui dirbti tusciam, t.y. be kuro.. nes siurbli ausina kuras. as pilna baka pries pora savaiciu taip isvariau windstaro.. ilgokai uztruko..

dar norejau suzinot ar tam varikliuj egr voztuvas yra ar ne?

2, 0d 100kw daug patikimesni nei naujesni 110kw,
Pagrindinė jo problema - BOSCH aukšto slėgio kuro siurblio gedimai, kurių neįvertino gamintojas. Dažnai genda šio siurblio elektroninis valdymas, rečiau - mechaninė dalis. Tokios pat bėdos kankina ir Audi, kuriose stovi tas pats siurblys. Tačiau siurblio bėdos lengvai šalinamos - vieną kartą susitvarkei ir pamiršai.
Dar skiriasi turbinos valdymas: pas 100kw turbina valdoma mechaniškai, o pas 110kw - jau elekronikos pagalba.
110 kw motoras yra jau common rail'inis: stovi kitas kuro siurblys, todėl senojo variklio bėdų nebėra. Tačiau common rail sistema iš principo jautresnė pilamo kuro kokybei, dėl to taip pat galimi pačio siurblio ir purkštukų gedimai.
Ir didžiausia 110kw liga - atsilaisvinančios ir į cilindrus bei turbiną sukrentančios ekologinės sklendės dalys. Tai gresia jau viso variklio kap. remontu ar keitimu.
Todėl vis tik būčiau linkęs pritarti šiais nuomonei, kad 2.0l 100kw motorai dėl savo paprastumo patikimesni už 110kw, nei kategoriškai tvirtinti, kad tik 110kw yra vertas dėmesio.
bet man asmeniskai tai 3.0 litru bmw kuro sanaudos panasios bet ji valit tai super

kaina ir skaiciai siurblio

siurblio elektronine dalis nupype

voztuva siurblio tesiogej jungiau.

koks dar dacikas karbui.. ipurskime pradeda strigti laisvos eigos voztuvas delto "gazuojasi"

Reikalingas laisvos eigos voztuvas mitsubishi carisma 1.8 GDI 1998m. su servo prievadu.

Cia ne siurblio beda, jei jis kuriasi siltas, tai mechanika gera.Pirmiausia nedekit pigiu filtru, visokiu SCT, nes buna kad ilgiau pastovejus isvakumuoja kura is siurblio.Taip pat reikia patikrinti grizimo stuceri tas kur 17 raktu atsisuka ant siurblio, buna uzsikirtes.JIs turi apysunkiai prasipusti.Jeigu neprasipucia keiti kita.Pasijugti skaidria slangute iki siurblio paziureti ar netraukia kuro su oru, patikrini ar lengvai is bako traukiasi, ir dar visokiu smulkmenu gali buti, nes kekvienam auto savas gedimas.

degima atstaciau .pavazinejau diena pastovejo ir nebesikure iki siurblio salera ateina o is siurblio nei laso.

siurblio mechanine dali keitei?

Gedimas turbinos arba siurblio

Butu gerai siurblio foto

kokia kaina butu siurblio?

Greiciausiai kompas kuris kura reguliuoja ir tik siurbliukas kuro bake arba prie variklio uzsilenke, bet nebeprisimenu atrodo nebera pas tave kuro siurblio, o jei yra nebesikuria tai siurblys arba kompa dar reikia ziureti su diagnostika daugiau nera kam daugiau ir kitur bedu ieskoti tai va.

na va radau tokia audine, ir parasyta kuro siurblio defektas, tai man ir idomu, ar apsimoka ja ziureti, bandyti pirktis ir remontuotis, ar neapsimoka.



http://www.autogidas.lt/cart.php?sid=01&aid=19321760

sveiki gal kam yra buve kad masina kures gerai bet nera traukos visiskai .oro sriautas veike degimas tinka kuro siurblio dacikas veike . kas gali buti daugiau gal kam yta buve tokia beda?

p1590 vakumo solenoido voztuvas atidarytas p0340 paskirstymo velenelio padeties jutiklio diapazonas netikslus

nu va isemiau vožtuvus ir vienas vožtuvas blogai vaiksto nepilnai atsidaro užstringa

Tas N75 voztuvas stovi prie oro filtro ar prie netoli antifrizo bakelio?

Buvau pas dujininkus, reduktoriuj voztuvas apsineses buvo. Pravale tai dabar viskas tvarkoj.

Sveiki BMW 318 e36 m40b18, turiu problemele, nebeateina srove i siurbli, relyte gera ta siurblio melyna, nuemus dangteli papaudus duoda srove i siurbli, dar neatsidaro rato kad benzinas cirkuliuotu is bako ir atgal, ir laisvos eigos voztuvas pradejo zirst, pajungus ji tiesiogiai darinejasi normaliai. Saugikliai visi sveiki. Gal kam buvo taip nutike, laukiu nuomoniu.

Ecotechiniam varikliui nieko nereiškia atgalinis vožtuvas. Nežinau kodėl bet girdėjau kad nepadėda ;]

agr voztuvas uzstringa , pas mane tokia pati problema tik neprisiruosiu jo issivalyti

voztuvas isilgai turbos, reiskia jis valdo ne geometrija, o wastegate - paprasta apvalu voztuveli. VG turbu voztuvas stovi "skersai" turbos per viduri ir koja nukreipta statmenai, nes geometrijos mechanizmas butent ten ir yra.

Siurblio valdymas knisa prota

prie siurblio laidus ziurek

jo tinka viskas keicesi nesunkiai dares ne karta. tik dar reikes pakeisti ir tepalo filtro prisukima nes boshinis siurblys ilgesnis nei luko. ir dar gal vakum pompa nes buna du varijantai jas spaudo kumstelis arba sujungta tiesiogei su kuro siurblio zvaigzdute.o siurblio aseles bei zvaigzdutes skiresi buna arba su smulkiais slicais arba uzsiverze konusu.

Nėra.Gali būti su kuro trūkumu sisiję , krūva priežasčių:nesandari sistema, nesandarus siurblys, nesandarus grįžtamasis vamzdelis į baką, siurblio elektonika sublūdijo neapdorojami kuro kiekio duomenys irr t.t.Mechanikos problemų ir negali rodyti.Yra ir krūva kitų įmanomų fokusų reik tikrin pačiam viską arba rimtenę diagn.ar geram meistrui parodyti, arba....keisti auto

pabandyk paciulpt. daugumoj alsuokliu yra voztuvas kuris praleidzia tik i viena puse.

egr voztuvas cia, sudilus tarpine del to ir varo, reikia hermetiku uzvaryt

Kaip suzinoti ar gerai dirba egr voztuvas, jei blogai veiktu kokie simtomai

o restauruot neapsimoka???? siurblio ?

siurblio kaina 150-200lt

Problema yra siurblio elektronikoj.