Kur yra kuro bako siurblys (94 psl.) (60945)

Nusipirkes Ipilk kuro sistemos ploviklio turetu padet

pajausi kai tiek kuro ryja tikrai pajausi

iki redline lauziu, kuro sanaudos 3l ant 100km.

dingtų kibirkštis neužkurtum ant tempimo, žiūrėk kuro padavimą

purkstukai 250lt atrestauruoti, genda pagrinde del blogo kuro

arba galit patart kaip pritaikyt vakuminy kuro siurbliuka

nu menkokai tai visalaika dega tau lempute kuro

šita problema nevykusiame kuro siurblyje, kurio pavadinimas Lucas

dizelis beveik visalaik brangiau eksplotuot neskaitant kuro sanaudu

Audi islaikymas pigesnis.Mano nuomone.Ne kuro , o daliu kaina.

keliau video netam kad parodyt kiek kuro bake

cia tave policija pagavo ar transporto kontrole?nes siaip mentai netikrina baku benzo ir toks jau dalykas pasenes yra kaip kisimas i baka , dabar yra nauji prietaisai kuriem uztenka prideti toj pusej kur bakas ir jis mato kokia salerka degini

noriu isimest i renault safrane klimata kontrole.na ta kur yra su ekranu i dachuja migtuku prie to ekrana.pas mani yra mechanine ant rankeneliu.kas zinot ar daug reikia ten pakeisti, ir dadeti kad man ana veiktu, vietoj tos senos.ta masina 1993 metu

Na kojelė yra, bet su ja irgi sunkiai kuriasi.. Su grežtu suku tol, kol pradedi griebti, o kai pradeda imt ant kojelės užkuriu... Jei pacosas kaltas, kas jam gali būti? Čia tas ant kalbyriaus kur yra toks ant 2 laidų?

Tipo nera ka? Tai gal pats pasidomek ar ant pasatu yra matuoklis ar ne. Be to nebuvo nenurodytas koks benzininis matoras.. ant 1.8 82kw yra oro srauto jutiklis ir ant kitu kur ne korbikas tai va mokslo guZe

Nežinau tiesa ar ne, bet e39 tds siurbliai yra šiek tiek modifikuoti ir yra kantresni nei senesnių e34 5 serijos bmw. Pats turėjau e34 95m 2.5 tds ir ten siurblys jau buvo pradėjęs durniuot, karštas ilgiau starteriu sukdavo, kad užkurti, bet taip beveik metus laiko išvažinėjau ir atlaikė jis man. Šiuo metu turiu 97m e39 2.5tds ir su siurbliu nėra jokių bėdų, nei pulsuoja ir vedasi kuo puikiausiai. Žinoma 3.0d ar 2.5d yra tikrai geriau nei tds, bet prieš perkant siūlyčiau atsižvelgt į auto būklę ir komplektacija, t.y. geriau tvarkingas tds, nei nuvaikytas 3.0

kiekvienas meistras invidualei padaro yra tokiu kur sunku pasbeti ar anglas ar ne.viskas matosi po kapotu ziurek skyles, laidus, virinta, tepta kose, dazyta, dar pagal stiklus.bet jei brange masina perki pasimk vin ir baigsis problemos gi raso puikiai kur surinkta, kokiom salim skirta ir t.t...

nerodo nuorodos, siaip bet kokiu atveju jei neorginalas gali atimti TA cia jau ant kokio pakliutum, beje negalima diena su priesrukinemis, beje jei priesrukinese yra irengti dienos zibintai LED tai reikes ismokti straipsni viena, nes tures plius persijungineti kur priesrukinis kur LED nes kabinesis.

Sveiki, ieskaus vanos irnakio bet nerandu niekur internete, kad galeciau isigyti ebay man netinka reiki, a kad butu lietuvoje gal yra zinanciu kur butu galima isigyti?Prie to pacio kur lietuvoje butu galima isigyti vanos repair kit komplektuka?

man tai isvis neaisku.kaip nustatai tas sanaudas?Pagal bako rodykle?Jei pili toj pacioj kolonelej ik kol atmeta pistoleta, vazineji ir vel uzpili iki atmetimo ir tada skaiciuoji kiek sanaudos-rada taip.O kaip suskaiciuoji tuos dvidesimt litru, tai neisivaizduoju, nes masinose, kuriu bakai dideli ir uzpylus beveik ant tuscio-rodyl;e tik isvietos pajuda...Pas mane, kai bakas mazas, su pirmu ketvirciu bako nuvaziuoju apie 300-350km, o su treciu ketvirciu tik gal 180kmVaziavimo maniera....Kokias apsukas palaikai vazinedamas?Klausiu todel, kad siais laikais idiotai mokina pavara perjungt i aukstesne prie 1500rpm

aš ziurejau ta laida ir pats negalejau patiketi kad tai blefas nu tipo ten kurios mašinos senos kur neturi ipurškimu nu tipo gal kur su karbiuratorium tai gal kiek ir padeda bet ne 20 proc o tipo maksimum 5 proc nes mašinos kurios su kompais ir jau su ipurškimais tai ten visa kura reguliuoja kompas ir tu kuro niekaip nesutaupysi su tais magnetais

nu cia PD variklis tai siurbliukas tik bake, kad paduotu kura iki variklio. variklyje po veleneliu dangteliu stovi purkstukai ir jie atlieka siurblio vaidmeni tai neissivaizduoju per kur ten tau leido saliarka. del kuro sanaudu tai turbut purkstukai i pabaiga, daugiau tai neisivaizduoju is kur gali but tokios sanaudos. o kaip vaziuoja ir vedasi? dumina smarkiai? pvz kai uzmini gazo per veidrodeli matai kaip dumai eina?

Gal verta nuvaziuot pas meistriukus susireguliuoti kuro misini.. Is pradziu benzo, paskui duju? Pas tave gal ta dujine iranga kur startuoja benzu, o pasilus automatiskai persijungia ant duju? Gal uzteks tik benzo misini sureguliuoti Jei butu ziedai ar gumeles- atvirksciai, pasilus dumai sutirstetu is gluso..

domitu ka manot apie 1.8 Turbo varikli, nes yra ir senesniam ir naujasniam ar geriau 2.0 ?galvoju det dujas.galvojau diezel pirkt bet paskaiciuoju kuro sanaudas tai manau gal geriau benzas-dujos ka manot?perku darbui daug vaziuot.

musu valzia yra tik marijonetes lietuva valdanciams monopolistam... cia kova su vejo malunais, ir trbt visiems sios kovos pabaiga aiski... nespejo praeiti viena krize bet tuoj ateis dar viena, nes tik kuro kainos itakoja labiausiai ekonomikos kritima.

neisizeidziau. nes jis nedes turbos. gal ir lengviausias bet negeriausas. geriausia yra surasti buda kaip paciam perprogramuoti kompa, nes vien kuro valdymo neuztenka turbai, reikia ir degimo kampa teisinga padaryti. nebent pusi nedaugiau 0.5bar.. tada tu teisus.

Peugeot 807 2004m 3.0l benzinas Automatas. Sveiki. Taigi yra beda jog ismeta uzrasa : Automatic Gear Fault. Laikosi apsukos, dingsta trauka bei kuro naudojimas. Isjungiant varikli ir vel ijungiant vel atsistato. Kame gali buti problema, kad taip atsitinka?

ekonomija yra jei tvarkingas motoras ir seip jei viskas gerai su elektra po kapotu tai lyginant kugatura ir kuro sanaudas tai tikrai geras santykis .ir nereikia pries lenkiant pagalvoti ar spesiu ar ne aplenkt paspaudei ir varai

nes laisvu riedant vistiek ipurskia kuro, kad palaikytu apsukas, o riedant treciu ir aukstesniu begiu dauguma benzininiu masinu isjungia kuro padavima. varikli suka ratai.

tuom viskas ir baigiasi. Prieziura brangi, kuro betkokio neipilsi ir t.t tada jau geriau benzu vazinet maziau paliavos beto ir kuro kainos degalineje panasios.

Nesinervink, tas klubas jau ir mane auklejo, isaiskino, kad mano masina yra "ubage" ir t.t. Nors koks kieno reiklas ka dirbu ir kur pinigus dedu

sveiki gal kas zino kur gaut o gal kas turi nuo audi a6 c5 unevirsalo ne kvatro galines spiruokles visuose sruotose buwau nera arba tik sportines yra .

Yra galmybe jei rasi ytikinama pateisinama priezasty: pvz esi 5 vaiku tevas kuris islaikai seima ir dirbi vairuotoju, kur netekes teisiu neteksi darbo ir t.t. ar panasiai...

Seniena, mazai jau kur isvysi toki.Sitas is pirmunu b1 b2 serijos.Sentimentaliai vertingas daigtas, o piniginiu vienetu tai kaip sake ¬150lt, dar aisku ziurint ar yra lt reg.

nu tai alytuje si firma yra, santaikos 26, nuvarik, jei jie montave tikrai israsis dokumentus, kur beda?ten man draugelis dirba, buciau lt greit sutvarkytau

na uz tokius pinigus nenorek, va ir dabar yra ebay kaip overio 500 , 1995 metu , ta kur nupirko nieko nedare trina jau kiek laiko , na kaip pasiseks

Sveiki turiu klausima jei idejus i masina xenon ir idejius kur yra langam purkstukai kad apiplovimas butu ar privaloma kad valituvai butu ant jiu ar uztenka purkstuku?

opelių tai geros ;D paprastos. Jei žvirkeliais tai tinka beveik visos kur tik paprastesnės, nes yra visokių jų tipų. Hondos geros dar, roverio taip pat Toyota dar

tai cia salnikas gal bus suejas kur megneto puseje yra? nes pastebejau kad atsukus virs magneto toki varzta bandant kurti pro ten eina oras lyg is dusles.

nu ka... jau gryzau is Vokietijos... 22 km. trasa iveikiau per 8:36... dar yra kur tobuleti. Kita karta vaziuosiu be karsto ant stogo, nes aerodinamikos neprideda

tas baltas yra pasirodo ne i skydeli o i kompa o tas kur pazymejau ar i skydeli ar kai salta lauke jis kelia apsukas nu nezinau tiksliai

Durelių apatinėje dalyje, VIDUJE dar yra labai sunkiai oprieinamas "SPYNOS DAVIKLIS", o rankenėlė, ten kur parodyta rodykle, ji užsikerta neteisingoje padėtyje .

Del kebulo tai tikrai nera supuves, keliose vietose yra parudije, laisvai galima sutvarkyti, bet reikia vaziuokle pilnai tvarkyti, paskui greiciu dezes 2 begis dinges, o kiti veikia normaliai, kuro siurblys dar nepulsuoja, geras, girdejau uz ji nemazai galiu gauti.Reikia landzerona keisti nes siektiek grauzia padangas(buvo mini avarija kuri paliete palenke siektiek landzerona) o seip taisyti nlb noriu nes reiktu dar ideti kokia 1000lt kad viska pilnai sutvarkyti ir vazineti, be to dar jis 10 litru dyzelio ima, o as ieskau ekonomiskesnes masinos kad bent i 7 literius max tilpciau, A6 bandysiu ciupt 1.9tdi jei iseis O BMW DALIM PALEISIU, NERA KANTRYBES TAISYMAM, NEAPSIMOKA MANO ATZVILGIU AS MANAU...

ant kazkokiu kuro gonkiu siemet pasatas laimejo berots tai irgi tdi irgi maziausiai kuro sulese. nu cia gal ka ir sumaisiau bet galit tiksliau paziuret

O as sakau kad ten TIKRAI NE TDI! ar pas tave yra ecu(kompas)? ar yra oro srauto matuokle uz filtro tokia kaip pav.? ar siurblys elektroninis be gazo troso? purkstukai 4 skiluciu? ir jie purskia i cilindra tiesiai ne i kamera? yra n75, n18 davikliai? nuo interkulerio eina slangute i kompa? ir t.t kas yra butina pas TDI ? Patikek tas tavo 1.6td 59kw kur ejo su interkuleriu tas pats variklis kaip pas golf 2 tik su interkuleriu, didesniu turbinos slegiu, tas tavo teiginys tas pats kas paimti uzsiklijuoti ant galo zenkliuka w16 ir sakyti kad pas mane 16 cilindru Jei as klystu ir tu turi muziejini eksponata 1.6tdi tai nuvaziuok i vimota pasicipuok turesi daugiau galios bet tave tik isjuoktu.... TIKRAS TDI IR BE INTERKULIARIO YRA TDI - turbo-diesel-injekcion nesuprantu zmoniu kurie gali versi tdi pirmas raides i anglu kalba o trecia lietuviskai interkuler

pas mus pilna pasatu uzdarytu su kontrabanda..ir b3 ir b4 pasatai universalai pagrinde.metai 1988-1996m gamybos..tokiu metu vyrauja pasatai pagauti.draugas turi aikstele, pats savo akimis maciau ka pagauna ir tt..pagrindas pypkes tyse is rusijos todel uzdaryti..baku kuro nera, vietoj baku sleptuves yra..o bakas yra vandens valytuvu bakelis(5litrai)

tai kad 2.0, 2.5, 3.0 yra tie patys varikliai kurie yra tikrai gan patvarus, BET su kuro padavimo sistemom bmw visada turejo bedu, dar nuo tds laiku, o kas liecia kaina kuria sake autorius tai uz 8k gal jau geriau neziurek tu to bmw, nebent dar kokius 4 turi tvarkymui atsidejes

o kaip ant mago zinot kur + kur - ?

As savo keiciau, bet dabar taip tiklsiai nepamenuKai atsuksi ta dangteli, visas siurblys kabo ant laidu ir zarnu tokioj kaip kapsulej, o va kaip atsifiksuoja, nepamenu...gal pasukus?

dėkui, haro196, siurblį buvau išėmęs.pajungiau tiesiogiai , tai veikė.Gal dar gali būt gedimas susijęs su elektra .Nes papūtus į šlangutę nuo karb. į baką, siurblys sudirba.Ar vistiek reikia keisti siurblį?