Kur stovi rele pakaitinimo zvakiu (34 psl.) (25982)

ir beto.. neveltui yra rele.. ji skirta tam kad nekaitintu perilgai.. o tu gudrauji ir kaitini per ilgai. na protelio hebra reik turet

Reikia keisti pati salono ventiliatoriu, nes jo naudojama srove per didele. Dar klausimas ar geros firmos termo rele, jei geros, tada belieka ventiliatorius.

pirmiausia tai pradek nuo zvakiu, saugiklio ir reliu. kad zvakes geros, tai dar nereiskia, kad jos syla, arba kad syla tiek, kiek turi silti.

na pas mane nei drebejimo nei trukciojimo nera tik uzdavus staigiai apsuku buna kad variklis uzsigazuoja toks jausmas kad kazkokia rele veluoja suveikti

Laidas sveikas, saugikliai irgi rodos tvarkoj. Gal sakyčiau su rėle kokia negerai ar kazkas panašaus. Bet kad viskas kas ant akumo tas neveikia.

nekaitina zvakiu, arba degimas reik perstatyt, perstatytas degimas kaip naujai masinai daug kas toki stato kaip masinai dirzus pakeiti. o tada ziema uzsipisk neuzkursi .

mitu mitas kad zvakes keist kas 10 stuku.nezinot tai nerasykit.nereikia zvakiu pirkt prie baznycios.dedi geras zvakes kokios e60 priklauso ir vaziuoji jau min 30stuku.ir tepalu kas10 stuku sitam modeliui nereikia keist, aisku jei perki brangius kur priklauso.tau cia ne askona.ju liga vairo koloneles.seip gana geras bmw.ne vienas pas mane toks buvo.ir sviesu blokai nelaiko.

tai tau ir as patariau i normalu servisa nuvaziuoti kuris buvusio mesos kombinato teritorije ysikures, tai pasiskaityk ka man atrasiai? Tame servise tikrai gera yranga turi ir normalus specialistai dirba. O tu manau net zvakiu tinkamai nesugebi pasitikrtin, i uzduotus klausimus nesugebi atsakyti del masinos gedimo, tai kaip tau forumieciai patars, kur gedimo ieskoti????

norejau paklaust koks siurblys stovi elektrinis ar mechaninis?

Manau kazkur duslintuve stovi, tose kelnese vadinamose

tai va ir bandau pagal nebloga stovi jieskoti

2.0 dti neturi suodziu filtro.joj stovi tik katalizatorius

pasiziurek duju voztuve filtriukas ten stovi, gal uzsikises.

nelabai pasakyciau kad ten golfo vaziuokle a3 stovi

aptarnavimas brangus. dirzas stovi. jy keisti ner pigu.

wagen pas tave gal 4.2 motoras a8 stovi?

gal kas zinot kurij vietoj stovi pagrindinis kompas ?

Bkd variklis koks būtent ten stovi tepalo siurblys?

4 GOLFO paziurek variklius.manau turetu tikti, kas liecia A4 audi, tikrai netiks...pas A4 variklis stovi isilgai kebulo, o A3 variklis stovi skersai kebulo.kiek teke foto matyti, ar 4 golfas, ar A3 isvaizda varikliai tokie patys.pas abu stovi skersai kebulo.

Krc sitas zveriukas pagamintas ant A3 platformos, pakaba labai panasi, bet ne grynai ta pati. Jei motoras 1.8 turbo 5 voztuvai cilindre negali bele kam duoti keisti zvakiu- biski daugiau jegos panaudojus pratruksta sieneles tarp voztuvu ir zvakiu, jau ne viena LT 1.8 turbo vazineja su suvirintom galvom, ne tik TT.. Vykusi masina, vietos keleiviams- nerasta

as apie ta blekute kur vaiksto pirmyn atgal. pvz pas mane jinai yra tokioj jodoj dezeje toj dezej yra filtras o virs to filtro tai va ta sklende. o visa ta deze stovi desineje puseje prie faros

Naikina juos pamazu, turejau pirmam alytuj, kas alytiskiai zino kur jie yra.Atseit plesis kapines.Jau antri metai niekas nevyksta, sabakstynas baisus.Del masinos laikymo-geriau nei murinis.Aiasku tvarkingas, nesememas vandens.Laikiau masina ziema, nuvarai paziuret-stovi sausa.Tik baisu, kad neisplestu

tai, kad nesireguliuoja ten joks degimas matarkem jis pilnai elektroninis. uzdedi apvijas prisuki uzdedi magneta ant veleno su sponke prisuki ir sujungi laidus kur priklauso. tada uzdedi dangteli ir jei ten tepale stovi pripili tepalo ir trason.

nu pas draugeli buvo ana ziema tokia beda kad virs -10 jau sunkiai arba isvis neuzsikurdavo tik nuo krokodilu ir viskas susitvarke po zvakiu keitimo

opelio 65mm centrine .ir pcd 110x5 bet nemokedami pamatuot nepamatuosit nes penkios skiles stovi ne ant vieno spindulio.ant vieno spindulio stovi tik 4 syles

Tai čia tikriausiai lygio daviklis, kuris bakelyje stovi

menesio begyje pasikeisiu, dirzas dar gamyklinis stovi... :d

zmona su lomu pasoneje stovi ir vercia?

kokia stovi greiciu deze 0m 2001m 3.5 185kw

Vnz matau del to cia ner ko ieskot kad kas padetu, nes nematant auto sunku kazka sakyt.. Bent jau pasakykit kas zinote, ar ten is jungiklio laidai eina tiesiai prie faru, ar jie eina i kazkokia rele o ji jau perduoda srove i faras ? Nes nezinau kur man ieskoti blogo kontakto ar pns.

na audinei pvz tdi 2.5 irgi priklausytu liausdiskai puse sukio , kaitint nereikia.o pavz prncuzas 2.1 td be pakaitinimo gali ir vasara spyriotis , bet pakaitinus turi gerai kurtis

Citroen c2 1.4hdi 50 kw kai temperatūra arti minusinei temperaturai ir užkuri šaltą variklį pradeda mirgsėti temperatūros skalės viršutinė raudona lemputė. kas gali būti? Pakaitinimo žvakės naujos.

o ar gali buti kaltas slapukas ant signalkes pukto? ijungus degima viena knopke reikia nuspaust kitaip nesikuria?gal to slapto rele atjungineja ??? kaip manot?

sveiki... gal yra zinanciu kurioj vietoj Acura CL 2001m randasi mygtukas kuris atjungia bei ijungia kuro tiekima...ar jo nera tiesiog rele perdege?

nu as irgi taip manau kad nepaduoda kibirksti o cia negali buti kokia rele? beat kdl tokios apsukos buwo as pats net nesuprantu :S

visu pirma patikrink pliusas ar ateina i zvakes , del lemputes nekreipk demesio, senesniose masinose durnioja jos bet rele veikia antra patikrink zvakes su testeriu.

3-4 cilindro isiurbimo kolektorius uzterstas tepalais, pakaitinimo zvakes tu paciu cilindru tepale.Variklis ne Toyotos o europinis.Automobilis tepalu visiskai nevalgo, variklis dirba normaliai.Kas per problema?

Zmogau, rele randasi desnej pusej prie priekiniu dureliu sone.kitaip sakant keleivio pusej po kojom is desnes!!!Numeriai visu skiresi priklausomai nuo metu, get seip turetu buti sidabrines spalvos didele rele!!!Aisku gali buti ir juoda, bet reciau.Imi rele, ardai ir bandai rankiniu budu paspausti.Seip ka tu sakai del lempuciu, tai jos ijungus degima turi uzsidegti vos ne visos, tik sviesti neryskiai. Jei nori vaziuoti, tai yra sansas duoti pliusa i siurblio atidarymo voztuva, bet negalima jo laikyti atjungus degimo, ir jei uzvesi, tai kol neatjungsi , neuzgesinsi net isjunges rakteli!!!

Nebent kas ką remontavo tame rate, kur daviklis stovi, tuomet yra tikimybė, kad jis kažkiek išsiklibino ar pan., ir gavosi per didelis atstumas iki dantukų, bet šansų mažai. Purvas čia nei prie ko. Sugedęs bus pats daviklis.

neben gali holo daviklis netikt tas kur ant dezes skaito smagrati imk kartu ir ji jei zadi naujesni varikli pirt seip espeisui kokiu 5 keisiau tik vieno neuzkuriau nes buvo slapukas bet permetim visa pravotke kur ant variklio stovi ir jokiu problemu seip turiu varikli 98m 66kilovatu po kapitalinio jei domina 861168460

ir ar ne tox pat bakas stovi sedane?

ABS davikliui kuris prie granatos stovi bus ragai..

norejau paklaust, koks siurblys stovi?mechaninis ar elektrinis?

o dar norejau paklausti.kurioj vetoj stovi bulku kompai?

pas kaimyna stovi probe, ta senesne.jei nori pirk

kelintu metu focusas ir koks variklis stovi jame?

pas mane ten stovi 6 babinos kiekvienai zvakei

o kaip ji ismti? kurioj vietoj jis stovi?

Nu jo, daug aukstesnes, ten vantiliaciniai vamzdziai stovi..

nes turbina paprasta stovi, todel jai reikia isisukti.