Kuro sistema uzsiorino (9 psl.) (14825)

sveiki visi, ka galetumet papasakokt apie volvo v40 virs 2000m?aisku dyzeli, norejau paklaust del kilovatu, , nes ju daug yra, ar ten tik kilovaitai skitžriasi ar ir kuro sistema?ir jei taip.kuriais kw geresnis variklis.ir seip ka galit apie ta naujesne apsikraitai papasakot, is anksto aciu

skyscio nutekejimas greiciausiai, arba kazkur nesandari sistema. niekur nera slapia po varikliu?

isiaiskykit ar tai dyz ar ben, o reno visai kita sistema .

na ir kas? Prie ko čia tepalas? Kompresija patenka į aušinimo sistemą

sauno nes netvarkinga uzdegimo sistema arba misinys, pirmiausia pasikeisk zvakes ir zvaklaidzius

Galvos laiko jei yra pries droziant pasildomas variklis ir ausinimo sistema tvarkoje

http://tiuningas.wordpress.com/2009/10/20/nos-azoto-suboksido-sistema/ Va iskur ;D

man tai atrodo sistema turi oro tai reiktu nuorint ir viskas pasibaigtu

Kontaktus visus tikrines jau, sistema ok.Tik termostato ir daviklio netikrinau...ir pompos...

Jokiu liamda nera, parasyk gedimo koda, bet greiciausia problema su egr sistema.

arba pabandyk ABS atjunkt, nes nuo jo greicio signala gauna quattro sistema.

pas subaru yra dar kitokia visu varanciu ratu sistema, visos jos skirtingos

jis turbut namu salygomis apeit sistema nori priburt kazka kad vazinet eitu..

tai gal apie tokia sistema kalbi?

abejoju ar golf 4 isvis buvo tokia sistema, kad nemines sankabos neuzkursi.

neteisus, kad nenutiks.. kuro sistema turi buti pritaikyta etanoliui.. jis eda aliumini ir guma.. ir kuro siurblys turi buti pritaikytas - benzinas yra nelaidus elektros srovei, etanolis - laidus.. siurbliai buna neizoliuoti, ju kontaktai taip pat (tu kurie bake). del liambdos nusisnekejai.. kompas bandys visada palaikyti 14.7 afr. bet oro/kuro misinys bus labai nepastovus, nes ji itakos ir blogas degimo kampas - kuras nespes visas sudegti (ir tuo paciu oras sureaguoti) del to kompas manys, kad misinys liesas ir prides daugiau kuro. i avarini rezima jis eis nebent jei atjungsi liambda.. jis ten neis net jei long term fuel trim bus maksimaliai uzsiriebines..

Sveiki, paspaudus pirmam saltukui nebesikuria nissan primera p12 2.2 93 kw. Silta kuriasi, remontuota ji daug keisti purkstukai, siurblys, plauta kuro sistema, bet va paspaudus saltukui nebesikuria, starteris suka bet labai sunkiai griebia pavyksta uzkurt tik is 3-4 karto. Gali nesikurt kad grandine laisva, servise dar sake kad kuro nepaduoda nes nuo 3, 5 apsuku nuima trauka atseit kuro pritruksta kol vel atsigauna, ir taip jauciasi kad variklis priduses, egr tikrintas, oro srautas irgi.uzsikurus dirba stabiliai apsukos nesokineja.Dar esu girdejas apie kuro siurblio adaptacija, jog keiciant visda ja reikia padaryti. Gal kas yra susidure su tuom ir zino ka nors kame problema?

sveikas. pirmiausia nereikia vazinet kol visiskai uzsilenkia. atsiranda gedimas ir tvarkai. dabar garantuju islaidos nemazos bus. nezinau katras tavo motoras ar 80 kw ar 66kw, bet klaidou reiksmes butu: 80kw ir 66kw P1109 ausinimo skiscio siurbliko reles 2 ar jos laidino gedimas. 80kw ir 66kw P1112 kuro slegio problemos, gali but kuro slegio daviklis, kuro slegio valdimo selenoidas as pati kuro sistema. 80kw ir 66kw P1138 kuro slegio selenoidas ar jo laidynas. zodziu reikia vaziuot servisan normalian, tegu pajungia kompa, paziures kas kaip gal pratrinus klaidas bus imanoma ir pravaziuot pamatyt gyvus parametrus. pats nieko nepadarysi be kompo, nes kad ir tarkim ten pakeitus kuro slegio selenoida ir gal bus viskas tvarkoj, bet automobilio kompas pus jau issaugojas ta klaida ir vistiek nevaziuos.

andrius22 nori pasidziaugt, kad pas ji golfuke naujos kartos holo uzdegimo sistema

sistema uztenka plaut silpnu acto tirpalu.Aisku nepadauginant.Kazkada "silkei" ploviau su nufiltruotom isrugom

ne, cia sistema perkaito nuo zaracho idetu skelbimu su tiurlinguotom isgaidyntom masinom.

su kuo isplauti ausinimo sistema jei joje yra tepalo? ta prasme kose

as jei tureciau tokia masina jokiu budu nepilciau y tokia sistema CDTI

audi ar ne audi visom auto blogai vanduo gali uzkalket sistema ir t.t o audi a3 pompa suka pagrindinis dirzas todel tokia keitimo ir kaina nz kaip fiestos bet speju irgi panasi sistema

Bet jei tau rodo kura normaliai ir is tikro yra tiek tada bus kita beda.Bakas nesandarus nesudaro vakumo arba su kuro slangutem kazkas negerai nes bmwuose kvailai ima ta kura is abieju bako pusiu jei kazkokia chuine atsitinka su kuro sistema ir kura varo i viena bako puse automatiskai traukia kura ir ora va tada chujovai buna.Esu turejas visokiu imanomu variantu su tais tdsais tad jau prie ju ir gryzt nesinori

Sveiki. Meta klaida kad liesas kuro misinys. Masina jauciasi kad netraukia, trukcioja , nepriima normaliai gazo, padidinus apsukas nustoja. Nuvarius i servisa pralaike dvi dienas, viska isziurejo tipo nera prie ko prikibt su visa kuro sistema, nunulino liamda zonda. Is serviso masina vaziuoja kaip priklauso, trauka gera, nedreba netrukcioja. Dvi dienas pavazinejus vel cheka ismete. Ir vel pradeda jaustis trukciojimas. Gal kazkas susidure su panasia problema nes specialistai nieko neranda

Tiesa sakant su jais jau irgi buvo problemu vokečiams, 2, 0TDI CR nuo 2005m. iki lig 2007-08m. buvo su kuro sistema problemos pastovios. Tai jie ja patobulino ir nuo 07-08m. dabar patikimesni. (buvo autobilde beje neseniai straipsnis apie B6 pasatus su tokiais motorais, ir buvo ta problema aprašyta.

O ką turėtų sakyti? Didesnės kuro sąnaudos, sunkesnis automobilis + 96 kW, t.y. lievas variklis. O kur tą sistemą panaudosi? Kelis kartus į metus, nebent gyveni džiunglėse, bet nėra visokių nesąmonių - nėra ir problemų. Bent jau aš supratau, kad nori žmogus PATIKIMO automobilio, o VW nemanau, kad skaitosi patikimas...

bmw ima kuro daugiau del variklio specifikos, tai neturi nieko bendro su galu varomu. Galas varomas ir visi varomi tikrai skiriasi kaip diena ir naktis, tai nereikai lyginti, cia kita sistema, kaip minejai pasunkeja masina, atsiranda daugiau energijos nuostoliu ir pan., bet tai atsiperka per vairavimo sauguma ir malonuma.

1.8is tikrai valgys daugiau nei 1.8i, bet gal tik kokiu puslitriu ar litru, joks benzininis variklis su pakelta galia nedegins maziau kuro, nes visas blokas, galvute yra tas pats kaip paprasto 1.8i, iS manau kitokia ipurskimo sistema ir kompas sportiskiau sureguliuotas. mazesnes sanaudas galima isgauti tik is dyzelinio variklio..

didesne turbina, rimtesnis ismetimas, didesnis intercooleris. su kuro sistema bus matyti kai jau pradesi pati kompo tiuna. dyzelis toks idomus sutverimas.. jam riebumas kiek kitaip veikia nei benzinui. aisku rimtai galiai turesi uzriebinti pakankamai. turbina aisku su protu, nes dyzeliai greitai nesisuka, tai lagas gali pasidaryti problema su didesne turba. bet jei nori rimtos galios - tiunink turbini benzina.. bus ir pigiau ir geresni rezultatai. aisku kuro ekonomija pamirsk.

xtrail gali konkuruoti pravazumu su didesniais suv, bet lyginant patikimuma tai jau rav4 laimi, kuro atzvilgiu toyota visad daugiau ryja, nei ten renault - nissan variklis, kuris gan lepus lyginant su senaisiais nissan matorais. O reikia miesto rezimui, ar i beleke ruosies, nes matai priklauso ir nuo to kur vaziuosi ar isviso tau verta pirkt, ar kokia lengvaja su 4wd sistema pakaktu, kur kuro sanaudos dar mazesnes butu jei tai aktualu

gal oras sistemoi , manau su dyzeliu pareina ir oro , nesandari sistema , tik speju , ,

nu tai ka tada gali pasiuliti kad butu tikrai pazengusi sistema savo grupeje

comon rail yra viena sistema. pd yra kita, ji angliskai vadinama Unit Injector

tau kompresija suvaro i ausinimo sistema ir uzsiorina del to nepucia karsto oro

sklendes greiciausiai man pasatui taip buvo, arba barsukai sistema gal pragriauze yra

Kiek žinau 3.2 did turi grandine ir ipurškimo sistema paprasta nera el. purkštuku

Posiurblio bake keitimo neužkuriu pasato 2, 5tdi, 110kw(sistema nuorinta, saliarka iki purkštukų ateina)

pas mane zopeli 8.1 sistema ir man uztenka likti kurciam

įdėjus tirkai gerą kondensatoių į verkiant to prašančią sistemą, skirtumui duočiau max 5%

kokios duju sanaudos 2.8 mechanime deze.butu? ir 4.2 automatine.cia tiesioginio ipurskimo sistema butu.Dekui

Jei smarkiai nebega pilk hermetiko i sistema ir galvos nesuk, tikrai veiksminga

aaa, tai taip ir reikejo rasyti -ploviau sistema ziguliu ,

Nuo 2000 metu praktiskai visi sunkvezimiai su comon rail sistema, ne tik man

Atsirado klaida susijusi su variklio sistema, pajungus diagnostika reikia ziureti kas per problema.

Pas mane daugetaske ipurskimo sistema mpfi nera jokio karbiuratoriaus. Draskantis. Apie 6 l

liadus dar reiketu pakiesti, visa uzdegimo sistema, babina gali but kalta bele kas...

nuvesk i serviza ir paprasyk kad sistema isplautu ir tada turetu pradeti sildyti

papildau- gal pati pompa apkalkejusi jei nekeista kazin kiek laiko ? pabandyk sistema praplauti,