Kuriasi ant (22 psl.) (24569)

diesel jo mates kataloguse bet ant masinos kebulo strumpintai D raide ypac ant senesniu

ant rato nesideda, dedasi ant stangos, po dvi, dvi priekiui dvi galui, visa matematika.

ir seip jei spaudi ant duju dazniau negu ant benzo tai ir ryja daugiau

po masina virs greiciu dezes buna matyt arba ant duobes arba ant keltuvo reikia

Dėl kokių priežaščių gali nedirbt mašina ant bendzino mažų apsukų, kai ant dujų dirba?

Kaip nujimt Yamaha dt Žvagždutė prie variklio ir ant koo ji stovi ant šlicų?

dekuj, o gal zinai kas galetu buti kad ant benzino laikosi ties 1k apsuku dirba graziai viskas tvarkoi , o ant laisvo su dujom sokineja nuo puse stukos iki stukos apsukos? dabar vazinejau ant duju ir grystant uzgesau ant kiek sumazejo apsukos

sveiki norejau paklausti gal kas zino kas gali buti audi coupe 2, 3 benzinas dujos ant salto labai labai sunkiai kuresi ant benzino ant duju kuresi s pol abarota o ant benzino nelabai kaip isila tada kuresi jau gerai ant benzino kas gali buti??? ir dar trauka nelabai yra traukia kaip ant 2, 0litru kas gali buti? kompresija gera. aciu uz atsakymus

bega ant zemesTikrinai?

centrinis ant raktelio?

ant posukiu svirteles

pirmiausia ant kompo

ant ligoniu nepykstu.

50% ant 50%

myzu ant kaklu

jeigu variklis netolygiai dirba , pulsuoja, tai siurblio elektronines dalies gedimas, o jeigu nenori kurtis siltas , tai plundzeris pasedes, jo remontas brangesnis, ziurint koks gedimas, tau paciam sprest, pas mane siltas sunkiau kuriasi ir taip jau metai laiko ir visai nepergyvenu turiu kita gera siurbly nusipirkes

Važinėju ramiai. Karts nuo karto aplenkiu koki automobili, tada duodu tapkės. Automobilis kuriasi puikiai, trauka gera.. tik gal, jeigu isibegėji, kartais buna toks jausmas lyg trauka atsiranda-dingsta-atsiranda-dingsta. Bet galvoju tai dėl neveikiančio EGR vožtuvo. Dariau diagnostika, išmetė EGRo klaidą. Darant jo testą - miręs.

jei tepaliniam ziedam kapec, tai trauka nedings, bet es tepala, o ant 100km 1 litras, cia ne voztuvu gumites, del voztuvu gumiciu tu ant 1000 nu max puse litro dapiltum, bet ant stukos, o ne ant 100 km

ant e36 turiu.

ant benzino neuzdirbu

ant bmw zugulio

Ant volvo dėsiu

ant begio vesk

ant laisvu

Keisciausia tas kad karstas kuriasi pats be nieko is puse abaroto, o salta tik su krokodilais gali prikurt nezinau kodel ir kaip, visaip galvoju kas gali but nu bet blt uzpiso jau kompo staciau nekazka jsi ten randa neleidzia prie imobilaizerio prisijunkt o daugiau kaip ir nerode klaidu

man parodyk 15 metu senumo dyzeli be laso tepalo, as esu mates kaip atrodo apsitepalaves, aisku pas mane nera variklio apsaugu, o ieskot bedu jau nesinori, pries -25 kuriasi, trauka puiki, tiesiog tokia sistema dyzeliam padare, kad nori atsikratyt senesniu, kodel bulkos su dujom praleidzia ? kas ten ekologija ?

lenkai ne lenkai bet ant tavo temos nepasikabino, kalk ant sienos ta numeri ir ramu

ant 1.9 66kw irgi elektriniai purkstukai, va ant 1.9 55kw ir 47kw tai mechaniniai purkstukai

gal dujas pabandyk pareguliuot? O kazin del ko ant salto sunkiai ant benzo turi dirbti?

Kai pirkau man rode tipo dirba ir ant benzino nustato miktuka ant benzino ir masina kure uzsikure ant duju nustate irgi uzsikure bet tik veleu pastebejau kad ir ka pastato jis kuresi ant duju tik tai db tvarkausi

burksdamas etery bent suzinosi ar uzsikuria ant eterio jai ant jo uzsikuria vadinasi benzino padavime esme

uzdejes dirza pastatyk ant metku, o trampliorius turi but ant 1 cilindro, jei ne, tai pasuksi

Turiu problema su savo senu lauzu Mondeo(93)benzinas/dujos. As su ja daug nevazineju tik kai bunu lietuvoi. Iškilo problema užvedus ant benzino nedirba ant laisvu apsuku ir iskart uzgesta, bet jei paduodi gazo tai atrodo kad siurbia normaliai, perjungus ant duju viskas veikia gera. Taciau jei užvedu ant duju ir perjungiu ant benzino viskas veikia ir nebegesta ant laisvu apsuku. Nesuprantu kas negerai nes jei neveiktu ant benzino tai galvoju kad isvis neveiktu. taip pat veikia gerai ant salto variklio, tik uzkaista ir viskas gesta ant laisvu apsuku. Zvakes keistos nesenai, daugiau nezinau ka ir pridurti. Aciu.

http://www.youtube.com/watch?v=8kp242PpTcE ant slapio asfalto kaip ant ledo duoda, , ivaldes gerai

geometrija nepastrigus kojele vaiksto lengvai ant inter kulerio slangos jokio daviklio neradau tik ant oro

1.1k , ant buksiro neina uzkurt ant begio eina eina tipo laiko apsukas ismini sankaba uzgesta

nežinau kaip ant a6, bet ant savo a80 b2 i einanti laidą ant žvakių paimdavau stambesnį laidą ir tiesai nuo akumo pliuso duodavau ant to laido, bet kitam taip nepatariu daryt gali būti kad nekaitina nes rėlė sugędusi

ne ant duju o ant benzino purkstuko pro ta tokia tarpine patikrinimas paprastas anodija ar dar kokio degaus paputi ant to purkstuko ir paziurek kaip dirbs matoras

bet ant 80

ant posukiu svirteles

taip ant saves

As tiksliai neatsimenu, bet man atrodo kad kai kurios fronteros ant centriniu dangteliu guolio- lietnyko vidury tori mechanini priekiniu ratu blokavima, reikia islipus is masinos ant abieju priekiniu ratu pasukti viduriukus ten parasyta ant dangteliu i katra puse ir kiek kad sukabintu. Bet cia ne ant visu fronteru! Ant "frontera sport" 2duru tikrai dazniau rasi

jo ant vakumo

sudukas ant pagaliuko

netiks ant c4

ant saves prisiregiistruot?

taip, ant kiekvienos

Viedra ant 100

irgi tiesa.. as keiciau turba + purkstukui + tiunas.. ir jau purkstukai ir turba ant maksimumo.. nu turba gal dar ne taip.. bet purkstukai jau veikia ant 92% ant max galios..

idomu tik kokie ilgiai pavaru ant 5 beges ir 6 beges nebus ant 6beges trumpesni?