Kur yra kuro bako siurblys (76 psl.) (60945)

o kaip del kuro sanaudu?

o kaip su kuro sanaudom?

O kuro filtra keitei ?

a6 quatrines kuro sanaudos 7l

kuro norma manau per riebi.

gal ora gaudo kuro slangutes?

kazkaz su kuro padavimu blogai

kuro snaudos amn maziausiai rupi

tai kuro filtrą bandyk pakeist

85kw kokios relios kuro sanaudos

Nu vat, vadinasi su variklio mechanika viskas ok. Na tada lieka arba elektra arba kuras. Kadangi dumina, tai greiciausiai kuro yra. Belieka elektra. Kaip didziausia tikimybe. O bandei nuemes laida paziuret ar paduoda kibirksti zvakei? O apskritai jei laida nuemes ar uzdejes yra skirtumas?

na bet tavo ir tema gerbemasis katra geresne bukle paziuri ir viskas jai metalo lauzas tai ar i ji keisi tokie lauzai privalumus turi tik: kiek kuro bake, ar yra darudimas, ar yra tech, ir ar isviso vaziuoja kadangi seis klausimais tas pat tai ...

is situ isvardytu tinkamiausia yra bmw jei nesvarbu ekonomija, audi ir volvo vienodi motorai skirtingi kebulai, audi 6 begiu pravercia magistralese susitaupo kuro ir seip komforto is situ triju turi tik bmw

tu kalbi apie slegio reguliatoriu, jis klause apie kuro slegio palaikymo voztuveli, kuris palaiko kuro slegi isjungus varikli.

O tai kaip tada variklis dirba jai negauna kuro? Tai uzgestu gi, masina be kuro nevaziuoja nebent tempiama

Tai yra prievartinis uzvedimas, yra isiurbimo kolektorius ir degimo kamera, pripurskus to sudo jis per isiurbimo kolektoriu patenka i degimo kamera tuo metu ivyksta duju sprogimas ir uzdega salerka.ir dar dyzelio kompresija yra kur kas didesne, jei benzininio gero variklio yra 10 tai gero dyzelinio variklio apie 26-28 atmosferos.tai tiek.

Pas mus yra 2.0 HDI 66kw kuro mazai naudoja traukos pakanka biski taburetka, 2 metus nieko nedareu dbr isminamais parejo tai nzn teko pardit iri imantraus nieko nera BOSH kuro systema yra ir siemens, pakaba kaip pakaba galinis tiltas arba pareina arba nepareina ten as irgi neko baisaus nematau lengvai pilnai nusijimai jisai ir keciamos ten tos vtulkos. pas mus rida tik gal maza 120 stuku jai neatskukta , nes seip atrodo gerai

noret yra viena..o realybe yra visai kas kitka..kad masina kibiras, kur net stambesnis zmogus netilptu, tai nereiskia kad su ja vazinet galima nuo 15m, nes matai vyresni netelpa uz vairo...nu pagal mastyma kokios isvados galima prieiti...yra gi tu viedru, kur gali vazinet su teisem mopedo, bet jie ir konkretus yra...konkreciai ivardinti..o ne kad emei bile, svarbu maza, kibiras, vadinas vaziuosiu...susistabdys, isdulkins kad maza nepasirodys...o paskui verks krokodilo asaroms..O AS MANIAU....

hm, man kai siurblys ejo i pabaiga, tai pradejo trukciot ant aukstu apsuku, bet cia matyt ne tai cia tik mano pamastymas garsiai

jei ant laisvu nedega ir nemirksi, tai variantai manau tik 3 gali but. siurblys sukelia per dideli slegi, truksta alyvos, arba dacikas puliuoja.

Sveiki , Kas gali but Omegai B 94m. 2.5td salta kuriasi gerai , o kai susyla reikia paviniot kol uzsikuria ? ar tik nebus siurblys kaltas ?

Reikalinga lentele ant duju baliono lentele kuri nurodo kiek metu dar galioja duju balionas.Jokiu popieriu nereikia ir puse bako ar daugiau maziau kokia cia pieva.Pries savaite variau technikine.Svarbiausia, kad butu nurodyta techninem pase kad benzas/dujos.

nesuk galvos del to bako susirask benzinine ant daliu dekis metalini baka, pustelk vistiek 85-90 pilt turetum jeigu putejas ne su dviem kairem rankom.. nebent vazineji per panemunke, ten girdejau sunkiau net su pusteltu baku.

nekalbau apie visa USA.. kalba apie niujorka. yra labai tragisku gatviu cia. uz miesto retai kur pamatysi tokiu, bet butent mieste - siaubas. nesenai manhattane labai daug gatviu atnaujino tai imanoma jau vaziuoti.. anksciau buvo kaip minu laukas - vaziuoji ir dairaisi duobiu. o cia kur gyvenu yra 65th gatve, tai joje provezos yra asfalte - tampo vaira kai bandai issukti ir siaip buna vietom asfaltas sukeltas iki tokio lygio, kad man apacia kabina.

sveikas kai dejai turbo i 2.4 d purkstukus kuro siurbli palikai tuos pacius?tik kuro varsta atsukai ir viskas?

Pasakykit man ar ce rimtas bajaris, ar ne, jog nera kuro siurblio, o stovi paciam variklyje elektroniniai kuro purkstukai????

Sveiki yra bemwukas su surblio defektu kai kuri saltu uzsikuria o siltu reik ciut ne puses dienos zulint kad uzsikurtu, kartais uzplaukia kad kurias ir saltu ir siltu. Buvom nueme kolektoriu visus purkstukus issukia ziurejom ar dar geri nu viskas tvarkoje tik bandant kurti per purkstukus tai varo kura tei kartais uzeina ir nevaro kura del to as ir neuzkuriu masiniuko. Cia bus elektrine siurblio dalis sugedus ar plunziaris? Kiek remontas kainuotu ir apskritai kur galima pasitikrinti ar tikrai siurblys mires gal jam tik smulkaus remonto tereikia.

Tu nors karta pabandik isspausti is savo alfetos , vaikas ar pensininkas vaziok visa savo givenima su 90 km/h greiciu taip ir prais tavo gyvenimas ir nebus ka atsiminti. o del kuro priedo paziurek top gear kur testuota priedai ....

tu apie tokius cia minusus galvoji tokia masina pirkdamas? ce tau ne guolis TDI! daug kuro jam ris mat... Tai imi polo ir neryja. Jei pakankamai pinigu yra galima 3.3 tdi imti.

tai negali tikslia pasakyti kiek ryja kuro ? kiek laiko pas tave ta masina yra , ka tu jai esi pakeites ? gal nuo to pradekim, ar viskas ledas ir nieko keisti nereikia ir nereikes ?

ne kompresijoje gedimas, cia pus per riebus misinys delto jis tau uzsisiurbe ir unet uzgesta. kaip uzges pasitilrink zvake, jei ji slape vadonasi uzsisiurbe. ten yra elektroninis kuro pariebinimas, jis bus nuejes.

Dirza keiciant keiciami ir itempejai. Gal "metkes" nepagautos. Netraukimo priezasciu gali buti labai daug. Nuo paprasciausio snarglio kuro bake ar filtre, kuris kemsa kuro padavima iki sudetingo kuro sistemos ar variklio gedimo.

nuo durniuku galima apsisaugot paprastai, padaryt kaip senuose svediskuose auto visi vamzdeliai tiek stabdziu tiek benzo eina salono vidum, o priejimai prie ju labai sudini viskas eina bako virum, prie kopoto irgi visi vamzdziai palei virsu. aisku tai dare ne su tuo tiksu kad nuo vagiu benza apsaugot o kad stabdziai anu dienu keliais vazuojant nedingtu. dar baka is kokio titano padarai ir paslepi kamsti lempoj ir pamirsti vagis benzo aisku visas tas malonumas kainuos koki 1000lt jai ne daugiau bet ramiai miegosi nors is principo vienintelis budas apsisaugot nuo vagiu yra parduot masina ir netures is kur benzo vogt

Sveikas, negi rimtai žadi keist visas dalis, kurias tau lieps autogido klounai? Nors tau dar labai pasisekė, kiti žmonės pakeičia vos ne pusę mašinos, o problema nedingsta. Jei dyzelio nepili kolonėlėj, tai 99proc., kad kemšasi purkštukai dėl prasto kuro. Reikia pirkti naujus purkštukus(kaina apie 150€/vnt) arba juos pravalyti. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. P.S.Kadangi matau esi naujokas, iškart perspėju, kad greitai čia pradės rašinėti dar kitokio plauko veikėjai-visus žmonėm duotus patarimus vadina nesąmonėmis, bando įrodyt, kad pats problemos nesugebėsi išspręsti ir liepia važiuot į jų servisus. Net adresus parašo. Tokiais apgailėtinais metodais jie ieško naujų klientų, nes pastovių dėl savo neišmanymo neturi. Sėkmės

gal kas ka patars?gal reik kur reguliuoti?kiek tokiam aparatui yra normalu imti duju? dujos tai brc dvieju reduktoriu. audi v8 3, 6 masina

jei reguliuojasi pakrovejas 6 ir 12 v tai krauk persijunges ant 6 v, o beje pas tave tam akume yra propkes kur pilasi skystis

nu is jav siustis tai cia aisku kad galima bet kaina nezmoniska bus ... galvoju gal yra kokiu ratlankiu parduotuviu kur buna ir isskirtinesniu ratlankiu

tai taip pigiau restoruoti.na jo cia kita kalba kur yra imobilaizeris ir dar jei autopilotas stovi manau ir tai turetu buti suristi su siurbliu.

Nifiga ne du bakai, o viename bake du skyriai ir dar yra kitokie kur viena pvz diena pili dyzelina o kt diena dujas.Ka nori.

Laba diena, gal kas žinot, kodėl pasukus raktelį ne visada įsijungia prietaisų skydelis? Ar yra kokia rėlė ir kur ji galėtų būti? Ačiū

iš kur žinot koks n75 dedasi nes ten nelb yra priėjimo o pardavinėja lb daug skirtingų gal tinka nuo 1, 9 96 77 kw? nežinai?

Čia tas slegio reguliatorius kur prisisuka ant 4 varšteliu o ten vidui yra tokia membrana raudona, spiruokle ane?

nieko baisaus tikrai nera, tiesiog labiausiai kencia sankaba...greitis priklauso nuo dezes, mano a8 kai dugna spaudi su 1 iki 80, su 2 iki 130, , su 3 iki 190, toliau nezinau kokia riba ir cia su 5 pavaru automatu...japonas japonui irgi skirtumas yra ...yra tokiu kur ant 3000 apsuku greitis 120, yra kur 100...logiskai mastant uzmiesty maziau valgis ta kurios apsukos mazesnes, jei varikliu turiai ir galia panasi

dabar ant laisvu dirba gerai...duodi gazo, o jo nera...idedu kita kompa kuro, gazas yra, bet pradejus vaziuoti uzgesina varikli, kazka uzdaro...nesuprantu ir jau tikrai uzp..so!neikam nereikia , parduodu!?

arba vandens yra kuro filtre ir tau suveikia plude rodanti kad reikia nuleisti vandeli arba pakeisti filtra arba elektrinis purkstukas su laideliu grybauja pakeisk ji arba nuvezk meistrams patikrinti jis tik 1

Tai va as draugas pasinaudosiu jo acc.Tai va ieskau patarimo yra pas mane 8000 litu ir norisi masinos tokios kuri "gali parodyt ka moka"reikalavimai butu tokie , kad standartas, kuro sanaudos nesvarbu.Ačiū

tai a 20 a 30 tegu buna metu senumo jej yra tvarkinga masina ji neris to kuro jej ten viskas ispista tai ko neris seni filtrai kabluotom rankom degimai pastatyti yr ryja

ten yra varikliukas ir pats kompas jy valdo as ta varzta atsukes visiskai (galima sakyt tas pats kaip to varzto nebutu) bet man ydomiau del vandens is duslintuvo ir kuro sanaudu padidejimo

visu pirma jis brangiai kainuoja su visais kompais ir su visais agregatais prie variklio beto reiketu ten jy konstroti normaliai kad viska ydetum, o trecia nenoriu tokio variklio kur dauk elekronikos yra. kur dauk elekronikos ten dazni gedimai

Nu kur tas bakelis yra kur pilasi skystis per propke ir ispucia. ta propke labai lengvai nusiima, bet seniau taip nebuvo. beje vaziuojant ir staigiai pasukiojant vaira girdisi lyg stiprintuvas uzia. stovint vietoje ir sukiojant uzimo jokio nera.